Колясочник без коляски
Собственно мотоцикл по докам колясочник (МТ11). Правые поворотники стоят и на самом мотоцикле. Интересует могу ли ездить на нём без коляски или надо переделывать доки на одиночку? И что для этого нужно, чтоб эксплуатировать МТ без коляски?
Езжу на МТ-11 без коляски, гаишникам пофиг.
многое зависит и от самого ездока,похрену что там в стс написано если язык подвешен(в хорошем смысле слова) ну и само собой мозги в нужном месте,но это единичные случаи.
нигде не написано, это пережитки совка что тяжелые мотоциклы использовать только с люлькой и многие (особенно старые) гайцы этим пользуются и тычут в свидетельство, дескать смотри, у тебя написано люлька и где она? Я говорю это как человек, поколесивший с коляской и без по России и менты частенько к этому докапывались.
также нигде не дано определение термина «мотоцикл с коляской», который пишут в свидетельстве о регистрации. Есть термин «мотоцикл с боковым прицепом», установлен в нормативном документе (каком-то, уже не помню) где расписаны всевозможные категории ТС. Но этот термин почему-то в регистрационных документах не используется. Так что можно и об этом с «сотрудником» поспорить, если будет докапываться. Но ТО точно не пройти без «люльки».
«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг. ( ПДД )
О! Да ты никак ПДД читал?))
На самом деле тема-боян. Коляска нужна для регистрационных действий или для ТО. А на дороге на все вопросы можно отвечать что коляска в гараже(в покраске,в ремонте и тд). И поинтересоваться,по какой(?) статье КОАП вас собираются привлечь.
можно конечно и КОАПом пугать и звонком на «самотеку», вот только почему то у многих в реале смелости чуть по меньше, чем на форуме D
Есть человек на этом форуме, который во время дальнобоя в одной замухлюевке при таких «дебатах» с гиббоном из за просроченных транзитов ощутил дуло гибонского калаша у живота, а всего то сказал ему что тот зря требует большую взятку, ведь штраф всего 100р
Если я правильно понял,раздел называется Пила ЗАКОНА,а в теме задан вопрос можно ли эксплуатировать колясочник без коляски и что грозит за ее отсутствие. А про ужасы нашего городка это уже отдельно.
MOTOBRATVA
Эксплуатация мотоциклов с коляской как одиночек?
Эксплуатация мотоциклов с коляской как одиночек?
Сообщение Vandamm » 23 фев 2012, 18:17
Сообщение SkyFire » 23 фев 2012, 18:17
Сообщение Vandamm » 23 фев 2012, 18:28
Разъясните пожалуйста, каким образом?
Добавлено в 18:28 23.02.2012:
если я правильно понимаю, в инструкции по эксплуатации в этом абзаце уточняется, что мотоцикл может эксплуатироваться не только с коляской, но и без нее?
Сообщение SkyFire » 23 фев 2012, 18:30
В инструкции указано, что при эксплуатации мотоцикла без прицепной коляски, проводку и габариты вы добавляете сами. Но, в инструкции нигде не сказано что мотоцикл не может эксплуатироваться без неё (или должен исключительно с ней). Это как мне объяснили и насколько я понял.
Ну, там так чётко не сказано что «мотоцикл может. «, но оговорены условия эксплуатации без бокового прицепа.
штраф за отсутствие дуг и люльки (Страница 1 из 2)
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Сообщений [ с 1 по 20 из 33 ]
1↑ Тема от 000 16-04-2012 21:08:13
Тема: штраф за отсутствие дуг и люльки
Всем привет и с началом сезона. Катаюсь пока на одиночке доки все в норме дуг пока нету. Могут ли гайцы штрафануть за их отсутствие? Если нет то на что ссылаться? Мол конструкцией не предусмотрены?
2↑ Ответ от Ghost Rider 16-04-2012 21:11:32
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
Да они не имеют права штрафовать за дуги.
3↑ Ответ от 000 16-04-2012 21:18:03
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
я тож так думаю прост гдет слышал. как будет возможность я их поставлю падать не охото горшки жалко 
4↑ Ответ от Андрей1 16-04-2012 21:18:39
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
такова походу нет за то что без шлема да, а дуги это ново
5↑ Ответ от Ghost Rider 16-04-2012 21:22:07
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
6↑ Ответ от 230686angel 16-04-2012 21:23:38
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
нет ни одной прописки в законодательстве ПДД про дуги не парься!
