Технология укладки бордюрного камня
Обязательно ли устанавливать бордюр при устройстве дорожных покрытий из плитки и как правильно его выбрать?
При устройстве дорожных покрытий из тротуарной плитки установка бортового камня (бордюра, поребрика, БР) обязательна. Эти изделия выполняют несколько функций:
Наибольшей популярностью пользуются БР, изготовленные из тяжелой бетонной смеси. При покупке изделий заводского изготовления нужно учитывать следующие факторы:
Как правильно установить бордюры, до или после укладки тротуарной плитки?
На этот вопрос однозначно ответить сложно, потому что каждый из вариантов имеет плюсы и минусы.
Какие инструменты и материалы понадобятся для монтажа бордюра?
Для правильной установки тротуарного бордюра в соответствии с технологией необходимо подготовить: строительный уровень, деревянные колья, длинный прочный шнур, мастерок, емкость для приготовления цементно-песчаного раствора или бетономешалку, резиновый или деревянный молоток, клещи (понадобятся при использовании тяжелого БР).
Какая технология установки дорожного бордюра является правильной?
При обустройстве тротуаров и автодорог бордюрный камень обычно укладывают на бетонную подготовку. Этот способ хорошо подходит для грунтов, испытывающих сезонные пучения.
Какая технология укладки бордюра применяется для обрамления садовых дорожек?
Если грунты не склонны к пучению, пешеходные дорожки, клумбы, цветники можно обрамлять поребриками, которые устанавливаются только на уплотненную щебневую подготовку. Толщина щебневого слоя в этом случае должна быть не менее 15 см. Такой способ более дешевый и простой, по сравнению с установкой бордюра на бетонную смесь.
Как правильно подготовить бордюр для его укладки по краям криволинейных дорожек?
При оформлении криволинейных садовых дорожек с крутыми поворотами бордюрный камень приходится резать. Для этой цели в основном используются углошлифовальные машины (УШМ, «болгарки») с алмазным кругом по бетону или гильотины, рассчитанные на раскалывание изделий из натурального или искусственного камня. Частные застройщики чаще всего применяют УШМ, с помощью которой можно сделать аккуратный рез. Но при работах с ней необходимо быть предельно осторожным и использовать средства защиты для рук и глаз. Гильотиной резать проще и безопасней, но в домашних мастерских такого оборудования нет, а приобретать его для проведения разовых работ слишком дорого.
Если дорожка делает плавные повороты, то поребрики не режут. Зазоры между ними заполняют цементно-песчаным раствором.
Установка бордюра своими руками
Прошла зима и настало время заниматься делами. И сегодня мы рассмотрим процесс установки бордюров своими руками.
Для самостоятельной установки бордюрного камня вам понадобиться материал и довольно нехитрый набор инструментов
Необходимый инструмент и материалы для установки бордюров
Если все необходимое под рукой, то теперь необходимо определиться с тем — какой бордюр использовать.
Классификация бордюров
В наш современный технологический век бетонное литье позволяет создавать бордюры любых геометрических форм и размеров, а специальные красители позволяют позволяют получить любой цвет и оттенок.
Тротуарный бордюр
Самый распространенный бордюрный камень. Включает в себя огромное множество видов, отличающихся между собой в основном материалами изготовления и способом применения. Тротуарный бордюр широко используется для обрамления дорожек из тротуарной плитки. Также бордюры сдерживают расползание тротуарной плитки и не допускают перемешивания разных слоев грунта.
Дорожный бордюр
Дорожный бордюр — это вообще отдельная тема, но пару слов «черкану». Основное применение дорожного бордюра — это разделение проезжей части от пешеходной, либо отделение газона от дороги — суть одна. Дорожный бортовой камень (так еще называют дорожный бордюр) является неотъемлемой час тью строительства дорог, но если вам понадобиться самостоятельно установить дорожный бордюр, то читайте эту статью.
Установка бордюра своими руками
Итак, друзья — рукожопы! Инструмент и материал «дымятся», «глаза горят», руки чешутся — установке бордюров быть!
Рассмотрим этот дивный процесс поэтапно:
Подготавливаем поверхность под установку бордюров
Первым делом вбиваем колышки и натягиваем шнурку, по которой будем ориентироваться на местности, и которая, одновременно задаст линию для ряда бордюров.
Копаем траншею под бордюр 
Если траншея предназначена для тротуарного бордюра, то необходима ширина — 20 см, если траншея для дорожного бордюра — 30 или 40 см. Глубина копания траншеи вычисляется очень легко, но для начала необходимо определиться со способом установки бордюра.
