Перейти границу пешком
23 Apr 2020 в 00:40
23 Apr 2020 в 00:40 #1
Есть у кого опыт нелегального пересечения границы?
Интересует именно сама обстановка, как обычно охраняются границы? Не могут же быть блокпосты и патрули по всему периметру? Это же абсурдно большое количество километров. Существуют ли места, где можно просто в лесу/горах на ноге перейти и не бояться, что тебе прострелят голову из ближайших кустов?
23 Apr 2020 в 00:41 #2
Через лес проходят, но это супер долго + есть шанс, что словят.
но бтв, если хорошо знать местность(проход через лес) + места для ночлега, то ты изи можешь перейти.
23 Apr 2020 в 00:41 #3
Есть у кого опыт нелегального пересечения границы?
Интересует именно сама обстановка, как обычно охраняются границы? Не могут же быть блокпосты и патрули по всему периметру? Это же абсурдно большое количество километров. Существуют ли места, где можно просто в лесу/горах на ноге перейти и не бояться, что тебе прострелят голову из ближайших кустов?
23 Apr 2020 в 00:42 #4
Департируют максимум думаю, если узнают откуда.
23 Apr 2020 в 00:43 #5
23 Apr 2020 в 00:43 #6
прошел границу через сеть подземных туннелей 2 мировой
23 Apr 2020 в 00:44 #7
Так если он к себе домой. Я был бы не прочь из Польше в Украине пешком пойти. Ну я в лесу умру.
23 Apr 2020 в 00:46 #8
не бояться, что тебе прострелят голову из ближайших кустов?
предупредительный услышишь, главное оправдание придумай
23 Apr 2020 в 00:47 #9
предупредительный услышишь, главное оправдание придумай
23 Apr 2020 в 00:48 #10
Ну там обычно забор стоит и патрулируют время от времени. Кроме Беларуси, там ничего нет. Так что в принципе можно.
23 Apr 2020 в 00:49 #11
предупредительным дело не закончится
23 Apr 2020 в 01:01 #12
Есть у кого опыт нелегального пересечения границы?
Интересует именно сама обстановка, как обычно охраняются границы? Не могут же быть блокпосты и патрули по всему периметру? Это же абсурдно большое количество километров. Существуют ли места, где можно просто в лесу/горах на ноге перейти и не бояться, что тебе прострелят голову из ближайших кустов?
Просто берешь и идешь куда хочешь. 1%, что поймают, если совпадет их проход раз в месяц с твоим переходом. На этот случай бери с собой лукошко и ночижек, вали балкон, что грибник и заблудился.
Лучше на лодке вообще пересекай с удочкой, тут совсем ничего непонятно, чей это берег.
Все за сегодня
Политика
Экономика
Наука
Война и ВПК
Общество
ИноБлоги
Подкасты
Мультимедиа
Общество
NRK (Норвегия): «Пересекать норвежско-российскую границу пешком строго запрещено»
Въехать в Россию во время коронакризиса — дело непростое. Почти все рейсы отменены, а границу нельзя пересекать ни на машине, ни пешком. Но мне надо было обратно на работу.
По большому счету из-за пандемии границы России для иностранцев закрыты. Но есть исключения.
В частности, иностранные корреспонденты, постоянно работающие в России, въехать могут, если у них есть специальное разрешение.
Пока я был дома в Норвегии, у меня ушло около полутора месяцев на то, чтобы получить это разрешение от российских властей. Мне сказали, что его должно одобрить правительство.
Когда я уже собрался отбывать, оказалось, что моя российская виза истекает, и я снова оказался в жерновах бюрократии.
В итоге мне не хватало только справки об отрицательном анализе на коронавирус, выданной не ранее чем за 72 часа до пересечения границы.
Потом встал вопрос, как именно ехать. Раньше между Москвой и Осло дважды в день летали самолеты «Аэрофлота», и меньше чем через полтора часа вы уже были на месте.