7↑ Ответ от 000 16-04-2012 21:25:42
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
8↑ Ответ от jipss 17-04-2012 00:30:03
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
Да они не имеют права штрафовать за дуги.
зато имеют право за то что снят боковой прицеп на тяжелом мотоцикле
9↑ Ответ от азат 17-04-2012 12:55:49
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
зато имеют право за то что снят боковой прицеп на тяжелом мотоцикле
а что нельзя ездить чтоли без него. или штрафуют за то что он зареган как с боковым прицепом.
10↑ Ответ от rema-krim 17-04-2012 13:44:26
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
не штрафуют если есть поворотники. где то была уже подобная тема.
11↑ Ответ от т 34 17-04-2012 14:27:09
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
в инструкции на урал точно написано»эксплуатация без бокового прицепа запрещена».
12↑ Ответ от 000 17-04-2012 20:12:18
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
поворотники у меня стоят, В инструкции не видел что написано нельзя без люли. А в док у меня про нее ни чего не написано, номера на ней нет. к чему они придираться будут? я здесь в какой то теми читал что есть статья от 92 года. в ней говорится что любой мот разрешено использовать как с боковым прицепом, так и без него. А на счет тяжелого можно и поспорить. Тяжелый он по сравнению с Явой, Ижом, Минск, Восход и тд. А японцы и поболе весят. К стате если кто знает про статью киньте ссылку на нее, я искал не нашел
13↑ Ответ от jipss 18-04-2012 00:07:20
Re: штраф за отсутствие дуг и люльки
зато имеют право за то что снят боковой прицеп на тяжелом мотоцикле
а что нельзя ездить чтоли без него. или штрафуют за то что он зареган как с боковым прицепом.
лично до меня не докапывались, но докапывались до моего соседа, получил штрав за изменение конструкции и еще чтото кое как отмазался от штраф стоянки но было это один раз кстати год или два назад.
поворотники у меня стоят, В инструкции не видел что написано нельзя без люли. А в док у меня про нее ни чего не написано, номера на ней нет. к чему они придираться будут? я здесь в какой то теми читал что есть статья от 92 года. в ней говорится что любой мот разрешено использовать как с боковым прицепом, так и без него. А на счет тяжелого можно и поспорить. Тяжелый он по сравнению с Явой, Ижом, Минск, Восход и тд. А японцы и поболе весят. К стате если кто знает про статью киньте ссылку на нее, я искал не нашел
ага ты сначало найди это постановление, а потом говори я тоже искал без результатов, а ментя ссылаются на другое постановление номера не помню о изменения распределения веса на колеса или чет типо того
На мотоцикле без коляски
Достался в наследство мотоцикл от деда. В документах указан номер коляски, но самой коляски уже нет много лет! Могу я оформить мотоцикл на себя без коляски? Есть варианты решения этого вопроса?
Я ездию на мотоцикле Урал без коляски. Сегодня останавливает начальник ГИБДД города болотное и требует поставить дуги безопасности или поставить коляску. Имеет ли он право требовать чтобы я поставил дуги безопасности? Есть ли статья в законодательстве о запрете езды на Урале одиночки?
Помогите пожалуйста разобраться в непростой ситуации, которая заключается в следующем: купил мотоциклл Иж планета 5 собрался переоформлять собрал все документы, оплатил квитанции, но на осмотре сотрудник ГИБДД сказал, что он не может осматривать транспортное средство, так как по ПТС тип транспортного средства: мотоцикл с коляской, а я его хочу переоформить без коляски так как она сгнила, возможно ли переоформление без коляски?
Можно ли использовать мотоцикл М-72 без коляски? И как поставить его на учет в ГИБДД?
Прошу Вас помочь мне разобраться в проблеме с которой я столкнулся проезжая по территории Украины на своём мотоцикле. У меня Урал, с документами полный порядок права, страховка и так далее. Но инспектор ГАИ придрался к тому что я еду без коляски, и пояснил что если завод изготовитель предусмотрел коляску значит без неё я не имею права управлять своим транспортным средством. На территории России мне такого вопроса не задавал ни один инспектор. Скажите прав ли украинский инспектор?
