Эстетика городской окраины. Экскурсия по Эльмашу от Павла Матяжа
Если на Эльмаше и есть то, что принято называть достопримечательностями, – то все это сконцентрировано на улицах Баумана и Краснофлотцев. И первая из них – «Заря», один из старейших городских кинотеатров. Само здание и окружающий его комплекс – это своеобразные ворота Эльмаша. Построено все во время и после войны, поэтому тут нет модных в 1930-е конструктивистских зданий. Центральная часть Эльмаша – это сталинский ампир.
Сейчас кинотеатр, к сожалению, в некотором запустении. На «Форсажах» или «Мстителях» залы забиты до отказа, но в остальные дни дела идут не очень, и собственник, судя по всему, пытается от этого актива каким-то образом избавиться. Так что очень возможно, в ближайшие годы здесь будет уже что-то другое.
Чуть позже тут возвели вот этот необычный и, возможно, соответствующий городу в целом фонтан. Ну, в том смысле что он типа из уральских камней. Но на фоне остального окружения какой-то он слишком модернистский, что ли. В любом случае это единственный фонтан на Эльмаше. И на том спасибо, как говорят.
А в нулевые площадь перед кинотеатром облагородили, да так, что это привлекло внимание самого Артемия Лебедева. Выглядит это геометрически выверенное скопление мусорок как шутка ландшафтного дизайнера, но местных это не смущает. В теплые дни тут пьют пиво, ну и все, что полагается.
Возможно, поэтому с деловой активностью на «Мусорной площади» у «Зари» все не очень хорошо. Вот, например, пиццерия «Пиццбург» за последние лет 10 уже, наверное, пятое заведение, которое пытается привлечь посетителей на этом месте. Но безуспешно. Хотя более удачного места на Эльмаше просто не существует. Памятник архитектуры, действующий кинотеатр, в минуте от транспортной развязки и станции метро.
Местные вообще не жалуют заведения общепита, рестораны время от времени открываются, но проходит год-два, и их место занимают продуктовые магазины или аптеки.
Моя персональная боль – бывший рабочий клуб на углу Краснофлотцев и Стачек: когда я был ребенком, меня водили сюда на елку, в девяностые и нулевые здесь был немецкий бар «Бавария», видимо, потому, что здание строили пленные немцы. После одного из кризисов бар закрыли, его заменил стриптиз-клуб «Лас Чикас», но и он не выдержал местной суровости, и теперь тут «Магнит». Это же надо было исхитриться так здание изуродовать.
Центральной эльмашевской улицей можно назвать улицу Баумана, она самая широкая, разделена пополам тополиной аллеей, которая, правда, закрыта для пешеходов. Большинство местных улиц названы характерными коммунистическими формулировками и словосочетаниями: Краснофлотцев, Старых Большевиков, Красных Командиров или Стачек. Но главная названа в честь конкретного персонажа. Революционный студент-ветеринар Николай Бауман был убит во время неудавшейся революции 1905 года, не полицейским и не правительственным агентом, а одним из рабочих питерской фабрики, среди которых Бауман пытался вести агитацию. Эта поучительная история доказывает, что у пролетарской традиции «разбираться по-мужски» с протестующими имеются глубокие корни.
Еще тут есть улица Котика. Вали Котика. Вот на этом самом месте в девяностые один мужчина вышел на улицу и умер, потому что у него в кармане взорвалась граната.
На улице революционного студента самые красивые здания, библиотека, а сама она ведет к местному дому культуры, сейчас это называется Центр культуры «Эльмаш». Напротив него есть площадь, на которой каждый год устанавливается елка и снежный городок. Так что это место, типа, центр Эльмаша.
Все это великолепие с колоннами, лепниной и прочими мелкими архитектурными излишествами, характерными для ампира, производит обманчивое впечатление. Кажется, что внутри – отличные квартиры, просторные, с высоченными потолками. И что до революции тут, наверное, жили какие-нибудь преуспевающие промышленники или коммерсанты.
