Спать в машине*
Сообщение A » 03 июн 2005, 21:46
Сообщение Dimmka » 03 июн 2005, 22:05
Сообщение Неспящий » 04 июн 2005, 20:42
Сообщение Dimmka » 04 июн 2005, 21:32
Сообщение Неспящий » 04 июн 2005, 22:04
Сообщение A » 05 июн 2005, 16:29
Сообщение Dimmka » 05 июн 2005, 17:14
Сообщение SW » 06 июн 2005, 12:02
Сообщение Rost » 06 июн 2005, 12:14
Сообщение Gruch » 06 июн 2005, 12:47
Сообщение Bigel » 06 июн 2005, 13:06
Сообщение ASv » 06 июн 2005, 13:09
Сообщение Bigel » 06 июн 2005, 13:09
Сообщение -T- » 06 июн 2005, 14:11
Сообщение SW » 06 июн 2005, 14:15
Сообщение Matilda » 06 июн 2005, 14:26
Сообщение -T- » 06 июн 2005, 14:28
Сообщение Matilda » 06 июн 2005, 14:57
Сообщение Bigel » 06 июн 2005, 17:11
Сообщение Men » 06 июн 2005, 20:55
Сообщение Gruch » 07 июн 2005, 00:20
Сообщение Timoshka » 07 июн 2005, 10:08
Сообщение Криг » 07 июн 2005, 10:45
Сообщение Bodya-irk » 07 июн 2005, 11:40
Сообщение Wind » 14 июн 2005, 17:59
Сообщение Romeos » 15 июн 2005, 00:25
Сообщение Всеволод » 15 июн 2005, 05:50
Сообщение Matilda » 18 июн 2005, 00:27
Сообщение Survival » 19 июн 2005, 07:06
Сообщение BARS » 20 июн 2005, 09:33
Тема: Сон в закрытой машине
Опции темы
Поиск по теме
Polo 
Регистрация 27.01.2005 Адрес Россия, Владимир Возраст 42 Сообщений 332
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Насколько это опасно особенно зимой когда стараясь сохранить тепло в салоне не приоткрываешь стекла.
Летом проще такой проблемы нет на улице тепло и окошки приоткрыты
Часто замечал что проснувшись в машине с закрытыми стеклами болит голова.
Интересно сколько по времени безопасно можно спать одному в машине с поднятыми стеклами.
Просто часто езжу в командировки и эта тема для меня актуальна
Phaeton 
Регистрация 07.01.2005 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 42 Сообщений 3,949
| Спасибо: |
| Получено: 13 Отправлено: 0 |
Сам в машине спать не пробовал (не было пока необходимости).
Polo Регистрация 27.01.2005 Адрес Россия, Владимир Возраст 42 Сообщений 332
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
когда движок работает это не проблема потому что идет приток свежего воздуха но допустим 3-4 часа не будешь с заведеным двигателем спать
особенно с бензиновым (нагар и т.д и т.п)
НО в машине спать я скажу не очень то удобно но если всю ночь ехал то уснуть запросто но вот боюсь задохнуться от углекислого газа
Phaeton Регистрация 07.01.2005 Адрес Россия, Москва, ЮЗАО Возраст 42 Сообщений 3,949
| Спасибо: |
| Получено: 13 Отправлено: 0 |
IMHO, шанс задохнуться есть. Так что лучше не глушить и приоткрыть окошко.
Я бы с этим не рисковал.
kirill, при заведенном движке, если спать на улице углекислый газ не попадет в машану, а если движок заглушен стекло хоть 1-2 см. открывать надо.
Passat 
Регистрация 22.10.2004 Адрес Россия, Тверь Возраст 54 Сообщений 1,634
| Спасибо: |
| Получено: 5 Отправлено: 2 |
Кому-как, я когда случалось заночевать открывал миллметров на 5, достаточно.
Aleksander, у тебя ручные стеклоподъемники?
