Работа компрессорного оборудования в зимнее время. Как подготовить компрессор к зиме?
Лето проходит слишком быстро, вот уже зима не за горами. Как лучше подготовиться к холодной погоде с точки зрения работы компрессорного оборудования? В нашей статье мы изучим, каким образом низкая температура окружающей среды влияет на работу системы сжатого воздуха.
Температуры ниже нуля могут оказывать много неблагоприятных воздействий на оборудование для получения сжатого воздуха. Наиболее очевидным является то, что сжатый воздух создает конденсат. Конденсат замерзает, когда температура опускается ниже нуля. Это может привести к кратковременному или долговременному выходу из строя компрессорного оборудования. Например, это может быть замерзание измерительных датчиков, замерзание и растрескивание теплообменников, сливных клапанов и т. д. В идеале, температура в помещении, где установлено компрессорное оборудование, не должна опускаться ниже +4°C. Но если это все же происходит, вы должны знать о том, какие действия могут оказывать холодные условия окружающей среды на ваше оборудовании для сжатого воздуха.
Воздушные компрессоры
Масло воздушного компрессора имеет тенденцию становиться гуще при низких температурах окружающей среды, что снижает его свойства смазывания. Более густое масло также увеличивает потребление энергии, необходимую для раскрутки винтовой пары, тем самым увеличивается тяговое усилие и напряжение на всем приводе. Это может сократить срок службы двигателя вашего компрессора.
Из-за влаги низкая температура окружающей среды может привести к замерзанию трубопроводов внутри компрессорного оборудования.
Винтовые компрессоры имеют защиту от запуска при низких температурах, поэтому компрессор не запустится, если в помещении слишком холодно.
Примечание: если компрессор уже запущен, он, скорее всего, продолжит работу, потому что компрессор будет генерировать достаточное количество собственного тепла, чтобы поддерживать температуру выше температуры замерзания.
Совет. Если ваш винтовой воздушный компрессор не запускается, высока вероятность того, что температуры окружающего воздуха ниже +4°C. Многие винтовые воздушные компрессоры оснащены автоматическим выключателем, срабатывающим при низкой температуре окружающей среды, что не позволяет компрессору запускаться в таких условиях.
Осушители воздуха
В более холодном окружающем воздухе осушители имеют тенденцию работать более эффективно, и есть опасность, что влага, которую они пытаются осушить, будет охлаждена до такой степени, что она фактически замерзнет внутри камеры осушителя. Это может не только вызвать внутреннюю блокировку работы осушителя, но и повредить теплообменник, вероятно, в нем могут возникнуть трещины.
Кроме того, сливной клапан на осушителе может также замерзнуть или заблокироваться. Это конечно не заблокирует поток воздуха через осушитель, но конденсат перестанет сливаться. Поэтому несмотря на то, что осушитель будет охлаждать воздух, влажность в нем останется, и осушение воздуха станет неэффективным.
При использовании осушителей при низких температурах влажный входной воздух может начать замерзать внутри трубопровода, что вызывает блокировку системы.
Также в осушителях могут замерзать фильтры для очистки выпускного воздуха, ограничивая или останавливая его поток, тем самым уменьшая осушающую способность оборудования.
Как в случае с компрессорами, так и с осушителями существует опасность замерзания конденсата во всех системных компонентах воздухопровода (например, дренажных клапанах, фильтрах сепараторах) и ресиверах сжатого воздуха. При замерзании вода может нанести повреждение любому компоненту. Например: треснувшие сливные клапаны, фильтры и датчики давления в ресиверах.
Советы по запуску и работе компрессорного оборудования в холодную погоду:
Если у вас возникли вопросы или вам необходимо подобрать воздушный компрессор для вашего производства, обращайтесь к специалистам «ДельтаСвар» для получения профессиональной консультации.
