можно ли успеть на самолет если время пересадки 1 час
9 советов для беспроблемного перелета с пересадкой
1. Купите единый билет
Лететь с пересадкой можно двумя способами: по одному билету или по разным.
Если все перелеты — в едином билете, то за доставку вас и вашего багажа в конечную точку маршрута отвечает авиакомпания. Что это значит:
Если вы нашли и забронировали перелеты по отдельности и они оформлены разными билетами, то это самостоятельная стыковка и вся ответственность лежит на вас. Что это значит:
Как понять, что перелеты оформлены единым билетом?
✅ Единый билет с перечислением всех рейсов должен быть выписан на одном бланке с единым номером.
✅ Если у вас несколько кодов бронирования PNR при общем номере билета, свяжитесь с авиакомпанией или агентством и проясните ситуацию.
✅ В поиске Скайсканера по умолчанию показаны перелеты, которые при бронировании будут оформлены единым билетом. О самостоятельной стыковке мы вас предупредим.
2. Узнайте, что с визой и багажом на пересадке
Стыковочный перелет с единым билетом кажется простой и понятной историей: пересадка через транзитную зону, получать и сдавать багаж в промежуточном аэропорту не нужно. Чаще всего так и есть.
К примеру, при перелете со стыковкой в шенгене можно не выходить из транзитной зоны и не оформлять визу, если на рейс вы регистрируетесь по единому билету, пересадка внутри шенгена одна, короче 24 часов и без смены терминала, а багаж оформлен до конечного пункта.
Но бывает и по-другому:
Как узнать, нужна ли виза при пересадке с рейса на рейс
Чтобы узнать наверняка, нужна ли для пересадки виза, зайдите на сайт TravelDoc, выберите Multi Segment и заполните данные о перелетах и стыковках. Для надежности почитайте отзывы пассажиров, которые уже летали по вашему маршруту, и задайте вопрос авиакомпании по электронной почте или по телефону.
Багаж при перелете по единому билету, как правило, летит до конечного пункта, но тоже не без исключений. Бывает, что даже без выхода из транзитной зоны нужно забрать багаж и пройти с ним через контроль безопасности.
Если вы хотите зарегистрировать чемодан или рюкзак до конечного пункта или, наоборот, по какой-то причине решили получить его в транзитном аэропорту — выскажите свои пожелания на регистрации.
Если летите разными перевозчиками (даже по одному билету), заранее узнайте нормы провоза багажа и ручной клади у каждого. Иначе на пересадке может оказаться, что на второй рейс бесплатно можно сдать меньше, чем на первый.
3. Перепроверьте, из какого аэропорта и терминала вылетаете
Убедитесь, что точно знаете, откуда у вас вылет. Полно историй, когда пассажиры уже сидя в аэроэкспрессе понимали, что едут не в тот аэропорт, или купив билеты с короткой стыковкой, с ужасом выясняли, что придется мчаться на такси в соседний терминал.
Идеально, когда пересадка — без смены аэропорта и терминала. Если так не получается, заранее узнайте, на каком транспорте удобнее и быстрее добраться и сколько времени это займет при самом худшем сценарии.
4. Следите за местным временем
В билетах указано местное время вылета. В пункте пересадки можно перевести свои часы, но удобнее следить по электронным табло: там точно не будет ошибок.
5. На короткой пересадке ускорьтесь
При самостоятельной стыковке по разным билетам все понятно: не опоздать на второй рейс — сугубо ваша зона ответственности.
А что делать, если вы летите по единому билету и короткую стыковку авиакомпания заложила сама? Например, у вас пересадка 1 час в аэропорту Схипхол или Шарль-де-Голль. Тут надо бежать как можно быстрее!
Старайтесь не летать со стыковками короче 2 часов — даже по единому билету.
На плотных пересадках бывает, что всех пассажиров встречают и провожают до следующего рейса сотрудники авиакомпании, но это не гарантировано. Если беспокоитесь, можно заказать платную услугу Fast Track для опаздывающих или попросить бортпроводников с первого рейса показать вам, куда бежать после посадки.
Подробнее:
6. На длинной пересадке используйте время с толком
При правильном настрое ожидание во время пересадки станет отдельным приключением. Опытные путешественники специально выбирают долгие стыковки, чтобы успеть побольше интересного.
