Можно ли автолюльку брать с собой в салон самолета
Содержание:
Многие родители охотно путешествуют с детьми. Но даже короткий перелет – это стресс для маленького ребенка. Перепады давления, зоны турбулентности, посадка и взлет – дети не всегда хорошо переносят подобные явления. Кроме того, в случае резкой тряски малыш рискует получить травму, так как костно-мышечная система у него его неокрепшая. Чтобы этого не произошло, эксперты по безопасности рекомендуют перевозить ребенка в самолете в автокресле.
Можно ли перевозить ребенка в самолете в автокресле?
Малыши до 2 лет летают бесплатно (в некоторых компаниях взимается символическая плата за детский билет). Но при этом они не занимают отдельное место, а находятся на руках у родителей. Пристегивается маленький ребенок отдельным ремнем безопасности.
Для перевозки малыша в автокресле, потребуется выкупить еще одно пассажирское место, куда будет устанавливаться удерживающее устройство. Плюс сиденье должно быть оборудовано специальными креплениями. Перед покупкой билета все детали необходимо уточнить у представителей авиакомпании. Чаще всего на детские места распространяется скидка 50 %.
Для детей старше 2 лет вне зависимости от того, в автокресле они путешествуют или нет, выкупается отдельное место. О возможности перелета в своем автокресле и его требуемых габаритах необходимо уточнять в справочной службе авиакомпании.
Автокресла, использование которых допустимо в салоне самолета, имеют специальную наклейку на корпусе «For use in aircraft». Обозначенные модели совместимы с сиденьями в самолете и могут пристегиваться двухточечным ремнем, который имеется на каждом пассажирском месте.
Конечно же, наличие автокресла в самолете сделает перелет для вашего ребенка более комфортным и безопасным. Но далеко не все модели детских удерживающих устройств допускаются на борт. У разных авиакомпаний имеются свои требования по этому вопросу.
«Аэрофлот»
При перелетах российской авиакомпанией «Аэрофлот» использование детского автокресла разрешено. Но при этом для малыша необходимо выкупить отдельное место, а габариты кресла должны соответствовать определенным параметрам: вес – не более 10 кг, а объем – 115 см. Под эти требования подходят следующие удерживающие устройства: Maxi-cosi Cabrio Fix, Maxi Cosi citi (SPS), Maxi Cosi Pebble.
Авиакомпания «S7» также разрешает перелет ребенка в автокресле в салоне самолета. Ограничений по весу не установлено, однако сумма высоты, ширины и длины детского сиденья не должна превышать 115 см. Прежде чем купить билет на конкретный рейс, рекомендуется уточнить наличие мест с возможностью крепления удерживающего устройства. Обозначенного объема не превышают модели Maxi-cosi Cabrio Fix, Maxi Cosi citi (SPS), Maxi Cosi Pebble.
«Россия»
Если вы планируете лететь самолетом авиакомпании «Россия», имейте в виду, что на борт разрешат пронести автокресло, которое весит не более 8 кг. Требования по объему стандартные – 115 см. Кресла, которые подходят под эти требования те же самые, что и в предыдущих пунктах.
Lufthansa
Немецкая авиакомпания Lufthansa предлагает родителям список автокресел, которые разрешено использовать на борту самолета. Туда входят:
Как перевозить автокресло в самолете?
Если вы летите за границу, и берете с собой автокресло, возникает резонный вопрос: как его перевезти? Самый простой способ – сдать удерживающее устройство в багаж вместе с другими вещами. Однако здесь имеется несколько недостатков:
Во-первых, риск превышения допустимых норм по весу. Вес багажа, который входит в стоимость билета, как правило, ограничивается 20-30 кг. Хорошее детское автокресло может быть достаточно тяжелым. Обязательно учтите этот фактор, а также продумайте, вмещаетесь ли вы в нормы не только по дороге туда, но и обратно. Ведь на обратном пути сумки чаще всего значительно утяжеляются.
