Форумчане рассуждают о технике, заказах и тарифах на услуги
Сколько можно заработать на экскаваторе-погрузчике?
Источник фото: exkavator.ru
Псковская область. Мы пока по 1 700 руб. работаем. Но хотелось бы хотя бы по 1 800. По факту получается, за 1 500 руб./час есть смысл, когда свой ЭП, без кредитов и лизингов, и сам на нем и работаешь.
У нас за наличку до сих пор работают по 1 200-1 400. Позавчера клиент потенциальный звонит (требуется расчистка снега) и спрашивает о стоимости. Объясняю, что 1 300 дорога, и далее 1 300 в час. На что получаю ответ, что это дорого. Ну как так-то? 1 300 и то мало для таких работ.
Как формируется цена?
Источник фото: exkavator.ru
Я вот просто понять не могу, наверное, почти 15 лет расценки не поднимают трактористы, цены растут на жизнь, топливо, налоги, работы меньше, а все упорно 1 200-1 500 руб. Кто-нибудь может ответить, зачем нужна такая мышиная возня?
Всегда мучал вопрос цены, как она рассчитывается. Нашел формулы, и вот что получилось. С нынешними ценами на технику до 8 млн, «солярой» до 50 рублей, зарплатой машиниста 300 руб./час получается 1 900 рублей. Плюс косвенные расходы. У меня получилось 2 300 руб./час. Сейчас сижу и думаю, кто-нибудь меня по такой цене закажет или нет?
Работают законы рынка, и один из них называется конкуренция. Если есть, например, 20 предложений по одной цене, клиент выбирает лучшее по качеству, в итоге из 20 работают пять, а остальные лапу сосут. Что делать? Понизить цену. И в итоге всех этих манипуляций мы получаем среднерыночную цену, и она не может быть завышена искусственно, если вы не монополист. Если цена 1 500, значит, так и должно быть.
12 лет чистил снег на 6 объектах, начинал еще на 2621. Снег выпал, сижу жду. Тишина. И вдруг. тарахтит! Старый ржавый МТЗ, в кабине джигит. Я делал работу за 2,5 часа, и мне платили 8 (по каждому объекту). Джигит ковырялся на объекте по 4 часа и получал по 6. В общем, две чистки я пропустил, а на третью стал звонить сам и выражать свою готовность работать по 6.
За какие заказы браться?
Источник фото: exkavator.ru
У нас минималка 3 + 1 час дорога. За 2 часа никто не выезжает. Хотя есть, кто по близости без дороги работают. Я строго с дорогой, иначе какой вообще смысл?
Алтайский край, Бийск. У нас давно уже устоялось, что в пределах города 2 часа минималка, без всякой дороги, и похоже, ситуация вряд ли изменится в ближайшее время. Есть, кто и за час готов приехать, но таких крайне мало. Сам почти не езжу на такие мелкие заказы, только если прям по пути. Или бывает, насобираешь в кучу два-три. Сейчас практически в любой сфере заработать можно только с оборота и объема, на двухчасовых заказах не проживешь.
В больших городах, как я понял, свои «головняки» с перегонами, отсюда и минималка в 3 часа + 1 час дороги. И это правильно! В нашем случае и дороги-то нет. А следовательно, почему бы не съездить на часик, если дорога всего 10 минут. А работу делать надо, иначе она уйдет к другому.
На чем работать?
Источник фото: exkavator.ru
Через 3-4 года этот же экскаватор 2019 года выпуска будет стоить те же 7 млн рублей. И к тому времени еще столько же заработает. А новый будет стоить «лямов» 10-11. Было время, когда ЭП стоил дешево? Все ходим и ноем, что надо было брать 2-5 лет назад. Я прям сейчас жалею, что прошлой зимой не взял новый.