Но в марте эти рейсы отменили. Сейчас «Аэрофлот» ежедневно летает в Лондон и обратно, так что можно добраться до Великобритании. Но путешествовать через третьи страны в эти вирусные времена может быть опасно: вдруг внезапно введут новые ограничения, и все планы пойдут прахом.
Я решил, что безопаснее всего будет поехать в Киркенес, а потом пересечь норвежско-российскую границу в Стурскуге. Дальше добраться на машине до Мурманска и оттуда уже улететь в Москву.
Замысловато, зато нет риска застрять на карантине в другой стране.
А как насчет велосипеда?
Когда несколько лет назад в Норвегию через северную границу стали прибывать толпы беженцев из Сирии и других стран, им приходилось пользоваться велосипедами. Пешком пересечь границу было нельзя, обязательно требовалось транспортное средство.
Я узнал, что это правило по-прежнему актуально. Велосипед можно взять в аренду и доехать на нем до границы, после чего норвежский пограничник отвезет его обратно.
Солнечным сентябрьским днем я подошел к стурскугскому контрольно-пропускному пункту, твердо намеренный въехать в Россию на велосипеде.
Во время паспортного контроля на норвежской стороне я, конечно, сразу спросил, как насчет велосипеда. Ответ оказался неожиданным. «У вас должен быть собственный велосипед», — сказала дама в окошечке.
До ближайшего веломагазина путь неблизкий, и мой график путешествия через Мурманск был бы совершенно разрушен, если бы пришлось туда ехать.
Пограничница, наверное, заметила мое отчаяние: она пообещала поговорить с «той стороной».
Насколько строг запрет?
Она ушла, и у меня было достаточно времени, чтобы внимательно прочитать информацию на стене в помещении паспортного контроля. По-норвежски, по-русски и по-английски там было написано, что «пересекать норвежско-российскую границу пешком строго запрещено».
Когда дама вернулась, выяснилось, что запрет не такой строгий, как казалось.
«Та сторона» согласилась разрешить «вашему корреспонденту» пройти.
Контекст
VG: санкции санкциями, а свиные ребрышки в России вкуснее
Русские знают, как обойти санкции
Мне позволили пешком пересечь границу с Россией, и я вспомнил русскую поговорку: «Нельзя, но если очень хочется, то можно».
Я ускоренно прошел все проверки. Пограничник и два таможенника уже ждали меня на российской стороне, а оба заграждения — и норвежское, и российское — были подняты.
Меня так и распирало все это сфотографировать, но на границе фотографировать запрещено. Это не менее строгое правило, как и о хождении через границу пешком. Российский пограничник только помотал головой, когда я поинтересовался, нельзя ли мне тогда уж и селфи сделать.
Таможенник был само дружелюбие и докатил мой чемодан до здания метрах в двухстах, где мне предстояло пройти процедуру контроля.
Не думали, что будет столько людей
Пока мы туда шли, я спросил пограничника, из-за кого границу начали пересекать на велосипедах — из-за России или Норвегии?
Он ответил только, что в соглашении о границе говорится, что идти пешком нельзя и нужно пользоваться транспортом.
Авторы договора, заключенного в конце 1940-х, видимо, рассчитывали, что этим пограничным переходом будут пользоваться лишь делегации. А они предпочитают передвигаться на транспорте. Едва ли кто-то мог представить себе, что когда-нибудь Стурскуг станет столь популярным местом.
На российском пограничном пункте я был единственным посетителем, так что удалось довольно быстро разделаться с паспортными и таможенными процедурами, а также пройти вирусный контроль.
Русский шофер, который должен был отвезти меня в аэропорт Мурманска, уже был на месте — оставалось только въехать на Кольский полуостров.
Мы лишь ненадолго остановились в единственном кафе в пограничной зоне. Там я, снова единственный посетитель, съел наваристый русский суп — солянку.