Приобретая компрессорное оборудование у нас, вы получаете для себя ряд преимуществ. Сервисная служба компании «ДельтаСвар» обеспечивает пусконаладку оборудования, гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание. В самый короткий срок специалисты «ДельтаСвар» быстро и на высокопрофессиональном уровне осуществят техническое обслуживание и поддержку компрессоров, проведут их диагностику с использованием нового современного оборудования.
С уважением,
Пономарёв Игорь Николаевич,
Руководитель отдела компрессорного оборудования
ООО «ДельтаСвар»
г. Екатеринбург, ул. Завокзальная, 29
Тел.: +7 (343) 384-71-72 (добавочный 230)
Читайте также:
Система сбора и очистки конденсата: экологичное производство с сепаратором Polysep
Обязательной частью процесса сжатия воздуха является образование конденсата. Это химически неагрессивная жидкость, состоящая в основном из воды, но также содержащая нефтяные примеси и твердые частицы. Перенос нефти — обязательное последствие работы компрессоров, в которых нефть и масла используются в камере сжатия. Смазочные продукты смешиваются с водой в виде конденсата и создают водомасляную смесь, которую необходимо должным образом устранить для исполнения местного природоохранного законодате.
Зимняя эксплуатация септика. Основные вопросы.
4. Когда обслуживать септик, чтобы избежать казусов и поломок в зимний период времени? Завод производитель локальных очистных сооружений заявляет что после первого года использования станции требуют 4 разовое годовое сервисное обслуживание. Только при этом условии станция будет выдавать свои показатели и гарантированно не выйдет из строя. Но по большому счету все локальные дачные очистные сооружения не требуют столь частых обслуживаний в связи с тем что от них не требуется очистка стоков на 98% как заявлено в паспорте. Исходя из этого мы рекомендуем 2-х разовое сервисное обслуживание. Лучше всего его производить с началом зимы, с первым снегом ноябре или октябре и с началом оттепели в конце апреля либо марте. Дабы избежать казусов в зимний период в связи с закупоркой эирлифтов зимой и летом в связи с возможной неправильной работой и запахом! Что касается компрессора Hiblow, то рекомендуется чистить воздушный фильтр не реже чем раз в три месяца.
5. Как подготовить станцию к зиме и избежать проблем с ней в этот непростой период времени? Есть несколько негласных правил. Желательно дополнительно накрыть любым утеплителем крышку станции, но не забывать про фановый стояк через который станция черпает свежий воздух. Регулярно сливать в станцию воду, просто пользоваться септиком. А японский компрессор Hiblow все остальное сделает за Вас!
6. Затопило компрессор зимой. Как такое возможно? В старых станциях в компрессорном отсеке, над которым расположен фановый стояк, раньше не предусматривались технологические отверстия для отвода талой воды в станцию. Она накапливалась в зимний период за счет таяния снега на крышке и затекания талых вод в компрессорный отсек. В такой ситуации в компрессорный отсек затекала вода и топила компрессор. Это в лучшем случае. В худшем вода поднималась до уровня блока управления и после короткого замыкания сгорал весь компрессорный отсек. Дабы избежать этого можно нагородить навес над станцией либо просто чистить снег с крышки и сделать технологическое отверстие под компрессором Hiblow. Для этого Вы можете вызвать специалиста от нашей компании либо сделать их самостоятельно.
Поддержание работы вашего воздушного компрессора в холодную погоду
Как холодная погода влияет на вашу систему сжатого воздуха? Замерзшая зимняя температура может отрицательно повлиять на работу вашего воздушного компрессора, осушителя воздуха и систем сжатого воздуха. Вот что вам нужно знать о техническом обслуживании и эксплуатации воздушного компрессора для холодной погоды.
Большинство систем сжатого воздуха рассчитаны на работу при температуре выше 4 ° по Цельсию. В зимние месяцы, если ваша система не находится в отапливаемых энергоэффективных помещениях, температура окружающего воздуха может упасть ниже нуля. Когда это происходит, ваша система сжатого воздуха может получить как кратковременное, так и долговременное повреждение.