Всегда искренне радовался за коллег, которые в больших городах работают по 10 часов в смену при ценнике 1 800-2 000. И которые могут себе позволить обновлять ЭП раз в 7-8 лет. А в нашем славном городке реальность такова, что новый ЭП за 6-7 млн с учетом обслуживания, колес и топлива в ноль окупится только через 5-6 лет. При этом наработка будет подбираться к 10 000 м/ч. А отсюда и вытекает два вывода: 1. В наших конкретных условиях для покупки нового ЭП, залезая в лизинг, кредиты, долги и пр., ничего кроме седых волос и геморроя не заработаешь. 2. В свете вышеизложенного понял для себя, что пожилой желтый «Терекс» еще долго будет стоять в моем гараже, и дай Бог, чтобы ничего большого от него не отпало, а мелочь будем латать. Ибо работать на новом JCB по 1 200 (как некоторые коллеги), чтобы отбиться от лизинга, как-то не хочется.
Наша группа в Telegram
Быстрая связь с редакцией в WhatsApp!
Как мы открыли бизнес на аренде спецтехники: реальная история
Описали бизнес-план по аренде спецтехники на примере нашей компании. Это пошаговое руководство поможет сделать первый шаг.
Проработав в сфере аренды спецтехники 6 лет, мы решили написать кейс и рассказать свою историю успеха. Материал оформлен в виде пошагового руководства для охвата всех важных моментов.
Одних статья вдохновит на открытие своего дела, другие поймут, что это не для них, а третьи просто примут информацию к сведенью. В любом случае нам кажется, что получилось интересно.
Приятного погружения в тему бизнеса на аренде спецтехники.
Содержание статьи
Бизнес-план
Начинали со стартового капитала в 5,5 млн рублей и 4-ех человек, среди которых одни амбициозные менеджеры. Часть денег инвестировали с дохода от другого нашего бизнеса по прокату автомобилей, часть взяли в банке.
Бизнес-идея заключалась в сдаче своей и партнерской техники. 100%-ми посредниками быть не хотелось, а на полноценный автопарк бюджета не хватало. Поэтому пришлось совмещать.
Далее действовали так: открыли ООО, сняли офис с площадкой, закупили два экскаватора-погрузчика и один мини-погрузчик, наняли персонал. Это если кратко, подробнее ниже.
Регистрация компании
Сначала мы зарегистрировали ООО. Нам показалось, что это перспективнее для дальнейшего развития — больше возможностей, лучше юридическая защита. Решили не заморачиваться и обратились в юридическую компанию за помощью, поэтому этот момент подробно расписать не сможем.
Новой компании нужен новый офис. Мы выбрали помещение в промзоне с площадкой, на которой могли содержать свою технику. Офис маленький и отдельного кабинета для директора со столом из кокоболо не было, зато арендная плата невысокая.
Закупка спецтехники
Из техники купили экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и LiuGong 777, мини-погрузчик LiuGong 365A. Почему именно так?
Выбирали по популярности. Экскаваторы-погрузчики — многофункциональные единицы, с огромным потенциалом. При этом им не требуется доставка тралом. Найти подходящую заявку не составит труда.
Мини-погрузчик взяли для заказов коммунальщиков, так как миники чаще всего нужны для благоустройства и уборки территорий. Таких заказов тоже много.
Из брендов выбрали JCB, потому что JCB — мощь. Техника сделана на совесть, работает долго, с техобслуживанием все просто. Но цена на такие модели высока, поэтому остальные машины китайские. Таким образом сбалансировали затраты.
Впоследствии мы докупили гидравлический молот на JCB, еще несколько экскаваторов-погрузчиков и мини-погрузчиков. Затем был полноповоротный экскаватор и дорожный каток, а после переключились на технику для грузоперевозок и расширение ассортимента навесного оборудования.
С чем мы точно никогда не будем иметь дело — это бульдозеры. По опыту знакомых поняли, что большинство заявок липовые. То есть заказчик называет одну локацию, а в итоге это оказывается свалка и незаконная работа без разрешения. Такого нам не надо.
Регистрация спецтехники
Далее надо было зарегистрировать технику. По закону спецтехника с объемом двигателя более 50 см3 и максимальной скоростью менее 50 км / ч подлежит обязательной регистрации в Гостехнадзоре.
Между делом оформили КАСКО и ОСАГО.