Во-вторых, риск повреждения автокресла. Ни для кого не секрет, что грузчики в аэропортах не всегда обращаются с вещами обходительно. Неудачный бросок может стать причиной трещины на корпусе автокресла, после чего вы не сможете использовать его снова.
Если эти аргументы убедили вас отказаться от перевозки автокресла в багажном отсеке, можно рассмотреть второй способ – транспортировка кресла в пассажирском салоне самолета в качестве ручной клади.
В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.
Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.
Как летать с младенцем
Сколько стоит билет, что взять в самолет и чем заняться в аэропорту
Осенью я собиралась в первое путешествие с трехмесячным ребенком и переживала одновременно за себя, младенца и пассажиров соседних кресел.
Я с ужасом представляла, что дочь будет плакать весь полет. Но всё обошлось.
В прошлой статье я рассказала, как подбирать жилье и собирать чемодан с детскими вещами. Теперь поделюсь тонкостями, которые сберегут родительские нервы в перелете.
С какого возраста можно летать
Авиакомпании прислушиваются к рекомендациям Всемирной организации здравоохранения. В первые 48 часов жизни ребенка не пускают на борт, в первые 7 дней — требуют справку от врача. Доктор должен письменно подтвердить, что новорожденному можно в полет. Начиная со второй недели можно летать беспрепятственно, но я советую в любом случае проконсультироваться с педиатром.
Сколько стоит билет
По России дети до 2 лет летают бесплатно только на руках у родителей. Если младенцев двое или трое, а взрослый один — бесплатно полетит только один ребенок. Второй и третий полетят по детским билетам со скидкой 25% от взрослого.
Детские билеты обязательны всем детям от двух лет. Если в день перелета ребенку будет 2 года и 1 день, ему понадобится детский билет.
В другую страну младенцы до 2 лет на руках у взрослых летают со скидкой 90% или больше. Обычно авиакомпании требуют оплатить топливный сбор и посадочный талон — это и есть десятая часть цены.
Осенью я путешествовала с дочерью в Сочи: она летела бесплатно у меня на руках. А недавно я бронировала билеты в Грузию. Билет «Уральских Авиалиний» из Екатеринбурга в Тбилиси и обратно обошелся в 18 472 рубля, за младенца я заплатила 1 270 рублей сборов.
Позвоните в авиакомпанию
Несмотря на то что при покупке билета вы уже сказали, что с вами будет младенец, вам нужно позвонить в авиакомпанию и проговорить этот момент с оператором. По телефону вы решите вопросы с люльками, местами, питанием и многим другим, что вы не могли указать при покупке билета.
Номер горячей линии авиакомпании есть на сайте компании или будет указан в подтверждении покупки билета.
Что разрешают брать в самолет
Коляска. Кроме детского чемодана в перелет можно взять собственную коляску. Требований немного: вес до 20 килограммов и отсутствие заводской упаковки. Если вы купили в путешествии новую коляску, обязательно распакуйте ее.
На стойке регистрации шасси и люльку коляски промаркируют специальными бирками — DAA, Delivery at Aircraft. Такую коляску сдают в багаж у трапа или в авиационном рукаве. Возвращают ее у двери самолета или с остальным багажом — всё зависит от аэропорта. Например, ждать коляску у багажной ленты придется в Барселоне, Берлине, Вашингтоне, Копенгагене, Риме и Стокгольме.
В Сочи я взяла один чемодан на двоих и коляску. В следующий раз поступлю так же: руки были свободны, охранники аэропорта провожали до лифтов, в корзину коляски я положила большую пачку подгузников, которая не поместилась в чемодан. Единственным, что огорчило, был автобус: поднимать в него коляску в одиночку непросто.
Легкие коляски-трости можно перевозить в салоне самолета. Вес такой коляски не должен превышать 4,5 килограмма, размеры — 53×27×97 сантиметров.
Автокресло. Если оплатить младенцу отдельное место в самолете, в салон нужно взять автокресло. Основание кресла не может превышать размеры 40×40 сантиметров, а еще оно не должно мешать соседям откидывать спинки сидений. Автокресло необходимо, если вы летите в одиночку с двумя детьми младше 2 лет.