Passat Регистрация 22.10.2004 Адрес Россия, Тверь Возраст 54 Сообщений 1,634
| Спасибо: |
| Получено: 5 Отправлено: 2 |
Lupo 
Регистрация 16.01.2005 Адрес Аугсбург Возраст 41 Сообщений 104
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
Lupo Регистрация 07.10.2004 Адрес Россия, Уфа Возраст 45 Сообщений 180
| Спасибо: |
| Получено: 1 Отправлено: 0 |
Что случится, если лечь спать в заведенном автомобиле?
Автомобилисты с большим стажем вождения никогда не ложатся спать в машине с включенным двигателем. Все они говорят о том, что если так уснуть, то уже можно и не проснуться. Однако, есть и те, кто утверждает, что ничего страшного не произойдет. Кому верить? Давайте разбираться.
Все опасения, которые возникают у автомобилистов, вызваны пагубным действием угарного газа на организм человека. Если его концентрация будет высока, то люди начинают задыхаться. Важно то, что газ этот не имеет запаха и цвета, поэтому распознать его наличие в воздухе бывает довольно сложно. Стоит также отметить, что количество его в воздухе, необходимое для проблем с дыханием, для каждого человека свое и зависит от его физиологических особенностей. В подтверждение высокой токсичности газа можно сказать, что на пожарах большинство гибнет не от огня, а именно от отравления им.
К ночевке в автомобиле угарный газ имеет непосредственное отношение, потому как он содержится в выхлопе. Концентрация его может достигать отметки в 3%. Поэтому если остаться ночевать в машине с работающим двигателем, может получиться следующее: когда ветер будет идти в сторону автомобиля, выхлопные газы будут проходить под ним и засасываться в салон.
Главной опасностью считается то, что во время сна человек не способен контролировать свое состояние. Во время бодрствования еще можно заметить тошноту или же головокружение, то во сне почувствовать что-то нельзя.
Опасность засыпания в авто с включенным мотором есть. Даже если вечером ветер дул в другую сторону, за ночь его направление может поменяться несколько раз. Ну, а делать так в замкнутом пространстве, скажем, в гараже, и вовсе сродни самоубийству. Если же у вас есть острая необходимость переночевать в машине, то лучше всего будет хорошо прогреть салон заранее, а вот уже на ночь заглушить мотор. Также можно не полностью закрыть окно, чтобы через щель воздух проходил в салон.
Можно ли задохнуться в закрытой машине
Сегодня многие люди задаются вопросом о том, можно ли спать в машине с включенным двигателем. В крупном современном автомобиле могут без проблем разместиться 2 взрослых человека. Но кузов достаточно плохо сохраняет тепло. По этой причине возникает желание на ночь включить двигатель и согреться. Далее вы узнаете, как спать в машине.
О чем нужно знать?
Всем известны случаи, когда люди задыхались из-за выхлопных газов в автомобиле, находящемся в маленьком помещении(например в гараже). Человек просто засыпает и больше не просыпается. Складывается впечатление, что на улице такой проблемы возникнуть не должно.
Вам можно спать в заведенной машине, но делать это следует с особой осторожностью. Обязательно учитывайте направление ветра. Важно, чтобы выхлопные газы не попадали в салон. Не забудьте посмотреть прогноз погоды. Направление ветра может несколько раз поменяться за ночь. Многие туристы настоятельным образом рекомендуют оставлять форточку открытой. Так вы потеряете немного немного тепла, зато внутрь будет поступать свежий воздух. На вопрос, можно ли спать в заведенной машине, ответить однозначно не получится. Если вы как следует подготовитесь, то сведете опасность к минимуму.
Дополнительные меры предосторожности
Ни в коем случае не следует оставлять машины в тупике. Это должна быть хорошо проветриваемая территория. Известны случаи, когда путешественники задыхались, оставив транспортное средство возле стены. Если вы хотите спать в заведенной машине на улице, то предварительно проверьте системы охлаждения движка. Если вентилятор неисправен, то можно «словить перегрев» с серьезными последствиями. Произойдет ухудшение компрессии и задиры.