Вот несколько идей, чем заняться при пересадке дольше 5-6 часов:
Подробнее:
7. Попробуйте стоповер
Лейовер — обычная стыковка между рейсами до 24 часов.
Стоповер — когда в пункте пересадки вы проводите больше 24 часов. Это отличный способ посмотреть город и получить еще один мини-отпуск — за цену обычного перелета или не сильно дороже. Некоторые авиакомпании при стоповере еще и бесплатную гостиницу предлагают.
Примеры удачных городов для стоповера — Стамбул, Дубай, Гонконг, Сингапур, Куала-Лумпур.
Как найти рейсы со стоповером или долгой стыковкой на Скайсканере
1) Выбирайте рейсы с длинными стыковками.
В результатах обычного поиска на Скайсканере ищите рейсы с длинными пересадками и сравнивайте цены на прямые и стыковочные рейсы.
2) Воспользуйтесь поиском сложных маршрутов.
Нагуглите, в каких городах делают пересадки авиакомпании по вашему маршруту. Теперь выберите функцию поиска сложного маршрута на Скайсканере, чтобы превратить обычную пересадку в стоповер.
Проверьте, как будет дешевле: забронировать сразу все рейсы по маршруту (например, «Москва — Сингапур — Бангкок — Москва») или по отдельности (например, «Москва — Сингапур + Бангкок — Москва» и отдельно «Сингапур — Бангкок»).
8. Предупредите авиакомпанию, если не полетите
В авиакомпаниях действуют правила:
Это значит, что если вы не придете на один из рейсов в билете, то все остальные сгорят.
Допустим, у вас билет Москва — Стамбул — Анталья и обратно, и вы решили из Стамбула в Анталью добраться на машине. Если не прийти на рейс и никого не предупредить, обратные билеты из Антальи до Стамбула и из Стамбула до Москвы перестанут быть действительными.
Многие авиакомпании разрешают сохранить стыковочные и обратные при условии, что вы позвоните и предупредите о своих планах до конца регистрации. Если правила тарифа позволяют, вы даже сможете получить возврат за неиспользованный сегмент.
Чтобы сделать максимум возможного, не тяните и звоните перевозчику сразу, как только поймете, что не полетите.
9. Заходите в дьюти-фри перед вылетом из последнего аэропорта
Купить в дьюти-фри бутылку дорогого алкоголя и выкинуть из-за того, что ее не разрешили взять на следующий самолет, — ужасно обидно. Так происходит, когда между рейсами не предусмотрена транзитная зона и нужно снова сдавать багаж (а значит, опять применяются требования к ручной клади и багажу) и проходить досмотр, через который нельзя проносить жидкости в емкостях больше 100 мл.
Чтобы этого избежать, заходите в дьюти-фри в «чистой зоне» перед посадкой на последний рейс или в конечном аэропорту, если там есть Duty Free по прилете. Другой вариант — закупиться перед первым рейсом, если вы уверены, что на пересадке не будете выходить из транзитной зоны. Главное — сохраните чек и не вскрывайте пакеты дьюти-фри, тогда покупки точно доедут с вами.
Как летать с пересадками
Добраться до места назначения можно не только прямым рейсом, но и с пересадками. Зачастую такой перелёт оказывается выгоднее, а бывает, что это единственный вариант попасть в нужный город. Пересадки могут быть в рамках одной авиакомпании или альянса (когда на все рейсы оформляется один билет) или между разными компаниями (для каждого рейса свой билет).
Сколько времени нужно на пересадку
Время прибытия, указанное в билете, — это время приземления самолёта. Ещё 10–15 минут нужно, чтобы выйти из самолёта, добраться до терминала и, если это необходимо, пройти таможенный или пограничный контроль.
Ещё около получаса обычно занимает процесс получения багажа. Если вы пересаживаетесь на самолёт той же авиакомпании или альянса, можно зарегистрировать багаж сразу — от начального до конечного пункта. Но такую возможность дают не все авиаперевозчики, нюансы стоит выяснить заранее.
