Правила обгона трамвая
Обгон является одним из наиболее опасных маневров, которые совершаются автомототранспортными средствами.
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
Для увеличения уровня безопасности разработаны и введены единые правила движения и маневрирования, которые утверждены Постановлением Правительства №1090.
Можно ли обогнать трамвай в соответствии с действующей редакцией ПДД и если можно, то как правильно это сделать, читайте далее.
Как правильно обгонять трамвай
Прежде чем приступать к подробному рассмотрению правил обгона трамвая следует разобраться, что такое обгон и при каких обстоятельствах запрещается выполнение данного маневра.
Итак, в соответствии с пунктом 1.2 ПДД (Правил движения) обгоном называется опережение одного (или нескольких) транспортных средств с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения и последующим возвращением в ранее занимаемый ряд.
Исходя из данного определения получается, что обгон совершается по следующей схеме:
Если объезд автомототранспорта производится без выезда на встречную полосу, то такой маневр называется опережением.
В соответствии с правилами понятие обгона не подразделяется на обгон рельсовых и безрельсовых транспортных средств а, следовательно, совершается по одним правилам, которые указаны в статье 11 ПДД.
По пункту 11.1 перед совершением обгона водитель обязан убедиться:
Следует учитывать, что в соответствии с пунктом 11.2 обгон не разрешается выполнять, если:
В соответствии с пунктом 11.4 ПДД выполнять обгон запрещается на следующих участках проезжей части:
Обгон так же запрещается:
Определившись с общими правилами выполнения обгона, разберем наиболее частный случаи обгона рельсового транспорта, то есть трамвая.
Про обгон на опасном повороте читайте здесь.
По встречной полосе
Обгон трамвая в соответствии с правилами должен производиться так:
Разрешается ли выполнить такой маневр? Разберемся по правилам:
Таким образом, выполнение обгона по встречной полосе через трамвайные пути прямо правилами не запрещается, то есть данный маневр допустим.
Однако следует помнить, что опасная езда (в данной ситуации возможность столкновения с трамваями при неправильной оценке дорожной ситуации) может привести к ДТП и негативным последствиям.
Справа
Возможет ли обгон трамвая с правой стороны? По правилам движения обгоном считается только то опережение, которое производится с выездом на встречную полосу движения.
На территории Российской Федерации движение по автомобильным дорогам правостороннее (автомобиль двигается с правой стороны, а водительское сидение располагается слева).
Данный фактор приводит к тому, что полоса встречного направления располагается слева от водителя, то есть исходя из определения «обгона» выполнить такой маневр с правой стороны невозможно.
Маневрирование справа будет считаться опережением, которое можно выполнять при любых условиях за исключением пешеходного перехода, перед которым снизило скорость или полностью остановилось иное транспортное средство (пункт 14.2).
Слева
Обгон трамвая с левой стороны (возможность и правила совершения данного маневра) подробно рассмотрены ранее в пункте «Обгон по встречной полосе».
На остановке
Можно ли обогнать трамвай, который остановился на остановке?
В соответствии с пунктом 14.6 ПДД водитель автомототранспорта обязан остановиться и пропустить всех пассажиров, которые пересекают проезжую часть для посадки/высадки в трамвай.
То есть данным пунктом запрещается движение автомобильного транспорта до тех пор, пока двери трамвая открыты.
Таким образом, обгон остановившегося на остановке трамвая запрещается. За подобное нарушение будет наложено административное наказание в соответствии с КоАП.
Можно ли совершить обгон, если трамвай высадил всех пассажиров и стоит на остановке по неопределенной причине?
Такая ситуация трактуется правилами двояко:
В этой ситуации обгон трамвая возможен. Однако в судебных органах придется доказывать, что остановившийся трамвай действительно стал препятствием.
В качестве доказательств можно использовать фото и видео записи, а так же показания водителя рельсового транспорта.
С выездом на трамвайный путь
Можно совершить обгон на трамвайных путях встречного направления без выезда на автодорогу? Нет! Движение автомобильного транспорта по трамвайным путям встречного направления запрещается при любых обстоятельствах (пункт 9.6 ПДД).
Выезд на трамвайные пути встречного направления возможен исключительно для выполнения таких маневров, как разворот, поворот налево и в некоторых ситуациях обгон.
Наказание для водителей
За несоблюдение установленных Правил движения водители автомототранспортных средств привлекаются к административной ответственности, которая определяется в соответствии со статьей 12 Административного Кодекса (КоАП).
Штраф за обгон трамвая по встречным путям или полосе встречного движения с нарушением установленных правил по статье 12.15 Административного Кодекса составляет 5 000 рублей.