Теперь вы знаете, можно ли спать в машине зимой. Вам гарантирован безопасный сон при правильном выборе места и положения автомобиля.
умник! первую страницу читал?
где 20 минут и где пол-минуты — разницу чуешь?
и много тыков у вас составил пробег по гаражу?
Первую страницу читал. И что?
Когда травят мышей, машину заводят на 20 минут, сами люди при этом в машине не сидят, а выходят подышать на улицу (наблюдая бегство мышей через все негерметичности гаража — весьма забавное зрелище!). Мыши сбегают задолго до того, как концентрация станет опасной для них. 20 минут машина молотит для того, чтобы мыши не вернулись хотя бы в течение 6 месяцев. Спустя 20 минут ворота открываются, машина глушится, гараж проветривается. Делается это 1-2 раза в год (можно и реже, при необходимости). А идиоты именно потому, что завели в закрытом гараже. И что тут не так?
Сообщений: 2 178
Шевроле-Нива
Будете смеяться, но угореть можно хоть с Евро-6. Чем экологичнее автомобиль, тем меньше выделяется пахучих сопуствующих газов и тем труднее почувствовать дым. И если заводить в закрытом гараже, то по-любому добром это не кончится. Разве что если автомобиль электрический или педальный.
Сообщений: 1 367
ВАЗ-2121 1991гв
Сообщений: 9 892
Из: ъезженная кобыла
Сообщение отредактировал Пеппи — Mar 2 2010, 16:35
Сообщений: 1 367
ВАЗ-2121 1991гв
Сообщений: 1 754
Из: гаража
Сообщений: 14 999
Из: Далека
Сообщений: 11 392
Daewoo Nexia. SOHC. G15MF. 1,5 L. 75 HP. 121 N*m.
CO — имеет вес воздуха. на пол не ложится, в небо не улетает. при более высокой концентрации достаточно 3-4 вдоха. через 3 мин мозг умирает без кислорода.
выхлопы и выбросы труб иногда видно. это означает, что присутсвуют органические примеси. можно распознать опасность.
аллергики могут и ощущать запах.
Молярная масса воздуха 29 грамм на моль. У угарного газа 28. Он немного легче воздуха. Он будет плавать в воздухе очень медленно поднимаясь наверх. К тому же выхлопные газы обычно теплые. Значит более легкий и теплый угарный выхлоп будет подниматься наверх.
интересные эксперименты ставишь. знакомый паталогоанатом потом поможет разобраться с финальным аккордом.
пропан-бутан — органическое углеродо-содержащее вещество. CO конечно же образуется. подлетает молекула O2. Обычно получается CO2. Однако есть вероятность и образования CO. А концетрация летальная очень низка за 3 мин= 1.2%. По нормативам в выхлопах автомобиля 1-3%. 0.32% достаточно на полчаса.
Почему образуется CO, потому что для образования CO2 не хватило или кислорода или температуры или скорости горения.
В отношении пробан-бутана выхлопы действительно намного чище.
Получается если машина проработает в гараже 8 часов можно зайти в гараж и через 20 минут каюк.
Если машинка старая то в 35 раз быстрее
Кроме этого при пониженном содержании кислорода в гараже процент СО в выхлопных газах будет постоянно повышаться
Если находится при этом в гараже то думаю смертельную доззу можно получить гораздо раньше.
Из объема гаража надо вычесть объем машины.
В начале был ролик, там машина нифига не заглохла.
Сообщение отредактировал Волшебник — Mar 2 2010, 23:41
Сообщений: 12 113
Из: Чебоксары
ну пипец. ты знаешь какая казнь была самой страшной в средние века? не линчевание и не отрубание бошки и даже не сжигание на костре. а когда сажают тебя в комнату, в потолке которой дырка и из этой дырки капает вода прям тебе на бошку! от одной капли ты не умрешь, но когда ты там сидишь часами, то ты начинаешь ждать когда же упадет эта капля и каждая капля ударяет тебя по башке все сильнее и сильнее, пока ты не умираешь от сотрясения мозга!