Но, как я уже говорил, построено это все в 50-е. До революции здесь просто рос лес, и в нем жили не промышленники и коммерсанты, а медведи и волки. А эти роскошные хоромы изначально проектировались как общежития для рабочих и внутри они мелко-мелко нарублены на комнаты. Вот в этом доме 20 лет жили мои предки, пока в 1966-м им не дали квартиру в новопостроенной хрущевке. А эти здания даже сейчас, в XXI веке, остались за заводами, и в большинстве случаев внутри до сих пор общаги, хотя заводские мощности после распада СССР значительно сократились и такое количество работников там больше не требуется.
В любом случае, рассказывая про Эльмаш, невозможно обойти вниманием многочисленные и многокилометровые заводы. Все эти дома здесь только для того, чтобы эльмашевским рабочим было где жить, покупать продукты и как-то организовывать свой досуг.
Улица, названная в честь полярного летчика, героя Советского Союза Михаила Бабушкина, ведет к воротам Турбомоторного завода. Основан он был как Моторный, потом стал Турбомоторным, а теперь Турбинный. Но, в общем, не суть, мой дедушка проработал на нем токарем 45 лет. Во время войны, когда ему было 14, его и сотни других таких же детей привезли сюда из области, чтобы делать ракеты для «Катюш». И все вот эти рассказы про детей, которым ящики подставляли, чтобы они доставали до рычагов управления станком, – это про него.
Потом, тут еще есть Уралэлектротяжмаш и Уралтрансмаш. В совокупности три эльмашевских завода больше, чем Уралмаш, и вообще земли под этими всеми заводами хватило бы, чтобы поместился еще один Екатеринбург целиком. Сложно сказать, что они там делают, вывески выглядят довольно бодро, но внутри все сильно запущено, большинство цехов заброшено и все эти циклопические пространства по большей части никак не используются. С другой стороны, есть мнение, что если бы вдруг сложилась такая конъюнктура и все эльмашевские и уралмашевские заводы заработали на полную мощность, тут был бы не Эльмаш, а Карабаш.
Если идти вдоль заводского забора, очень часто встречаются такие постапокалиптические картины, в этих локациях можно снимать «Сталкера», играть в «Фаллаут», ну и все такое прочее.
Улица цареубийцы Войкова еще пару лет назад была пристанищем всех местных маргиналов из-за множества пунктов приема металлолома, макулатуры и прочего. Сейчас частный сектор в тех местах застраивают новыми домами, и из всех этих точек уцелела только киберпанковская скупка – тут покупают лом электронных изделий. 120 рублей за кило материнских плат, 200 – за кило процессоров, ну и так далее.
Среди общего запустения и практически нулевой деловой активности, когда очевидно, что никакие бизнесы, кроме самых элементарных, типа продажи предметов первой необходимости и продуктов питания, не имеют на Эльмаше никаких шансов на выживание, удивительно прекрасно себя чувствует интим-магазин «Эро Хаус» на Фронтовых Бригад, прямо напротив проходной Турбомоторного завода. Казалось бы, идущим со смены пролетариям больше подошла бы качественная пивная. В промышленных городах Чехии, Великобритании или Германии на эту тему существует масса шикарных аналогов. Но печальную судьбу местных питейных заведений мы уже обсудили на примере почившей «Баварии» или «Трансильвании». Тут вам не Мюнхен, не Ливерпуль и даже не Пльзень. Но «Эро Хаус» уже больше десяти лет радует влюбленных обоих полов, всем ветрам назло.
Раз уж я упомянул «Трансильванию», нужно остановиться на этом печальном примере чуть подробнее. В начале нулевых это было иконическое для некоторых заведение, располагалось оно на углу Старых Большевиков и Краснофлотцев и занимало первый этаж одного из общежитий. Уж не знаю, как там они там договорились с заводским начальством. Но не суть. Даже сейчас перекрашенные и снабженные унизительными вывесками входные группы бывшего ресторана сохранили свои готические очертания. А внутри был не интерьер, а песня. На полу и стенах медвежьи и волчьи шкуры, оленьи рога, доспехи и мечи, тяжелые литые канделябры, свечи, камин, по-моему, даже. Тут можно было заказать жареного кабана или куропаток на вертеле, со страшной силой. А в дальней комнате висели на стенах портреты маслом владельца ресторана, его жены и детей. Посетителей у них, правда, было немного – на Эльмаше такое никому не нужно, как выяснилось, а из других районов сюда ездить далековато. Несколько лет «Трансильвания» боролась за выживание. Под конец тут даже появились комплексные обеды по ценам, сопоставимым с заводскими столовками, но кризис 2008-го вбил последний кол в гроб филиала графа Дракулы на Урале.
