Конструкция обрушилась рядом со станцией МЦК «Ботанический сад»
Конструкция обвалилась рядом со станцией МЦК «Ботанический сад» на северо-востоке Москвы, один из выходов со станции закрыт. Об этом сообщает пресс-служба столичного департамента транспорта в Telegram-канале.
Отмечается, что конструкция обрушилась на территории одной из строек на улице Серебрякова, рядом с выходом № 1 со станции МЦК.
«Проход пассажиров осуществляется через выход №2 — улица Леонова», — говорится в сообщении.
На месте уже работает подрядная строительная организация, в ведении которой находится строительный объект, а также сотрудники МЧС.
Движение на Московском центральном кольце осуществляется в соответствии с графиком.
Ранее в декабре сообщалось, что в новогоднюю ночь проезд на МЦК и в метро Москвы и будет бесплатным.
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.
АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»
Сайт функционирует поддержке Федерального агентства коммуникациям.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2021
Строительная конструкция обрушилась рядом со станцией МЦК Ботанический сад
Фото: скриншот видео телеграм-канала «Москва 24»
Строительная конструкция обрушилась рядом с выходом со станции МЦК Ботанический сад, сообщили в Telegram-канале столичного департамента транспорта.
«Рядом с выходом № 1 (улица Серебрякова) со станции МЦК Ботанический сад обрушилась конструкция на территории городского строительного объекта», – отметили в ведомстве.
Сообщается, что выход со станции сейчас закрыт. Проход пассажиров осуществляется через выход № 2.
Обрушение конструкции не повлияло на график движения поездов. В Дептрансе подчеркнули, что на месте работают подрядная строительная организация и сотрудники МЧС.
Ранее мужчина упал на рельсы на станции «Щукинская». В связи с этим машинист поезда был вынужден применить экстренное торможение. Позже движение было восстановлено.
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Информация о курсах валют предоставлена Центральным банком Российской Федерации. Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
Строительная конструкция обрушилась у станции МЦК
Читайте нас в Google Новости
Обрушение строительной конструкции произошло возле станции «Ботанический сад» Московского центрального кольца, сообщили в департаменте транспорта столицы.
Инцидент не повлиял на движение поездов МЦК, передаёт РИА Новости.
Движение на Московском центральном кольце осуществляется в соответствии с графиком. Рядом с выходом № 1 — улица Серебрякова — со станции МЦК «Ботанический сад» обрушилась конструкция на территории городского строительного объекта, — сообщили в ведомстве.
В результате выход № 1 был закрыт. Пассажиры попадают на станцию и выходят через выход № 2 на улицу Леонова. Сейчас на месте работает подрядная строительная организация, проводящая работы на объекте. Также на место ЧП прибыли сотрудники МЧС.
По данным источников журналистов, в результате инцидента никто не пострадал.
7 декабря в одной из общеобразовательных школ на территории подмосковного города Орехово-Зуево обрушился потолок.
ЧП произошло в орехово-зуевской школе № 11. В учебном заведении обрушился потолок — упали две подвесные панели. На момент обрушения в школе находились как ученики, так и педагоги. Однако в результате ЧП никто из них не пострадал, писал NEWS.ru.
Станция МЦК Ботанический сад работает штатно, несмотря на дождь
Фото: телеграм-канал «Дептранс. Оперативно»
Станция МЦК Ботанический сад работает штатно, несмотря на дождь. Поезда курсируют по графику, сообщает Агентство «Москва» со ссылкой на пресс-службу МЖД.
«В связи с обильными осадками с территории города в подуличный переход станции по лестнице поступает вода. Она отводится в дренажную систему вестибюля», – уточнили в МЖД.
Там добавили, что угрозы безопасности нет. Для спуска и подъема пассажиры могут воспользоваться противоположной лестницей.
«Для ликвидации последствий подтопления на место отправлены бригады специалистов», – заключили в пресс-службе.
В департаменте транспорта города добавили, что движение на всех линиях в настоящее время осуществляется по графику.
«Мы на связи с коллегами из РЖД и попросили их максимально оперативно устранить последствия ливневого дождя. Станция работает штатно», – рассказали в Дептрансе.
Проезжую часть в обоих направлениях подтопило в районе дома 5 по улице Академика Комарова. Движение затруднено на 0,6 километра.
Большое скопление воды наблюдается под Останкинским путепроводом в районе Шереметьевской улицы у дома 41. На участке фиксируется затруднение движения. Заторы на 4,7 километра отмечены по внешней стороне ТТК из-за подтопления у дома 69 на улице Сущевский Вал.
Вода на проезжей части скопилась и под Ростокинским мостом (развороты под Проспектом мира). На месте дежурит бригада Мосводостока.
Коммунальные службы перешли на усиленный режим работы. Заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков подчеркнул, что за сутки ожидается до 20 миллиметров осадков. На круглосуточном дежурстве находятся аварийные бригады инженерных компаний и префектур округов.
В МЧС предупредили о дождях, грозе, граде и сильном ветере с порывами до 14–19 метров в секунду до конца дня. В министерстве рекомендуют водителям по возможности отказаться в непогоду от поездок на личном транспорте, а пешеходам советуют обходить рекламные щиты и шаткие конструкции.
Из-за сильного ветра и грозы в столице рекомендовали закрыть летние веранды ресторанов и кафе. Временно приостановлена работа Московской канатной дороги.
