Полюбили мы её, папа, мама и двойняшки! Как из обычных двух колясок получить одну для двойни.
Всем доброго времени суток!
Хочется с большим удовольствием создать отзыв на наш новый транспорт для малышей!
Выбор был обоснован мне же самой следующим: коляски должны быть независимыми раздельными, с удобным спальным местом, огромным козырьком от солнца и минимальных габаритов в сложенном виде. И нашла ведь! Но я не предполагала даже, что выберу «звезду» многих блогеров Инстаграмма,я подписана как минимум на трёх очень известных обладательниц колясок yoya.
— я купила две коляски в торговом центре для детей, за 18900 р.
Очень хорошее. Швы идеально ровные, форма чёткая без заломов и лишней ткани. Защёлки на капюшоне внутренние, ничего не портит внешний вид.
— коляски серого цвета две штуки по 8900₽,
— чехлы для ножек чёрные страшненькие,
— подстаканники, сетка от комаров, дождевик,
— сумка-чехол для упаковки коляски.
— в эту же стоимость вошли соединители 1900₽.
В итоге переплатила я, на местных сайтах коляску можно купить за 6990, а чехол для ножек около 900₽.
Где купить дешевле:
— мои дети в ней сидят и спят с удовольствием. Мягкая спинка, удлинитель спальногоместа для ножек. Раскладывается почти до горизонтального положения.
— защита от солнца великолепная, огромный козырек с секцией под замком и дополнительным козырьком скраю под жесткой частью,
— отличная вентиляция сзади под карманным клапаном, заклыто сеткой. Помимо этого есть вентотверстия в козырьке при полном его открытии,
— есть карман для мелочей и телефона;
— складывается одной рукой, я таких колясок никогда раньше не видела,
— выдвигается чемоданная ручка, за которую можно везти колясочку,
— ручка как у сумки для переноски коляски;
— габариты в сложенном виде очень небольшие.
— удобная корзина для покупок и детских вещей;
— смотровое окошко, мне видно ребёнка спит или сидит,
— колеса передние 13 см, задние 16 см. Слышала, что у этой крайней версии yoya они самые большие. Крупный щебень и мелкий песок не берет. Отлично едет по траве и асфальту. По плотному грунту тоже отлично.
— входят в лифт на 6 человек сразу обе, т.е. я разъединяю коляски и мы идём гулять, спускаемся, а внизу я их соединяю. Это очень легко, я абсолютно «не парюсь».
Вес: по паспорту 6,7 кг.
Маневренность: очень высокая. Разворот вокруг своей оси за одно движение.
— оплётки ручек для родителей съезжают;
— для очень высоких родителей будет низковата ручка, мой рост 182 см, у мужа 194. Я не жалуюсь, особенно когда без объемной подошвы обувь, вполне удобно. На колеса не наступаю, слышала жалобы на предыдущие модели, что близко ось колес к ногам.
Как подобрать коляску для двойни
Выбор детской коляски – далеко не простое дело, как может показаться на первый взгляд. А уж родителям двойни в этом плане еще сложней, ведь важно и удобство пользования этим транспортом и обеспечение комфорта одновременно двум детям.
Виды колясок для двойни
Все существующие виды колясок для двойняшек можно разделить на три группы, а внутри каждой есть свои подвиды. Главный критерий – это тип расположения сидений.
«Бок о бок»
Их длина почти как у обычных одиночных колясок, а ширина в 1,5 – 2 раза больше. Такие коляски легче складываются для переноски, меньше места занимают в квартире или в багажнике машины и относительно немного весят. Но из-за ширины маневренностью не отличаются. Оба малыша располагаются рядом друг с другом и с возрастом имеют возможность общаться. Мама имеет свободный доступ к любому ребенку. Подвиды таких колясок:
«Паровозик»
Малыши в них находятся друг за другом, и каждый – в своей одиночной коляске. Их ширина немного больше стандартных колясок для одного ребенка, но именно возможность свободного проезда в большинство помещений считается их главным преимуществом. Выпускаются модели, в которых детей можно расположить спиной или лицом к маме, а также лицом друг к другу. Есть варианты и с разными уровнями колясок, то есть одна расположена ниже, а другая выше. Недостатки «паровозиков» – это плохой обзор одного из детей, большой вес и габариты. Чаще всего такой вариант коляски со сменными модулями приобретается для погодок. Малыш постарше может сидеть в дальнем сидении, а перед мамой будет люлька с младшим ребенком.