Самый востребованный — установка «поребриком», то-есть ребром вверх. Здесь вычислить глубину траншеи очень просто — прибавляем к высоте бордюра 20 см и копаем яму, то-есть траншею!
Подсыпка щебня
В выкопанную траншею засыпаем щебень, проливаем и трамбуем.
Подготовка окончена — переходим к непосредственной установке бордюров своими руками.
Установить бордюры можно на бетон, предварительно замешав готовую смесь. После чего насыпаем бетон прямо на слой щебенки и устанавливаем бордюр, не забывая контролировать горизонталь и вертикаль, пользуясь строительным уровнем.
Подбиваем бордюр либо тяжелым молотком, либо кувалдой, простукивая через деревянную «бобышку», дабы не расколоть тротуарный бордюр.
Установка бордюров своими руками — видео
Смотрите это позитивное видео по установке бордюров на бетон
Важно знать, что тротуарный бордюр, в отличие от дорожного — не армирован, и при всей своей прочности довольно хрупок.
С процессом установки бордюра на бетон мы познакомились и теперь рассмотрим установку на цементно-песчаную смесь.
Для этого нам понадобиться замешать песко-цементную смесь, как и при укладке тротуарной плитки. Затем ровняем данную смесь и хорошо трамбуем. Устанавливаем крайний бордюр по центру траншеи, который будет конечной точкой высоты, так как его высота и высота противоположного края совмещаются шнуркой. Выставляем весь ряд бордюров по шнурке, не забывая пользоваться уровнем и резиновой киянкой.
Для подрезки бордюров используем болгарку.
После того, как ряд бордюров установлен — укрепляем его бетоном с двух сторон, стараясь соблюдать равномерность.
Заливать или не заливать стыки бордюров цементным раствором — сугубо индивидуальный вопрос.
Ну вот и все, мои дорогие рукожопики. Установка бордюра своими руками — это серьезный и довольно утомительный процесс, который все-же можно сделать самим, не прибегая к помощи профи. Надеюсь, что мои советы принесут вам пользу и у вас обязательно получиться воплотить свои строительные идеи!
Установка бордюров своими руками
При устройстве клумб и дорожек, оформления двора или придомовой территории, часто требуется установить разделители. Чаще всего для этого используют бордюры (называются еще поребрики). Причем установка бордюра не настолько сложная чтобы обязательно приглашать бригаду. Вполне можно справиться своими руками. Во всяком случае, с помощниками.
Назначение и виды бордюрных камей
Бордюры используются для отделения площадок с разным покрытием и/или разной нагрузкой. Они могут отделять дорожки от газонов, клумб, сада или огорода, служить границей пешеходной и проезжей части и т.д.
Бордюр отделяет дороги и дорожки от газонов и площадей
Они выполняют сразу несколько функций:
Если вы хотите, чтобы дорожки служили долго, по краю нужно установить бордюр. Он удерживает все материалы, не давая разрушаться или менять форму.
Разные цвета, размеры и сечения
Бордюры или бордюрные камни есть различных размеров, делают их из разных материалов, применяют разные технологии. Самый распространенный вид — бетонные бордюры, но есть еще пластиковые, вибропресованные.
Виды бетонных поребриков и бордюров
Бетонные бордюрные камни самые распространенные, есть они разных размеров. Делят их на две категории:
Остальные типы бордюрных камней для отгораживания проезжей части не применяются, так как имеют недостаточный уровень прочности.
Дороги не всегда прямые — есть изгибы. Резкие повороты под углом сделать просто — поставить под нужным углом, а место соединения зафиксировать бетонным раствором. Для плавных поворотов есть радиусные фрагменты с разными радиусами закругления. Их можно использовать для создания ограждения для круглых, овальных клумб.
Размеры
Бордюрные блоки обычно выпускаются длиной 1000 мм, те, которые предназначены для отделения пешеходных дорожек от плодородного грунта — длиной 850 мм. Еще встречаются элементы длиной 500 и 400 мм. Обычно это поребрики для дорожек из тротуарной плитки. Они выпускаются не только по технологии литого бетона, но и по технологии вибропрессования, по которой изготавливается сама тротуарная плитка.
Размеры бывают разными
По высоте бордюрный камень может быть:
По ширине 200, 180 мм (дорожный камень), 150, 100, 80 мм (бордюрный камень).