С уважением Виталий.
В подъезде дома на ночь ставиться мотоцикл (без коляски). Правление ТСЖ мер не предпринимает, ссылаясь на то, что жильцы должны подавать письменные жалобы в правление ТСЖ с требованием решить этот вопрос. Куда можно обратиться? С уважением-Сергеев О.В.
Совершил наезд на мужчину катившего мотоцикл без коляски на трассе в темное время суток в сентябре 2014 года, потерпевший с переломом ноги попал в больницу. Мне вменяют причинение тяжкого вреда здоровью и признают виновником в данной ситуации. Это правомерно?
Мне 35 лет, стаж вождения с 1996 г (кат А В С). На меня оформлен мотоцикл Урал м-67 1978 г выпуска. Я хочу эксплуатировать его без бокового прицепа, (в ПТС указан боковой прицеп), могу ли я это делать и чем мне аргументировать этот факт сотрудникам ГИБДД? И если нет, то как мне оформить ПТС в ГИБДД что бы мне спокойно эксплуатировать мотоцикл без коляски?
Дочь 13 лет гуляла с братом 1,5 г одни без родителей на пешеходном переходе на коляску с ребенком наехал мотоцикл. Ребенок 1, 5 л отделался сотрясением мозга. Могут ли родителей привлечь к ответственности по ст 5. 35 КОАП?
С моим братом произошло следующее:
Моя ситуация такая я двигался на мотоцикле без коляски по двухполосной дороге, включил левый указатель поворота и начал маневр опережения, присутствовала сплошная линия, но я ее не пересек, опережал три автомобиля, впереди идущий автомобиль в попутном направлении включил левый указатель поворота что бы повернуть на лево на нерегулируемом перекрестке, я в этот момент опередил только одну машину без выезда на полосу предназначенную для встречного движения, всего было три машины, и тот кто поворачивал на лево он меня не увидел что я опережаю их, произошло столкновение. Подскажите кто в данной ситуации нарушил ПДД? Спасибо за ранее.
24 августа 2015 года я пострадал в результате ДТП:
Автомобиль подрезал мотоцикл. Тот упал и, вылетев на тротуар, сбил меня.
Черепно-мозговая с кровоизлиянием в мозг.
Перелом правой ключицы.
Рана на левой голени.
Оба водителя не пострадали.
Заключение по уголовному делу:
Мне нанесен тяжкий вред здоровью. Обвиняется водитель автомобиля.
Материалы переданы в суд.
Сильнейшие психологические страдания для меня и членов семьи:
Единственный кормилец семьи, где ребенок 6 лет ДЦП (инвалид с детства), жена не работает (ухаживает за ребенком), тёща 80-ти лет. Обе с болями в позвоночнике (из-за подъема ребенка).
Как выживать дальше!?
Каковы последствия!? (До сих пор не известны!)
Постоянно тяжёлая 6-ти летняя стрессовая жизнь (с рождения сына) за 4 дня до отпуска (а это и не «отдых» для родителей ребенка ДЦП!) усугубилась психологическим шоком от ДТП, к которому я вообще не причем. Какое-то «дьявольское» стечение обстоятельств!
1. Ребёнок ДЦП 15 кг. остался без отцовской помощи:
Усаживание для кормления, туалет, ежедневное купание-умывание.
Перемещение на коляске по лестницам.
2. Ухудшение физического здоровья жены и теще из-за обслуживания ребенка, относящегося к моим обязанностям.
3. Серьезное ограничение моей мобильности: Сломана ПРАВАЯ ключица.
4. Нарушен сон (фиксированное положение тела, боли при непроизвольном движении).
ДТП произошло 24 августа. На 28 августа у нас намечена необходимая поездка ребенка на море, которая уже один раз сорвалась по халатности туроператора в июне. Куплены «не сдаваемые» авиабилеты и оплачено проживание в Болгарии.
Моральные переживания по поводу очередного срыва поездки, сдачи билетов и возврата денег, отказа-переноса отпуска.
