Можно ли использовать подсолнечное масло как смазку? Растительное масло антифрикционный материал?
Можно ли использовать подсолнечное масло как смазку?
Обладает ли растительное масло антифрикционными свойствами?
Какие негативные последствия могут быть при смазывании подсолнечным маслом ответственных узлов, например швейную машину?
Негативные последствия это потеря жидкого состояния подсолнечного масла и как следствие переход в более вязкую структуру и полное высыхание и прилипанием, склеиванием всего на что оно попало, кроме этого подсолнечное масло не имеет свойств вывода грязи с поверхности трения и самоочищения.
То есть результат будет очень плачевный, с начала ваш механизм (пусть будет швейная машинка) разгонится и начнёт работать, как будто получила достаточно качественную смазку, а потом просто залипнет и вам придётся все детали отмывать растворителем или очищающим средством (бензином или керосином).
Кроме того подсолнечное масло не выдерживает ни каких повышений температур и очень плохо держит плёнку на скоростных деталях, то есть если есть нагрев или высокая скорость, то масло там не прослужит и мига, а детали сразу начнут повышенно изнашиваться, что неизбежно приведет к износу и образованию люфтов и зазоров из-за выработок рабочих поверхностей, вплоть до полного выхода со строя.
Но вот если как установочное средство то подсолнечное масло вполне подойдёт, к примеру не удаётся что то посадить на место или натянуть шланг, использовать агрессивные смазки не всегда приемлемо, а вот подсолнечное масло не повредит если даже попадёт в водопровод или пищевые агрегаты, быстро вымоется и выветрится, вот тут да если нет специальных нейтральных смазок, подсолнечное масло подойдёт как нельзя кстати.
Вторая жизнь подшипников: как правильно почистить и смазать подшипники вашего скейтборда
Даже самые крутые подшипники нужно чистить! Конечно, если ты катаешься в домашнем индор парке и твоя мама каждый раз моет там полы, то данное руководство не для тебя. Также данный ликбез не будет полезен тем, кто без зазрения совести гонзает на своей «щепке» по лужам, грязи и т.п.. Если же вы хотите «воскресить» свои подшибы, которые забились в стриту и мешают вам нормально набирать ходы, то данное руководство специально для вас.
Как понять когда нужно почистить подшипники?
Купил ты себе Bones Swiss Ceramic (очень и очень дорогие подшипники, которые стоят больше чем целый комплит от любого из российских скейт-брендов) и понимаешь, что после длительной эксплуатации они не едут так, как в первый раз. Это первый звоночек о том, что подшипники нужно отправить на СТО. Также если при тестировании колеса на холостом ходу ты чётко видишь, что оно стопорится (!НО если ты сильно закрутил колёсную гайку и она не даёт подшипнику нормально вращаться, то чистить подшипники тут не нужно), то лучше сразу почистить все.
Самые распространённые причины того, что доска «не едет»:
Как достать подшипники из колеса?
Мы надеемся, что ты уже давно обзавёлся скейт-тулом, с помощью которого легко открутить все гайки на колёсных осях. Нет, не купил? Хорошо. Найди накидной ключ на 13. Им тоже можно скрути все гайки, но через пень-колоду.
После этого можно снимать колёса, НО не потеряй мелкие шайбочки, которые ставятся с обеих сторон колеса на ось, чтобы упростить затяжку. Всё, колёса сняли, теперь давай вытаскивать подшипники. Также можно достать подшипники из колеса с помощью отвёртки. Для китайских колёс такой фокус проходит легко. Из фирменных жёстких колёс достать подшибы будет уже не так просто.
Лучший помощник в извлечении подшипников — ось колеса. С её помощью достаточно легко достать самый тугой экземпляр. Ну а дальше начинается магия очищения.
Этапы чистки
Если пропускать этот этап и приступать сразу к чистке, то вы не добьётесь ощутимого эффекта. Не смотря на то, что чистка будет производиться жидкими средствами, грязь не сможет вымыться полностью, так как эти кольца будут её удерживать внутри подшипника.
Подопытными в тесте были подшипники для скейтборда Footwork, Sk8mafia и FKD. Интересный момент — на подшипниках Sk8mafia и FKD пыльники были резиновыми и доставались очень легко. 5 ABEC от Footwork снабжён металлическими пыльниками, которые жёстко распёрты в кольце. Попытки достать хоть один не увенчались успехом (хотя на одном подшипнике удалось снять пыльник, но он был погнут и обратно уже его не поставить). Решили мыть против правил — вместе с пыльниками.
Моем, моем, моем
Если ты понял заголовок буквально, то запросто можешь помыть подшипники под холодной водой и попрощаться с ними навсегда. Конечно, это вредный совет. Мыть, а точнее промывать вращающиеся части скейтборда лучше всего в ацетоне, уайт-спирите или на худой конец в бензине. Наливаем в какую-то закрывающуюся небольшую ёмкость и обычной тряской вымываем все нечистоты.
Конечно, для адептов искусства мытья подшипников уже давно придуман «шампур» для наиболее удобного и простого протекания этого процесса — Bones Bearings Cleaning Unit.
С помощью такой ёмкости производить процесс куда удобнее.
«Смажь меня детка»
Естественно, любую трущуюся поверхность нужно смазать, чтобы сделать трение плавным, а соответственно вашу езду более комфортной. Сейчас в беседу подключатся магистры, которые во всё движущее прыскают WD40 («вэдэшка») и всё «летит как по маслу». Скейтовые подшипники этого не выдержат. Здесь вам нужно либо специальное масло от всё тех же Bones или же простая смазка на тефлоновой основе.
Ни в коем случае не используйте какие-то густые консистентные смазки аля солидол, литол и так далее. Вы только угробите свои подшипники.
После этой процедуры дайте подшипникам просохнуть и уже после этого начинайте вставлять на места пыльники простым защёлкивающим движением. Ну а после этого вставляйте подшипники в колёса, одевая их на оси ваших подвесок. Не забудьте про шайбы, на которые мы обратили внимание при снятии колёс.
Ощущаете, что доска стала ехать легче? Не благодарите!
Результаты нашего эксперимента
На фото ясно видно, что мы также пробовали всё делать по данному руководству. Из 8-ми подшипников еле крутились 3. После промывки и смазки эти 3 подшипника также продолжали плохо крутиться, но после установки на доску их перестало «закусывать» при вращении колеса. Это значит что какой-то минимальный эффект от данной процедуры есть.
Чистка и смазывание подшипников
Для обеспечения оптимальной и непрерывной работы подшипников, необходимо смазывать и чистить их на регулярной основе. Это поможет сохранить их прочность и долговечность обеспечивая вас оптимальной скоростью во время катания.
Обратите внимание: Всегда избегайте попадания воды и песка, так как срок жизни подшипников будет значительно снижен при использовании/хранении их в мокрой и грязной среде.
Как чистить и смазывать подшипники на вашем скейтборде, роликах и самокате
Шаг 1
Выньте подшипники из колеса. Посмотрите Youtube видео сверху о том как это сделать. На видео использо ваны ролики как пример, но процесс точно такой же на скейтбордах и самокатах.
Снимите колеса и выньте подшипники.
Шаг 2
При помощи щетки очистите внешние части подшипника, чтобы подшипники полностью были очищены от грязи.
Подшипники бывают трех видов; открытые и закрытые. Открытые подшипники легче в обслуживании, когда для обслуживания закрытых подшипников необходимо аккуратно снять пыльник.
Очистите внешние части подшипника.
Шаг 3
Если у вас закрытый подшипник, то вы можете снять пыльник используя иголку или канцелярскую кнопку.
На некоторых подшипниках фиксирующее кольцо придерживает пыльник. Кольцо может быть снято с использованием иголки или канцелярской кнопки до извлечения пыльника.
Не забудьте почистить пыльники и фиксирующие кольца, если таковые есть.
Снимите пыльник из подшипника при помощи канцелярского ножа.
Шаг 4
Поместите подшипники в закрытую емкость с очищающим средством, и потрясите емкость в течении нескольких минут. Это растворит грязь, которая накопилась в подшипниках.
Сначала очистите подшипники маленькой щеткой и затем используйте очищающие средства.
Шаг 5
Выньте подшипники из емкости, и удалите остатки моющего средства покрутив подшипники. Также, хороший метод для удаления оставшиеся жидкости это использование воздушного компрессора. После, положите чистые подшипники на чистую ткань или салфетку.
Извлеките подшипники из емкости с очищающим средством.
Step 6
Проверьте, если подшипники очистились от грязи, покрутив их. Если подшипник не крутиться свободно, или вы слышите хрустящие звуки, то ваш подшипник не очищен полностью. В этом случае вам нужно повторить процесс очистки с использованием моющего средства. Иногда для очень грязных подшипников необходимо повторить процесс 2-3 раза.
Проверьте, если подшипник полностью очищен, покрутив подшипник, как показано на изображении.
Шаг 7
Положите подшипники на ткань или салфетку еще раз. Подшипники готовы к смазыванию маслом или жиром. Капните 1-2 капли масла (не больше, так как это привлечет больше грязи) или распределите равномерно 3мм жира по подшипнику.
Удостоверьтесь, что масло/жир равномерно распределились покрутив подшипник (это также может быть сделано установив подшипник на дрель).
Капните 1-2 капли масла аккуратно в подшипник.
Шаг 8
Установите пыльник назад. После этого поместите подшипники назад в колесо.
Установите пыльник в чистый и смазанный подшипник, затем, установите подшипник назад в колесо.
После чистки и смазывания
После чистки и смазывания подшипника, вам может понадобиться проехать несколько километров до тех пор, пока масло или жир распределятся равномерно, и подшипники начнут работать оптимально.
Уже не раз слышал душещипательные истории о механизмах (от велосипедов до швейных машинок) смазанных растительным маслом.
Да, растительные масла (как и все масла) помогут добиться требуемого эффекта на некоторое время, но помните, что через несколько дней смазанное изделие остановится и возможно навсегда.
Масло на воздухе густеет и из смазки превращается практически в клей. Те кто хоть раз отмывали жирную сковородку полежавшую неделю должны понять о чем я.
Если же вам необходимо смазать что-то срочно и растительное масло — единственный вариант — подумайте сразу как вы будете это масло отмывать.
Если смазать механизм и через день полностью его отмыть — проблем быть не должно, пока масло жидкое оно хорошо смывается моющими средствами, если же и отмыть в ближайшее время не представляется возможным — консервируйте изделие вдали от кислорода, света и желательно тепла. Реакция замедлится и у вас будет больше времени для того чтобы смыть масло и нанести нормальную смазку.
Комментарии (14)
Вдали от кислорода — интересное требование 🙂
Совету жирный масляный плюс.
TT, к примеру, если на орбитальной станции что-то срочно надо смазать, а под рукой только бутылка с подсолнечным маслом, то, использовав прибор, следует его до приземления вывесить за бортом.
TT, Вода и вообще жидкости неплохо изолируют от кислорода.
Tosser, особенно масло, то есть, чтобы уберечь масло от высыхания, надо погрузить его в масло 🙂
JavInn, Ну кстати если масла много или механизм маленький — вполне годное решение. Правда отмывать уже гарантированно придется полной промывкой.
Железный дровосек с вами согласен — годное решение!
В походе можно потом попилить рыбу — и сразу на сковородку.
mju, это если «необходимо смазать что-то срочно».
В растительном масле есть вода. Этим все объясняется. И загустение и то, что механизмы потом ржавеют.
DonKihot, Ну вообще загустение масла и образование пленок объясняется полимеризацией жиров в составе масла.
Tosser, и это тоже.
Но я хочу сделать акцент на том, что загустевание растительного масла, это ещё мелочь. Основная проблема в том, что металлические детали при использовании растительного масла будут ржаветь.
додуматься ж надо, смазать растительным маслом…
Я однажды этим маслом моторчик в магнитофоне смазал. Через несколько дней магнитофон отказался проигрывать кассеты. На личном опыте запомнил, так сказать.
Подсолнечное масло для смазывания велосипедной цепи — можно ли применять?
Чтобы велосипед исправно служил длительное время, необходимо правильно заботиться о каждой детали. Одним из необходимых методов ухода за велосипедом является регулярная смазка составляющих частей.
Многих интересует вопрос, какое смазывающее вещество использовать и можно ли использовать подсолнечное масло как смазку. Об этом можно узнать, ознакомившись со статьей.
Можно ли использовать подсолнечное масло как смазку для велосипеда?
Подсолнечное масло не подходит в качестве смазки для велосипеда. При использовании такого вида продукта составляющие велосипеда засоряются и снижают свою функциональность.
В редких случаях подсолнечное масло может использоваться для промывания велосипедной цепи. Однако для таких случаев необходимо смешать масло с водой в равных пропорциях и вымыть все частички грязи. После такой процедуры необходимо воспользоваться подходящим типом смазки.
Чем можно смазывать узлы велосипеда, цепь в домашних условиях?
Для случаев, когда нет специального смазывающего средства, пользователи велосипедов могут применять давно проверенные средства, неоднократно выручавшие в самые неподходящие моменты.
Тефлоновое масло
Восковая смазка
Силиконовая смазка
Графитовое масло
Масло для швейных машинок
Как разобрать и очистить цепь?
Чтобы снять велосипедную цепь с замкового типа, необходимо снять замок, смазать каждое звено, после чего смонтировать конструкцию на прежнее место.
Немного сложнее проводить процедуру с цепью классического типа. Для этого необходимо выбрать одно звено и снять его. Следует помнить, что такие звенья не рекомендовано использовать повторно, так как они становятся ненадежными и могут привести к тому, что устройство начнет рваться в данном месте.
После того как конструкция будет снята, необходимо выполнить следующие действия:
Как часто нужно смазывать велосипедную цепь?
Частота использования смазывающего вещества зависит от длительности езды на велосипеде. А также, в каких условиях устройство используется.
Для тех случаев, когда двухколесное средство используется по грунтовой дороге, наносить специальные препараты для защиты необходимо намного чаще. В среднем процесс смазки осуществляется каждые 60 км пробега.