Установка бордюра на пескоцементную смесь или бетон
На грунтах, склонных к пучению, устанавливать бордюрный камень нужно на подсыпку из песка и щебня, поверх которой укладывается слой бетона, в него укладывается бордюр. При таком монтаже бордюры стоят годами без проблем. Порядок действий такой:
При соблюдении этой технологии установки бордюрного камня вероятность того, что при пучении он сдвинется с места очень низка.
Как поставить на песок
Если грунты не склонны к пучению, можно обойтись без бетона. Так поставить можно только поребрики — бордюр для пешеходных дорожек или ограждение для клумбы, цветника. При всем при этом такой способ установки не дает гарантии того, что дорожка не будет разрушена. Технология установки аналогично описанной выше до того места, где надо укладывать бетонный раствор.
Схема установки бордюра с водосточным желобом
Под поребрик укладывается только щебень и хорошо трамбуется. Толщина слоя должна быть не менее 15 см. После того как вставили бордюрный камень по уровню, промежуток между боками камня и стенками траншеи заполняется тем же щебнем и хорошо трамбуется. При таком методе установки, свернуть ограждение можно даже если на него наступить под неудачным углом. Но как временный вариант — на несколько месяцев — такой способ установки подойдет.
Пошаговый процесс установки бетонных бордюрных бортовых камней
Бортовой камень или бордюр используется для ограждения различных объектов или для разделения зон с разным покрытием.
Бетонные бордюры наиболее популярные – они могут быть тротуарными или дорожными, иметь плоскую форму и разные размеры.
Для установки бортового камня потребуется изучить технологию, а также подробнее ознакомиться с процессом монтажа, необходимыми инструментами и оборудованием.
Материалы для монтажа бордюров
Чтобы самостоятельно установить бордюры необходимо подготовить расходные материалы и инструменты. Для начала о расходных материалах. Из них понадобятся:
Веревка. Используется для того, чтоб на начальном этапе произвести разметку. С помощью измерительных приборов натягивают шнур, закрепляя его на колышках.
Бетонирование: норма расхода
Одним из важных компонентов среди расходных материалов является бетон. Установить бортовой камень можно как на цементно-песчаный раствор, так и на бетон с созданием бетонного замка. Этот вариант считается наиболее надежным.
В качестве бетона используют материал с характеристиками:
Бетонная смесь должна соответствовать требованиям ГОСТ 7473-2010 по характеристикам удобоукладываемости, плотности, температуры, пористости и объема вовлеченного воздуха. Также не стоит забывать о норме расхода при укладке бортового камня. Она рассчитывается по коэффициенту 0,593 на 100 погонных метров материала.
Инструменты и приспособления
Чтобы установить готовые бетонные бордюры нужно подготовить инструменты:
Строительный уровень. Должен иметь длину не менее 1,5-2 метров.
Оборудование и механизмы
Наиболее очевидный и требуемый механизм для установки бортового камня – бетономешалка. Она поможет при замешивании бетонной смеси и цементно-песчаного раствора. Бетономешалку легко использовать на строительной площадке – она значительно упрощает процесс замешивания разных составов.
Также может потребоваться специальный захват для бордюров. Его называют «зацеп для бордюрного камня». Он предназначен для подъема камня, так как один камень может весить до 95 кг. Существует захват поперечного и продольного типа.
Порядок действий
Чтобы процедура монтажа прошла правильно, рекомендуется придерживаться алгоритма. Инструкция подразумевает поэтапное выполнение нескольких задач.
Выкапывание траншеи
Перед тем, как выкопать траншею, рекомендуется провести разметку для бордюров. Для этого используют колышки и шнурок. Колья вбивают через каждые 1,5-2 метра, между ними натягивают нитку или шнурок.
Нить должна быть натянута туго, что в будущем обеспечит ровную укладку бортового камня.
Траншею копают для того, чтобы надежно закрепить в ней бордюры и предотвратить их расшатывание в окопе. Расшатывание зачастую возникает из-за температурных перепадов.
Глубину траншеи можно вычислить самостоятельно: для этого достаточно знать толщину подстилающей подушки и высоту бордюра, а также желаемую высоту выступа бордюра над землей.
Ширина траншеи должна быть такой, чтобы в нее вмещался бордюр, а также сбоку оставалось по несколько сантиметров для укладки бетона.
Подготовка раствора для закрепления
Когда траншея выкопана необходимо ее подготовить под установку бортового камня. Для этого траншею очищают от мусора, грязи. Также необходимо утрамбовать днище окопа с помощью виброплиты.