Если действия водителя при выполнении маневра «обгон» привели к созданию помех иных участникам дорожного движения, в том числе и трамваям или аварийной ситуации, то вместо штрафа водитель может быть лишен прав на управление автомототранспортом на период от 4 до 6 месяцев (статья 12.15 КоАП).
Следует помнить, что наказание в виде лишения прав не может быть вынесено сотрудником ГИБДД.
Такой вид наказания назначается исключительно судебными органами на основании постановления о правонарушении, составленного инспектором патрульной службы или полученного с камер фото и видео фиксации правонарушений, которые массово установлены вдоль проезжей части.
За повторное совершение нарушения срок лишения водительского удостоверения может быть увеличен до 12 месяцев. Однако такой вид наказания возможен только при личном обнаружении повторного правонарушения сотрудников Госавтоинспекции.
Если нарушение повторно зафиксировано специальной аппаратурой (камерами), то наказание в виде лишения прав будет заменено на административный штраф, сумма которого так же составит 5 000 рублей.
Таким образом, Правилами движения прямо не запрещается выполнение такого маневра, как обгон трамвая.
Но при любом маневрировании, в том числе и обгоне важно помнить, что излишняя самоуверенность водителя, некорректная оценка дорожной обстановки, неправильное определение ситуации на проезжей части могут привести к дорожной аварии, в которой пострадает не только техника, но и люди.
Про обгон и встречный разъезд смотрите на странице.
Можно ли выполнять обгон на переезде без шлагбаума, узнайте из этой информации.
Видео: Поворот через трамвайные пути
Можно ли совершить обгон трамвая без нарушения ПДД?
ВНИМАНИЕ МАТЕРИАЛ НЕ АКТУАЛЕН. ВНЕСЕНЫ ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД П. 9.1(1)
Обгон, пожалуй, самый опасный маневр, осуществляемый в дорожном движении, но сегодня мы пойдем дальше и посмотрим как Правилами дорожного движения регламентирован обгон трамвая. Сразу сделаем акцент на теоретической части материала и ни в коем случае не применять его на практике.
Определение «обгон» не разделяет транспортные средства на рельсовые и безрельсовые, следовательно все правила распространяются как на рельсовые, так и на безрельсовые транспортные средства. Начнем с определения обгона:
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Отсюда следует, что обгон это совокупность трех маневров:
Трамвайные пути не имеют определения, расположение транспортных средств на трамвайных путях регламентировано в п.9.6 ПДД
Дорога имеет по одной полосе в каждом направлении.
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево и развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
Здесь выделим запрет выезда на встречные трамвайные пути, а также разрешение маневрирования и возможность пересечения встречных путей, то есть, что пересечение не является выездом, иначе этот пункт противоречил бы сам себе, так как повернуть налево или развернуться, не пересекая встречные трамвайные пути невозможно.
Также отметим, что трамвайные пути не являются разделительной полосой
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
Давайте перенесемся в кабину этого безумного водителя белого автомобиля и попробуем виртуально по правилам осуществим такой обгон. Правила обгона описаны в 11 главе Правил дорожного движения. Оценим попунктно действия водителя:
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
Условия обгон не запрещают.
Дополнительно никаких дорожных знаков и разметки не установлено.
Таким образом, ничто нам не запрещает совершить перестроение на встречную полосу, совершить опережение, и, не создавая помех другим участникам движения вернуться на ранее занимаемую полосу. Нарушения Правил дорожного движения не будет.
Этот пробел в правилах легко убрать, буквально заменив и добавив несколько слов, однако до сих пор не сделано. Не сделано, потому что на практике такие маневры не встречаются. На практике обгон трамвая происходит по встречным трамвайным путям, за что и предусмотрено справедливое наказание в виде лишения права управления. А этот пробел в правилах не привлекает к себе никакого внимания, так как все разумные водители и без поправок прекрасно понимают, что так обгонять крайне опасно.
Можно ли безнаказанно обгонять по трамвайным путям
Чтобы разобраться с обгоном по трамвайным путям, следует для начала обратиться к ПДД и выяснить, когда машина не имеет права на них находиться. Запрет, прежде всего, распространяется на трамвайные пути, расположенные выше или ниже уровня проезжей части дороги. Если они находятся на одном уровне, но отделены от полос движения машин сплошной линией разметки, то машине выезжать на рельсы так же нельзя.
Как и нельзя двигаться по трамвайным путям, проложенным справа от дороги, по которой идут машины. Ну, и на трамвайные пути встречного направления выезжать не положено. Кроме того, движение по трамвайным путям в тех или иных местах может быть прямо запрещено соответствующими знаками.
В частности, с помощью «кирпича» над путями. Замечу, что нарушение требования этого знака в таких условиях не грозит лишением «прав», как при езде «по встречке». Тут положена всего лишь 500-рублевая санкция за нарушение требований знаков и разметки — статья 12.16 часть 1 КоАП.