Что спросить у авиакомпании
Перед вылетом нужно понять, где в самолете будет спать ребенок и что он будет есть. На эти вопросы ответят в колцентре авиакомпании. Позвонить туда лучше сразу же после покупки билетов, иначе малыш полетит без привилегий.
Места в самолете. Родителей с младенцами обычно размещают на первых рядах или в начале самолета. Кроме того, авиационные правила запрещают таким пассажирам бронировать места в ряду у аварийного выхода.
Если выбрать места через интернет, на регистрации родителя и ребенка с отдельным местом могут рассадить. Чтобы этого не произошло, нужно позвонить в авиакомпанию и попросить закрепить за вами места.
Детей в автокреслах принято размещать у иллюминатора.
Люлька или ремень. В больших самолетах детям до года и весом до 11 килограммов выдают люльки для сна. Люльку прикрепляют к перегородке в первом ряду и пристегивают младенца ремнями. Чтобы получить люльку, нужно предупредить авиакомпанию минимум за 36 часов до вылета.
Детских люлек нет у лоукостеров и в небольших самолетах вроде А-319, А-320, А-321, «Боинг 737». На некоторых рейсах люльки выдают «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», «Эмирейтс», «Нордвинд». Обычно к ним полагается комплект постельного белья.
В Сочи я летела авиакомпанией «Россия», люлек в ее самолетах нет. Бортпроводница выдала короткий ремень, который оборачивается вокруг талии ребенка и пристегивается к взрослому ремню на манер звеньев цепи. Держать младенца при этом следует головой к иллюминатору: вдруг что-нибудь упадет с сервисной тележки.
Питание. Некоторые авиакомпании выдают пассажирам детское питание. Заказывать его нужно, как и любое другое специальное, кошерное или вегетарианское, по телефону и минимум за 36 часов. В системах бронирования у питания для грудных младенцев есть собственный код: BBML.
Например, в стандартном меню «Аэрофлота» три банки пюре: мясного, овощного и фруктового, печенье и 200 мл молока. Если вы планируете поездку за несколько месяцев, полезно изучить график введения прикорма для малышей. Так, если с 4 месяцев младенцы начинают понемногу есть овощи, то с 8 уже могут есть хлеб.
Можно ли автолюльку брать с собой в салон самолета
Обращаем Ваше внимание, что на международных рейсах действуют особые правила въезда, предусматривающие самостоятельное заполнение пассажирами анкет о состоянии здоровья.
Перед оформлением услуги «Несопровождаемый ребенок» на международные рейсы необходимо ознакомиться с правилами въезда: https://www.uralairlines.ru/information_covid19/
Бесплатно можно взять с собой устройства для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, автокресла и прочее), габариты которых не превышают 55*40*20 см по всем тарифам и до 40*30*20 см по тарифам Безбагажный и Багажный. Размещать удерживающие устройства на пассажирском кресле запрещено правилами безопасности, поэтому устройства для переноса ребенка можно разместить на багажной полке или под сидением впереди стоящего кресла.
Для пассажиров с младенцем предоставляются самые безопасные места на воздушном судне – кресло посередине ряда.
Для пассажиров с младенцем предоставляются самые безопасные места на воздушном судне – кресло посередине ряда.
В целях безопасности здоровья малыша, младенцев следует всегда держать головой в сторону иллюминатора.
Если же коляска имеет складной механизм и соответствует установленным габаритам ручной клади: 55*40*20 см по всем тарифам и 40*30*20 см по тарифам Безбагажный и Багажный, то ее можно взять в самолет и разместить на багажной полке.
Бесплатно можно взять с собой устройства для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, автокресла и прочее), габариты которых не превышают 55*40*20 см по всем тарифам и до 40*30*20 см по тарифам Безбагажный и Багажный. Размещать удерживающие устройства на пассажирском кресле запрещено правилами безопасности, поэтому устройства для переноса ребенка можно разместить на багажной полке или под сидением впереди стоящего кресла.
Перелет с 2-месячным младенцем на самолете
Первый полет на самолете с грудным малышом заставляет родителей задуматься о правилах перелета и возможности. Прежде всего, перед тем, как совершить перелет с 2-месячным младенцем на самолете следует убедиться, что путешествие действительно важное и нельзя лететь без него.
С другой стороны, сегодня перелет с грудничком является нормой. Если решение принято, то летать на самолете необходимо так, чтобы было максимально комфортно не только маме с ребенком, но и пассажирам, которые располагаются на соседних креслах.
Психологическая подготовка мамы и папы перед перелетом с грудным ребенком
Маме или родителям двухмесячного малыша, прежде всего, нужно понимать, что ребенок, возможно, будет реветь, а среди пассажиров найдутся скандальные люди. Их можно понять: никто не хочет слышать плач малыша на протяжении всего пути. Кроме того, заснуть в такой обстановке уставшему пассажиру вряд ли удастся.
Подготовка родителей к полету с грудничком:
Обязанность по грамотному обращению с ребенком в салоне самолета лежит на родителях. Важно заранее проконсультироваться с педиатром и другими родителями, например, на форумах или тематических сообществах о методах успокоения малыша в процессе полета.
Подготовка 2-месячного ребенка к перелету
Теоретически лететь в самолете новорожденный может уже через 7 дней после рождения. В этот период и до полугода в основном он проводит время во сне. Лучше приобретать билет на ночное время – скорее всего, малыш будет спать на борту. Однако, этот факт может обернуться большими нарушениями здоровья у ребенка, если у него имеются скрытые заболевания или врожденные патологии.
Чтобы понять, когда можно летать с новорожденным, нужно обратиться в поликлинику к детскому врачу
Возможные риски при перевозке младенца в самолете:
Прежде всего, в обязательном порядке грудничку необходимо пройти дополнительное обследование у детского педиатра. Врач выпишет официальный документ, свидетельствующий об отсутствии проблем, если их нет, и даст рекомендации.
Авиакомпания потребует от родителей специальное разрешение на вылет, подписанное педиатром.
Советы педиатра можно узнать, посмотрев видео:
Младенцы по-разному переносят перелет. И авиаперевозчик может запросить расписку о снятии ответственности на случай, если за время перелета или нахождения в зале ожидания грудничку станет плохо.
На борту воздушного судна обычно отдельного меню для ребенка нет, поэтому необходимо заранее заказать еду для малыша или решить, что взять младенцу в самолет заранее.
Набор вещей для маленького ребенка должен включать:
Можно обратиться к стюардессе, с просьбой выдать горячую воду для приготовления свежей порции смеси, полотенец, одеял
Эти предметы допускаются в составе личных вещей для пассажиров с детьми и их достаточно, чтобы малыш чувствовал себя комфортно.
Условия авиакомпаний для перелета с младенцем
У авиакомпаний имеются условия, при соблюдении которых допускается брать с собой грудного ребенка на борт лайнера, а также рекомендации по образу действий при нахождении в салоне с ним. Чтобы понять, как лететь с младенцем в самолете, необходимо уточнить информацию на сайте и дополнительно проконсультироваться со стюардессой, войдя на борт, перед вылетом.
Правила перелета с младенцем любой авиакомпании гласят что:
Допускается бесплатный провоз люльки, автокресла на борту.
Возможность использовать люльку, автокресло для младенцев предоставляется, если оно сертифицировано для полетов на самолете и пассажир приобрел дополнительное место для него
Туалеты авиалайнеров имеют пеленальный столик, а большие самолеты отдельную комнату для матери и ребенка, игровые участки.
Как выбрать билет
Чтобы понять, как купить правильно билет на самолет для полета с младенцем, необходимо знать некоторые тонкости.
Так, дата вылета подбирается с учетом возраста грудничка не на день покупки или бронирования авиабилета, а на дату фактического вылета.
Покупка авиабилета для вылета с младенцем от 0 до 2 лет дает право на размещение, на специальных местах в самолете
Авиаперевозчики помогают сделать полет комфортным в зависимости от стоимости билета:
Вероятнее всего, билет на специальное детское место будет иметь повышенную цену. Забронировать перелет с детским местом, если они предусмотрены в салоне и на них еще остались билеты, можно по телефону, размещенному на сайте авиакомпании.
Тариф на авиабилет для новорожденных
Предоставление отдельного кресла рядом в салоне самолета при путешествии с 2-месячным ребенком возможно при доплате необходимой суммы по тарифу «ребенок» (child), разработанного для путешествий в возрасте до 12 лет. В этом случае цена авиабилета составит от 50 до 75% от цены на взрослый тариф в зависимости от индивидуальных условий авиакомпании.
Авиабилеты, предлагаемые к продаже авиакомпаниями на самолет для вылета с младенцем:
Правила перевозки по тарифу «младенец» (infant) всегда подразумевается бесплатный перевоз коляски, собственной люльки в салоне, если габариты не превышают допустимых значений, либо вместе с общим багажом
Правила перевозки коляски в самолете:
Однако тариф не гарантирует наличие других удобств. Например, грудничок будет находиться на руках у родителей на протяжении всего пути. Поэтому, руководствуясь собственным опытом родители, уже летавшие вместе с 2-месячными детьми, рекомендуют помещать малышей в специальный детский гамак, слинг, закрепляемый на плече.
Какие нужны документы
При подготовке к полету несколько основных оформленных документов для ребенка необходимо брать, независимо от его возраста.
Список документов на 2-месячного ребенка:
Для прохождения контроля важно взять оригиналы документов ребенка
Полет с грудным ребенком на самолете
Когда от рождения малыша не прошло более 2 месяцев, он не сможет объяснить, что его беспокоит, поэтому родителям следует помнить о возможных рисках для здоровья ребёнка и следить за его состоянием.
Для предупреждения негативного влияния заложенности в ушах малышу, как и взрослому, нужно глотать.
Как перевозить новорожденного без заложенности в ушах в самолете:
Когда необходимо осуществить с 2-месячным младенцем совместный перелет на самолете, всегда следует приобретать билеты заранее.
Аэрофлот
Информация о правилах полета с малышом включает:
Крупный авиаперевозчик России «Аэрофлот» предлагает к ознакомлению ряд условий по перелету с детьми на своем сайте
В отзывах родителей в основном преобладают положительные оценки о полете. Многие отмечают, что места для родителей с малышами до 2 лет располагаются в первых рядах, так называемом широком ряде. Однако, на специальные «детские» места лучше зарегистрироваться заранее онлайн, если компания предоставляет такую услугу.
Победа
Дочерняя авиакомпания «Аэрофлота» – «Победа» зарекомендовала себя на рынке пассажирских авиаперевозчиков в категории «эконом».
На сайте в открытом доступе содержатся условия для полета с детьми.
Заказать люльку малышу необходимо заранее, на сайте вашей авиакомпании
Желающим воспользоваться услугами «Победы» нужно понимать, что минимальная цена соответствует минимальному набору услуг.
Отзывы об авиакомпании «Победа» показывают, что у стюардессы для ребенка можно попросить лишь воду, одеяло, а малыши перевозятся только на руках с использованием специального крепежного ремешка.
Ютейр (Utair)
Условия перевозки 2-месячного младенца на самолете:
Требования к перевозке грудничка и коляски у авиаперевозчиков «Ютейр» (Utair) указаны на официальном сайте во вкладке «Дети и младенцы»
При выборе этой авиакомпании пассажиры указывают в отзывах, что возможность использования люльки будет зависеть от типа самолета, так как в некоторых рейсах крепления для нее не предусмотрено.
S7 (С7)
Услуги «С7» (S7) при перелете с детьми стандартны и аналогичны условиям других перевозчиков.
Компания указывает на своем сайте, что для пассажиров с младенцами:
В отзывах об авиакомпании «С7» (S7) отмечается отсутствие возможности онлайн-регистрации на рейс с младенцем.
Уральские авиалинии
На сайте авиаперевозчика указаны правила перелета с ребенком в возрасте до 2 лет.
Информация для путешественников с детьми, в том числе включает:
Более подробные условия доступны к просмотру на официальном сайте.
В отзывах о перелете «Уральскими авиалиниями» с младенцем родители отмечают, что стюардессы отдельное внимание уделяют пассажирам с детьми, интересуются самочувствием ребенка на протяжении всего пути.
Что кроме ручной клади пассажир может взять в салон самолета бесплатно?
Планирую лететь «Победой» и знаю, что у авиакомпании жесткие требования к багажу: надо, чтобы все помещалось в калибратор. Но я слышала, что есть вещи, которые пассажиры могут провозить на борту сверх нормы. Например, цветы или верхнюю одежду. И вроде как размеры таких вещей авиакомпания ограничить не вправе. Правда ли это?
Вы правы: помимо ручной клади есть вещи, которые пассажиры российских авиакомпаний имеют право брать на борт бесплатно. Список таких предметов приведен в правилах воздушных перевозок пассажиров и багажа. Авиакомпании не должны требовать деньги за их перевозку, но к сожалению, иногда это делают. Расскажу подробнее.
Что авиакомпания должна провозить бесплатно
Пассажиры российских авиакомпаний имеют право провозить некоторые вещи в ручной клади сверх нормы и без доплаты. Перевозчик может ограничивать их размер — это законно.
К вещам, которые можно провезти бесплатно, относятся:
Как победить выгорание
Таким образом, вы можете взять на борт сумку и вдобавок к ней, например, костюм в портпледе, букет цветов и пакет с покупками из дьюти-фри или детскую коляску, пальто и сумку с детским питанием.
По закону ноутбуки, фотоаппараты, телефоны, планшеты и любая другая техника не входят в список вещей, которые авиакомпания должна провозить бесплатно. Они считаются частью ручной клади, то есть их габариты должны соответствовать нормам, которые установил перевозчик.
Если техника хрупкая и требует особых мер предосторожности во время перевозки, пассажир может договориться с авиакомпанией. Тогда аппаратуру провезут в специальном отсеке, а если его нет — на отдельном пассажирском месте. Тарифы за эту услугу устанавливает перевозчик. Например, «Аэрофлот» в таких случаях просит оплатить дополнительный билет.
Что разрешает провозить «Победа»
В 2018 году «Победа» подала иск в суд, чтобы признать пункт 135 федеральных авиационных правил частично недействующим. Авиакомпания хотела запретить пассажирам брать на борт бесплатно дополнительные вещи, кроме ограниченной по габаритам ручной клади: дамскую сумку, портфель, портплед с костюмом, букет цветов, верхнюю одежду и рюкзак. Представители перевозчика даже принесли в суд калибратор — специальный ящик с крышкой, в который перед полетом сотрудники просят пассажиров положить сумки, чтобы измерить их размер. Если ручная кладь не помещается в калибратор, клиентов просят сдать ее в багаж за доплату.
Представители «Победы» пытались доказать, что невозможно разместить дополнительные вещи в салоне лоукостера так, чтобы не нарушить требования безопасности. Они говорили, что кресла в салоне стоят вплотную, поэтому под ними нет места для вещей. А цветы, по мнению авиакомпании, — сильный аллерген, и перевозить их в салоне нельзя.
Но суд отказал компании в иске, поэтому теперь «Победа» предлагает пассажирам два варианта провоза ручной клади на выбор:
Апелляционное определение ВС РФ от 20.11.2018 № АЛЛ 18-475 PDF, 900 КБ
Что говорят суды о провозе ручной клади
Периодически между авиакомпаниями и пассажирами все равно возникают конфликты по поводу бесплатного провоза ручной клади. Некоторые даже доходят до суда.