Трансформеры
Расположение детей в них «бок о бок», но сами сидения можно ставить по ходу или против движения, регулировать по высоте, сближать и отдалять друг от друга. Если на улицу необходимо выйти только с одним малышом, то трансформер легко преобразуется в компактный одноместный вариант. Главный недостаток трансформеров – это большой вес.
Как подобрать коляску для двойни
Выбор детской коляски – далеко не простое дело, как может показаться на первый взгляд. А уж родителям двойни в этом плане еще сложней, ведь важно и удобство пользования этим транспортом и обеспечение комфорта одновременно двум детям.
Виды колясок для двойни
Все существующие виды колясок для двойняшек можно разделить на три группы, а внутри каждой есть свои подвиды. Главный критерий – это тип расположения сидений.
«Бок о бок»
Их длина почти как у обычных одиночных колясок, а ширина в 1,5 – 2 раза больше. Такие коляски легче складываются для переноски, меньше места занимают в квартире или в багажнике машины и относительно немного весят. Но из-за ширины маневренностью не отличаются. Оба малыша располагаются рядом друг с другом и с возрастом имеют возможность общаться. Мама имеет свободный доступ к любому ребенку. Подвиды таких колясок:
«Паровозик»
Малыши в них находятся друг за другом, и каждый – в своей одиночной коляске. Их ширина немного больше стандартных колясок для одного ребенка, но именно возможность свободного проезда в большинство помещений считается их главным преимуществом. Выпускаются модели, в которых детей можно расположить спиной или лицом к маме, а также лицом друг к другу. Есть варианты и с разными уровнями колясок, то есть одна расположена ниже, а другая выше. Недостатки «паровозиков» – это плохой обзор одного из детей, большой вес и габариты. Чаще всего такой вариант коляски со сменными модулями приобретается для погодок. Малыш постарше может сидеть в дальнем сидении, а перед мамой будет люлька с младшим ребенком.
Трансформеры
Расположение детей в них «бок о бок», но сами сидения можно ставить по ходу или против движения, регулировать по высоте, сближать и отдалять друг от друга. Если на улицу необходимо выйти только с одним малышом, то трансформер легко преобразуется в компактный одноместный вариант. Главный недостаток трансформеров – это большой вес.
Подножка для второго ребенка и коннекторы для соединения колясок
Если вам кажется, что коляске для двойни или погодок нет аналогий и альтернатив, вы ошибаетесь. Такая коляска может быть неудобна, например, при проживании на 5 этаже дома без лифта… Выход из такой ситуации — использовать легкую прогулочную коляску для старшего ребенка и слинг либо эргорюкзак для младшего; или легкую коляску для младшего ребенка с подножкой для второго ребенка.
Подножки для второго ребенка
Подножки для старшего ребенка традиционно именуются подножками для второго ребенка. Почему? Ведь старший-то как раз первый, а не второй. Но это риторика.
Подножки для второго ребенка весьма разнообразны, при выборе следует изучить вопрос совместимости с рамой вашей коляски и необходимость установки адаптера. Довольно удобны в эксплуатации подножки для второго ребенка с сиденьем. Стоимость в России брендовых подножек для старшего ребенка Bugaboo, Bumprider, Babyzen Yoyo – от 6000 руб. Есть китайские аналоги дешевле. Также на авито можно найти качественную не слишком убитую модель менее чем за половину стоимости.
Как соединить две коляски
Коннекторы для колясок yoyo и yoya
Для путешествующих вместе родителей порой удобнее использовать две одинаковые коляски – так и легче, и компактнее, и функциональнее. А в случае, когда обеих детей нужно везти одному родителю, на помощь приходят коннекторы. Купив две легкие одинаковые (!) трости, можно соединить их коннекторами Prince Lionheart в одну коляску для двойни или погодок. Также есть специальные коннекторы для колясок Yoyo. Их три – один большой крепится сзади и два маленьких спереди. Также бывают и универсальные коннекторы, скрепить которыми можно даже самые легкие и компактные коляски.
Очевидный минус этого варианта: катить сдвоенную коляску надо двумя руками. Впрочем, лишь самые топовые и маневренные модели, вроде Бамблрайд и Боб сгодятся для того, чтобы подруливать лишь одной рукой, и то на хорошей дороге и низкой скорости ходьбы.