Много путешественников в аэропорту
В период расцвета в Мурманске жили около полумиллиона человек, но сейчас население составляет примерно 300 тысяч. Однако пока я ждал свой рейс на Москву, я увидел, что отбывающих и прилетающих самолетов по-прежнему довольно много.
Аэропорт маленький и тесный, а людей, несмотря на коронакризис, достаточно много. И лишь немногие, согласно рекомендациям, в масках и перчатках.
Но перед входом в самолет пассажиры все-таки надевают маски. Правда, некоторые сняли их сразу же, как только уселись, и экипажу с трудом удалось убедить их надеть маски снова.
В отличие от норвежских авиакомпаний, «Аэрофлот» по-прежнему предлагает на борту сэндвичи и горячие и холодные напитки.
Московский терминал битком
Приземляться в московском аэропорту было странно. Воздушное движение там почти не изменилось — то есть осталось невероятно интенсивным.
Последнее, что услышали пассажиры, покидая самолет, — это просьба не снимать перчатки и маски, пока не выйдут из терминала. Но половина сорвали их сразу же, едва вышли из самолета.
Тысячи и тысячи людей соревновались за то, чтобы первыми добраться до багажной карусели.
Русский менталитет в этом отношении трудно понять. Но, думаю, что это своего рода фатализм. Если я должен заразиться, то в любом случае заражусь. А еще кажется, что многие россияне вообще не думают, что могут заразить других. Они делают то, что нужно лично им, а остальные пусть справляются, как хотят.
Российское государственное телевидение освещало это явление, рассказывая, как люди не стесняются говорить, что не верят в существование вируса, или просто не хотят носить маски.
И это в то время, когда число заражений неуклонно растет!
Очень надеюсь, что российская вакцина «Спутник» будет успешной, как надеются власти. России это понадобится.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Лучшие
Все комментарии
inegeld
3lirium
j1120968
KalikP
liova01
liova01
liova01
в ответ ( Показать комментарий Скрыть комментарий)
Популярное
Daily Express: назван необычный способ мгновенно понизить давление и сахар в крови
Путин поставил Байдену ультиматум: или сдача Украины, или начало войны (The Guardian)
Высокий холестерин: симптом, который вы увидите в зеркале (Daily Express)
Читатели Daily Mail: Британия сдержит наступление русских – минут на пять или на шесть
Болгары о скидке на газ для Сербии: зато у нас европейские ценности (Dnes.Dir)
Путин поставил Байдену ультиматум: или сдача Украины, или начало войны (The Guardian)
Главред: России предрекли потерю территорий из-за Украины
WP: глава ЦРУ пригрозил России последствиями за «гаванский синдром» у американских дипломатов
Bloomberg: от «российского вторжения» Украину спасла не Америка, а грязь
NYT: «Все наполнилось пылью и пеплом». Горняк рассказал о трагедии на шахте «Листвяжная»
При полном или частичном использовании материалов ссылка на ИноСМИ.Ru обязательна (в интернете — гиперссылка).
Использование переводов в коммерческих целях запрещено
Ошибка
Произошла ошибка. Пожалуйста, повторите попытку позже.
Факт регистрации пользователя на сайтах РИА Новости обозначает его согласие с данными правилами.
Пользователь обязуется своими действиями не нарушать действующее законодательство Российской Федерации.
Пользователь обязуется высказываться уважительно по отношению к другим участникам дискуссии, читателям и лицам, фигурирующим в материалах.
Публикуются комментарии только на русском языке.
Комментарии пользователей размещаются без предварительного редактирования.
Комментарий пользователя может быть подвергнут редактированию или заблокирован в процессе размещения, если он:
В случае трехкратного нарушения правил комментирования пользователи будут переводиться в группу предварительного редактирования сроком на одну неделю.
При многократном нарушении правил комментирования возможность пользователя оставлять комментарии может быть заблокирована.
Пожалуйста, пишите грамотно – комментарии, в которых проявляется неуважение к русскому языку, намеренное пренебрежение его правилами и нормами, могут блокироваться вне зависимости от содержания.