Сообщение отредактировал Медведь_Щекотун — Mar 3 2010, 00:07
Сообщений: 345
Из: вольте жаловать.
Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.
Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах в этом форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.
Скачать / Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.
Я всё же и так думаю, с салона надо
Но так брат мой всё твердит, доказывает, что с улицы заходит много свежего воздуха. А если с салона то угарный газ постепенно накапливается в салоне, что теплый воздух выходит сверху машины а холодный заходит снизу с тем самым постепенно салон наполняется угарным газом. Всё доказывал когда ещё гонял машину, а щас вобще уверен что он прав, так как знакомый ставил с внутри перед сном. И то что возможно переключил ногой только предположение.
забор с салона это больше для того что бы теплее было — машина то на холостых сбрасывает темпер, да еще и забор с улицы — прохладно..))
а для притока воздуха — приоткрывают окно..вот его то ты точно ногой не закроешь — соответственно шансов угореть меньше..
Тож знакомый рассказал
Я обычно ставлю машину против ветра по диоганали если можно забор воздуха с улицы и приоткрытые окна сон сидя неопуская сидушки руки накрест на руле и годову на руки так как неудобная посадка за рулем недаст спать долго от 15 мин до 1-у чего вполне хватает
забор с нутри и щелку в окне оставляешь и ноу проблем
хз частенько спал в машине
ни разу не угорал. ставлю машину так чтобы ветер не задумал выхлопные ни свои ни чужие и на внешнем заборе, на внутреннем машина вся изнутри заидевает так, что потом хрен отогреешь этот лед с окон.
вообще свежая исправная иномарка не должна выделять СО. СО (моноокись углерода) выделяют старые машины с плохой компрессией и выбитым катализатором, в нормальном авто сгорание бензина полное (до двуокиси углерода).
Ну и конечно карберные машины сильно угаром пышут.
Вывод: Без разницы внутри или снаружи, главное направление ветра чтоль? А если во время сна направление ветра поменялось?
особого значения не имеет, забор воздуха снаружи или снутри (снутри просто теплее)
а имеет значение — «чуток приоткрыть окно»
если уж слишком хочется спать
Выключаю машину и сплю пока не проснусь от холода, еду дальше ))
хз как, но спал с забором снаружи, ставил против ветра мордой и на маленькой возвышенности или на открытом участке
чтобы ветер сносил. В салоне были еще люди. Все спали.
Минусы «изнутри_забора_воздуха»:
— дышишь собственными «выхлопами», как и продуктами дыхания, так и продуктами переработанными (Человек пукает непроизвольно в течение сна до 20 раз) :)))
— Стекла покрываются толстым слоем инея.
— Влажность становится большой и потом всё липкое.
— Выхлоп все таки проникает внутрь, через багажник, неплотности дверей, воздухозаборника и по другим технологическим отверствиям
Плюсы «забора_снаружи»:
— Приток свежего воздуха. Свежий воздух полезен для здоровья и спится хорошо 🙂
— Стекла не потеют
— Влажность атмосферная
— Минимален риск задохнуться, так как выхлоп даже если и попадает в в салон, то он в большом количестве «разбавляется» свежим воздухом
На счет остывания двиги — хз. Ставил печку на минималку, сзади тоже. Две печки независимые в ноахе 🙂 Двига не остывала. Утеплен «по северному»
20 секретов, как сделать ночевку в машине удобной
Статья о том, что нужно для удобной ночевки в салоне автомобиля — советы и рекомендации. В конце статьи — интересное видео о ночевке подростков в машине. Статья о том, что нужно для удобной ночевки в салоне автомобиля — советы и рекомендации. В конце статьи — интересное видео о ночевке подростков в машине.
Если у вас есть автомобиль, когда-нибудь вам может понадобиться в нём переночевать. Даже если такая необходимость возникает нечасто, знание некоторых секретов вполне может сделать вашу ночёвку более комфортной.
