можно ли белорусу ездить на российских номерах в беларуси
БрестСИТИ. Новости
ТОП за неделю
Что происходит в Бресте
Рубрики новостей
Транспорт Бреста
Выберите район
Хочу ездить на авто с российскими «номерами». Что за это грозит?
Машины на российских «номерах» часто встречаются на белорусских дорогах. Но не всегда ими управляют жители соседней страны.
За рулем могут быть белорусы, которые либо поленились сменить, либо намеренно не захотели терять российский учет. Например, чтобы избежать «писем счастья». Наш читатель позавидовал таким автовладельцам. Посмотрим, есть ли чему завидовать.
«Три года так ездит, и ему за это ничего»
Дмитрий: «Недавно задумался о покупке машины. Присмотрел себе подходящий вариант в России, там в среднем по рынку дешевле получается, чем у нас. На покупку именно в РФ меня сагитировал сосед по дому. Он еще три года назад пригнал себе авто из Москвы, на российских „номерах“ (не транзитных).
Я его спрашиваю, а как с ГАИ, вопросов не возникает? Так он говорит, что три года уже так ездит и ему за это ничего. Я тоже так хочу. Что тут такого? Если и остановит инспектор, то штраф оплачу и дальше поеду. У нас в Витебской области таких „тачек“ на российских „номерах“ предостаточно. А какие вообще негативные последствия могут быть, если я на российской регистрации кататься буду по Беларуси? Ну, кроме штрафов, например».
Как должно быть по закону?
Начнем с азов для каждого водителя, а именно с ПДД. В соответствии с пунктом 194.5 (Глава 26) запрещается участие в дорожном движении транспортного средства, не зарегистрированного в порядке, установленном Советом министров Беларуси. А раз мы говорим про автомобили из России, то регистрация такой машины возможна только после снятия ее с учета в Российской Федерации.
А если «забить»?
Водителя, который приобрел автомобиль в России и ездит на тамошних «транзитах» в Беларуси, спустя 10 дней ждет ответственность по части 5 статьи 18.12 КоАП Беларуси.
Статья 18.12. Hарушение правил эксплуатации транспортного средства
Управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении либо которое не зарегистрировано в установленном порядке, влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
Если же «номера» обычные российские (не транзитные), то не забываем, что собственником такого авто остается россиянин. А это значит, что при наличии у этого собственника – гражданина России – долгов перед банком либо по уплате штрафов и прочих скелетов в шкафу машину могут арестовать и по решению суда изъять.
Автомобиль будут искать, и наличие сведений в базе разыскиваемого транспорта ничего хорошего не сулит. Если выяснится, что авто находится в Беларуси, то, в соответствии с Конвенцией о правовой помощи и правовых отношениях по гражданским, семейным и уголовным делам, решение об аресте или об изъятии имущества подлежит исполнению на территории нашей страны. Так что можно потерять и сам автомобиль, и уплаченные за него деньги
Владельцы автомобилей с российскими «номерами» экономят на прохождении техосмотра и уплате пошлины за участие в дорожном движении в РБ. Но обязаны страховать гражданскую ответственность – покупать «зеленую карту».
В ситуации продажи автомобиля без переоформления берет на себя риски и продавец-россиянин. Фактическому собственнику российского автомобиля необходимо знать, что в случае въеда в Беларусь на другой машине и остановки белорусской ГАИ, ему предъявят штрафы за превышения скорости, зафиксированные камерами фотофиксации, если нынешний владелец совершал такие нарушения. «Мобильный инспектор» работает исправно. И даже без таких встреч ответственность собственника источника повышенной опасности за причиненный вред никто не отменял, причем работает этот законодательный принцип как у нас, так и в России.
Наш вердикт
Подытожим: такая схема приобретения автомобиля годится лишь в случае абсолютной взаимной уверенности продавца и покупателя в законопослушности и честности друг друга. Помните о возможных последствиях для обеих сторон, которые мы указали выше, и если есть хоть малейшие сомнения, выбор однозначно стоит делать в сторону легального ввоза авто в Беларусь.
Источник информации: Автобизнес.
26.10.2020. Новости по теме: автомобиль Просмотров: Подпишитесь на Новости Бреста в Google Читайте БрестСИТИ в Яндекс.Новости ———————- Понравилась новость? Поделитесь с друзьями:
Наш канал в Viber и Telegram. Присоединяйтесь! Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Можно ли белорусу ездить на российских номерах в беларуси
(нажмите для чтения)
Республика Беларусь, Россия, Казахстан входит в Таможенный союз. Для стран-участников сняты многие ограничения на передвижение транспортных средств стран, входящих в данный союз. То есть транспортные средства, зарегистрированные в странах-членах Таможенного союза, могут свободно пересекать внутренние границы между странами без оформления каких-либо документов на въезд и выезд.