Путь от зала прибытия до зоны вылета может занять от 5 до 20 минут. Как правило, зона вылета находится на противоположном конце аэропорта. А в очень крупных аэропортах — даже в другом терминале, куда нужно добираться на автобусе.
Примерно за час до вылета вам нужно будет попасть на регистрацию. Если вы прошли её онлайн и уже получили посадочный талон, всё равно необходимо пораньше оказаться в зале ожидания — посадку объявляют за 30 минут до вылета.
Итого, на пересадку в спокойном темпе обычно требуется около двух часов. Это время без учёта форс-мажоров, таких как опоздание или отмена самолёта или задержка багажа.
Что делать при опоздании на самолёт
Если пересадка происходит в рамках одной авиакомпании и пассажир опаздывает на следующий рейс по её вине, компания обязана без доплаты предоставить ему место на ближайший рейс. Как правило, авиакомпании внимательно относятся к пассажирам, и если первый самолёт опаздывает, то второй дожидается, пока все пассажиры не поднимутся на борт.
Однако при покупке двух отдельных билетов ни одна из авиакомпаний не несёт ответственности за опоздание пассажира на следующий рейс. Независимо от того, по чьей вине это случилось. Поэтому если вы летите разными авиакомпаниями, надёжнее будет выбрать рейсы с разницей в несколько часов.
Можно ли гулять по городу в перерыве между рейсами
Если перерыв между рейсами достаточно большой, вы можете успеть прогуляться по городу. Нужно заранее выяснить, позволяет ли ваша виза выходить из транзитной зоны, и спланировать время так, чтобы успеть вовремя добраться в аэропорт.
Некоторые страны выдают особые транзитные визы — на 24 или 48 часов, их нужно получать заранее. Другие могут требовать полноценную визу, даже если вы просто делаете пересадку. Например, если вы летите из Москвы в Сан-Франциско с двумя пересадками, в Париже и Франкфурте, в первом же городе у вас проверят наличие шенгенской визы. Иногда транзитная виза бывает нужна, чтобы в стране, где вы делаете пересадку, добраться из одного аэропорта в другой.
В любом случае, если вы хотите погулять по городу, нужно заранее выяснить подробности у авиакомпании.
Рейс с пересадкой: куда бежать и как не опоздать?
Рассказываем, как подобрать идеальный рейс с пересадкой – чтобы не бежать, сломя голову, но и не ждать в аэропорту полдня, и объясняем, на что вы имеете право, если всё-таки опоздаете на стыковочный рейс.
Как рассчитать время?
«Мой первый рейс с пересадкой (он же первый полёт в Европу в принципе) был большим стрессом. Москва-Париж с 50-минутной стыковкой в Амстердаме. Естественно, рейс из Москвы немного задержали, и при посадке что-то объявляли про трансферных пассажиров. Я была в таком возбуждённом состоянии, что ничего не понимала на англо-французском языке. Сидела я в самом конце самолёта и отчаянно распихивала всех руками. Вдобавок ко всему на контроле при пересадке у меня забрали все покупки из дьюти-фри, поскольку они были сделаны не в шенгенской зоне. Бутылки с дорогущим алкоголем полетели в урну. Но я на тот момент переживала только на счёт своего вылета. Всё закончилось хорошо, я благополучно улетела, но с тех пор я больше не покупаю билеты с таким маленьким запасом времени», – рассказывает Ольга.
Как же подобрать перелёт так, чтобы не бежать на посадку, но и не ждать в аэропорту несколько часов?
Итак, на что вам точно потребуется время:
На сайтах авиакомпаний и аэропортов часто написано минимальное время, которое могут занять у вас все эти процедуры. Например, Finnair рекомендует иметь в запасе как минимум 35 минут на пересадку в аэропорту Хельсинки.
Обязательно проверьте информацию о необходимом времени для пересадки, выучите наизусть свои терминалы прилёта и вылета и изучите заранее схему аэропорта, чтобы на месте было легче сориентироваться.
Что ещё вас может ждать при пересадке?
Что делать, если вы опаздываете?
Точно не нервничать. Паническое состояние только замедлит все ваши действия. А кое-что сделать вы можете ещё во время полёта на первом сегменте. Если вы чувствуете, что время на пересадку стремительно уменьшается и есть шанс опоздать, то обратитесь к старшему бортпроводнику. Она может связаться с представителями авиакомпании, и те встретят вас прямо у трапа и быстро проведут к следующему рейсу, либо задержат этот рейс в ожидании опаздывающих пассажиров.
Конечно, всё зависит от политики авиакомпании, которой вы летите. Например, если у вас последний вечерний рейс, то перевозчику выгоднее сделать всё возможное, чтобы посадить вас на борт, чем селить вас в гостиницу. Если по этому маршруту ещё один самолёт вылетает через час-два, там есть свободные места, чтобы пересадить опоздавших, то о вас будут заботиться меньше.
В аэропорту при прохождении всех процедур обязательно просите пропустить вас вперёд. Конечно, пару недовольных взглядов от других пассажиров вы увидите, но лучше так, чем опоздать. И имейте в виду, что в крупных аэропортах часто бывает фаст-трек для транзитных пассажиров.
Кто виноват, если вы опоздали?
Здесь есть несколько вариантов:
1) Виноваты однозначно вы, если вы могли спокойно успеть на посадку, но вместо этого пили кофе, ели мороженное, гуляли по дьюти-фри и забылись. Или не учли разницу во времени. Звучит смешно, но такие ситуации действительно бывают.
2) Если у вас на руках два отдельных билета, а не один единый со стыковкой, то ответственность лежит на вас. Пример: вы купили авиабилет Москва-Кёльн авиакомпании «Победа» и второй билет Кёльн-Порту авиакомпании Ryanair. Это две отдельные перевозки, и в данном случае ни одна из авиакомпаний даже не догадывается, что у вас есть какой-то ещё рейс, и тем более не несёт за это ответственности.
В таком случае вам придётся обменивать второй авиабилет, согласно вашему тарифу. Сделать это лучше максимально быстро. Допустим, уже в аэропорту вылета вы поняли, что точно не попадаете на следующий рейс, обязательно сразу же свяжитесь с авиакомпанией и выясните условия обмена. Если тариф невозвратный, то нужно будет покупать новый билет.
3) Если же у вас единый билет на весь маршрут следования (рейсы выполняет одна авиакомпания или авиакомпании-партнёры), то ответственность несёт перевозчик. Вас обязаны посадить на следующий рейс бесплатно и доставить в конечный пункт назначения. При этом вы имеете такие же права, как при задержке рейса – на напитки и питание, размещение в отеле в случае длительного ожидания следующего рейса. Более того – вы имеете право на денежную компенсацию, если задержка составила более 3 часов. Также можно отказаться от дальнейшего путешествия, выбрать рейс в начальную точку отправления и требовать возвращения стоимости всех авиабилетов. Правда, к сожалению, требовать что-то от российских авиакомпаний всегда сложно.
Наталья Фефилова несколько лет назад опоздала на пересадку в Москве. Первый рейс задержали, и самолёт в Санкт-Петербург улетел без неё.
«За 10 минут до отлёта я домчалась до нужного терминала, добежала до офиса авиакомпании и встретила такого же опоздавшего, как я. Нас не посадили на рейс, никто не извинился, никаких самолётов для нас не задерживал, нам обоим просто поменяли билеты на первый утренний вылет, который был в районе 6.00 – вместо вечернего в 23:30. Познакомившись с коллегой по опозданию, мы отправились в ближайший ресторан, где за работой и разговорами провели 5 часов. Совет у меня один: если получается бороться за свои права, добиваться компенсаций и извинений, делайте это, если нет, то найдите максимально полезное занятие на период ожидания – нетворкинг, книги или учёба, например».
Иногда, кстати, опоздание на стыковку превращается в неожиданное, но очень даже приятное мини-путешествие.
«Мы однажды опоздали на пересадку в Дохе, так как рейс из Бангкока основательно задержался. Стыковка была всего 50 минут. Бежали на посадку, но по пути встретили сотрудника Qatar Airways, который нам сказал, что выход уже закрыт. Примерно за час-полтора авиакомпания выдала нам визы и ваучер в отель с питанием, организовала трансфер. Мы приехали в отель 4*, отдохнули, вечером поужинали и погуляли по столице Катара, а утром улетели следующим рейсом в Москву», – рассказала Алина.