Приятные, но необходимые мелочи для ночевки в машине
Одеяло и подушка
Для ночёвки вам потребуется подушка. Даже в том случае, если по каким-либо причинам вам придётся спать сидя, в не раскладывающемся водительском кресле, всё равно не пренебрегайте этим советом. Использование даже небольшой подушки для автомобилистов сделает ночёвку более приятной, а пробуждение не будет сопровождаться болью в затекшей шее.
Если ночёвка планируется в холодное время года, оптимальной заменой одеялу станет спальный мешок: он не соскользнёт с вас посереди ночи и не вынудит в стеснённых условиях закутываться снова.
Занавески для окон
Отправляясь в дорогу, которая должна включать в себя автомобильную ночёвку, озаботьтесь тем, чтобы у вас с собой была тонкая ткань для защиты окон от света и приспособления для того, чтобы закрепить её на окнах. С одной стороны, это обеспечит темноту в салоне автомобиля, с другой – избавит вас от посторонних любопытных взглядов, когда вы будете спать. Защиту от комаров можно также обеспечить, прижав закрытой дверью марлю.
Брезент
Если вы очень не любите, когда на вас смотрят, можно замаскироваться при помощи брезента, накрыв им автомобиль. Делать это лучше, когда уже стемнеет, и убрать такую маскировку с наступлением нового дня. В противном случае ваша машина может показаться подозрительной кому-либо из прохожих, и они вызовут правоохранительные органы.
Вентиляция
Не забывайте о том, что в наглухо закрытой машине за ночь образуется конденсат от дыхания спящих в ней людей, окна от этого запотевают. И вообще, проснуться в спёртом воздухе – не лучший способ пробуждения для нового дня. Хотя бы на пару сантиметров приоткройте на ночь окна в машине по диагонали — так вы застрахуете себя от появления конденсата и запотевания окон.
Фонарик
Не забудьте положить в «бардачок» фонарик с проверенными свежими батарейками или заряженным аккумулятором. Готовясь ко сну, переложите его так, чтобы при необходимости можно было легко до него дотянуться и включить. Если ночью что-то произойдёт, и понадобится свет, вам не придётся в потёмках шарить по всему автомобильному салону, чтобы включить освещение.
Телефон и будильник
Перед сном обязательно проверьте зарядку вашего телефона на тот случай, если ночью случится что-то непредвиденное. Также не забудьте поставить на утро будильник, если вы планируете свой день.
Питьевая вода
Запаситесь бутылкой воды. Если среди ночи вам захочется пить, это спасёт от необходимости шарить в багажнике или, ещё хуже, выходить наружу и искать круглосуточный магазин.
Туалет
Перед сном обязательно сходите в туалет. Если вы точно знаете, что вам всё равно потребуется выйти в туалет ночью, стоит найти место для парковки рядом с круглосуточным туалетом. Лучше, если это будет платный туалет (бесплатные туалеты, за которыми нет присмотра, ночью могут быть опасны) или же бесплатный биотуалет, которыми сейчас оборудуются стоянки для грузового транспорта, парки, строительные площадки.
Подсказка для мужчин: перед сном запаситесь стаканчиком из-под кофе с крышкой — он спасёт вас, если ночью вам захочется в туалет, и позволит не выходить до утра из машины.
Дезинфицирующие салфетки
Обязательно запаситесь упаковкой влажных салфеток. В условиях, когда невозможно полноценно вымыть руки или умыться, они буду очень кстати.
Таблетка на ночь
Опытные путешественники, которым не раз приходилось ночевать в автомобиле, советуют перед сном принять таблетку ибупрофена. Противовоспалительное и обезболивающее средство позволит предотвратить возможные респираторные заболевания, крепче спать и проснуться более свежим.
Безопасное место для парковки
Спать в автомобиле удобно далеко не везде. Придётся найти место, где это можно делать законно и безопасно.
На круглосуточных парковках у крупных гипермаркетов или у фитнес-залов никто не предъявит претензии за то, что вы поставили машину на ночь: люди постоянно приезжают и уезжают с таких парковок. Единственный минус – постоянный круговорот людей и машин, а значит, нестихаемый шум.