Говоря простым языком, белорус может спокойно управлять автомобилем на российской регистрации. Двигаясь по территории Республики Беларусь он должен иметь при себе следующие документы:
1. Свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт)
2. Действующее водительское удостоверение
3. Действующий страховой полис
Сертификата о прохождении техосмотра в России нет. Контроль за прохождением техосмотра возложен на страховые компании. То есть, не имея диагностической карты о прохождении техосмотра, Вы не сможете в России сделать страховку. Но если Вы будете ездить только по РБ, то Вам российская страховка не нужна и диагностическая карта так же.
Теперь о грустном. Как известно, в Росии собственник автомобиля платит ежегодный налог на мощность. Если автомобиль мощный, то сумма налога может быть очень существенная. И пока транспортное средство не переоформлено в ГИБДД на нового собственника, налог на мощность платит предыдущий хозяин. Поэтому россияне очень рьяно следят за тем, чтобы автомобили, которые они продали, были своевременно переоформлены. Если Вы этого не сделаете, то предыдущий владелец может обидется, пойти в ГИБДД и написать заявление о снятии с учета без Вашего участия и объявить номера в розыск. Как только вы появитесь на территории России, на первом же стационарном посту автоматическая камера Вас быстро вычислит. Вам дадут штраф, снимут номера, а автомобиль отправят на штрафстоянку. Второй вариант еще хуже. Предыдущий владелец может написать завяление на сдачу в утиль, что в принципе, незаконно, т.к. есть договор купли-продажи. Но это будут уже Ваши трудности. Будете потом через суд восстанавливать свое право собственности. Можно «забить» на все вышесказанное, если Вы не будете въезжать на территорию России. Тогда бояться нечего. Но Вы уже ничего не сможете сделать с автомобилем. Разве что продать его без снятия с учета или по запчастям.
Можно сделать российскую регистрацию и поставить автомобиль на учет на свое имя. Но СТС Вам выдадут только на срок дейтсвия временной регистрации, о чем будет стоять отметка. Каждый год надо будет ездить в Россию продлевать регистрацию и менять СТС. К тому же придется оплачивать ежегодный транспортный налог (по закону положено, но в реальности в списках плательщиков скорее всего Вас не будет).
Итак, подведем итог вышесказанному: ОФОРМЛЕННЫЙ НА СЕБЯ АВТО, НО НЕ СНЯТЫЙ С УЧЕТА В ГИБДД
«плюсы» «минусы» 1. Не нужен техосмотр 1. Не сможете законно продать его в РБ 2. Страховка по внутр.тарифам 2. Проблеммы с въездом в РФ 3. Дешевая «зеленая карта» 4. Не страшны «письма счастья» 5. Не наказывают за тонировку
РОССИЙСКИЙ АВТО НА ЧУЖИХ ДОКУМЕНТАХ
«плюсы» «минусы» 1. Не нужен техосмотр 1. Не сможете законно продать его в РБ 2. Не наказывают за тонировку 2. Проблеммы с въездом в РФ 3. Дешевая «зеленая карта» 3. Дорогая страховка по РБ 4. Не страшны «письма счастья» 4. Не получите выплат по страховке 5. Не заберете авто со штрафстоянки
РОССИЙСКИЙ АВТО, ПОСТАВЛЕННЫЙ НА УЧЕТ В РФ НА СЕБЯ
«плюсы» «минусы» 1. Не нужен техосмотр 1. Транспортный налог 2. Не наказывают за тонировку 2. Нужна годовая регистрация в РФ 3. Дешевая «зеленая карта» 3. Ежегодное продление действия СТС 4. Не страшны «письма счастья» 5. Вы собственник автомобиля
Как видите, халявы нет. Приходится чем-то жертвовать. Каждый выбирает тот способ, который ему подходит. Если у Вас остались вопросы, можете позвонить по указанным ниже телефонам.
«Сосед ездит на автомобиле с российскими «номерами» – тоже так хочу». Что за это грозит
Машины на российских «номерах» часто встречаются на белорусских дорогах. Но не всегда ими управляют жители соседней страны. За рулем могут быть белорусы, которые либо поленились сменить, либо намеренно не захотели терять российский учет. Например, чтобы избежать «писем счастья». Наш читатель позавидовал таким автовладельцам. Посмотрим, есть ли чему завидовать.
«Три года так ездит, и ему за это ничего»
Дмитрий: «Недавно задумался о покупке машины. Присмотрел себе подходящий вариант в России, там в среднем по рынку дешевле получается, чем у нас. На покупку именно в РФ меня сагитировал сосед по дому. Он еще три года назад пригнал себе авто из Москвы, на российских «номерах» (не транзитных).
Я его спрашиваю, а как с ГАИ, вопросов не возникает? Так он говорит, что три года уже так ездит и ему за это ничего. Я тоже так хочу. Что тут такого? Если и остановит инспектор, то штраф оплачу и дальше поеду. У нас в Витебской области таких «тачек» на российских «номерах» предостаточно. А какие вообще негативные последствия могут быть, если я на российской регистрации кататься буду по Беларуси? Ну, кроме штрафов, например».
Как должно быть по закону?
Начнем с азов для каждого водителя, а именно с ПДД. В соответствии с пунктом 194.5 (Глава 26) запрещается участие в дорожном движении транспортного средства, не зарегистрированного в порядке, установленном Советом министров Беларуси. А раз мы говорим про автомобили из России, то регистрация такой машины возможна только после снятия ее с учета в Российской Федерации.
А если «забить»?
Водителя, который приобрел автомобиль в России и ездит на тамошних «транзитах» в Беларуси, спустя 10 дней ждет ответственность по части 5 статьи 18.12 КоАП Беларуси.
Статья 18.12. Hарушение правил эксплуатации транспортного средства
Управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении либо которое не зарегистрировано в установленном порядке, влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
Если же «номера» обычные российские (не транзитные), то не забываем, что собственником такого авто остается россиянин. А это значит, что при наличии у этого собственника – гражданина России – долгов перед банком либо по уплате штрафов и прочих скелетов в шкафу машину могут арестовать и по решению суда изъять.
Автомобиль будут искать, и наличие сведений в базе разыскиваемого транспорта ничего хорошего не сулит. Если выяснится, что авто находится в Беларуси, то, в соответствии с Конвенцией о правовой помощи и правовых отношениях по гражданским, семейным и уголовным делам, решение об аресте или об изъятии имущества подлежит исполнению на территории нашей страны. Так что можно потерять и сам автомобиль, и уплаченные за него деньги
Владельцы автомобилей с российскими «номерами» экономят на прохождении техосмотра и уплате пошлины за участие в дорожном движении в РБ. Но обязаны страховать гражданскую ответственность – покупать «зеленую карту».
В ситуации продажи автомобиля без переоформления берет на себя риски и продавец-россиянин. Фактическому собственнику российского автомобиля необходимо знать, что в случае въеда в Беларусь на другой машине и остановки белорусской ГАИ, ему предъявят штрафы за превышения скорости, зафиксированные камерами фотофиксации, если нынешний владелец совершал такие нарушения. «Мобильный инспектор» работает исправно. И даже без таких встреч ответственность собственника источника повышенной опасности за причиненный вред никто не отменял, причем работает этот законодательный принцип как у нас, так и в России.
Наш вердикт
Подытожим: такая схема приобретения автомобиля годится лишь в случае абсолютной взаимной уверенности продавца и покупателя в законопослушности и честности друг друга. Помните о возможных последствиях для обеих сторон, которые мы указали выше, и если есть хоть малейшие сомнения, выбор однозначно стоит делать в сторону легального ввоза авто в Беларусь.
Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? Обращайтесь в правовой отдел Автобизнеса.
Можно ли ездить по Беларуси на автомобиле с российскими номерами?
Владельцами транспортных средств заключаются договоры внутреннего, комплексного внутреннего и пограничного страхования, действующие на территории Республики Беларусь, а также договор страхования «Зелёная карта».
Договор страхования «Зелёная карта», заключённый владельцем транспортного средства — резидентом Республики Беларусь со страховой организацией государства-члена системы «Зелёная карта» в отношении приобретённого за пределами Республики Беларусь транспортного средства, действителен на территории Республики Беларусь до государственной регистрации данного транспортного средства в Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел.
Договор внутреннего страхования заключается с владельцем транспортного средства — резидентом Республики Беларусь или владельцем транспортного средства — нерезидентом Республики Беларусь, временно находящимся на территории Республики Беларусь, либо от его имени с водителем по всем транспортным средствам, используемым в дорожном движении на территории Республики Беларусь.
Договор комплексного внутреннего страхования, включающий обязательное страхование гражданской ответственности владельца транспортного средства и его транспортного средства на случай причинения вреда в результате дорожно-транспортного происшествия, заключается с владельцем транспортного средства — резидентом Республики Беларусь.
Договор пограничного страхования заключается с владельцем транспортного средства — нерезидентом Республики Беларусь или от его имени с водителем, не имеющим договора внутреннего страхования либо договора страхования «Зелёная карта», действительного на территории Республики Беларусь, по транспортному средству, въезжающему на территорию Республики Беларусь.
Здравствуйте. Я гражданка РФ, в РБ вид на жительство. В РФ по месту временной регистрации в г. Иваново куплен мотоцикл (основная регистрация в Тюменской обл., по этому региону мотоцикл и поставлен на учёт).
Могу ли я ездить по Беларуси на своём мотоцикле с российскими номерами, выданными по месту временной регистрации (регистрацию могу продлить при необходимости на любой срок)? Могу ли я управлять своим ТС неограниченный срок на территории РБ? Нужно ли мне получить белорусское водительское удостоверение? Могу ли я ездить по российской страховке?
Временный ввоз транспортных средств в Беларусь для личного пользования
Все автомобили, зарегистрированные в иностранном государстве, которые пересекают границу РБ, должны оформляться как временно ввезенные ТС на лицо, которое его ввезло. В течение определенного срока человек должен вывезти машину. Во время нахождения на территории РБ данные о машине заносятся в базу таможни.
Если по какой-то причине иностранный гражданин задерживается в Беларуси, то он должен обратиться в таможенный орган в любом городе с заявлением о продлении срока пребывания. Максимальный срок ввоза такого автомобиля без уплаты таможенных платежей —1 год.
Если по истечении этого срока человек не вывез автомобиль за пределы страны или передал его другому лицу, не уплатив пошлины, его действия попадают под статью 14.7 КоАП РБ.
Это влечет штраф от 5 до 30 БВ (1 БВ = 29 рублей) с конфискацией транспортного средства или без, на индивидуального предпринимателя —от 10 до 100 БВ с конфискацией транспортных средств независимо от того, в чьей собственности они находятся, или без конфискации, а на юридическое лицо —от 20 до 500 БВ с конфискацией транспортных средств независимо от того, в чьей собственности они находятся, или без конфискации.
Можно ли оформлять временный ввоз на машину на иностранных номерах после получения вида на жительство?
При переезде в РБ на постоянное место жительство (ПМЖ) на своем личном автомобиле иностранцу-гражданину государства не члена Таможенного союза при пересечении белорусской границы придется его растаможить и уплатить утилизационный сбор. Резиденты вправе временно ввозить иностранные автомобили при условии внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов в размере суммы, которая подлежала бы уплате при выпуске в свободное обращение автомобиля. Данная сумма вноситься физическим лицом при ввозе автомобиля и возвращается при его вывозе.
Важно учесть, что ввозимый автомобиль обязан соответствовать следующим нормам:
Если Вы являлись собственником автомобиля в течение 2 лет до даты получения вида на жительство в Республике Беларусь и автомобиль был зарегистрирован на Ваше имя в другой стране в течение того же срока, Вы вправе ввезти данный автомобиль без уплаты таможенных пошлин, налогов.
Необходимым условием беспошлинного ввоза также является отсутствия фактов ввоза ранее автомобилей без уплаты таможенных пошлин, налогов с использованием аналогичной льготы (т. е. при переселении на постоянное место жительства).
Требуется ли доверенность на право управления транспортным средством при пересечении границы?
Обязанность предъявления должностному лицу таможенного органа доверенности на право управления транспортным средством для личного пользования при его перемещении через таможенную границу в Республике Беларусь таможенным законодательством не установлена.
Вместе с тем, доверенность могут потребовать контрольные службы сопредельных государств, поэтому перед поездкой уточните данную информацию на интернет-сайтах пограничных и таможенных ведомств государства назначения.
Можно ли передать временно ввезенное авто для личного пользования другим лицам?
Разрешается передача иностранного временного ввезенного транспортного средства иному лицу:
Транзитные номера и зачем они нужны
Транзитные номера – это временные регистрационные знаки, которые выдаются до постановки автомобиля на учет и получения постоянных номеров. Они необходимы, когда автомобиль еще не был зарегистрирован в ГИБДД и перегоняется из одного региона в другой либо заграницу.
Участие в дорожном движении транспортных средств, снятых с учета и временно допущенных к участию в дорожном движении, допускается в течение трех месяцев со дня снятия с учета. Если за это время хозяин машины не изменился, данное транспортное средство подлежит повторной регистрации за прежним собственником.
Транзитные номера не дают право на свободное перемещение без ограничений. Езда с транзитными номерами может быть расценена как административное нарушение с последующей выплатой штрафа.
По закону новоиспеченный автовладелец должен поставить транспортное средство на учет в течение 10 дней с момента покупки.
Сколько можно ездить на российских номерах в Беларуси?
Оформление временного ввоза автомобиля производится при пересечении границ Таможенного союза. Для автомобилей, зарегистрированных в странах, входящих в этот альянс, оформление временного ввоза не требуется. Автомобили с российскими номерами неограниченно по времени могут передвигаться по территории РБ. При себе необходимо иметь при себе следующие документы:
О правилах выезда за рубеж читайте в нашем отдельном материале
