Можно ли поставить шлагбаум на въезде в деревню?
Можно ли поставить шлагбаум на въезде в деревню? Если да, то как? С кем нужно согласовывать, какие документы готовить?
В общем-то можно, но не просто взять и установить, а устанавливать только после получения разрешительных документов.
В Вашем вопросе Вы пишите о въезде в деревню, вряд ли деревня не имеет выезд с другой стороны, а это означает что дорога идущая сквозь (или через, так даже точней) деревню является общественной собственностью (или государственной). Поэтому потребуется согласования с ГАИ.
Опишу как надо действовать поэтапно.
Собирается общее собрание жителей деревни.
Если большинство согласно с установкой шлагбаума, то направляется заявка в местные органы власти.
Они составляют запрос и начинается самое сложное и долгое по времени мероприятие.
А именно (о ГАИ я уже писал), нужно получить разрешение у пожарников.
Вот тут и ломаются мечты и надежды.
Дело в том что МЧС (к ним относится пожарная служба), имеет право в категорической форме запретить установку шлагбаума на въезде в деревню.
Случись что пожарные машины должны иметь возможность свободного въезда и выезда из деревни, поэтому они самые ярые противники любых шлагбаумов в населённых пунктах.
В лучшем случае они обяжут жителей деревни предоставлять им круглосуточный проезд ( то есть установить будку и посадить в неё охранника), а в худшем однозначно запретят ( тут много факторов, к примеру если в деревне подавляющее количество домов построены из дерева, то можете даже не пытаться получить разрешение, пожарники точно не подпишут).
Обычно деревянные жилые строения относятся к объектам повышенной опасности.
Повезёт если есть пожарная часть на территории деревни, и пожарный водоём, тогда Ваши шансы резко увеличиваются.
Можно ли ставить шлагбаум в деревне
Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.
Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Письмо Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 3 февраля 2020 г. N 2727-ОГ/04 О принятии решения об установки шлагбаума во дворе дома
Вопрос: На общем собрании собственников помещений МКД решается вопрос об установке шлагбаума при вьезде на придомовую территорию. Прошу пояснить, какое количество голосов «за» будет достаточно для установки шлагбаума:
— простое большинство (50% от участвующих в собрании голосов, при наличии кворума собственников, обладающих более 50% голосов), поскольку шлагбаумы являются объектом благоустройства, согласно п. 2.1 ч. 2 ст. 44 ЖК и ч. 1 ст. 46 ЖК РФ,
— либо 2/3 голосов собственников, поскольку принимается решение о пределах использования земельного участка, на котором расположен МКД, в том числе введение ограничений пользования им (п. 2 ч. 2 ст. 44 ЖК РФ)?
Ответ: Отдел управления жилищным фондом и ОГЖН Департамента развития жилищно-коммунального хозяйства Минстроя России в пределах своей компетенции рассмотрел обращение от 23.01.2020 N 131232 (вх. Минстроя России от 23.01.2020 N 1989-ОГ) и сообщает следующее.
В силу пункта 2 части 2 статьи 44 ЖК РФ общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме вправе принять решение о пределах использования земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, в том числе введение ограничений пользования им.
Таким образом, поскольку установка шлагбаума во дворе дома относится к использованию земельного участка, включая ограничение пользования этим участком, общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме вправе принять решение установить шлагбаум во дворе дома. Однако такое решение должно быть принято не простым большинством голосов, а за него должны проголосовать не менее двух третей от общего числа голосов собственников (часть 1 статьи 46 ЖК РФ).
Согласно части 5 статьи 46 ЖК РФ решение общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме, принятое в установленном ЖК РФ порядке, по вопросам, отнесенным к компетенции такого собрания, является обязательным для всех собственников помещений в многоквартирном доме, в том числе для тех собственников, которые не участвовали в голосовании.
Въезд на придомовую территорию транспортных средств собственников помещений в многоквартирном доме и иных лиц, осуществляется в порядке, установленном общим собранием.
Кроме того, в решении общего собрания должен быть определен размер и порядок внесения платы за обслуживание шлагбаума.
В соответствии с пунктом 2 Правил подготовки нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти и их государственной регистрации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 13.08.1997 N 1009, письма федеральных органов исполнительной власти не являются нормативными правовыми актами.
Обращаем внимание, что в соответствии с пунктом 2 Правил подготовки нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти и их государственной регистрации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 13.08.1997 N 1009, письма федеральных органов исполнительной власти не являются нормативными правовыми актами.
| Начальник отдела управления жилищным фондом и ОГЖН | Л.Р. Егорова |
Обзор документа
Земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, относится к общему имуществу собственников помещений в многоквартирном доме.
Установка шлагбаума во дворе дома относится к использованию земельного участка. За монтаж шлагбаума должно проголосовать не менее 2/3 от общего числа голосов собственников помещений в доме.
