Назначение мотобуксировщика
Вполне естественно предположить, что покупая новый мотобуксировщик, человек знает, для чего он ему нужен и для каких целей будет использоваться. Но ведь если так разобраться, существует целый пласт потенциальных пользователей, которые просто не представляют насколько нужная в хозяйстве вещь – мотособака. 
Условно все сферы применения средств малой механизации в промышленности и народном хозяйстве можно разделить на несколько основных направлений. И речь сейчас не идет о применении мотобуксировщиков в условиях крайнего севера, где это транспортное средство порой является единственным (наравне с оленями и собаками) вариантом передвижения.
Конечно же, первое по популярности направление – это применение мотобуксировщиков для транспортировки пассажиров и грузов на охоте или рыбалке. Согласитесь, в зимнее время протопать по рыхлому снегу или на холодном ветру несколько километров до точки назначения – удовольствие из разряда сомнительных. Тогда как вездеходное средство доставит до места буквально за несколько минут (в зависимости от продолжительности пути) и это при минимальном расходе топлива. Т.е. уже не надо закладывать дополнительное время на дорогу, можно потратить его на любимое хобби. Кстати, летом мотобуксировщик также легко справится с подобной задачей.
Сельское хозяйство предоставляет весьма обширный фронт работ, справиться с которыми под силу мотособаке. И речь даже не о вспашке и культивации полей, хотя при наличии прямых рук и огромном желании буксировщики выполняют, в том числе задачи и этого типа. Банально, привезти дров из леса, сено с покоса, доехать в межсезонье до соседней деревни – вот лишь небольшой перечень повседневных забот деревенского жителя.
В других отраслях привлечение средств малой механизации еще только начинается, но можно уверенно утверждать, что «механический друг» себя обязательно проявит. В городских коммунальных службах буксировщики используют при уборке улиц, расчистке снега, транспортировке мусора. Отдельного внимания заслуживает, применение мотособак в подразделениях Министерства чрезвычайных ситуаций. Здесь эти трудяги не просто работают, а спасают жизни людей. Т.е. как видим, хоть назначение везде и одинаково – перевозка грузов и пассажиров, но цели разные и области применения тоже. Соответственно, каждый человек, планирующий покупку этого транспортного средства, приобретает настоящего помощника себе в хозяйство.
Мы поедем, мы помчимся: кто такие «мотособаки» и как на них заработать
«Нашу технику эксплуатируют в минус 40 на Северном полюсе»
IT-инструменты, которые использует Константин Фёдоров
Идея мотобуксировщика появилась ещё в 1975 году. Тогда увлечённый охотник Анатолий Фомичёв изобрёл транспортное средство, которое тащило за собой лыжника. В народе его стали называть «мотособакой». Буксировщик представлял собой сани или лыжи с двигателем от бензопилы, который и приводил в движение всю конструкцию.
Сын Анатолия Фомичёва Михаил продолжает работать в компании и постоянно создавать новые вездеходы, снегоходы, мотоциклы, буксировщики, колёсные и лыжные модули, модули-толкачи, а также комплектующие к ним.
Я пришёл в Pomor буквально через год после вуза и как-то сразу нашёл здесь дело, которое мне нравится. Наша техника связана с путешествиями, охотой и рыбалкой – это очень интересно. И вообще лично меня с детства привлекала любая техника.
Устройство нашей «мотособаки» по сути напоминает снегоход, только бензина наш агрегат расходует намного меньше: там, где снегоход сожжёт 10 литров топлива, буксировщик потребует только двух. Таким образом, он сильно удешевляет ту же охоту: проставить капканы, а потом проверять их требует немалого количества времени в пути.
Мы можем делать буксировщики любых параметров: узкими и широкими, высокими и низкими. Всё зависит от задач, которые нужно выполнять.
Сейчас мы производим около 300 буксировщиков в месяц. А начинали с 15-20 штук.
Для производства пока снимаем помещение на 800 квадратных метров. Начинали, конечно, с меньшей площади. Чтобы перестать платить за аренду, планируем в ближайшее время приобрести помещение под собственный завод или вообще готовое производство. Ищем подходящий вариант.
На данный момент срок изготовления техники на заказ составляет 7-10 дней. У нас можно купить буксировщик и из наличия, но чаще их заказывают.
Долгое время это был сезонный бизнес для холодного времени года (несмотря на то, что сам мотобуксировщик в этом плане универсален, он отлично работает и летом).
Пик сезона обычно приходится на Новый год, в этот период у нас быстро пустеет склад. К зиме технику начинают обычно закупать с августа, и заканчивается эта волна к апрелю. Ранее после этого мы распускали часть сотрудников в отпуск на всё лето.
Мы продаём наших «мотособак» по всей России, но в последнее время география сузилась: теперь в основном реализуем продукцию в рамках своего региона, хотя два-три года назад мы активнее продавали в других регионах.
Причина в том, что когда Pomor только вышел на рынок, переднеприводные мотобуксировщики никто, кроме нас, в стране не производил. Можно было приобрести только менее проходимые экземпляры. Но поскольку в производстве это довольно простая техника, со временем многие стали её копировать и продавать у себя в регионах.
Система защиты правообладателей в России не очень эффективна, поэтому получение патента ни от чего не защищает. Ушлые люди вносят небольшие изменения, называют агрегат своими именами – и потом безнаказанно продают. Поэтому по стране открылось уже много производств гаражного типа, где можно купить устройства, очень похожие на наши. Потребителям выгоднее купить копию неподалёку, чем заказывать оригинал в другом регионе с доставкой транспортной компанией за 5-7 тысяч рублей.
За всё время работы проекта мы пробовали разные виды продвижения. В том числе телевидение, радио и наружку. Но не смогли отследить эффективность этих каналов, поэтому отказались от них.
Довольно большой медийный охват проекту дало участие в профильных конкурсах и выставках. Например, мы стали победителями в конкурсе «Молодой предприниматель России» в номинации «Инновационный бизнес». Также участвовали в форумах «Селигер» и «Арктика. Дорога на Барнео».
Кроме того, губернатор Архангельской области подарил нашу технику Русскому географическому обществу и Артуру Чилингарову – известному исследователю Арктики и Антарктики. Наши мотобуксировщики опробовали на метеостанциях Росгидромета. Регулярное участие буксировщиков в экспедициях – тоже важный канал продвижения Pomor.
Сейчас буксировщики Pomor в основном распространяются через сеть дилеров, которые закупают у нас технику оптом. Поначалу это были мелкие оптовики, потом стали обращаться крупные игроки рынка. В целом у нас уже около 20 таких партнёров по стране. Больше всего у нас заказывают в Москве, Санкт-Петербурге и Владивостоке.
Будущее проекта, на мой взгляд, связано с продажами за границей. Техника нашего бренда отлично подошла бы для Скандинавии и Канады. Но для такого развития нужно найти там дилеров. Планируем заняться этим в ближайшее время.
Мотобуксировщик для рыбалки: советы по выбору, лучшие модели, отзывы рыболовов
Мотособака – транспорт для перевозки людей и поклажи. Напоминает собачью упряжь. Отлично подойдет для рыбалки в заснеженных и труднопроходимых местах, особенно северных районах.
Обычная среда использования – замерзшие водоемы, заснеженные поля, посадки. Чаще всего мотобуксировщик популярен в обществе рыболовов и охотников.
Для чего нужна мотособака на рыбалке?
Мотобуксировщик необходим для полноценной рыбалки в районах с суровыми зимами, и не только. Например, если водоем находится в отдалении от основной трассы, и оставшийся путь к нему пролегает через поле или посадку. То есть рельеф местности не позволяет проехать обыкновенному авто.
Мотособака перевезет все нужные для рыбалки снасти, а также самого рыбака. Если позволит мощность модели, то нескольких. Также удобно доставлять грузы, вес которых также зависит от вида машины.
Технические характеристики
Мотобуксировщик имеет сходство со снегоходом. Главное различие – водитель находится вне платформы с движком на буксировочных санях. Доставляет грузы и пассажиров в среднем на 40 км.
Любая машина состоит из:
Плюсы и минусы мотобуксировщика
Мотособака имеет достаточно много достоинств. Но существуют и недостатки.
Достоинства:
Недостатки:
Как выбрать мотособаку для рыбалки – советы
Те, кому довелось испытать приобретенный мотобуксировщик, могут дать полезные советы. Они пригодятся при выборе машины.
А именно:
Лучшие модели мотособак для рыбалки, их цены
Любой рыболов, выбирая мотособаку для рыбалки, захочет приобрести хорошую модель по приемлемой для него цене. Ниже представлены несколько лучших машин. Такой транспорт незаменим в рыбалке и сделает ее более комфортной.
Барс Р 550 RV 9 S
Север СТЕМ С – 500 – 15
Помощник любому рыбаку, любящему зимнюю рыбалку. Соединяет характеристики мотособаки со снегоходом.
А именно:
Разработчики «Север» испытывали в суровых погодных условиях. Умеет передвигаться по холмам и сугробам, по замерзшей воде.
Особенности:
Ширина гусениц в полметра позволяет преодолевать все неровности. Механический стартер запускает бензиновую установку, имеющую воздушное охлаждение. Бензин рекомендован марки АИ – 92, его потребление – 4 литра в час. Мощность в 15 л. с. позволяет разогнаться до 60 км/час. Весит Север СТЕМ 95 кг, тяговое усилие – 500 кг. Длина мотобуксировщика – 1,56 м. Средняя стоимость – 75 тыс. рублей.
Помор 500/1450 S 17
Рекс LVR 500
Компактная мотособака с большими габаритами. Гусеничный транспорт. Мотобуксировщик Рекс создан для перевозки груза и людей. Способен выдерживать бездорожье и разные погодные условия. Показал лучшие качества в северных районах России. Благодаря этому Рекс популярен на отечественных рынках, а также в ближнем зарубежье.
Конструкцию, лежащую в основе этой мотособаки, создавали для работы в условиях перепадов температуры. Учитывались падения последней до 30 градусов ниже нуля. За 9 лет испытаний российскими покупателями машина показала свою выносливость и функциональность.
Центр тяжести смещен ближе к передней части. Благодаря такому факту проходимость в слишком заснеженных местах была повышена. А заниженный центр тяжести привел к минимизации возможности опрокидывания машины на неровной дороге. Мотособака приобрела устойчивость и маневренность. Рукояти рулевой колонки обогреваются, добавляя комфорт при движении.
Удобное место установки коробки передач и запуска двигателя – со стороны водителя. Рекс оснащен навигатором, а также имеет зарядку, чтобы подзаряжать внешние гаджеты. Предусмотрен стартер – и ручной, и электрический.
Одноцилиндровый двигатель с мощностью 9,5 л.с. Потребление бензина – 3 литра. Грузоподъемность – 50 кг, вместе с санями – 200 кг. Тормоза – гидравлические, дисковые. Световая оптика имеет функции ближнего, а также дальнего света. Масса – 110 кг. Средняя цена – 95 тысяч рублей
Paxus 500 Avant
Страна-производитель мотособаки – Россия. Достаточно компактный, наделен высокой проходимостью. Разработчики придали Паксусу увеличенную грузоподъемность. Поэтому имея небольшие размеры и вес, машина справляется с серьезными нагрузками. При испытаниях эта мотособака ехала шесть часов максимально загружена. За это время поломок обнаружено не было.
В данной модели существует выбор подвески:
Крепкая широкая гусеница даст возможность делать резкие маневры, обеспечивая устойчивость. Моторы Lifan и Хонда отличны по мощности.
Грузоподъемность Паксуса – 240 кг, включая сани-волокуши. Бензиновые двигатели в 9 и 15 л. с. имеют воздушное охлаждение.
К нему подходит бензин АИ – 92, расход которого – 2 литра в час. Масса груза составляет 40 кг. Вес самого агрегата – 115 кг. Его длина – 1,65 метров. Мотособака оснащена фарами и электростартером. Средняя цена – 78 тыс. рублей.
Отзывы рыбаков
Выбирая мотособаку для рыбалки, необходимо учитывать не только цену и страну-производителя. Лучше изучить все технические характеристики, чтобы не ошибиться с выбором. Для этого нужно знать, какая местность преобладает в данном районе.
Также понадобится информация об условиях, в которых будет использоваться мотобуксировщик, и приблизительный вес грузов, количество перевозимых людей.
Теперь клюет только у меня!
Эту щуку поймал с помощью активатора клева. Раньше никогда таких не ловил, теперь же каждый раз привожу с рыбалки трофейные экземпляры! Настало время и вам гарантировать свой улов.
Теперь клюет только у меня!
Эту щуку поймал с помощью активатора клева. Раньше никогда таких не ловил, теперь же каждый раз привожу с рыбалки трофейные экземпляры! Настало время и вам гарантировать свой улов.
Зачем нужен мотобуксировщик?
Здравствуй, дорогой друг, находящийся в поисках подходящей для тебя мотособаки – этой незаменимой для рыбака, охотника и туриста технике. Малогабаритные по сравнению со своими «старшими» братьями – снегоходами, доступные по цене и при этом отлично справляющиеся с поставленными перед ними задачами – мотобуксировщики все больше и больше обращают на себя внимание неравнодушных к активному образу жизни людей, старающихся с наименьшими трудозатратами организовать свое пребывание на природе. Отдых, даже активный, должен оставаться отдыхом, а не превращаться в преодоление полосы препятствий в трудно проходимой местности!
.jpg)
Знакома вам такая ситуация, когда вы, навьюченные тяжелыми рюкзаками, загребая снег, медленно, но верно через сугробы и буреломы, пробиваетесь к зимовью, спрятавшемуся в глубине тайги? Вот вы пришли, затопили печь, а это оказалась последняя охапка дров. Ближайшая сухая лесина стоит в километре от зимовья. Ну что, берем пилу, топор, веревки и дружной компанией идем за дровами – у нас неожиданное приключение, которое и время съест, и силы. А зимой световой день ой какой короткий, два выходных дня проносятся как один. Вот вам и охота, остается только развести руками.
.jpg)
Или поехали вы на рыбалку, а до «клевого» места четырехколесный друг не может добраться в силу вполне естественных природных преград, и последние 10 километров, вы мужественно шагаете под грузом из снастей и съестных припасов к месту прикорма, слушая, как под подошвами сапог хрустят снег и лед. Хорошо, хоть зима на дворе и мошка не донимает. Уверены, что такие ситуации каждому из вас знакомы не понаслышке и у вас в арсенале есть парочка своих на тему: чтобы поймать дичь, до места ее обитания надо как-то добраться.
.jpg)
Вот эти задачи: как-то надо добраться, сэкономить время, сберечь силы – и призваны решить мотобуксировщики. Имея в наличии мотособаку, не надо «преодолевать» последние десять непроезжих километров по таежной тропе. Это только, к примеру, десять, вы-то лучше знаете, какое расстояние именно вас ждет впереди.
Обратимся немного к истории возникновения данной техники. Первые мотобуксировщики появились в середине 50-х годов 20 века в Канаде. А вдохновила создателей этого вида малогабаритной техники, конечно же, собачья упряжка. Идея перевозки грузов и людей с помощью простого моторизированного тягача, без необходимости запрягать живых собачек, оказалась востребованной. Советские умельцы самостоятельно конструировали мотобуксировщики из подручных материалов, используя двигатели от бензопилы «Урал», а гусеницы делали из старых транспортерных лент. Свои произведения они демонстрировали даже по телевизору.
Сегодня собирать мотособаку вручную нет необходимости. Мотобуксировщики производят сразу несколько российских компаний. «Актив-моторс» является официальным дилером четырех проверенных производителей данного вида техники. На нашем сайте вы можете ознакомится с линейками мотособак Бурлак М, Мужик, Барс и Baltmotors.
.jpg)
У мотобуксировщиком сразу несколько преимуществ перед своим ближайшим родственником – снегоходом. Удобство транспортировки – до места назначения вы можете спокойно добраться на своем любимом автотранспорте, привезя мотобуксировщик в багажнике или прицепе (зависит, конечно же, от габаритов той и другой техники). Какое последнее средство передвижения вы транспортировали в багажнике? Велосипед или ролики? Может быть, лыжи. А тут – целая мотособака.
.jpg)
Кстати, мотобуксировщики относятся к средствам малой механизации, также как мотокультиваторы, например, поэтому регистрация в ГИБДД, страховка и права не нужны. Единственное ограничение – на нем запрещено движение по дорогам общего пользования.
Оценим вес устройства – относительно невеликий – сладить с данной техникой легко и в одиночку. Мотобуксировщик весьма экономно расходует бензин. Разумеется, расход топлива зависит от мощности модели и тягаемого ею груза. И немаловажный момент – мотособака в 3-4 раза дешевле квадроцикла или снегохода.
.jpg)
В зависимости от своего запроса вы выбираете не только производителя, но и мощность, комплектацию, дополнительные аксессуары для приобретаемой техники. Например, одного или двух человек будет требоваться перевезти? Вам достаточно средней скорости 20-25 км./ч. или нужна более быстрая модель? Нужны сани-волокуши или нет? Будете прицепом тащить 100 кг. груза или полтонны? Передвигаться желаете стоя или сидя? Собираетесь использовать только зимой или на лето тоже есть планы? И так далее. Наш совет, прежде чем переходить к покупке, основательно подумайте именно о ваших целях и задачах и той обстановке, в которой вы собираетесь эксплуатировать мотособаку.
Именно ваш индивидуальный случай поможет вам сделать правильный выбор. Уверяем вас, что при четкой и ясной картинке, сложностей с выбором мотобуксировщика не возникнет. Вы просто подберете именно то, что будет идеально для вас по габаритам, функционалу и, конечно же, стоимости. А если у вас останутся уточняющие вопросы, их вы можете задать нашим консультантам.
.jpg)
Мы уверены, вы найдете 50 и 1 способ применения мотособаки в своей повседневной жизни и останетесь довольны покупкой, которую сделаете в нашем магазине – «Актив-моторс».
Для чего нужен мотобуксировщик
Мотособака – это мотобуксировщик, предназначенный для перевозки людей и грузов в зимнее время по бездорожью.
Сфера применения такой техники весьма обширна. Для зимней рыбалки мотособака – незаменимый транспорт. Любители зимней ловли, как правило, рыбачат не у самого берега, а преодолевают большие расстояния пешком по льду, чтобы отыскать «рыбное» место. Пешком, в условиях снегопада, рыбакам с тяжелым рюкзаком трудно передвигаться по заснеженной поверхности водоёмов.
Мотособака легко едет по льду, таща за собой экипировку и оборудование для рыбалки.
Охотникам данный транспорт так же необходим. Расход топлива такого миниснегохода очень экономичен, что позволяет преодолевать большие расстояния по заснеженной местности. Полного бака хватает на целый день езды.
Отправляясь на мотособаке за несколько десятков километров от дома следует иметь в запасе набор свечей и запасной ремень, если трансмиссия – вариатор.
Стоит отметить, что благодаря надежности и высокой проходимостью по бездорожью, мотобуксировщик нашёл своё применение и в спасательных операциях.
Мотособаки восстребованы и у жителей сельской местности для перевозки дров, запасов продуктов питания, тяжелых грузов.
Главной особенностью этого транспорта являются его тяговые характеристики, а не скоростные. Тяговые свойства мотобуксировщика зависят от рельефа местности, по которой происходит транспортировка груза. И у каждой модели мотособаки они будут разными. Если передвигаться на мотособаке по ровной снежной дороге, то и тяга будет максимальной. Тяжелые грузы техника перевозит на малых скоростях, а максимальную скорость сможет развивать только при небольшой загруженности и по укатанной трассе.