Для регистрации прошли техосмотр (300 руб. / ед.), оплатили госпошлину (1 500 руб. / ед.) и собрали пакет документов:
После всего установили GPS-маячки. Строительная техника очень дорогая, а мы не хотели закрывать только что открывшийся бизнес из-за случайных неприятностей.
Код ОКВЭД указали 77.39, он нужен для классификации предприятий в едином справочнике.
Для бизнеса на аренде спецтехники никаких дополнительных разрешений и лицензий не требуется. Поэтому мы приступили к расширению штата сотрудников.
Персонал
Как уже было сказано ранее, нас было четверо и все специализировались на продажах. Так что новых менеджеров мы не искали, только операторов, механика и бухгалтера.
Одного оператора нашли через знакомых, остальных на Авито. Из требований был опыт работы от 2 лет, водительские права категории C, российское гражданство, минимум базовое знание языка. Каждый день операторам спецтехники надо заполнять рапорта и в редких случаях переговариваться с заказчиками, хоть какое-то знание русского обязательно.
Механика искали несколько месяцев. Нам был нужен ответственный сотрудник с профильным образованием, опытом работы и водительским удостоверением. Если машина была — хорошо, нет — предоставляли служебную.
Бухгалтера нашли в соседнем офисе. За умеренную плату нам помогали с отчетностью, НДС и зарплатами. Бухгалтерские штуки средней и легкой сложности выполнял один из четверки.
Другой из четверки сделал сайт в конструкторе, так как на это уже не хватило бюджета. Потому что все оставшиеся средства мы вложили в рекламу: Авито, Яндекс.Директ и бумажные листовки. Последние были ошибкой, но кто же знал.
Первые клиенты
Клиентской базы у нас не было, пришлось ее нарабатывать холодными звонками. Это долго, муторно и мы не уверены, что эффективно.
Но благодаря рекламе, у нас были заявки. Это помогло не отчаиваться в первые дни, когда наш небольшой бизнес только начал развиваться.
Всегда старались пристроить свои машины — и это получалось. Но большой прибыли на 3 единицах не заработать, поэтому сотрудничали с другими арендными компаниями. Постепенно заводили знакомства с заказчиками, которые часто нуждались в спецтехнике, и с собственниками, которым не всегда удавалось найти клиентов.
В прошлом году еще одним каналом для заявок стал Telegram. Он почти такой же эффективный как реклама, но приходится постоянно мониторить и тщательно отбирать объявления. Потому что в Telegram много мошенников.
Выводы
Были ошибки и промахи, но наш бизнес-план удался. Мы вышли в плюс и смогли развиться. Сейчас время от времени закупаем спецтехнику и нанимаем новых людей.
Из дальнейших целей — переезд в офис покрупнее и покупка нескольких автокранов.
Небольшой бонус: типичный день оператора.
Источник: Youtube-канал Артемия Фомина
Спрос на экскаваторы
Сейчас открыто 162 заказов для взятия в работу после регистрации и заполнения профиля исполнителя
Вы — заказчик?
Оставьте заказ для поиска ближайших к вам перевозчиков или владельцев техники напрямую без диспетчера.
Ищете клиентов?
Добавьте объявление, чтобы найти работу для вашей техники без посредников и рядом с вами.
Используйте чёрный список для добавления и проверки телефонов неблагонадёжных заказчиков.
При копировании материалов установка ссылки на официальный сайт Перевозка24 обязательна.
При регистрации на сайте вы соглашаетесь с договором оферты об оказании платных услуг.
Служба поддержки: 8 (800) 707-23-27 — с 10:00 до 19:00 (пн-пт)
2007–2021 © Федеральный интернет-портал «Перевозка 24»
Как открыть бизнес на аренде спецтехники с нуля, с чего начать и сколько можно заработать?
Бизнес по аренде спецтехники в России в последнее время становится все более выгодным. Если два года назад из-за утилизационного сбора и падения курса рубля цены на спецтехнику возросли, а рынок практически не развивался, то сейчас ситуация совсем другая. Ведется ремонт автодорог, на который только в этом году выделено 533 млрд рублей, строительный бум шагает по стране: несмотря на кризис, люди возводят загородные дома и коттеджи.
