Форштевни что это такое

Значение слова «форштевень»

Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

ФОРШТЕ’ВЕНЬ, вня, м. [гол. voorsteven] (мор.). Носовая оконечность судна, являющаяся продолжением киля. Бугшприт сломан у самого форштевня. Станюкович.

Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

форште́вень

1. морск. деревянная или стальная балка в носу корабля, на которой закреплена наружная обшивка носовой оконечности корпуса и которая в нижней части переходит в киль ◆ — Всё благополучно, — сказал Гарвей. — Судно в исправности, не мешало бы почистить обшивку форштевня под ватерлинией: там наросло ракушек и всякой дряни. А. С. Грин, «Пролив бурь», 1909 г. ◆ Продолжение киля — упруги, или штевни; к носу — форштевень, к корме — ахтерштевень. Б. В. Шергин, «Отцово знанье», 1930–1960 г. (цитата из НКРЯ)

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: актрисочка — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?

Источник

Форштевень

Смотреть что такое «Форштевень» в других словарях:

форштевень — форштевень … Орфографический словарь-справочник

ФОРШТЕВЕНЬ — (гол. судостроит.). Кривообразное дерево, пень, служащ. основанием передней части судна, образуя его нос. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ФОРШТЕВЕНЬ носовое ребро судна. Полный словарь иностранных… … Словарь иностранных слов русского языка

форштевень — стем, штевень Словарь русских синонимов. форштевень сущ., кол во синонимов: 3 • брус (86) • стем (1) … Словарь синонимов

ФОРШТЕВЕНЬ — (голл. voorsteven) брус по контуру носового заострения судна; в нижней части соединен с килем … Большой Энциклопедический словарь

ФОРШТЕВЕНЬ — ФОРШТЕВЕНЬ, форштевня, муж. (голланд. voorsteven,) (мор.). Носовая оконечность судна, являющаяся продолжением киля. «Бугшприт сломан у самого форштевня.» Станюкович. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова

форштевень — форштевень. Произносится [форштэвень] … Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

форштевень — Самая передняя особо прочная конструкция в носовой оконечности судна в виде стальной балки, изогнутой по форме носа и являющейся продолжением киля, которой заканчивается набор судна в носу. [ГОСТ 13641 80] Тематики корабли и суда Обобщающие… … Справочник технического переводчика

Форштевень — # А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы … Википедия

форштевень — [тэ], вня; м. [голл. voorsteven] Мор. Носовая оконечность судна, являющаяся продолжением киля. * * * форштевень (голл. voorsteven), брус по контуру носового заострения судна; в нижней части соединён с килем. * * * ФОРШТЕВЕНЬ ФОРШТЕВЕНЬ (голл.… … Энциклопедический словарь

Источник

Значение слова форштевень

Словарь Ушакова

Словарь Ефремовой

м.
Крайний носовой брус, заканчивающий корпус судна.

Энциклопедический словарь

(голл. voorsteven), брус по контуру носового заострения судна; в нижней части соединен с килем.

Большая Советская Энциклопедия

Энциклопедия Брокгауза и Ефрона

или фор-штевень — брус, образующий носовую оконечность судна; в деревянных кораблях составляет продолжение киля, соединяясь с последним замками, как и киль; состоит из нескольких частей (у больших судов, где его нельзя выделать из одной штуки дерева). На металлических судах представляет собой или полосу, или массивную литую или кованную часть.

Военно-морской Словарь

деревянная или стальная балка в носу корабля, на которой закреплена наружная обшивка носовой оконечности корпуса и которая в нижней части переходит в киль. Для многих классов кораблей характерен определенный наклон форштевня. Так сухогрузные суда начала века имели вертикальный форштевень, у крейсеров и эсминцев форштевень имеет наклон от 55 до 75°, у современных пассажирских лайнеров изогнутая форма. Форштевень ледоколов (как правило, литая, стальная балка с желобом в передней части, исключающим сползание ледокола в сторону) имеют наклон, обеспечивающий вползание ледокола на льдину под действием винтов.

Читайте также: обои воняют что делать

Морской словарь

брус, образующий переднюю оконечность судна (продолжение киля в носовой части).

Источник

ФОРШТЕВЕНЬ

Смотреть что такое «ФОРШТЕВЕНЬ» в других словарях:

форштевень — форштевень … Орфографический словарь-справочник

Форштевень — деревянная или стальная балка в носу корабля, на которой закреплена наружная обшивка носовой оконечности корпуса и которая в нижней части переходит в киль. Для многих классов кораблей характерен определенный наклон форштевня. Так сухогрузные суда … Морской словарь

Форштевень — # А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы … Википедия

Источник

Форштевень

Форштевень — это продолжение киля вперед и вверх. Он образует носовую водонепроницаемую оконечность корпуса, на нем заканчиваются поясья наружной обшивки, все непрерывные палубы и продольные связи. Общее впечатление о судне в значительной мере определяется формой форштевня; по общепринятому представлению судно с выступающим вперед форштевнем выглядит «быстроходным». На безопасность судна форма форштевня также оказывает влияние. При столкновениях у судов с выступающим вперед форштевнем обычно образуется относительно небольшая пробоина, которая к тому же чаще всего находится над ватерлинией. Штевень обычно переходит в киль плавно, с небольшим закруглением или изломом. Кроме того, форма форштевня зависит от назначения судна и от его формы, которую выбирают на основании результатов буксировочных испытаний и исходя из опыта.

Для многих классов кораблей характерен определенный наклон форштевня. Так сухогрузные суда начала века имели вертикальный форштевень, у крейсеров и эсминцев форштевень имеет наклон от 55 до 75°, у современных пассажирских лайнеров изогнутая форма. Форштевень ледоколов (как правило, литая, стальная балка с желобом в передней части, исключающим сползание ледокола в сторону) имеют наклон, обеспечивающий вползание ледокола на льдину под действием винтов.

Существует три варианта исполнения форштевня.

Литой штевень по сравнению с брусковым имеет то преимущество, что по форме поперечного сечения при круглой передней кромке он может подгоняться к форме ватерлиний. Поэтому, а также благодаря почти гладкому соединению листов уменьшается образование вихрей у форштевня. Для повышения прочности литой форштевень снабжают продольными и поперечными ребрами жесткости. Для соединения с горизонтальным килем литой форштевень имеет хвостовик.

Листовой форштевень, называемый также сварным штевнем, состоит из отдельных листов, которые ниже грузовой ватерлинии имеют небольшой радиус кривизны и с увеличением радиуса кривизны подгоняются к форме ватерлиний. Листовые штевни имеют, как правило, все крупные, полностью сварные суда и суда с бульбовым носом.

Источник