Затем уже подготавливают бетонную смесь и другие материалы. На дно окопа укладывают геотекстиль, который послужит препятствием для прохождения корней и растительности. Затем происходит процесс отсыпки щебня, после этого его разравнивают и уплотняют виброплитой. Толщина слоя щебня составляет около 10 см.
На конечном этапе подготавливают раствор для заливки. Для этого можно использовать сухую бетонную смесь, которую разводят водой в соответствующих пропорциях. Раствор должен быть густым, следовательно, воды в нем должно быть минимальное количество. Толщина такого бетонного слоя – в пределах 5-7 см.
Монтаж по уровню
Монтаж бортового камня осуществляется строго по натянутому шнуру и по строительному уровню. Именно поэтому лучше брать длинный инструмент, чтобы он захватывал сразу несколько бордюров.
Участок, на котором устанавливают камень, может иметь уклоны. Неровности учитывать, так как возможен перекос. В будущем придется переделывать почти всю работу, а это дополнительные затраты.
Небольшими кучками бетон укладывают в траншею, по линии установки и в тех местах, где будут стыки. На такие бетонные «возвышенности» устанавливается бортовой камень. На данном этапе также можно воспользоваться клещами или зацепами.
Величина зазоров между изделиями должна составлять 1-3 мм. Бордюры выравнивают и корректируют их положение с помощью резинового молотка – такой инструмент бережно воздействует на камень, не раскалывая его при ударе.
Бетонирование
Когда бортовой камень выставлен, приступают к его бетонированию и созданию обойм. По бокам от бордюра на расстоянии 15-20 см выставляют опалубку. Ее заливают бетонной смесью. Бетонная смесь должна полностью войти в пространство под бортовым камнем и заполнить его.
Одного кубометра бетона должно хватить на установку 15-17 изделий. Такая технология распределения бетона по двум сторонам называется «бетонным замком».
Засыпка после застывания бетона
Когда бетон полностью застыл, участки вокруг камня разравнивают. Их засыпают песком или щебнем. Стоит отдельно отметить процесс подрезки бортового камня, делают это с помощью болгарки. Подрезать изделие необходимо при изгибах или поворотах.
Вместо болгарки можно использовать гильотину для колки камней, однако она считается более узкоспециализированным инструментом и чаще применяется в бригадах рабочих.
Возможные трудности и ошибки
В процессе работы могут возникать сложности и некоторые ошибки. Несколько нюансов работы:
Одна из ошибок начинающих мастеров – неверное приготовление раствора и несоблюдение пропорций. Такое нарушение может привести к получению слишком жидкого или густого раствора, который не подойдет для создания бетонного замка.
Последствия
Если вовремя не обнаружить нарушения, то они приведут к серьезным последствиям. Например, бортовой камень со временем может расшататься, выпасть из бетонного основания.
Это говорит о том, что смесь из бетона или раствор были приготовлены неверно или уложены не по технологии. Если же установить изделие не по уровню, то перекосы и деформации будут заметны уже в первый месяц, что также приведет к расшатыванию.
Заключение
Установка бетонных бордюров необходима не только при дорожных работах и укладке асфальта, эта процедура также используется, когда выполняется мощение садовых дорожек.
Для работы подбирают необходимые инструменты и оборудование, часто процедуру выполняет сразу несколько человек. Важно устанавливать камень строго по уровню, чтобы в дальнейшем не было перекосов и расшатывания изделий.
Как уложить тротуарную плитку и бордюры самостоятельно (Подробная инструкция с фотографиями)
Тротуарное покрытие — важная часть благоустройства придомовой территории. Мощёный двор делает участок респектабельным и аккуратным, зонирует пространство, подчёркивает архитектурный стиль зданий. Расскажу, как уложить тротуарную плитку без бригады рабочих.
Обычно для мощения привлекают квалифицированных укладчиков, особенно для территорий, на которых будет ездить и парковаться транспорт. Тем, кто решил уложить тротуарную плитку самостоятельно, нужно знать, как правильно устроить основание и спроектировать уклоны, закрепить края мощения, заполнить швы и сделать примыкания. От этих деталей во многом будет зависеть внешний вид и долговечность уложенного тротуарного покрытия.
Сложность: продвинутый.
Время исполнения: зависит от площади мощения, формы тротуарной плитки и рисунка укладки.
Выбрать форму плитки и рисунок мощения
Ещё на этапе проектирования тротуарного покрытия нужно учитывать толщину, форму и размер изделий, а также рисунок укладки. Самые популярные формы плитки — «брусчатка», «старый город», «новый город», «классика», «волна» и «квадрат».