Так, жительница Башкирии взыскала с авиакомпании компенсацию морального вреда. Она летела из Тюмени в Москву. Ее рюкзак взвесили в аэропорту — он потянул на 6 кг. Это больше нормы, установленной для ручной клади: авиакомпания разрешала брать на борт рюкзак весом только 5 кг. Женщина вытащила из рюкзака сумку с ноутбуком. Рюкзак стал весить всего 2 кг. Пассажирка хотела, чтобы его оформили как ручную кладь, а сумку она намеревалась пронести на борт как сверхнормативную ручную кладь по правилам, установленным пунктом 135 ФАП-82. Но сотрудники перевозчика сказали, что ноутбук в отдельной сумке — это ручная кладь, а значит, рюкзак уже не может быть ручной кладью.
Суд сказал, что авиакомпания действительно нарушила требования закона о сверхнормативной ручной клади: рюкзак надо было оформить как ручную кладь, а сумку пассажирка имела право взять на борт бесплатно в дополнение к нему. Но женщине присудили всего 4500 Р : 3000 Р в качестве компенсации морального вреда и 1500 Р штрафа, который взыскали с перевозчика.
Женщинам предложили сдать вещи в багаж и заплатить за это. Но пассажирки багаж не оплатили, из-за чего не попали на рейс.
Скорее всего, проблем бы не возникло, если бы пассажирки взяли с собой в качестве ручной клади коробки габаритами 4 × 36 × 30 см, а вместо рюкзака — дамские сумки. Тогда сумки считались бы сверхнормативным багажом, который по правилам можно брать в салон и не помещать в калибратор.
Как быть, если сотрудники авиакомпании заставляют сдавать ручную кладь в багаж
Сотрудники авиакомпаний не всегда выполняют федеральные авиационные правила: они могут попросить пассажира сдать в багаж что-то из вещей, которые он имеет право провозить бесплатно. Тогда клиент окажется перед выбором: уступить незаконному требованию или не попасть на рейс.
Такая ситуация произошла с мужчиной из Владимирской области в кресле-коляске. Сотрудники «Аэрофлота» заставили пассажира сдать кресло в багаж, хотя по правилам он мог взять его в салон самолета. Когда мужчина прилетел на место, оказалось, что кресло сломано: рама повреждена, поэтому пользоваться им нельзя.
Сотрудники авиакомпании не предложили пассажиру замену на время починки коляски, поэтому мужчине пришлось купить новую коляску в аэропорту. Он потребовал, чтобы перевозчик компенсировал ему расходы. «Аэрофлот» отказался, и пассажир пошел в суд. Суд сказал, что пассажир имел право взять кресло-коляску в салон, но ему не дали этого сделать. В итоге с авиакомпании взыскали в пользу истца стоимость ремонта, покупки нового кресла, неустойку, компенсацию морального вреда и штраф за нарушение прав потребителя.
Чаще всего пассажиры подчиняются требованиям сотрудников авиакомпании и сдают вещи в багаж за доплату, даже если эти требования неправомерны. Ведь если они откажутся, их не пустят на борт. Чтобы вернуть деньги, после полета придется обратиться в суд. Но так мало кто поступает: слишком малы суммы, которые можно потребовать обратно, даже с учетом штрафа и компенсации морального вреда.
Если сотрудники авиакомпании требуют сдать в багаж вещи, которые можно провозить в салоне бесплатно, попробуйте пригрозить им судом и сразу начать записывать препирательства на видео. Возможно, это приведет работников в чувство. Если нет, обращайтесь в суд и используйте отснятые материалы как доказательство вашей правоты.
Если бы судебная практика оценивала моральный вред более весомыми суммами, авиакомпании, возможно, относились бы к пассажирам бережнее и тщательнее соблюдали законы. Но пока большинство пассажиров не готовы отстаивать свои права, потому что суммы компенсаций слишком маленькие. Люди не хотят тратить время и силы на походы по судам ради пары тысяч рублей.
Что делать? Читатели спрашивают — эксперты Т—Ж отвечают