Через границу – пешком или на автомобиле
#1 hitch-hiker
Известная для автостопщика проблема – через многие погранпереходы нельзя пройти пешком. В результате приходится долго и нудно искать машину, в которую можно было бы вписаться. На некоторых границах это относительно легко, а где-то довольно сложно из-за обилия таксистов, челноков и прочих деньгопросных граждан.
Я искал нормативно-правовые акты, которые регулируют этот вопрос, и нашел в результате документ, где полностью перечислены погранпереходы между Россией и сопредельными странами – http://www.rosgranit. /docs/pp/1724-r Неожиданно оказалось, что у нас в России всего два (!) пешеходных погранперехода: Ивангород (Ленинградская обл.) и Кулье (Псковская обл.). Однако на том же сайте я нашел еще одну интересную страницу – http://www.rosgranit. ernational/docs Здесь перечислены соглашения о пунктах пропуска с сопредельными странами и там оказалось, что даже если пешеходы автомобильные, через них иногда можно пройти пешком. И вот тут начались расхождения с реальностью.
Например, Азербайджан – «Пересечение лицами границы в автомобильных пунктах пропуска может осуществляться с использованием транспортных средств или пешком» (http://www.rosgranitsa.ru/node/928). Между тем, недавно один мой знакомый пересекал российско-азербайджанскую границу и рассказывал о том бардаке, который там творится в связи с тотальной «автомобильностью» перехода, например, о такси с двадцатью пассажирами и прочих веселых вещах.
Монголия – «Пересечение лицами границы через автомобильные пункты пропуска может осуществляться с использованием транспортных средств, включая гужевой, или пешком. Для пропуска лиц, следующих пешком, отводится специальная полоса» (http://www.rosgranitsa.ru/node/966). То же самое – пересекая недавно границу в Кяхте, я долго искал неденьгопросных водителей и потом полдня пересекал с ними границу. Пешком меня не пускали.
И вроде бы только идиотизм на китайско-российской границе узаконен – в соглашениях с Китаем никакие пешеходы не упоминаются (http://www.rosgranitsa.ru/node/945).
В общем, как-то все странно и запутанно. С Китаем все ясно, но почему на азербайджанской и монгольской границе не пропускают пешеходов? Это нарушение закона со стороны местного начальства или просто есть еще какие-то подзаконные акты, которые я не учел? И если это нарушение, куда и как можно на него жаловаться?
Прошу граждан юристов помочь разобраться в этой теме
Ночью, пешком по лесу: как россияне переходят границу, чтоб вылететь на курорты
Все время пока граждане России томились на самоизоляции, в Белоруссии делали вид, что коронавирус — не страшнее гриппа. И не закрывали страну. В итоге ушлые белорусы наладили бизнес — нелегальную доставку в минский аэропорт тех россиян, которым приспичило за границу. Корреспондент «КП» проделала такой маршрут и выбралась-таки за захлопнутые границы Родины.
Продолжение текста после рекламы
Разговоры об отмене запрета на выезд из России идут в правительственных кругах последние пару недель. С 15 июля вроде бы должно начаться поэтапное открытие границ. Так что, уже можно рассказывать обо всем, что творилось все эти карантинные месяцы не так далеко от Москвы, в районе воображаемой линии, отделяющей нашу страну и союзную Белоруссию.
Должникам, сотрудникам МВД, военным и прочей публике. И в момент, когда невыездной стала вся страна, братский народ, получается, снова «подставил плечо». Белоруссия-то никакие запреты на въезд в свою страну из-за коронавируса не вводила. Вот и потянулся народ, кому надо было улететь несмотря ни на что, в братскую республику. Аэропорт Минска превратился в главный воздушный хаб России.
Хотя до него ведь тоже надо как-то добираться? Наши то границы закрыты.
Но белорусы известные партизаны. Тут же натоптали объездных троп.
ИНТЕРНЕТ СТИРАЕТ ГРАНИЦЫ
Открываю соцсети. Группа с названием «Граница России и Белоруссии в пандемию» за короткие три месяца обросла 50 000 подписчиков. Здесь объявление на любой вкус и кошелёк.
«Привезём через границу, дорого с трудовым договором от фирмы».
«Координаты маршрутов в объезд КПП. Недорого».
«Организуем доставку от «Шереметьево» до аэропорта Минска. Дорого, но с комфортом».
И прочее, прочее. Хочешь на своей машине:
Хочешь, на их транспорте:
— Приветствую. Если надо в Белоруссию с гражданством РФ и без карантина, есть вариант. В объезд. Человек из Смоленска довозит до границы мы встречаем, дальше пешком метров 500.
— Да. С чемоданом поможем. Потом на машине ведем до ж/д вокзала Орши. Там уже на поезде куда угодно. Выезд в любой день. Единственное, пересечение границы ночью.
Да уж, тяжела и неказиста жизнь российского туриста в пандемию. Зато братские народы в очередной раз объединились.
«С ГАРАНТИЕЙ! НО ТОЛЬКО НОЧЬЮ. »
Смоленская и белорусская братва работают в связке, сшибая бабки с тех, кому кровь из носа надо улететь на загранкурорт.
И конкуренция в этой сфере уже такая, что мама дорога. На мое скромное объявление в этом паблике налетели «перевозчики», как мухи на… пусть будет варенье.
Есть и такие «фирмы», которые забирают прямо от вокзала в Москве и везут на маршрутке до Минска без пересадок и проходок по лесу. Но тоже ночью.
Да я уже, собственно, улетаю, только представив такой экшн.
— И много вы так народу уже перевезли?
— Да не поймают. У нас все схвачено! Мы заранее знаем об облавах. Ребята там дежурят. Плюс общий чат есть, кто едет, отписывается.
Ок. Беру услугу «покупка координат и сопровождение на всем пути, помощь в эвакуации, если увязнешь» для самостоятельных путешественников. 3000 рублей.
— Так это на машину. А вас там сколько?
— Так давай подсадим пассажира тебе! У нас желающих столько, что мест на всех не хватает.
От пассажиров отказалась, только подельников мне еще и не хватало.
ТЫ РОССИЯНКА НА СВОЕЙ ЗЕМЛЕ, НИЧЕГО НЕ БУДЕТ
В пятницу вечером выдвигаюсь в сторону белорусской границы. Чем ближе к Смоленску, тем меньше становится машин. Хотя раньше этот маршрут – основная автотрасса из Москвы в Европу – был битком. Байкеры неслись стаями, фуры, газели, легковухи.
В Смоленске заночевала, чтобы, как мне рекомендовали, в 03:00 отправиться вон с Родины.
Километров через 5 от асфальта за мной увязывается хвост. Фары машины сзади мелькают за кустами.
— Не бойся, – мои провожатые, как и обещали, на связи. – Это за тобой халявщики пристроились, чтобы, если тебя задержат, успеть развернуться и умчаться обратно. Ты скинь их с хвоста.
— Секундочку. Вы же говорили, что меня не задержат. А если вдруг пограничники?
— Да не бойся. Ты же россиянка. На своей земле. Ну ты скажи, что ты к маме в деревню Бобровка едешь.
«НЕЧЕГО ТУТ ЗАРАЗУ РАЗНОСИТЬ»
«Скинь с хвоста» только звучит гордо. А как это сделать? Кругом лес и никого, страшно. На моем навигаторе чётко видно, где заканчивается Россия и начинается Белоруссия. Дороги, по которой я еду, на карте нет. Желтая стрелка навигатора показывает, что я в лесу. Но она есть, черт возьми, эта дорога жизни, е-мое!! За грибами что-ли по ней гоняли? О боже, на мое спасение за полем виднеется деревня в три избы. Торможу у дома, где горит свет. Моя «погоня» недовольно снизив скорость, проезжает мимо.