Чем тоньше тротуарная плитка, тем меньше нагрузки она способна выдержать при эксплуатации. Для пешеходных дорожек и тротуаров рекомендована толщина в 4−6 см, для территорий, куда предполагается заезд автотранспорта, (въезды и парковки) — 8 см.
На участках с заездом автотранспорта лучше выбирать формы камней с высокой степенью заклинки относительно друг друга — это снижает износ покрытия при контакте с колёсами. Не стоит применять для автомобильного мощения тротуарную плитку квадратной формы — от приложения нагрузки она сдвинется.
Если заранее увязать форму плитки и рисунок укладки с конкретным участком мощения, меньше придётся подрезать изделия, и меньше будет неровных краёв среза на полотне.
Чем тоньше тротуарная плитка, тем меньшую нагрузку она выдержит
Подготовить участок, уклоны и водоотведение
Для начала работ нужно разбить участок, выставить высоты и определить уровни мощения.
Чтобы не застаивалась дождевая вода, нужно задавать уклоны — минимум 1 см на погонный метр. Для правильного водоотведения достаточно рассчитать минимально необходимые, потому что со слишком сильными уклонами будет вымываться слой песка из швов плитки. Стандартный результирующий уклон для пешеходного мощения — 2,5%.
На отмостке дома для отвода потоков от водосточных труб и чтобы не вымывался песок из швов применяют специальные желоба — водосборные лотки. Можно в этом месте сделать ниже поперечный ряд тротуарной плитки. Водосточные трубы часто заводят прямо в систему ливневой канализации и используют для этого специальные дождеприёмники.
Когда размечена площадка, спроектированы уклоны и выставлены маяки, нужно вынуть грунт и подготовить «траншеи» для устройства будущего песчано-щебёночного основания. На дно этой траншеи укладывают универсальный геотекстиль плотностью 150 г/кв.м — это нужно для сохранения слоёв основания, если уровень грунтовых вод будет колебаться.
Чтобы не застаивалась дождевая вода и не вымывались швы между плитками, нужны уклоны
Установить бордюр
По периметру подготовленной площадки нужно установить бордюры — они не дадут тротуарному покрытию расползаться в процессе эксплуатации.
Стандартные варианты бордюра — бетонные или гранитные, длиной 1 м. Для удобного оформления изогнутых поверхностей есть укороченный бордюр длиной 50 см — им можно обрамлять даже круговые дорожки. Пластиковый бордюр можно использовать только при устройстве садовых дорожек или других площадок, куда не будет заезжать транспорт.
Для установки бордюра нужно подготовить бетонное основание по песчаной подушке высотой не менее 8 см, а швы между соседними камнями заделать цементным раствором.
Чтобы сделать закруглённые дорожки, подойдут укороченные варианты бордюра по 0,5 м
строить основание под тротуарную плитку
Следующим этапом готовят основание — подстилающий слой из песка и щебня.
Поверх уложенного геотекстиля нужно распределить строительный песок среднего и мелкого II класса по ГОСТ 8736. В нём не должно быть частиц гравия крупнее 10 мм.
Теперь нужно сделать отсыпку гранитным щебнем. Самая подходящая фракция — 20−40 мм. Его распределяют равномерно по периметру площадки и ровняют граблями. Крупный щебень нужно заклинить мелкой фракцией 5−10мм — для большей устойчивости покрытия.
В песке для основания не должно быть частиц гравия крупнее 10 мм
Очень важно при устройстве основания уплотнить все несущие слои при помощи виброплиты до 150 кг или вибротрамбовки. Чтобы прочность основания была максимальной, важно ограничить максимальную толщину слоя для уплотнения в пределах 15 см. Нужно пройтись виброплитой не меньше 10 раз, а вибрационным катком — не меньше четырёх. Щебень уплотняют в два этапа: сначала основную, крупную фракцию, а потом — мелкую расклинивающую.
Слой песка в уплотнённом состоянии должен быть не меньше 20 см, слой щебня — 15 см для пешеходной зоны и 25 см для автомобильного мощения. Это усреднённые рекомендации — толщина слоёв основания также зависит от типа грунта и уровня грунтовых вод на каждом конкретном участке.
Поверх щебёночной подушки нужно распределить монтажный слой из песка, чтобы нивелировать разную высоту тротуарной плитки и обеспечить дренаж.
Его тоже нужно утрамбовать и выровнять по маякам для равномерной толщины поверхности. Толщина в уплотнённом состоянии должна быть не меньше 3 см.
Сначала в основание насыпают крупный щебень, а потом закрепляют его более мелким