Въезд на придомовую территорию транспортных средств возможен в порядке, установленном общим собранием.
В решении общего собрания должен быть определен размер и порядок внесения платы за обслуживание шлагбаума.
Минстрой дал разъяснение по установке шлагбаума во дворе МКД
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ в письме от 3 февраля 2020 г. N 2727-ОГ/04 дало следующее разъяснение по принятию решения собственниками помещений в многоквартирном доме по установке шлагбаума во дворе дома:
В силу пункта 2 части 2 статьи 44 ЖК РФ общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме вправе принять решение о пределах использования земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, в том числе введение ограничений пользования им.
Таким образом, поскольку установка шлагбаума во дворе дома относится к использованию земельного участка, включая ограничение пользования этим участком, общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме вправе принять решение установить шлагбаум во дворе дома. Однако такое решение должно быть принято не простым большинством голосов, а за него должны проголосовать не менее двух третей от общего числа голосов собственников (часть 1 статьи 46 ЖК РФ).
Согласно части 5 статьи 46 ЖК РФ решение общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме, принятое в установленном ЖК РФ порядке, по вопросам, отнесенным к компетенции такого собрания, является обязательным для всех собственников помещений в многоквартирном доме, в том числе для тех собственников, которые не участвовали в голосовании.
Въезд на придомовую территорию транспортных средств собственников помещений в многоквартирном доме и иных лиц, осуществляется в порядке, установленном общим собранием.
Кроме того, в решении общего собрания должен быть определен размер и порядок внесения платы за обслуживание шлагбаума.
В соответствии с пунктом 2 Правил подготовки нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти и их государственной регистрации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 13.08.1997 N 1009, письма федеральных органов исполнительной власти не являются нормативными правовыми актами
Как установить шлагбаум во дворе дома
Многоэтажный жилой дом в Щелковском районе
С кем согласовывать монтаж шлагбаума
Если инициативная группа жильцов многоквартирного дома решила установить шлагбаум во дворе, нужно пройти ряд согласований, в том числе с другими жильцами дома. Для этого следует провести собрание жильцов и получить единогласное разрешение более половины собственников. Также необходимо документальное оформление земельного участка (двора) в собственность жильцов.
Затем следует обратиться в местную администрацию. Получив разрешение местных властей, нужно согласовать установку с ГИБДД, коммунальными и пожарными службами.
Разрешение от пожарной службы рекомендуется оформлять заранее, чтобы не просрочить запуск монтажных работ. Если этого вообще не сделать, пожарная служба при выявлении недостатков заставит переделывать или даже демонтировать конструкцию.
Жители на общем собрании должны проголосовать как за установку шлагбаума, так и за введение его в эксплуатацию.
Необходимые документы
Источник: РИАМО, Анастасия Осипова
В администрацию муниципалитета необходимо направить:
— заявление на установку шлагбаума,
— подтверждение долевой собственности владельцев квартир на придомовую территорию;
— выписку из кадастра со всеми сведениями о земельном участке;
— протокол общего собрания с решением о монтаже ограждающей конструкции;
— техдокументацию на шлагбаум (включая дизайн-проект, проект благоустройства территории и топографический план места).
Составление сметы
Калькулятор и бумаги
После принятия решения об установке шлагбаума во дворе дома нужно согласовать смету.
Оборудование покупают владельцы квартир, поэтому им заранее следует утвердить расходы. Для этого в смете учитывается модель шлагбаума и его технические характеристики.
Условия для установки шлагбаума
Источник: РИАМО, Николай Корешков
Чтобы поставить шлагбаум во дворе МКД, нужно соблюсти ряд условий:
— он не мешает движению пешеходов (проезд перекрывается только транспорту);
— машины экстренных служб (пожарные, полиция, скорая, газовщики и т.д.) должны свободно проезжать во двор;
— стрела изготавливается из легкого материала (в случае неисправности он должен свободно открываться вручную);
— оснащение элементами безопасности (фотоэлементы, сигнальная лампа);
— бетонное основание для стойки должно обеспечивать устойчивость и надежность конструкции.
Чтобы пожарные и представители иных служб могли открыть шлагбаум, рядом с ним устанавливают пост охраны, где в круглосуточном режиме сидят дежурные.
Демонтаж за незаконную установку
Если жители дома, представители экстренных служб, ГИБДД, администрации или коммунальных служб сообщат, что шлагбаум установлен нелегально, без согласования, то конструкцию могут демонтировать.
Кроме того, шлагбаум могут демонтировать, если он установлен с нарушением проекта или архитектурно-художественных требований к внешнему виду. Собственникам дается месяц на устранение нарушений.
В противном случае представителями власти или контролирующими органами (МЧС, ГИБДД) выдается предписание о демонтаже шлагбаума.