Решили лететь (ради ребенка) в связи с этим пришлось прервать лечение в больнице и отказаться от больничного.
В отпуске всю тяжелую работу по обслуживанию ребенка выполняла жена. Как следствие – ухудшение состояния уже и без того её больного позвоночника. Были ограничены в передвижениях, связанных с подъемом коляски.
6. Я – член сборной команды России по плаванию в категории 55-59 лет, прервал тренировки и пропустил значимые соревнования (дополнительный заработок).
7. Я – член московского сообщества аргентинского танго, вынужден пропустить все танцевальные мероприятия (дополнительный заработок).
8. Ребенок – любитель живой классической музыки и бассейна, не может посещать концерты и спортсооружения без помощи «грубой мужской силы».
ТЕХОСМОТР БЕЗ ЛЮЛЬКИ
напрвьте на тему, либо обьясните: зачем гонять мот на техосмотр с люлей, если в ПТС нет номера и отметок о ее присутствии.
Тема бородатая сильнее чем я. Но вкратце: если ты у жигулей отрежешь крышу и приедешь на ТО,пройдешь его врядли. Хотя в ПТС тоже нет номера крыши и отметок о ее присутствии. ЕЕ наличие-это само собой разумеющийся факт,точно также как и наличие коляски на Урале. Вот и все.
uvt писал: «ЕЕ наличие-это само собой разумеющийся факт,точно также как и наличие коляски на Урале. Вот и все».
Не факт! Тема действительно обсосана достаточно подробно! Смотри в «пиле закона»!
10 лет назад был урал м67-36(если не ошибаюсь). мне при постановке забыли коляску посчитать. и техосмотр тоже не придирался.
А у меня в свидетельстве записано: «кузов (коляска): отсутствует». И не понятно, номер отсутствует или вообще коляска. Правда, я ТО только с люлькой проходил.
А у меня в свидетельстве записано: «кузов (коляска): отсутствует».
Наверное вопрос уходит в плоскость внесения изменения в конструкию.
А у Меня записано в графе коляски, прочее))
[quote:fad2c29996=»джей»]
но факт в том, что редкий гаец (очень редкий) знает различия между этими марками.
М72 К750 они все древнего года выпуска и гайцу думаю необязательно разбираться в моделях оппозитов, достаточно взглянуть на год выпуска чтобы предположить что поворотов тут вполне может и не быть.
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
***
3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации.
хм, а кто сталкивался с ситуацией «наоборот», тоесть имеем урал-одиночку (заводской соло/вояж/волк) и цепляем на него коляску (например от явы). По документам естессно одиночка, но сильно хочется изредка юзать с коляской (что либо отвезти, выехать в город по гололеду итд итп). Что скажут гайцы когда остановят при условии корректной работы светотехники на коляске и общей технической исправности мотоцикла с коляской?
Я сделал ксерокопии доков,оплатил в банке пошлину за то(300р) и пошел к начальнику гаи,с упоминанием имени общего друга.Положил на стол 500р и через 15мин уехал на мотике с тепленьким талоном.Он только спросил,есть ли госномер,и совпадают ли номера с доками.И немного удивился наличию всех доков,категории А.
какбэ сейчас вообще не проблема догонять мотоциклистов. в максве-точно. ))) максимум- загонят на красную площадь, где моциклист благополучно перевернётся)))
по поводу езды без коляски-написано в птс- с коляской- докопаться могут. наоборот- тоже самое. если в остальном порядок- категория, страховка, шлем- на дороге проблем не возникает как правило. но! повторяю: накписано- долшжно быть. далее- как повезёт.
Сегодня техосмотр проходил. У меня Днепр на одиночку переделан. Мусора даже не заикнулись, что он без коляски. В тех.паспорте стоит с/к (типа с коляской).
В том году ставил свой Урал на учёт.
Приехал на сверку на одиночке(тоже есть подставка боковая, поворотники) нету только дуг.
так вот кто сверку делал написал что «данные с ПТС соответствуют » и «мотоцикл без люльки» когда подал документы в окошко в ГАИ сразу начали залупаться что Урал тяжёлый мотоцикл и без люльки его эксплуатировать нельзя, если нету иди купи.