А теперь тут вездесущий «Магнит».
А на улице, названной в честь локального героя, инженера Турбомоторного завода и дружинника Петра Корепина, расположена печально известная 23-я больница и знаменитый газон, отбитый городскими активистами у гряземесов.
23-я больница – довольно большой комплекс зданий, очень живописных и внутри и снаружи, но в несколько специфическом смысле, для любителей «чернухи». И даже несмотря на то, что ремонт тут делали к позапрошлогоднему юбилею города, все уже к чертям обвалилось. Внутрь страшно зайти, кажется, что потолок вот-вот рухнет прямо тебе на голову, но местные пенсионеры проводят здесь в очередях к терапевтам большую часть дня. Там тоже очень удобно порисовать, займешь очередь и можно часа четыре фигачить этюды с натуры.
Не очень хочется злорадствовать по поводу этого газона, обустройство которого при всеобщем внимании городских СМИ тут осуществили местные активисты. Ничего такого я не хочу сказать, они все классные парни, молодцы и герои, но, по-моему, игра не стоила свеч. Хотя хорошо, конечно, что тут теперь никто не паркуется.
Помимо пятиэтажных общежитий, уже после войны пленные немцы построили для уральских рабочих множество двухэтажек. Сейчас бы это назвали таунхаусами, наверное, но про здешние дома такого не скажешь. И хотя построены они были примерно в один период, но из-за качества материалов или из-за частоты ремонта отличаются по мере удаления от «Зари» и приближения к «Калиновке». Ближе к центральной части Эльмаша здания вполне добротные, хорошо отремонтированные, покрашенные, аккуратные такие. Но ближе к лесу все ветшает и рушится, многие дома вообще заброшены. Время от времени самые жуткие из них сносят, но потом ничего не строят, так что места снесенных домов просто зарастают травой и кустарником.
В местном лесу, на «Калиновке», правда, такое не растет. Это, скорее, лесопарк, летом эльмашевцы жарят тут шашлыки, зимой катаются с небольших горок на санках и снегокатах. И вообще, судьба его теперь туманна, поскольку там развел бурную деятельность местный спортивный комплекс «Калининец», в который входит большой бассейн, легкоатлетический и футбольный стадион. А теперь вот будет лыжная трасса еще. В общем-то, большую часть «Калиновки» уже вырубили и раскопали там гигантские траншеи. Местные, конечно, недовольны, но это далеко не сквер на Драме. Так что строительство продолжается. Сложно сказать, что у них из этого выйдет. Может быть, действительно лыжная трасса.
На Эльмаше вообще не так часто происходит какое-то масштабное строительство, поэтому каждый подобный случай привлекает внимание. На окраинах ближе к лесу строят кое-где новые дома, но это на самом деле не совсем уже Эльмаш даже. Настолько это далеко от «Зари», от ДК «Эльмаш», оттуда до метро идти час, наверное. В остальном тут очень тихо, и с каких-то 50-х больших изменений не произошло. Кого-то это раздражает, а других, наоборот, успокаивает – эти все домики и старые тополя вокруг. Автомобилей только стало больше, а в остальном не район, а машина времени.
Уралмаш — экскурсия по социалистической городу. Фото, что посмотреть.
«Центр города – это больше Екатеринбург, чем Свердловск. Настоящий Свердловск – это Уралмаш, Эльмаш, Сортировка, Вторчемет, Химмаш и Компрессорный. Районы, которые появились в годы индустриализации.
Там страшно в темное время суток и грязно в любое время года.»