Зрители Москвы 24 показали кадры непогоды в столице
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Готов котлован подземного перехода у метро «Ботанический сад» в рамках СВХ
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Завершена разработка и укрепление котлована подземного пешеходного перехода в районе станции «Ботанический сад» Калужско-Рижской линии метро, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Объект реконструируется по проекту строительства Северо-Восточной хорды. Строители приступили к устройству днища тоннеля перехода», – сказал Рафик Загрутдинов.
Строительство новых хордовых магистралей – Северо-Западной, Северо-Восточной, Юго-Восточной и Южной рокады – ключевой проект развития улично-дорожной сети Москвы внутри МКАД. Их общая длина составит 138 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК.
В составе магистралей будет 189 эстакад, тоннелей и мостов, а также 81 пешеходный переход.
Хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы. Они свяжут вылетные магистрали и разгрузят районные дороги, ТТК, МКАД. Кроме того, хорды обеспечат дополнительные выезды из города на трассы федерального значения.
За счет бессветофорного движения на большинстве участков магистралей и перераспределения транспортных потоков среднее время поездки по городу сократится на 20-25%.
Северо-Западная хорда построена. Это новая скоростная магистраль, которая проходит через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее – до Мичуринского проспекта. Общая длина дорог СЗХ, включая съезды и искусственные сооружения, составляет 83 км.
Трасса соединяет крупные городские магистрали: Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.
Строительство хорды позволило снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, Третье транспортное кольцо, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей. Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократился примерно на 10%.
Строительство тоннелей и эстакад позволило значительно улучшить транспортную ситуацию в Западном, Северо-Западном, Северном и Северо-Восточном округах благодаря бессветофорному движению автотранспорта.
Уникальными дорожными объектами стали два тоннеля – Алабяно-Балтийский и винчестерный.
Северо-Восточная хорда пройдет от трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» до Косинской эстакады и далее за МКАД – до строящейся трассы М-12 «Москва-Нижний Новгород-Казань».
СВХ соединит между собой крупные автомобильные магистрали города – МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щёлковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе, а также даст выход на 15 крупных московских улиц – Фестивальную, Сельскохозяйственную, Березовую аллею, 3-й Нижнелихоборский проезд, Амурскую, Щербаковскую, Перовскую, Юности, Паперника и др.
Северо-Восточная хорда обеспечит диагональную связь между севером, северо-востоком, востоком и юго-востоком столицы, снизив транспортную нагрузку на центр, ТТК, МКАД и вылетные магистрали.
В районе Большой Академической улицы СВХ соединяется с Северо-Западной хордой, в районе шоссе Энтузиастов – с Юго-Восточной хордой.
Трасса СВХ пройдет по 26 районам Москвы и 10 крупным промзонам, которые с ее приходом получат возможности для развития.
СВХ обеспечит подъезд к 12 ТПУ, 21 станции метро и МЦК, а также к платформам МЦД-1 и перспективного МЦД-3.
Общая протяженность основного хода СВХ составит порядка 40 км. Всего – с учетом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети – будет построено порядка 120 км дорог, 80 эстакад, мостов и тоннелей и 21 пешеходный переход.
Строительная готовность СВХ составляет 80%. Построены восемь из 11 участков магистрали.
Ведётся строительство двух участков от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Лухмановской улицы до Зенинского шоссе, а также проектирование участка с мостом через реку Пехорку для соединения СВХ с автомобильной дорогой «Москва-Нижний Новгород-Казань».
Их строительство планируется завершить до конца 2023 года.
Юго-Восточная хорда (ЮВХ) объединит 22 района: Нижегородский, Лефортово, Перово, Рязанский, Соколиная гора, Печатники, Южнопортовый, Текстильщики, Нагатинский затон, Курьяново, Марьино, Люблино, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Бирюлево Западное, Чертаново Южное, Чертаново Северное, Северное Бутово, Южное Бутово, Даниловский, Нагатино-Садовники. В них проживает около 2,5 млн человек. Длина хорды составит 96 км.
ЮВХ соединит крупные магистрали: шоссе Энтузиастов, Третье транспортное кольцо (ТТК), Рязанский и Волгоградский проспекты, новую вылетную магистраль от ТТК до развязки МКАД с Бесединским шоссе, ул. Подольских Курсантов, Липецкую и Дорожную ул., Симферопольское и Варшавское шоссе и магистраль Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе.
Ее запуск улучшит дорожную ситуацию в секторе между шоссе Энтузиастов и Варшавским шоссе.
Магистраль сформируют поэтапно.
Южная рокада пройдет от развязки Рублевского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне. Ее длина составит 65 км.
Она соединит крупные автомобильные магистрали города – МКАД, Кутузовский, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную улицу, Варшавское и Каширское шоссе, Пролетарский проспект, Люблинскую улицу.
Новая трасса станет дублером МКАД и Третьего транспортного кольца.
По его словам, существующий павильон подземного пешеходного перехода ранее был демонтирован.
Согласно новому проекту, предстоит реконструкция двух выходов, возведение дополнительной лестницы, пандусного схода и установка лифтов для маломобильных людей.
Кроме этого, построен подземный пешеходный переход в районе д. 16, стр. 1 в Сигнальном проезде.
«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу – при строительстве хордовых магистралей создавать удобные и безопасные пешеходные связи между транспортными объектами, жилыми кварталами, деловыми и культурными центрами», – подчеркнул Загрутдинов.
Москва – город инноваций и дорог
На участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе проектом предусмотрено строительство 17,9 км дорог, в том числе:
Информационная служба портала Стройкомплекса