Большим плюсом для развития рынка аренды спецтехники стали программы Госкорпораций по строительству, такие как «Турецкий поток», «Сила Сибири». Строительство охватывает все новые и новые зоны и регионы.
Но техники, к сожалению, не хватает. Износ парка машин составляет более 70%. Что касается технического оснащения строительных компаний, то оно не достигает и 50%. Поэтому предложения по аренде спецтехники становятся все более актуальными. Дело в том, что многим предпринимателям выгоднее арендовать спецтехнику для конкретных работ, чем закупать ее за свои или кредитные средства.
Стоимость спецтехники, особенно импортной, которая пользуется наибольшим спросом, довольно высока. А цена аренды, даже если технику берут на несколько месяцев, не составит большого ущерба как для частников, так и для строительных фирм.
С чего начать: семь шагов к успешному бизнесу
В спецтехнике сегодня нуждаются многие отрасли. Конечно, в первую очередь — это строительные компании, дорожные службы, коммунальщики, фермеры. В последнее время технику стали активно арендовать для строительства коттеджей. Но следует учесть сезонный характер бизнеса.
Если организация покупает какую-либо единицу техники, то фирма должна пользоваться ей постоянно. Приобрели экскаватор — следовательно, его будут использовать всегда и везде, что называется, по полной. Если говорить об аренде, то можно взять мини-экскаватор, когда нет нужды в большом. Или экскаватор-погрузчик, если есть в этом необходимость. То есть можно использовать технику с большей эффективностью. Это и учитывают компании.
Шаг первый: осмотреться вокруг
Однако перед открытием собственного дела нужно сделать первый и главный шаг: проанализировать рынок и найти потенциальных клиентов. Можно обзвонить строительные компании и коммунальные службы того города или района, где вы планируете открыть бизнес. Так у вас появится возможность не только найти клиентов, но и узнать, в какой именно технике они нуждаются и что лучше закупать.
Бизнес по аренде спецтехники непрост. Нужно сделать большие вложения, найти помещение, понести определенные расходы на обслуживание и еще учесть некоторые нюансы.
Шаг второй. Бизнес-план
Необходимо составить грамотный бизнес-план. Только хорошо продуманный бизнес-план поможет определить этапы нового проекта, правильно рассчитать затраты и продумать риски.
Шаг третий. Выбор помещения
Затем нужно будет подумать, где будет размещаться техника. Для этой цели можно арендовать площадку на автобазе или на территории транспортной компании. Главное здесь — наличие закрытого помещения и удобная дорожная развязка.
Если в населенном пункте невозможно найти помещение, отвечающее необходимым требованием, можно его построить. Вложить определенные средства в строительство выгоднее, чем оставлять технику под открытым небом и без надлежащего ухода.
Шаг четвертый. Регистрация бизнеса
Открыть ИП самостоятельно в 2018 году — не проблема. Но если индивидуальные предпринимателя могут использовать упрощенную систему налогообложения, то для ООО больше подойдет общая система, так как заказчики, скорее всего, не захотят терять НДС. При регистрации бизнеса нужно указать код ОКВЭД. Тут возможны 2 варианта. В случае, если вы хотите сдавать спецтехнику без машиниста, необходимо проставить код ОКВЭД — 77.32, аренда и лизинг строительных машин и оборудования. Если техника сдается с людьми, то нужно остановиться на коде ОКВЭД 43, а дальнейшие цифры выбирать, исходя из предоставляемых услуг — от демонтажа различных зданий, до отделки домов. Лучше указывать сразу несколько видов деятельности. Вы можете скачать себе полный справочник ОКВЭД и выбрать на досуге подходящие вашему бизнесу коды.
Шаг пятый. Выбор техники
В аренду предпочитают брать импортную спецтехнику. Особенно это относится к дорожно-строительным компаниям, которые выбирают зарубежные машины из-за высоких требований к качеству дорог. При хорошем обслуживании даже в условиях постоянной эксплуатации техника будет работать в среднем 5-7 лет.
Отечественные производители, к сожалению, мало интересуются арендой и лизингом, а качество выпускаемых ими машин оставляет желать лучшего. Как следствие — российская техника не пользуется большим спросом и берется больше для выполнения незначительных работ.
Шаг шестой. Подбор персонала
Для бизнеса по аренде спецтехники очень важное значение имеет подбор персонала, так как это:
Возможно, что некоторые средства придется потратить на обучение сотрудников, но это не обязательно. Как вариант — найти и опытных операторов, уже имеющих удостоверяющий документ о прохождении профильного обучения.Также необходимо, чтобы сотрудники прошли медкомиссию, так как работа на спец. оборудовании требует крепкого здоровья.
Если автопарк будет большим, потребуется менеджер по работе с клиентами, диспетчер и бухгалтер. Последний может работать на аутсортинге.
Шаг седьмой. Рекламная кампания
Чтобы добиться успеха, необходимо сделать хорошую маркетинговую кампанию. Размещать рекламу можно по-всякому:
Не лишним будет посещать тематические выставки и ярмарки для малого и среднего бизнеса, где можно демонстрировать услуги своей компании. Там же есть шанс не только о себе заявить, но и завести много полезных знакомств.
Чтобы бизнес быстрее развивался, имеет смысл предоставлять возможность лизинга или выгодного выкупа техники.
ТОП 5 видов наиболее востребованной спецтехники
Спецтехнику делят на несколько категорий:
Но, конечно, многое зависит от региона и суммы, которую вы можете себе позволить вложить в бизнес. Обычно экскаватор и автокран окупаются довольно быстро и приносят хорошую прибыль. Самосвал лучше брать китайский. За 1500 000 миллиона можно купить вполне приличный (не новый!) самосвал, а автовышку можно приобрести за 2,5 миллиона рублей.
Многое будет зависеть от конкретного региона и востребованности в нем той или иной спецтехники. “На пике” могут вполне оказаться трактора для расчистки улиц, в прибрежных районах — илососы, в некоторых местностях — бурильные установки. Вот по этим причинам парк лучше составлять, исходя из потребностей региона и собственных возможностей.
Сколько денег нужно для старта бизнеса?
При организации бизнеса лучше всего начинать с минимального количества самой востребованной техники. Прежде чем приобретать единицу спецтехники, нужно тщательно проанализировать спрос на нее. Есть техника, которая будет востребована всегда и во всех регионах. Но, допустим, если вы знаете, что регион нуждается в узкоспециализированной технике, то можно сделать ставку именно на нее.
Но, допустим, если вы знаете, что регион нуждается в узкоспециализированных машинах, то можно сделать ставку именно на нее.
Желая сэкономить, можно приобрести агрегаты, которые быстро выйдут из строя, поэтому нужно в них хорошо разбираться и обращать свое внимание на продукцию лидеров рынка. В рейтинге самых надежных производителей спецтехники находятся Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Jhon Deere, Doosan и другие. Первые три производят 50% мировой спецтехники.
Попробуем подсчитать примерно, сколько денег потребуется, чтобы открыть свой бизнес на аренде спецтехники.
Закупка техники, всего 3 единицы:
| № п/п | Наименование | Стоимость (руб) |
| 1 | Экскаватор-погрузчик | 2 000 000 |
| 2 | Автовышка | 2 500 000 |
| 3 | Самосвал | 1 500 000 |
| ИТОГО | 6 000 000 | |
Дополнительные (текущие) расходы в месяц:
| № п/п | Наименование | Стоимость (руб) |
| 1 | Аренда автостоянки | 9 000 |
| 2 | Оформление бизнеса | 5 000 |
| 3 | Реклама | 10 000 |
| 4 | Прочие расходы (ГСМ, ТО, страховка, амортизация и т.д.) | 150 000 |
| 5 | Зарплата рабочим (3 чел) | 200 000 |
| 6 | Налоги и страховые отчисления | 80 000 |
| ИТОГО доп.расходов: | 454 000 | |
То есть для старта серьезного бизнеса на аренде спецтехники потребуется около 6.5 млн. рублей.
Можно начать и с более простого варианта: купить только одну рабочую единицу. Допустим, в среднем хороший экскаватор-погрузчик стоит 2 000 000 рублей. К этой сумме плюсуется аренда стоянки и сервис. Итого на начало бизнеса нужно будет ориентировочно 2 200 000 рублей.
Сколько можно заработать на аренде спецтехники?
Заработок во многом будет зависеть от сезонности, а также от количества заказов.
Арендатор за посуточный прокат одной единицы спецтехники платит в среднем от 9 000 рублей. Если вычесть расходы на топливо и зарплату экскаваторщику, то в ориентировочно можно зарабатывать на одной единице 5 000 рублей в день.
Рентабельность бизнеса при этом составляет 45%-50%. Окупается бизнес по аренде спецтехники за 12-18 месяцев.
Как начать бизнес с минимальными рисками
К сожалению, бизнес на аренде спецтехники имеет свои риски. Какие факторы можно к ним отнести?
Конкуренция. В этом сегменте рынка она достаточно жесткая. На нем с одной стороны выступают дилерские центры и старожилы рынка, которые могут предоставить большой выбор брендовой техники. С другой — дорожно-строительные и нефтегазовые предприятия. Техника у них высокого качества, но сдается либо по остаточному принципу (берите то, что нам сейчас не нужно) либо с последующим выкупом. Но мало какая фирма может похвастаться широким спектром наименований предоставляемых в аренду машин.
Немного проще вести бизнес по франшизе. Франчайзинг поможет несколько снизить риски, но все равно потребует солидных инвестиций. На российском рынке франшиз по аренде спецтехники не так много. К ним можно отнести следующие.
Франшиза основана на диспетчеризации. На старте нужно вложить 90 тысяч рублей, роялти — 2000 рублей. Вложения должны окупиться за три месяца.
В основе франшизы также лежат услуги диспетчера. В такую франшизу необходимо инвестировать 64 тысячи рублей, Что касается роялти, то нужно платить 5% от прибыли раз в три месяца. Все инвестиции должны окупиться за 3-4 месяца.
Основной вид деятельности — предоставление услуг по аренде спецтехники. Франшиза подразумевает инвестиции в 30 тысяч рублей и срок окупаемости от четырех месяцев.
Стоит ли остановиться на франчайзинге или запускать с бизнес с нуля, нужно хорошо подумать, взвешивая все “за”и “против”.
Какой формат бизнеса предпочесть?
Есть несколько альтернативных форматов бизнеса на аренде спецтехники, каждый из которых имеет право на существование.
Какой вид предпочесть — решать вам. Главное, чтобы вложения приносили вам хороший доход. Инвестиции всегда нужно делать грамотно. И если вы серьезно решили заняться инвестированием, не мешает узнать как заработать на инвестициях в недвижимость. Возможно это станет очередным шагом на пути к вашей финансовой независимости.
Заключение
Резюмируем. Чтобы начать бизнес на аренде спецтехники, нужно проанализировать рынок в вашем регионе, найти потенциальных клиентов, закупить качественную спецтехнику, нанять специалистов, которые смогут на ней работать, и сделать хорошую рекламную кампанию.
Выполнить задуманное вам поможет хороший бизнес-план, а также ваша энергия и уверенность в себе. Желаем, чтобы вы как можно быстрее реализовали ваши замыслы и планы! Надеемся, что наша статья немного помогла вам в этом!
Рекомендуем вам посмотреть короткое видео по данной теме:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Действующий предприниматель, владелец ряда инвестиционных проектов, эксперт в областях недвижимости, маркетинга, и автоматизации бизнеса.
Автор 6 книг о бизнесе, действующий член AMA (американской ассоциации маркетинга, www.marketingpower.com), организатор бизнес-конференций.
Интернет-маркетолог, эксперт по быстрому запуску бизнеса и построению системы управления.