Это происходит из-за того, что в системах сжатого воздуха образуется конденсат, который может замерзнуть, забить или даже растрескивать уязвимые компоненты воздушного компрессора. Кроме того, низкие температуры окружающей среды могут привести к замерзанию линий управления компрессора с замерзшим воздухом, замерзших или треснувших теплообменников, замерзших сливных клапанов и другим типам повреждения воздушных компрессоров и осушителей воздуха.
Воздушные компрессоры в холодную погоду
Низкие температуры окружающей среды несколько влияют на ваш воздушный компрессор.
Компрессорное масло
Компрессорное масло становится гуще при понижении температуры. Это снижает его смазочные возможности, тем самым увеличивая мощность, необходимую для работы насоса. Это приводит к повышению тяги двигателя и увеличению нагрузки на всю трансмиссию. Со временем это сократит срок службы двигателя вашего воздушного компрессора.
Линии управления воздушным компрессором
Контрольные линии накапливают влагу из конденсата при нормальной работе системы сжатого воздуха. При низких температурах линии управления воздушным компрессором могут быстро замерзнуть, что отрицательно скажется на производительности системы.
Винтовые воздушные компрессоры
Если вы купите винтовой компрессор в Екатеринбурге и он зимой не запустится, вероятно, виноваты холодные температуры окружающей среды. Ротационные винтовые воздушные компрессоры часто оснащены ограничителем низкой температуры окружающего воздуха (неисправность), который предотвращает запуск системы, если температура окружающей среды ниже 4 ° С. Примечание: если воздушный компрессор уже работает, он, скорее всего, продолжит работать, потому что компрессор будет генерировать достаточно собственного тепла, чтобы поддерживать температуру выше нуля. Однако это не означает, что холод не влияет на другие части системы.
Воздухоосушители в холодную погоду
В холодных условиях окружающей среды осушители воздуха с охлаждением могут работать слишком эффективно. Поскольку влага отделяется сушилкой, она может охлаждаться до такой степени, что она будет замерзать внутри теплообменника, вызывая закупорку или повреждение.
Теплообменник
Если в теплообменнике замерзнет влага, это не только создаст блок в системе, но, вероятно, также приведет к растрескиванию теплообменника.
Сливной клапан
Дренажный клапан на сушилке с охлаждением может открываться или закрываться в холодных условиях. Это может не создать блокировку воздуха, проходящего через сушилку, но заблокирует отвод конденсата. В этих условиях влага не может вытечь, и сушилка становится неэффективной.
Осушители воздуха
В осушителях с воздушным осушителем влажный воздух на входе может замерзнуть внутри трубопровода, что приведет к закупорке в линиях управления, что препятствует работе клапанов переключения башни. Глушители продувочного воздуха также могут замерзнуть, ограничивая или останавливая поток продувочного воздуха. Это уменьшит сушильную способность сушилки.
Аксессуары для сжатого воздуха и другие компоненты в холодную погоду
Компоненты системы сжатия воздуха также более подвержены коррозии в холодную погоду. Поскольку сушилки менее эффективны на холоде, влага может накапливаться и оставаться внутри системы дольше, чем обычно. Даже если эта влага не замерзнет, со временем она может вызвать ржавчину компонентов.
Сливные клапаны
Поскольку вода замерзает внутри сливного клапана, это может привести к растрескиванию. Авто сливные клапаны должны часто проверяться на наличие препятствий.
Фильтр сжатого воздуха
Лед в фильтре вызовет ограничение, препятствующее эффективному воздушному потоку. Когда лед тает, блокировка будет снята. Однако накопление льда может привести к поломке корпуса фильтра и вызвать значительное снижение давления в установке.
Регулятор воздушного компрессора
Замораживание регулятора воздушного компрессора может привести к снижению производительности производственного оборудования из-за перепадов давления.
Советы по обслуживанию воздушного компрессора в холодную погоду
Повреждение вашей системы сжатого воздуха из-за низких температур окружающей среды может быть дорогостоящим в ремонте и привести к незапланированным отключениям вашей работы в зимние месяцы. Тем не менее, большинство этих воздействий можно избежать с помощью профилактического обслуживания в холодную погоду для вашего воздушного компрессора, осушителя воздуха и аксессуаров.
Атмосферостойкая воздушная комната вашего воздушного компрессора
Одним из решений является предотвращение падения температуры окружающей среды вокруг вашей системы сжатого воздуха ниже 4 °С с помощью нагревателей или соответствующих методов вентиляции. Это также может включать защиту от атмосферных воздействий на участке, где установлена система сжатого воздуха. Комнату не нужно отапливать до тех же уровней, которые необходимы для человеческого комфорта. Тем не менее, поддержание температуры около 7 °С будет иметь большое значение для поддержания вашей системы сжатия воздуха в рабочем состоянии в течение зимы.
Холодоустойчивая система сжатия воздуха
Если область, где установлен ваш воздушный компрессор, не может быть поддержана при температуре выше 4 ° С, вы можете предпринять шаги для защиты от холода самой системы. Эти шаги могут включать в себя:
Установите и используйте ограничитель низкой температуры окружающего воздуха (если имеется для вашей модели воздушного компрессора). Это предотвратит постоянное повреждение системы при низких температурах.
Профилактическое обслуживание в холодную погоду для систем сжатия воздуха
При работе вашей системы в холодную погоду вам необходимо предпринять некоторые дополнительные меры для защиты воздушного компрессора, осушителя воздуха и компонентов.
Перезапуск замерзшего воздушного компрессора
Даже при профилактическом обслуживании в холодную погоду сильное или продолжительное похолодание может привести к замерзанию системы сжатия воздуха. Вот как перезапустить вещи.
Воздушные компрессоры
При низкой температуры окружающей среды масло становится гуще, тем самым снижается его свойства смазывания. Также увеличивается потребление энергии, необходимое для раскрутки винтовой пары с густым маслом, тем самым увеличивается тяговое усилие и напряжение на всем приводе. Следствием может стать сокращение службы двигателя компрессора.
Низкая температура приводит к замерзанию трубопроводов. Винтовой компрессор в принципе может не запустится, так как имеет защиту от запуска, если в помещение слишком холодно.
Если же компрессор удалось запустить, то скорее всего он будет и дальше функционировать, так как самостоятельно при работе выделяет тепло.
Осушители воздуха
Снижение температуры может привести к тому, что влага внутри осушителя замерзает внутри камеры осушителя. Следствием является блокировка его работы, а также выход из строя теплообменника.
Также есть вероятность замерзания и блокировки сливного клапана, воздух продолжит проходить через осушитель, но конденсат не будет сливаться. В таком случае конденсат останется в воздухе, и работа осушителя станет неэффективной.
Низкие температуры могут привести и к замерзанию фильтров осушителя, тем самым ограничивается или останавливается поток воздуха.
В осушители так же как и в компрессоре есть вероятность замерзания конденсата в ресивере сжатого воздуха и в системных компонентах воздухопровода. Следствие – треснувшие фильтры, датчики давления, сливные клапаны.
Можно ли ставить компрессор на улице зимой
Уважаемые коллеги! [X]
Адаптация воздушных компрессоров к работе при низких температурах
В странах, потребляющих основную долю воздушных компрессоров, даже в январе столбик термометра редко опускается ниже 3-9°С градусов тепла. Поэтому неудивительно, что большинство фирм, производящих компрессоры, не испытывает их в условиях низких температур.
При хранении компрессора в условиях отрицательных внешних температур возникают три основные проблемы, препятствующие последующему запуску неразогретого компрессора.
Таким образом, при сжатии и последующем охлаждении воздуха в воздухопроводах и сепараторах работающего компрессора образуется значительное количество конденсата, объем которого, в зависимости от класса чистоты (влажности) воздуха, производительности компрессора и режима его работы, может достигать нескольких десятков литров в сутки. При отключении компрессора и его остывании конденсируется дополнительная влага.
В условиях отрицательных внешних температур влага замерзает, приводя к образованию кристаллов льда в цилиндрах и клапанах компрессорного блока, на кривошипно-шатунном механизме, в сепараторах и воздушных фильтрах компрессора. Следовательно, необходим предварительный разогрев компрессора до положительных температур перед повторным запуском. При разогреве тают кристаллы масляно-водяного конденсата, образовавшиеся в компрессоре после его отключения. Предварительный разогрев особенно важен для компрессоров, не оборудованных системой автоматического слива конденсата, поскольку после отключения таких компрессоров оператор не всегда сливает конденсат вручную.
В Сибири и на Крайнем Севере накоплен богатый опыт эксплуатации дизелей в зимнее время. Там в сильные морозы технику вообще на ночь не глушат, а через топливные баки пропускают различные змеевики и трубы, по которым циркулирует горячая вода или антифриз (моноэтиленгликоль) из системы охлаждения, а то и выхлопные газы. Самым эффективным методом удаления кристаллов парафина в топливной системе является подогрев топлива перед пуском двигателя.
Таким образом, для облегчения запуска компрессора и приводного двигателя, а также для растопления масляно-водяного конденсата, необходим предварительный разогрев компрессора.
Конструктивно обогрев компрессора возможно реализовать различными путями. Наиболее простым является обдув всего компрессора потоком теплого воздуха при помощи тепловой пушки или вентилятора. Возможно применение ТЭНов для нагрева окружающего воздуха в помещении или внутри теплоизолированного корпуса компрессора. Опыт показывает, что для обогрева небольшого компрессора в теплоизолированном корпусе достаточно одного ТЭНа мощностью 500 Вт.
Концепция подогрева компрессора реализована компанией BAUER-POSEIDON. Серийная модель стационарного компрессора “PFU 200E” с электромотором адаптирована для эксплуатации в составе мобильной контейнерной компрессорной станции на базе грузовика с дизельным двигателем при температурах окружающего воздуха до –40°С.
В картер компрессорного блока залито синтетическое масло. Компрессор оборудован теплозащитным корпусом. Вентиляционная решетка на передней панели корпуса оборудована задвижными шторками (Рис.3). При закрытых шторках вокруг компрессорного блока создается замкнутый объем воздуха, изолированный от неблагоприятных внешних температур.
В электрическую схему компрессора интегрирован механико-электрический контроллер температуры, который блокирует включение компрессора при низких температурах и обеспечивает его старт лишь после достижения минимально допустимой рабочей температуры (+5°C) внутри изолированного корпуса компрессора. Компрессор автоматически прекращает работу при температуре воздуха выше +60°C и не может быть вновь включен при горящей предупреждающей лампе. Запуск возможен после остывания/нагрева воздуха в корпусе компрессора до разрешенных рабочих значений.
При внешней температуре ниже +5°C компрессор должен быть предварительно разогрет в течение нескольких часов. Для этого механико-электрический контроллер соединен с электронагревателем мощностью 500 Вт, который, периодически включаясь и выключаясь, обеспечивает поддержание в корпусе компрессора температуры воздуха не ниже +5°C при закрытой вентиляционной решетке передней панели (Рис.4). В течение периода предварительного разогрева происходит также разогрев масла в картере.
Благодаря гибкому алгоритму работы двух температурных сенсоров контроллера, система подогрева компрессора включается в работу только в том случае, если уличная температура ниже температуры, допустимой изготовителем. В остальное время компрессор работает в штатном режиме.
Низкотемпературное исполнение компрессоров, предназначенных для работы на открытом воздухе, должно, помимо теплоизоляции и системы предпускового подогрева, предусматривать также: применение синтетического компрессорного масла, климатическое исполнение приводного электромотора (УХЛ, класс защиты IP55), защищенный блок управления компрессором (класс защиты IP65), контрольные манометры без гидрозаполнения, шланги высокого давления из морозостойких материалов.
Применение комплекса перечисленных технических мероприятий позволяет адаптировать воздушные компрессоры к морозному российскому климату и эффективно эксплуатировать их при низких отрицательных температурах.