(Путеводитель по Екатеринбургу. Изд. «Азимут», 2009)
Уральский завод тяжелого машиностроения (УЗТМ), более известный как Уралмаш, был построен в 1929-33 годах. Его называли «завод заводов» — тут делались прокатные станы, блюминги, гидравлические прессы, доменные печи, корпуса шахт, карьерные экскаваторы. На момент постройки Уралмаш был крупнейшим машиностроительным заводом в мире. Он остаётся одним из крупнейших и теперь, несмотря на определенный упадок.
И хотя в этот район водят экскурсии — вы можете все посмотреть сами! Хотя координаты экскурсоводов мы тоже дадим. Садимся в метро (линия у нас одна, не заблудиться) и едем до станции «Уралмаш». Отсюда идем пешком по улице Машиностроителей к Площади Первой Пятилетки. Рядом – трамвайный маршрут. Интересный факт: в 1931 году в первых трамваях было немного пассажиров. Однако надо было приучать трудящихся к цивилизации, и управляющий Уралмашстроя А. П. Банников распорядился продавать в трамвае пиво и воблу. Ветераны завода вспоминали: пиво было отменное и к вобле тоже не было никаких претензий.
Идем дальше и видим… памятник Пушкину. Пушкин, конечно, к Уралмашу отношения никакого не имеет, но куда в России без Пушкина. Нам памятник не понравился: высота огромного бетонного пьедестала почти в два с половиной раза больше высоты самой фигуры. Да и выполнен он в строгом классическом стиле соцреализма, как стандартная городская скульптура той эпохи.
При подходе к площади мы увидели стелу с изображениями орденов, которыми был награждён УЗТМ за свою советскую историю. Редкая организация имела такое их количество: 11 штук, в том числе три зарубежных!
За стелой — памятник первому директору «Уралмаша», который в очень короткие сроки построил завод-гигант, а потом его вызвали в Москву — директор вернулся и скоропостижно умер. Раньше на площади стоял мавзолей, а теперь только памятник.
Вот мы и на площади. Само название «Площадь Первой Пятилетки», конечно, уникальное, другой такой в пределах бывшего СССР не было. Вообще, в этой части города расположился, можно сказать, настоящий топонимический заповедник. Тому есть очевидные причины.
Когда заканчивалось строительство завода, шла застройка соцгорода, улицы которого должны были получить имена. Имена эти носили чётко выраженный идеологический характер. Они должны были напоминать о славных победах в Гражданской войне, о крови, пролитой на полях сражений, указывать в светлое будущее, которое строится прямо сейчас в тяжёлой борьбе и трудных условиях. Если взглянуть на старую карту Свердловска, то нетрудно заметить, что в названиях улиц Уралмаша и Эльмаша очень много «красного цвета», цвета революции: Краснознаменная, Красных партизан, Красных борцов, Красных командиров, Краснофлотцев. На весь остальной город приходилась всего одна улица с созвучным названием – Красноармейская.
Явный идеологический смысл имеют и другие названия на той же карте: Восстания, Уральских рабочих, Народного фронта, Перекопская, Социалистическая, Коммунистическая, Стачек, Старых большевиков, Бакинских комиссаров.
А вот отражение строительства нового мира: Индустриализации, Новаторов, Энтузиастов, Осоавиахима, Стахановская, Фрезеровщиков. К перечню подобных названий примыкает и улица Победы. Она, как это ни странно, названа вовсе не в честь победы в Великой Отечественной, а еще в 1930-е, в честь трудовых побед.
Естественно, что главная улица Уралмаша должна была носить имя главного организатора и вдохновителя всех наших побед, в том числе и на ниве индустриализации, Иосифа Виссарионовича Сталина. То, что в Свердловске уже были улицы Сталина, никого не смущало: Сталина много не бывает! Одно время в Свердловске было целых четыре улицы Сталина в разных районах города. Имя Сталина улица носила почти тридцать лет, но в 1961-м году стала проспектом Орджоникидзе.
Площадь Первой Пятилетки
Площадь Первой Пятилетки, центр района Уралмаш, имеет размеры 140 м с запада на восток и 50 мс севера на юг, совсем немного уступая главной площади Екатеринбурга — Площади 1905 года.
Конструктивистский стиль Уралмаша во многом определили «довоенные немцы» — архитекторы и инженеры из знаменитой немецкой архитектурной школы Баухаус. Самый известный из них, архитектор Бела Шефлер был членом Коммунистической партии Германии и одним из тех немецких архитекторов, кто приехал в СССР на рубеже 1920-30-х гг. для оказания помощи в создании рабочих поселков при строящихся крупных заводах. Шефлер участвовал в проектировании некоторых зданий, но потом его имя попытались забыть. В 1942 году его расстреляли как агента спецслужб Германии, не считаясь даже с тем, что он вообще-то был евреем, и уже по одной только этой причине не мог служить во внешней разведке фашистской Германии. Реабилитировали его только в 1989 году.
Прежде всего, мы увидели громадный памятник наркому тяжёлой промышленности Г. Орджоникидзе. Он был установлен в 1955 году в сквере возле проходной. При жизни нарком курировал строительство и несколько раз посетил его. Это первый в СССР монумент, воздвигнутый человеку, очень много сделавшему для развития советского тяжелого машиностроения. И в связи с этим сразу же возникает вопрос: «Почему памятник установили только в середине 1950-х годов?». Разгадка проста. Среди городских и заводских руководителей долгое время не находилось желающих обратиться в ЦК ВКП(6) с предложением о возведении на Уралмаше достойного памятника Орджоникидзе — мало ли как на эту просьбу отреагируют! Ведь официальному медицинскому заключению о смерти — сердечный приступ – никто не верил.
Одновременно с памятником построили трибуну, с которой заводское руководство приветствовало демонстрантов. С этой трибуны 14 мая 1963 выступал Фидель Кастро. Кстати, в этот момент рядом стоял никому тогда не известный Че Гевара.
В прошлом Уралмашзавод часто включался в программу пребывания в СССР видных политических деятелей. Кто только из гостей города не приезжал сюда! Всех знатных гостей перечислить невозможно, вот только некоторые из них: Мао Цзэдун и Чжоу Эньлай, император Эфиопии Хайле Селассие I, вице-президент США Ричард Никсон, шах Ирана Мохаммед Реза Пехлеви, Джавахарлал Неру вместе с Индирой Ганди, Сукарно, Ким Ир Сен…
Мы обходим сквер по периметру. В основном архитектурный облик площади сформировался в конце 1930-х годов. Первыми были построены здания по южной стороне площади. Жёлтое здание слева — центральная заводская лаборатория, построенная по проекту В. В. Безрукова в 1929 году, первое каменное здание не только завода, но и всего района.
Главная заводская проходная построена в 1930 году. Сейчас в этом здании расположен прекрасный заводской музей — обязательно посетите!
Здание заводоуправления УЗТМ. Построено по проекту П.В. Оранского, главного архитектора Уралмаша и немецкого архитектора Белы Шефлера. В плане напоминает латинскую букву F. Со времени постройки внешний вид здания почти не изменился, за исключением короба с логотипом «УЗТМ» на крыше, это более поздний элемент.
Самая молодая постройка на площади — комплекс НИИ Тяжмаш, 1960-е годы.
На углу площади Первой Пятилетки и проспекта Орджоникидзе находится «Дом техучёбы» – еще один памятник конструктивизма 1932 года. Здание строилось как жилой дом. До 1935 года в нём располагалось заводоуправление УЗТМ.
Чуть подальше — образец конструктивизма, здание гостиницы «Мадрид», архитекторы В.В. Безруков, П. В. Оранский и Б. Шефлер. Относительно происхождения названия имеется несколько версий, но, наверное, ближе всего к истине следующая. Когда здание еще строилось, в нем предполагалось открыть гостиницу. Как раз в это время в Испании шла гражданская война, и будущей гостинице дали название «Мадрид». Но в 1937 г. вместо гостиницы в новом здании разместилось образцовое женское общежитие. Затем, в войну, эвакогоспиталь, потом снова женское общежитие. Тем не менее, название «Мадрид» за домом закрепилось. Только спустя многие десятилетия спустя здание вернулось к первоначальному назначению — гостиница. Сейчас она, хотя имеет статус памятника федерального значения, явно находится не в очень хорошем состоянии. На фасаде здания – заводская эмблема.
Дворянское гнездо на Уралмаше
От площади Первой Пятилетки отходят три улицы — луча. Отказ от полукольцевых поперечных улиц создал довольно сложную паутину дорог, разобраться в которой новичку бывает довольно сложно. Сами же уралмашевцы утверждают, что ориентироваться в соцгороде очень просто, — дескать, «все дороги ведут к заводской трубе». Во всяком случае, благодаря своеобразной планировке на перекрестках образовалось много угловых участков, превращенных в газоны и скверы. По обочинам улиц везде в старых кварталах были устроены газоны. Вообще район Уралмаша очень зеленый. Даже в тяжелое время, в 1930-е годы, сюда везли с Поволжья вагонами ясени, липы, клены, дубы. Сажали и позже – например, перед визитом на Уралмаш Ричарда Никсона срочно посадили взрослые деревья по ходу следования высокого гостя.
Мы прошли с площади на проспект Орджоникидзе. Определить визуально, что именно он является главной улицей Уралмаша, довольно сложно. Он узок, ширина проезжей части редко где превышает 10 метров. Самое значительное здание здесь – так называемый зеленый «Стоквартирный дом».Вообще, весь этот квартал (Орджоникидзе — Банникова — Красных партизан — Бульвар Культуры) в народе носил название «Дворянское гнездо», так как здешние дома имели улучшенную планировку, строились из качественных стройматериалов и предназначались для заводского и районного начальства. «Стоквартирный дом» начали строить в 1940-м году, но до начала войны был построен только первый этаж. Постройка дома была закончена ударными темпами сразу после войны, в 1945-м году. Квартиры самые разные, от крохотных однокомнатных без прихожей и кухни, предназначавшихся для прислуги, до 5-комнатных площадью свыше 100 кв. м.
Кстати, «Дворянское гнездо» было возведено на месте землянок (нор в земле, прикрытых сверху чем-то вроде деревянных шалашей с окнами). Обычно в землянке ютились грабари, подавшиеся на заработки — строительство завода. Рядом с землянкой ставили сарайчик для лошади-кормилицы и навес, под которым хранилась грабарка — одноосная опрокидывающаяся тележка, в которую запрягалась лошадь. С помощью такой вот немудреной «техники» во время строительства завода переместили десятки тысяч кубометров грунта. Но традиционного счастливого продолжения истории — о том, как из землянок люди переехали в очень неплохие даже по нынешнему времени дома «Дворянского гнезда» — в «стране всеобщего равенства» не случилось. Первым жителям квартала всего лишь разрешили выкопать новые землянки, побольше размерами и лучше отделанные, в другом месте — по улице Ворошилова.
Мы прошли во двор стоквартирного дома, где находится бывший фонтан. Увы, за много лет бездействия он зарос травой.
Мы с женой в качестве туристов побывали в России от Калининградской области до Камчатки. Были на Байкале, в Туве, в Югре. Но только здесь, на бывшей улице Сталина, увидели Сталина на большом рекламном щите.
Не так давно о городе шутили: «Только у нас самый большой завод рекламируют бандиты!». Вот скромная «Пицца Миа» на первом этаже дома. Именно здесь когда-то располагалось кафе «Шахматное», где в «лихие девяностые» собирались члены «уралмашевской» группировки.
Бульвар Культуры
Пройдя немного по проспекту Орджоникидзе, мы вернулись назад, и пошли по пешеходному Бульвару Культуры, начинающемуся у «Мадрида». Здесь расположены целых два Дворца Культуры «Уралмаша»- старый и новый.
Старый дворец культуры — это переоборудованное здание фабрики-кухни, выдержанное в стиле конструктивизма. Сама по себе фабрика-кухня отражала идеологию двадцатых- начала тридцатых годов, когда революционные романтики полагали, что при социализме не будет места индивидуальным кухням — все будут питаться в общих столовых. Поэтому в проект соцгорода просто не могли не включить такой объект. Но новшество не привилось. Вообще, руководство Уралмашиностроя и Уралмашзавода не очень-то старательно внедряло «новый быт». Во всяком случае, в коммунальных квартирах многочисленных каркасных домов, построенных в 1930-1933 годах, кухни существовали изначально. Не пропадать же зданию! По проекту Белы Шефлерак корпусу фабрики-кухни пристроили зал на 1000 мест, а к нему еще одно здание — клубную часть. Так появился «Клуб имени Сталина», очень популярный среди уралмашевцев.