Подскажите законна ли будет установка?
Подскажите законна ли будет установка? Чем регламентируется установка, нужны какие либо разрешения?
Ответы на вопрос:
Если дорога общего пользования, то установка шлагбаума возможна будет только с согласия муниципалитета, так как органы местного самоуправления в силу ст.209 ГК РФ являются собственниками данной дороги. Таким образом, как видите, все зависит от принадлежности дороги.
Установка шлагбаума на муниципальной (публичной) дороге недопустимо. Нарушение ПДД не является основанием вводить ограничения для беспрепятственного передвижения.
Возведенный шлагбаум будет признан самовольной постройкой и будет подлежать демонтажу.
Как правило, согласование на установку шлагбаума состоит из нескольких этапов:
1. Организовать общее собрание владельцев квартир, которое должно принять постановление о формировании земельного участка, на котором располагается жилой дом, и постановке его на кадастровый учет;
2. Составить обращение в уполномоченные государственные органы для проведения процедуры формирования и постановки земельного участка на кадастровый учет;
3. По окончанию процедуры формирования и постановки земельного участка на кадастровый учет жильцы дома будут иметь разрешение на установку шлагбаума на въезде во двор.
Так как шлагбаум не относится к объектам капитального строительства, то для его установки нет необходимости в получении разрешения на строительство, а также прохождении иных процедур, которые предусматривает градостроительное законодательство.
В связи с этим необходимо заметить, что в действующем законодательстве не прописана детальная процедура согласования на установку заграждений типа шлагбаума, которые не являются объектами капитального строительства.
Чтобы лица, которые устанавливали шлагбаум не были привлечены к административной ответственности, и избежать угрозы предписания о демонтаже шлагбаума рекомендуется проводить согласование на установку шлагбаума с:
1. Управой района, на территории которого находится жилой дом (в Москве)
По нашему мнению, отсутствие в доме Товарищества собственников жилья не должно являться препятствием для установки шлагбаума. Все необходимые решения, которые необходимы для согласования на установку шлагбаума, может принять общее собрание собственников жилого дома.
При соблюдении всех этих требований установка ограждающих конструкций является вполне законной.
Имея огромный опыт общения с различными ТСЖ и активными группами жильцов многоквартирных домов, можно утверждать, успешно проведенное согласование на установку шлагбаума является главным условием для его установки. Также немаловажное значение имеет согласие всех заинтересованных сторон и отсутствие (по возможности) явно не довольных лиц.
Смотря что за дорога. Если она общего пользования, то с согласия администрации поселения. Если внутренняя, то и собрания хватит вполне.
Установка будет незаконной в силу следующего.
В соответствии с требованиями Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Федерального закона от 10.12.1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» содержание автомобильных дорог в процессе эксплуатации должно осуществляться в соответствии с требованиями технических регламентов, а до их принятия в соответствии с установленными правилами, стандартами, техническими нормами и другими нормативными документами, в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Согласно разделу 3 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. ГОСТ Р 50597-93», утвержденного Постановлением Госстандарта РФ от 11.10.1993 N 221, проезжая часть дорог и улиц, покрытия тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок, остановочных пунктов, а также поверхность разделительных полос, обочин и откосов земляного полотна должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству.
Статьей 27 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ установлено право использования автомобильных дорог общего пользования физическими и юридическими лицами, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации. Использование автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального, местного значения осуществляется в соответствии с настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными правовыми актами. Использование автомобильных дорог осуществляется с соблюдением Правил дорожного движения, устанавливаемых в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения.
Пунктом 1.5. Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации N 1090 от 23.10.1993 г., установлена обязанность участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.
В Вашей ситуации дороги официально нет. Дорога считается проездом общего пользования если она нанесена в качестве таковой на картографическое покрытие и поставлена на баланс муниципалитета и передана управляющей и обслуживающей её организации. В Вашей ситуации это просто часть земельного участка СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО назначения. По земля такой категории проезд вообще запрещен (как по засеянному полю) без согласия собственника.
Поэтому Ваши действия не идут в противоречия с законом и в данной ситуации не применим принцип о свободе передвижения.
Ставьте шлагбаум, перекапывайте объезд.
В принципе все возможные процедуры выполнены, насколько они законны, не видя документов судить сложно. Пусть шлагбаум стоит, не демонтируйте. А т от кто считает, что его права нарушены, пусть обращается в суд и доказывает незаконность установки шлагбаума.
Для аналогии подобные меры принимаются органами самоуправления по пользованию определенными дорогами в период весенне-осенней распутицы.
Нет проблем, если есть решение жителей об установке шлагбаума.
Ч. 1 ст. 32 Конституции РФ указывает: «Граждане Российской Федерации имеют право участвовать в управлении делами государства как непосредственно, так и через своих представителей».
(1).jpg)