Во всех остальных случаях автотранспорту по рельсам двигаться Правилами разрешено. Разумеется, с тем условием, что машины не создают помех и препятствий движению самих трамваев.
Согласно ПДД, машины могут использовать трамвайные пути для движения прямо, для поворота налево и для разворота — если эти маневры в конкретном месте не запрещены соответствующими знаками. Помня все это, можно ответить на вопрос о возможности обгона по трамвайным путям. По существующим нормам Правил, обгон по трамвайным путям в настоящее время невозможен.
Поскольку обгон, по определению, это маневр, подразумевающий выезд на полосу встречного движения. За обгон по рельсам встречного направления положено наказание как за «обычную встречку» — 5000 рублей штрафа или лишение «прав» на полгода по статье КоАП 12.15 ч.4.
А вот опережать соседей по потоку по трамвайным путям попутного направления можно — соблюдая при этом вышеперечисленные условия.
Трамвай и трамвайные пути: разбираем все случаи взаимодействия автомобиля с трамваем
Многие начинающие водители выносят из автошколы смутные и разрозненные знания о том, как сосуществовать на дорогах с трамваями. Зачастую дело вообще ограничивается выводом «буду просто на всякий случай всегда уступать трамваю», по принципу «кто больше, тот и прав». У трамвая действительно есть определенные приоритеты, но взаимодействие автомобилиста с ним регламентируется вполне простыми и понятными правилами. Давайте разберемся со всем, что касается трамваев, раз и навсегда.
Для начала напомним, что трамвайные пути – это часть дороги, наравне с проезжими частями, обочинами, тротуарами и разделительными полосами. Правила дорожного движения указывают на это в определении понятия «дорога», так что не стоит считать трамвайные пути запретной зоной, не относящейся к автомобильному движению.
Специальный Т-образный светофор с четырьмя белыми сигналами регулирует движение трамваев и не относится к автомобилистам. Однако помнить его знаки полезно для понимания того, как будет двигаться трамвай. Разрешение ехать трамваю дает горящая нижняя секция, а верхние сигналы указывают, куда ему можно двигаться: левый и правый – в соответствующие стороны, а центральный – прямо. Если нижний белый сигнал не горит, ехать трамваю запрещено.
Как мы уже помним, трамвайные пути – это часть дороги, а если они еще и расположены на одном уровне с проезжей частью и заасфальтированы, то поворот налево надо выполнять именно с них. Пункт 8.5 ПДД содержит все указания по повороту, давайте соберем их в небольшую инструкцию. Итак, если слева от вас есть пригодные для движения трамвайные пути, то поворачивать налево и разворачиваться на перекрестках нужно так:
Помните, что при отсутствии знаков направления движения по полосам алгоритм выше – единственно правильный, и поворот налево без выезда на трамвайные пути считается нарушением.
И еще один нюанс: пункт 8.8 ПДД напоминает, что если вы поворачиваете налево или разворачиваетесь вне перекрестка, то перестраиваться на трамвайные пути не нужно, но перед поворотом нужно уступить дорогу не только встречным машинам и трамваям, но и трамваю попутного направления.
Описанный в предыдущем пункте алгоритм описывает порядок действий при повороте налево. А пункт 13.6 ПДД указывает, как действовать во всех случаях взаимодействия с трамваем на регулируемых перекрестках. Если зеленый сигнал светофора загорается одновременно для машин и трамвая, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения, и ему нужно уступить дорогу. К примеру, если сразу за светофором трамвайные пути пересекают проезжую часть, отправляя трамвай направо, то нужно его пропустить.
Другой вариант – если трамвай движется по сигналу дополнительной секции светофора со стрелкой. В этом случае трамвай, как и автомобиль, уступает дорогу тем, кто едет по сигналу основной секции светофора с других направлений.
Итак, сделаем краткий вывод: если на регулируемом перекрестке вы с трамваем находитесь в равнозначных условиях, то ему нужно уступить дорогу, а если у вас приоритет в виде основной секции светофора против стрелки, то трамвай уступает вам.
Нерегулируемые перекрестки бывают двух видов: неравнозначные (где есть главная и второстепенная дороги) и равнозначные.
На неравнозначных перекрестках нужно уступать трамваю всегда, кроме случаев, когда автомобиль движется по главной дороге, а трамвай – по второстепенной. Если же вы оба движетесь по главной или второстепенной дороге, согласно пункту 13.9 ПДД у трамвая будет преимущество.
На равнозначных перекрестках нужно уступать трамваю всегда. Пункт 13.11 указывает, что здесь у трамвая будет приоритет вне зависимости от направления движения.