Кстати, вначале 1990-х именно в маленькой комнате в здании бывшего Клуба Сталина начали собираться верующие. Вскоре стал вопрос о выделении участка под строительство храма. Этот храм стал первым, построенным в городе после 1917 года. Он находится чуть дальше «Мадрида» по улице Машиностроителей – большая Рождественская церковь и однокупольная Церковь Матроны Московской. Рядом – скульптура Архангела Михаила, деревья, посаженные патриархами Алексием и Кириллом.
Недалеко от них, в четырехэтажном здании духовно-просветительского центра при Рождественском храме, находится Владимирская церковь. Само здание выстроено в 2002-2005 годах на основе прежде существовавшего корпуса в стиле конструктивизма. Церковь очень интересная своей архитектурной формой. Это попытка вписать храм в ансамбль конструктивистских зданий, представить, как могли бы выглядеть церкви 1930-х годов, если бы они строились в СССР. Мне кажется, попытка удачная — церковь смотрится тут очень к месту.
Далее по бульвару Культуры – новый Дворец Культуры Уралмаша, построенный в 1970-е. И здесь без храма не обойтись – неподалеку, на Фестивальной улице, заканчивается строительство Сергиево-Елизаветинской церкви.
И вот мы выходим к Белой Башне. Эта достопримечательность всесторонне описана на сайте, и я на ней останавливаться не буду. Она оказалась огороженной, но нам все же удалось проникнуть внутрь.
Но если вам недостаточно нашего описания на сайте, то можно присоединиться к экскурсиям Дмитрия Москвина.
Екатеринбургское метро
«В настоящее время у екатеринбургского метро девять станций.
Последняя на маршруте «Ботаническая». Станция открыта 28 ноября 2011 года. В оформлении станции ключевым элементом являются правильные шестиугольники, похожие на пчелиные соты.
«Чкаловская». Станция открыта 28 июля 2012 года. Идея ее оформления — перелёт В. П. Чкалова и его экипажа через Северный полюс в США.
Памятники и скульптуры Екатеринбурга
В городе находится около 250 памятников и скульптур. На сайте, естественно, уже отражены многие: Высоцкий, Битлз, Клавиатура, Сантехник, Остап Бендер, Банковская карта…
Но я выбрал несколько весьма интересных скульптур, описания которых нет на сайте.
Недалеко от действующего железнодорожного вокзала находится старый вокзал Горнозаводской линии 1870-х годов. До 1894 года Горнозаводская магистраль была изолирована от железных дорог страны, но зато соединяла основные уральские заводы. Увиденный нами чуть раньше брат — близнец этого вокзала в Перми (Пермь-1) не действует и находится в неудовлетворительном состоянии. Здесь же была проведена реставрация и сейчас расположен железнодорожный музей. Площадь перед вокзалом заставлена симпатичными произведениями в жанре городской скульптуры. Прямо перед входом установлена скульптурная группа под названием «Пассажиры». Сфотографироваться на их фоне считает своим долгом каждая проходящая мимо туристская пара.
Следующая фигура изображаетъ начальника станцiи (котораго мы потеряли), онъ даётъ посл?днiй звонокъ.
В стиле соцреализма изображена знаменитая баба-шпалоукладчица; с достоинством несёт чай проводница; в ироничном ключе показаны путейские рабочие – «Толстый и тонкий».
А вот скульптурная композиция измультфильма «Ну, погоди!» — заяц и волк. Она служит украшением и приветствием у входа в фитнес-клуб «Адмиральский», расположенный со стороны реки.
Памятник челнокам появился в 2009 году. Мужчина и женщина с огромными баулами удивленно смотрят на парадный вход торгового центра, появившегося на месте крупного вещевого рынка. Это челноки, вернувшиеся из 90-х годов XX века.
Нам понравилась также скульптура в парке, изображающая хозяйку Медной горы.