Из окошка избушки выглядывает старушка в синем платочке.
— Не надо. Стой где стоишь, – голосом пограничника с автоматом говорит бабуля. – Нечего мне тут заразу разносить.
Ты тоже что ли мимо границы? Так ты на своей машине не проедешь. Ещё в апреле приехал экскаватор с милицией и раскопал посреди дороги яму, чтоб никто не мотался. И правильно сделали! Сколько можно-то? Сейчас вот нелегалы прут, а до этого металлисты.
— Ну металлолом которые собирают. А ещё фуры были тут до карантина, которым надо мимо пропускного пункта. Так что мы тут все деревней радовались, когда экскаватор приехал. Сил уже нету от вашей езды. Носитесь туды-сюды как оглашенные.
БЫЛ РОВ. МУЖИКИ ЗАКОПАЛИ. БИЗНЕС ЖЕ
Пишу эсэмэс своему «провожатому». Ров, мол, впереди. Что ж вы не сказали? Ответ: «Да слушай ты бабку. Давно уж его наши мужики зарыли».
Оказывается, такие рвы нет-нет, а появляются на объездных маршрутах, которых тут, на границе России и Белоруссии, тьма тьмущая. Это наши пограничники борются с нелегалами.
КОМУ ЭПИДЕМИЯ, А КОМУ — МАТЬ РОДНАЯ
Пока бабуля жалуется мне на безденежье и болячки, мимо проезжают машины. За полчаса я насчитала пять. Прямо приличный трафик для этой глуши.
— Так границы скоро откроют уже. Все!
— Ой, хоть бы не открывали подольше.
Что тут говорить, кому эпидемия, а кому мать родная.
У МЕНЯ ОКАЗАЛАСЬ КИШКА-ТОНКА
Короче, я развернулась и поплелась обратно. На официальный погранпункт. Работник которой очень удивился, услышав, что я такая законопослушная.
— А что бы мне было, если б задержали?
СОННЫЙ АЭРОПОРТ И ЭЛИТНАЯ ПАРКОВКА
Главный транспортный хаб Москвы больше похож на сонную муху. Огни не горят, такси не суетятся, колесики чемоданов не гремят. Зато парковка длительного пребывания забита машинами элитного класса с российскими номерами. Тут и Питер. И Тверь. И даже Казань. Во как припёрло улететь-то людям.
— Нет, спасибо. Дайте лучше вон ту головку сыра (в магазине все есть, от брендовых сумок до тушенки). А как же нет россиян? Через дырки в границе проникают сотнями.
Летят то в Эмираты, то в Норвегию на заработки. Но они у меня ничего не покупают. А мышка вам не нужна вот эта (показывает на милую мягкую игрушку)? Из меха норки! В полцены отдаю. Ваша российская певица Зара купила такую, посмотрите у нее в Инстаграмм. Все, что осталось распродаю.
Я обошла весь аэропорт. И встретила лишь несколько россиян. Неразговорчивая семья из Дагестана. И один веселый парень с рюкзаком в панамке. Оказывается, пробирался сквозь границу как я. Летит в Барселону.
— Нет. Я записался по интернету к зубному врачу в Барселоне. Этот документ и на погранконтроле в Европе предъявлю. А потом просто отменю запись и все. Такие билеты сейчас дешевые. Как можно не воспользоваться-то?
За 50.000 рублей ехали в кузове
Цены на «комфорт-класс» рейсов «Москва-Минск» у нелегальных перевозчиков начинаются от 10.000 рублей с человека. Дорога ложка к карантину, раскошеливайтесь!
Мы не редактируем ваши комментарии, но призываем соблюдать нормы морали, не разжигать национальную рознь, избегать оскорблений в адрес авторов текстов и собеседников. В случае игнорирования этих несложных правил редакция оставляет за собой право удалять комментарии и лишать пользователя возможности их оставлять.