Пункт 18.1 ПДД указывает, что вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, у трамвая также есть приоритет, и ему нужно уступать дорогу, кроме случаев выезда из депо. Уступать дорогу трамваю, выезжающему из трамвайного депо, не нужно.
В отличие от обочины, по которой ездить запрещено всегда, трамвайные пути допускают движение по ним. Пункт 9.5 ПДД указывает, что ехать по попутным трамвайным путям, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, можно, если заняты все полосы вашего направления, а также при объезде (препятствия или неподвижного сломавшегося автомобиля). При этом по-прежнему запрещено создавать трамваю помехи – например, блокировать движение.
Вопрос сам по себе странный, но практика показывает, что иногда водители пренебрегают правилами и логикой при выборе места для остановки или стоянки. Итак, пункты 12.4 и 12.5 ПДД запрещают остановку и стоянку на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев. Поэтому, останавливаясь или паркуясь, убедитесь, что вы никому не мешаете.
Обгон трамвая по встречным путям
Обгон – это опасный маневр, который достаточно часто выполняется водителями. Поэтому, он четко регламентируется правилами дорожного движения, где указано, в каких ситуациях такое действие можно выполнять, а в каких это строго запрещено. И одним из моментов, вызывающих многочисленные вопросы, становится обгон по встречным трамвайным путям. Можно ли осуществить такой маневр и наказывается ли он в соответствии с ПДД? Как правильно опередить трамвай?
Основные определения по рассматриваемой теме
Обгон – опережение одного или нескольких ТС, предполагающее выезд на встречную полосу и дальнейшее возвращение на полосу, которую автомобиль занимал до начала маневра. Здесь транспорт не разделяется на рельсовый и безрельсовый, поэтому правила будут распространяться на все его виды. Определившись с термином, мы видим, в чем разница обгона и опережения, первый – это сочетание таких маневров:
Важно! Если вы сами разбираете свой случай, связанный с обгоном трамвая, то вам следует помнить, что:
Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выполнить любой из предложенных вариантов:
Отойдя от вопроса обгона трамвая, выделим несколько важных правил, которые водитель обязан соблюдать при выполнении маневра, делая его менее рискованным:
Только в таком случае можно начинать маневр, если этого не запрещают правила, дорожная разметка либо знаки.
Как должны располагаться ТС на трамвайной полосе
Трамвайные пути не имеют четко прописанного определения. Существуют только правила, регламентирующие расположение ТС на них. Это пункт 9.6 ПДД. Разрешено передвигаться по трамвайным линиям попутного направления, которые располагаются с левой стороны при условии их размещения на одном уровне с проезжей частью в таких ситуациях:
Важно! Любой из перечисленных маневров разрешается при условии отсутствия помех для трамвая со стороны обгоняющего транспортного средства.
Если говорить о запретах, они действуют по отношению к таким случаям:
Подводя итог, мы видим, что обгон трамвая по встречным путям запрещается ПДД, но их пересечение допускается в случае выполнения маневра, например, поворота в левую сторону. Запретить пересечение рельс не могут, потому как выполнение определенных действий для водителей станет невозможным, в частности, изменение направления движения при наличии такой необходимости.
Как же все-таки обогнать трамвай без нарушения правил и возможно ли это
Если водителю нужно обогнать трамвай, при условии отсутствия запрещающих знаков и дорожной разметки, он должен был бы поступить следующим образом:
Пока правила ДД не запрещают такие действия, если нет соответствующих знаков и разметки. Но, на практике, водители обгоняют по приведенному плану очень редко. В основном они с этими целями выезжают на встречные трамвайные пути, а это считается нарушением. За него предусматривается наказание как за обгон на пешеходном переходе, составляющее 1500-5000 рублей.
Как наказывают водителей за нарушение правил движения
Все зависит от того, какие действия совершил водитель. Поэтому, вид наказания определяется инспекторами ГИБДД в каждой ситуации отдельно. Рассмотрим частные случаи и возможные варианты ответственности:
Важно! Вернемся к пункту пересечения встречной трамвайной линии. Если водитель слишком долго выполняет маневр разворота с путей попутного направления, задерживаясь на встречной линии, инспектора ГИБДД могут классифицировать это как езду по трамвайным путям данного направления. Соответственно, медлительному и невнимательному водителю грозит серьезный штраф или лишение водительского удостоверения. Дабы исключить такие ситуации, пересекать встречную линию желательно перпендикулярно.
Если возникла неоднозначная ситуация и водитель не согласен с обвинением в нарушении ПДД, назначением штрафа либо временным лишением удостоверения, он может оспорить решение инспекторов в судебном порядке. Для того, чтобы такое начинание оказалось успешным, нужно воспользоваться юридической поддержкой, а также иметь веские доказательства своей невиновности.