Отличное место для ночёвки – парковки для грузового транспорта. Там, как правило, есть туалеты и даже душ, территория хорошо освещена. Выбирайте место подальше от грузовиков — так вам будет комфортнее.
Достаточно спокойно можно переночевать, поставив машину возле церкви — там обычно тихо.
Если вы решили ночевать на общественной парковке в жилом районе города, не оставайтесь там на несколько дней подряд — скорее всего, вами заинтересуются жильцы.
Вообще, подбирая место для ночёвки, обращайте внимание на безопасность места; учитывайте, что ночью ситуация может отличаться от того, что вы видите днём. Например, индустриальные районы города днём выглядят безопасно, но вы вряд ли знаете, кто ходит по ним по ночам.
Правильное расположение автомобиля
В зависимости от того, планируете ли вы утром поспать подольше или же ваша цель – с рассветом уже быть на ногах, поставьте машину соответственно лобовым стеклом на запад или на восток.
Не пренебрегайте мерами безопасности! Если вы поставили машину в место, где узкий выезд, лучше пренебречь всеми приведёнными в этом разделе советами, но запарковать машину в направлении выезда передом. В случае необходимости так вы сможете быстрее ретироваться из этого места.
Подготовка сидений
Подготовьте сидения автомобиля для сна. Уберите ремни безопасности так, чтобы они не мешали. Ночуя на заднем сидении, максимально отодвиньте передние сидения вперёд. Если позволяют условия, можно опустить багажную перегородку.
Если спинка сидения не раскладывается до горизонтального состояния
В случае, если в автомобиле не предусмотрено раскрытие кресел до абсолютно горизонтального состояния, можно попробовать установить автомобиль так, чтобы капот был немного выше багажника. Таким образом спящие в салоне будут находиться в более-менее горизонтальном положении, что поможет лучше отдохнуть и выспаться.
В холодное время года
От ночного холода спасёт каталитическая грелка. Если её нет, могут помочь обёрнутые тканью большие пластиковые бутылки с водой, которые лучше всего поместить под одеяло или плед, когда вы ложитесь спать.
Отапливаться работающим двигателем опасно! Если у вас всё-таки нет выбора, выход один: периодически в течение ночи ненадолго заводить мотор, подогревая машину. Но спать при работающем двигателе однозначно нельзя.
В жару
Если вы ночуете в автомобиле в жаркое время года, можете перед сном намочить свою одежду из распылителя. Но будьте осторожны — при этом в машине не должно быть сквозняков!
Проснувшись, положите мокрое чёрное полотенце на приборную панель, — первые минут сорок езды оно будет охлаждать машину.
Блокировка дверей
Перед тем, как лечь спать, обязательно блокируйте двери автомобиля. Это обезопасит вас на время вашего отдыха.
Одежда
Не стоит спать в автомобиле без одежды. Наденьте что-то удобное, не стесняющее движений, — например, спортивный костюм. При необходимости вы просто сядете за руль и уедете, вам не придётся тратить время на переодевание.
Внешний вид и манера поведения
Если люди заинтересуются вами и вашим автомобилем, старайтесь быть дружелюбным. Опрятный внешний вид также будет нелишним: видя перед собой неопрятного человека, люди могут принять его за бомжа и вызвать полицию.
Не стоит общаться с незнакомыми людьми больше необходимого — не каждый общительный человек безопасен.
Легенда для беседы
Если прохожих или правоохранительные органы заинтересует, почему вы ночуете в машине, приготовьте заранее логичную и безобидную историю. Можете сказать, что стали засыпать за рулём и решили немного выспаться, чтобы продолжить свой путь. Можете сообщить, что едете на какое-либо мероприятие, и у вас нет денег на мотель. История должна расположить к вам собеседника.
Ночёвка в автомобиле – не самый комфортный способ провести ночь, но если вы вынуждены это сделать, лучше заранее побеспокоиться обо всех перечисленных мелочах, тогда наутро вы тронетесь в путь отдохнувшим и с новыми силами.
Видео про ночевку подростков в машине:
