Муравьиная логистика, планирование маршрутов, логистика
Облачная система управления транспортом: автоматическое планирование маршрутов, оценка рентабельности точек доставки, GPS контроль маршрутов движения, аналитическая отчетность
Эффективное управление перевозками предполагает решение двух ключевых задач: расчет оптимальных маршрутов и контроль выполнения маршрутов
С помощью программы Муравьиная логистика, Вы обеспечите глобальную автоматизацию транспортной системы, сведете к минимуму человеческий фактор и сократите логистические затраты. Автоматизация транспортной логистики включает в себя: планирование оптимальных маршрутов, мониторинг маршрутов, полный контроль над расходной частью, план-факт анализ.
Расчет маршрутов доставки можно и нужно автоматизировать. Составление маршрута вручную требует от логиста значительного времени и хорошего знания местности. При использовании нашего решения, формирование маршрутов, требует нескольких минут и не требует особых навыков. Используемая в сервисе карта для логистики дает наглядное представление всей текущей оперативной обстановки на маршрутах. Простой, интуитивно понятный интерфейс позволит любому пользователю ПК выполнить расчет маршрутов доставки, даже если ранее он не имел опыта работы в подобных программах. Программа легко интегрируема с учетными системами заказчика. Предоставляемый API позволит выполнить расчет оптимальных маршрутов и сформировать результаты прямо в Ваших учетных системах. Автоматизация транспортной логистики актуальна для логистических, транспортно-экспедиторских, курьерских, почтовых компаний, незаменима для интернет-магазинов.
Задача транспортной логистики – выполнять расчет оптимальных маршрутов доставок, при которых будет задействован минимум автомобилей, времени и пробега
Кроме того, еще до отправления автомобилей важно получить плановый километраж, время и расписание движения машин по точкам доставки. Отдел продаж, получив от логиста расписание, может сообщить клиентам время доставки, в то время как, расчетное время и километраж – финансовый отдел, пересчитав на деньги, может внести в план затрат. Контроль фактического выполнения маршрутов и посещенных точек доставки логист выполняет по онлайн карте, по ней же отслеживает текущее положение автомобилей в реальном времени.
Для большинства компаний описанная выше задача – сложно решаема. Но как показывает практика – в большинстве случаев желаемых результатов можно достичь в течении 1-2 месяцев.
Автоматизация процесса логистики позволяет получать: данные по времени и расстоянию, порядок и график посещения точек доставки еще до отправления машин. Кроме того, время которое необходимо логисту на планирование маршрутов, отслеживание автомобилей и связь со смежными подразделениями сокращается минимум в 3 раза. Речь идет об облачном сервисе Муравьиная логистика, подключившись к которому можно решить перечисленные логистические задачи. Сотрудничество со всеми новыми пользователями начинается с предоставления им бесплатного тестового периода, в течение которого можно обучиться работе и оценить сам сервис.
Установив на мобильное устройство водителя/курьера “Мобильное приложение”, можно отследить текущее положение автомобиля, фактическое выполнение маршрута, километраж, и несанкционированные остановки. После выполнения маршрутов становится доступен план-факт анализ. Мобильное приложение позволяет передавать на мобильное устройство экспедиторов данные о точках доставки и что особенно важно – с помощью мобильного приложения можно получить GPS-координаты адресов, не представленных на картах.
Обмен данными между учетной системой пользователя и сервисом Муравьиная логистика позволяет в несколько кликов выгружать заявки на сервис, и загружать обратно готовые маршруты.
Ознакомиться с тарифными пакетами, а также получить доступ к бесплатному тестовому периоду и обучающим материалам можно перейдя на сайт Муравьиная логистика.
Онлайн-сервис разработан для компаний, связанных с предоставлением или использованием транспортных услуг:
Сервис успешно справляется с ежедневно изменяющимися адресами и маршрутами доставки, учитывая временные окна работы точек, водителей и складов.
Муравьиная ® логистика ®
Облачный сервис планирования маршрутов доставки для малого бизнеса
Закажите и получите 30 дней бесплатного доступа к облачной TMS
Основные разделы
Преимущества для малого бизнеса
Подходит всем! Даже если у Вас 1-2 машины и не больше 30 доставок в день
Смотреть видео репортаж
Возможности модулей системы для малого бизнеса:
Планирование
При расчете времени прибытия к клиенту, сервис учитывает время в точках доставки и дорожную обстановку. SMS-информирование клиентов о времени доставки.
Контроль
Детальная сводка со всеми расхождениями между запланированными и фактически выполненными маршрутами: пробег, длительность, стоимость, время прибытия и отправления. Контроль доставок заказов.
Мобильный интерфейс
Добавление точек в маршрут и его корректировка. Навигация по маршруту. Звонок клиенту из мобильного приложения.
Аналитика
Конструирование индивидуальных отчетов в формате таблиц и их экспорт файлом Excel. Сводный отчет по точкам за день, типовой маршрутный лист, журнал мобильного приложения.
3% наших клиентов – частные предприниматели
Доставка косметики
Доставка пиццы и суши
Перевозка пассажиров
Доставка цветов и презентов
Другие направления
Для малого бизнеса предусмотрена самостоятельная оплата через Portmone без заключения договора. При планировании можно использовать следующие параметры:
*Внеся в систему стоимость использования автомобиля и прибыль получаемую с заказа, можно получить автоматический расчет рентабельности и затрат.
Уверены в своих силах и хотите попробовать самостоятельно?
Выполните 4 простых шага
Смотреть видео Инструкцию
Зарегистрируйтесь
При регистрации необходимо указать:
Мы гарантируем сохранность персональных данных и отсутствие спама.
Внесите данные
Внесите название и адрес склада, с которого автомобили будут отправляться на маршруты. Внесите информацию о самих машинах:
В дальнейшем система позволяет внести для складов и машин более 20 ограничений, которые будут учитываться при формировании маршрутов.
Импортируйте адреса
Файлом Excel импортируйте точки доставки, указав для каждой:
В целом система позволяет внести более 40 различных данных по точке доставки, которые будут учитываться при расчете маршрутов и отображаться в мобильном приложении курьера.
Выполните расчет
Выделите точки заявки и рассчитайте первые маршруты. Система автоматически определит нужное количество машин для доставки. В готовых маршрутах можно вносить следующие изменения:
Суммарно в редакторе можно изменять более 20 параметров. Готовые маршруты отображаются на карте, доступна анимация маршрутов, а также формирование маршрутных листов.
Муравьиная логистика. Принципы, концепции, модели
Из пункта А в пункт Б с грузом
товаров выехал автомобиль…
По статистическим данным, объявленным в средствах массовой информации за 9 месяцев воздушным транспортом перевезено грузов на 30% больше, чем за отчетный период прошлого года. Существенно вырос объем автомобильных грузоперевозок, при этом доля перевалки грузов ж/д транспортом снизилась к аналогичному периоду прошлого года на 7 %. Еще больше упал поток грузоперевозок на водном транспорте. Статистика работает только фактами. Они – вещь упрямая. За статистическими цифрами стоит не только экономический эффект конкретных перевозчиков, крупных и мелких, не только проценты их прибыли или убытков, не только способность штабов целых отраслей рассчитать, как эффективней изготовить продукцию, затем разместить ее на складах предприятий, но и как доставить ее заказчику с наименьшими затратами в кратчайшее время по кратчайшим маршрутам. И что не менее важно в нынешних экономических условиях на этом заработать, укрепив свою репутацию, а следовательно, расширить рынки сбыта. В итоге за статистическими выкладками стоит без преувеличения экономическая политика государства, его авторитет, существенной составляющей которой является логистическая система продвижения товаров потребителю как внутри страны, так и за ее пределами, причем на неограниченном удалении от складов собственных изготовителей в тех пунктах и точках доставки, где продукцию ждут с уверенностью. А почему? Потому что, туда проложены логистически обоснованные маршруты с учетом не только качества и стоимости грузов, но и затрат на доставку. Ведь эти расходы заранее заложены в конечную стоимость реализуемой продукции. И от того, по какой цене ее придется продавать, покупатели будут решать, стоит ли покупать у нас или лучше поискать в другом месте. А это имидж! Он является составляющей успеха. Простой пример из повседневной жизни. Может быть не очень удачный, но поучительный точно.
В жилом квартале почти рядом расположены две торговые точки. Давно работающий магазин, бывший гастроном, и новый торговый объект, возведенный не менее года назад. Бывший гастроном расположен в удобном, привычном для покупателей месте, а новый, который возводился с нуля, еще должен был завоевать авторитет. Затрат на его обустройство потребовалось намного больше. В первой торговой точке работали и продолжают работать по старинке. К магазину не подойти: приедут две машины с товаром и ждут, когда там их разгрузят. Люди обходят эти машины, они не довольны. В новой торговой точке, благодаря продуманным логистическим схемам, машины подъезжают к специально оборудованным подъездам. Все по графику, машины с грузом снуют будто муравьи и никому не мешают, а только подсказывают покупателям, что товаров здесь больше. Благодаря продуманным логистическим схемам, товаров в новом торговом объекте действительно намного больше, продукция не залеживается, ассортимент расширяется, цены регулируются в сторону уменьшения. В итоге товар чуть дешевле, а в магазине не протолкнуться, оборачиваемость высокая, прибыль растет. Владелец и работники довольны, и покупатели не в накладе и стараются закупить больше товаров. В бывшем же гастрономе продавцы скучают, покупателей теряют, и к изменению ситуации, чтобы завоевать расположение людей, особых усилий не предпринимают. На замечание: «Что же у вас так бедненько и так дорого?» отвечают: «Это не мы, это поставщики нам ничего не везут». Вопрос: «Кому нужно такое предприятие?». И идет слух в жилом квартале, что владельцы подумывают о реорганизации этого магазина.
Какое отношение этот пример имеет к снижению грузоперевозок на ж/д транспорте? При том, что получив от государства фору в виде поддержки, так как являются монополистами в перевозках грузов на огромные расстояния и в том, и в другом случае управленцы успокоились, посчитав, что можно работать по устаревшим схемам, и от этого проигрывают на конкурентном рынке. А инициативу перехватывают более расчетливые и поворотливые конкуренты. Еще недавно, казалось, что конкуренции нет и не предвидится. И за покупателя бороться не надо – сам придет и купит, куда он денется. Но время поменялось, и сегодня есть выбор. Каждый выбирает там, где ему удобней и выгодней.
От всего этого можно отмахнуться, мол все и так понятно. К чему эти экономические азы? А вот Андрей Смирнов, создатель онлайн-сервиса, где размещены веб-предложения компании «Муравьиная логистика» рассудил иначе. Он с единомышленниками взялся продвигать логистический продукт потребителю: предприятиям-перевозчикам грузов, как большим, так и малым. Хоть карликовым, состоящим из одного легкового автомобиля – был бы доволен клиент! Ведь не зря компанию назвали «Муравьиная логистика». Муравей – мелкое насекомое, живущее в огромной общине. (Словарь русского языка. Том 2). Муравейник – это только видимая надстройка, а сам муравей выполняет конкретную посильную работу и тянет в муравейник, или в обратном направлении, то, что взял по силам, причем по той дороге, которая проложена до него другими муравьями-аналитиками. Вот и в основе данного логистического продукта лежит расчет оптимальных маршрутов до указанных товарных точек и исходя из парка автотранспорта предприятия или предпринимателя, каким бы он ни был по масштабу и формату. «Муравьиная логистика» позволяет удобно и быстро выполнять задачи транспортной логистики, подходит для логистических, транспортных, экспедиторских, курьерских, почтовых компаний, интернет-магазинов. Программа автоматизации транспорта логически учитывают заданные параметры: вес груза, габариты автомобилей, сроки доставки, осуществляет расчет предсказуемого времени доставки товара, что является одним из удобств автоматического формирования маршрутов. Расчет маршрута с учетом времени работы точек доставки позволит к тому же избежать простоя транспорта в ожидании отгрузки. Ознакомившись с программой, можно сделать вывод, что пример с доставкой грузов в торговые точки жилого квартала не такой уж и неудачный.
Какие же принципы «Муравьиной логистики»? Они ясны, просты и обоснованы. В основе:
1. Быстро сформированные маршруты доставки;
2. Возможность руководителям предприятий контролировать логиста;
3. Способность увидеть результат работы конкретного транспортного средства;
4. Возможность постоянного мониторинга выполняемых перевозок, позволяющий получить полный план-факт (работа по плану и фактически выполненная) анализа рейса.
Об актуальности этих принципов можно судить по тому же сериалу «Дальнобойщики». Из серии в серию большегрузный автомобиль колесит по дорогам страны, едет как хочет, паркуется где хочет, водители-хозяева машины в рейсе делают что хотят и как хотят. Убытки от таких рейсов никто не считает. Между тем, судя по их работе, ущерб автопредприятию они приносят существенный. Сами выбирают маршруты движения, двигаясь по тому или другому маршруту, сами регулируют риски. Пробег машины, горючее, сроки доставки – все на их усмотрение. В итоге сериал интересный, но для руководителей транспортных компаний поучительный. Но дальнобойщики – это художественный вымысел. Если сериалу внедрить «Муравьиную логистику», его смотреть будет скучно. А вот автобусные парки нашей страны, на работу которых еще недавно было столько жалоб, обид, упреков, элементы «Муравьиной логистики» у себя внедрили массово. Еще недавно автобус мог опоздать на остановочный пункт или приехать раньше, но сейчас движение взято под контроль. Диспетчерские автоматизированы и компьютеризированы, движение прослеживается в режиме реального времени. Уже с маршрута водитель не съедет и с графика на собьется – все под контролем. Под контролем и пассажиропоток. Убыточные маршруты корректируются, прибыльные анализируются, оптимизируются графики движения по часам, аварийные службы в кратчайшее время готовы устранить неисправности транспорта на линии или без помех и потерь эвакуировать машину с места аварии и поломки. В результате, несмотря на регулируемые тарифы перевозок, автобусные предприятия проводят и ремонт, и обновление транспорта, выплачивают зарплату, вносят налоги в бюджет. Предприятие развивается в том числе и за счет снижения потерь на маршрутах до минимума.
Выходит, что концепция «Муравьиной логистики» дает значительный положительный эффект при расчете оптимальных маршрутов исходя из парка автотранспорта – значит концепция успешная. Вернемся к примеру с автоперевозками пассажиров. Раньше, чтобы доставить их из пункта А в пункт Б, несмотря на загруженность, максимальную или минимальную, отправлялся большущий желтый «Икарус». Сколько было затрат, и экологии какой вред наносился от черных выхлопов при работе двигателей. Теперь с внедрением логистической системы на более загруженные маршруты выходят автобусы большой вместимости, на другие, менее загруженные, – микроавтобусы, а целый ряд неперспективных ранее направлений взяли на себя частные перевозчики – предприниматели, у которых в парке может быть всего то одна машина. Удобство и выгоду подсчитали все и в материальных средствах, и во времени, и в комфорте. Исходя из примера можно определиться с основными концепциями «Муравьиной логистики». Сервис прост в настройке и доступен для обучения работе на нем, оптимизирован для интеграции с учетными системами, всегда актуальные карты маршрутов. Но это еще не все.
В основу концепции работы «Муравьиной логистики» можно отнести:
1. Наглядное представление точек доставки и складов на карте;
2. Расчет оптимальных маршрутов с учетом заданных параметров;
3. Определение необходимого количества машин для выполнения заказа на доставку;
4. Назначение водителей и экспедиторов на маршрут;
5. Определение маршрута и контроля километража;
6. Формирование план-факта анализа работы водителя на маршруте;
7. Обмен данными с учетом систем пользователя.
К концептуальным характеристикам относится и используемая система карт: картографический материал постоянно обновляется, карты покрывают весь мир, и что существенно, они не покупаются потребителем как обязательное платное дополнение к сервису. Также компании сами оценивают онлайн-сервис по автоматическому формированию маршрута доставки бесплатно в 30-дневный срок.
К концептуальным возможностям стоит отнести:
1. Уменьшение суммарного пробега автомобилей;
2. Максимальное задействование транспортного парка без потери уровня сервиса;
3. Исключение потерь от недобросовестности водителей;
4. Учет фактического пробега транспорта в соответствии с планом.
К моделям муравьиной логистики следует отнести анимацию маршрутов, которая включает в себя:
1. Обмен данными между бухгалтерией и сервисом, описание возможностей сервиса, перенос точек с одного на другой маршрут.
2. Модели под условным названием «Попробовать», включающие:
— До 2 маршрутов в день и до 20 точек в маршруте – общий сервис.
— До 5 маршрутов в день и до 50 точек в маршруте, мобильное приложение, базовая поддержка – базовая модель.
— До 15 маршрутов в день при неограниченности точек в маршруте, GPS-мониторинг, обмен данными с учетной системой и регистрационная поддержка – расширенная модель.
— До 45 маршрутов в день при неограниченности точек в маршруте, управление правами пользователя на несколько моделей расчетов, выделение оператора – неограниченная модель.
Судя по моделям «Муравьиной логистики» автопредприятию не нужно тратить время на внедрение продукта, работу можно начинать сразу и с любым количеством транспорта, оплачивается только период использования логистического продукта. «Муравьиная логистика» гарантирует уверенность в том, что данные надежно защищены. При этом по желанию легко расширить географию бизнеса с учетом моделей «Муравьиной логистики».
Компания «Муравьиная логистика» доходчиво объяснила суть девиза: «Экономика должна быть экономной». Экономить нужно разумно, в том числе и на маршрутах доставки. От этого принципа не отказываемся сегодня, не откажемся и в будущем. Модели будут только совершенствоваться, модернизироваться, и «Муравьиная логистика» будет еще более востребованным направлением. О чем и свидетельствуют изложенные выше рассуждения. Вывод: «Муравьиная логистика» удобна, пользоваться ею выгодно и перспективно. Если вспомнить эпиграф: «Из пункта А в пункт Б с грузом товаров выехал автомобиль. Рассчитаете кратчайший маршрут и время в пути.» «Муравьиная логистика» в полном объеме дает ответ на этот вопрос. Остается только изучить и пользоваться.
Топ 5 облачных программ для маршрутизации в 2021 году
Растущее количество систем и приложений на рынке помогает дистрибьюторам, складам, розничным торговцам и другим компаниям оптимизировать ежедневную доставку продукции на последней миле. Благодаря использованию облачных технологий теперь стало возможным получать доступ к аналитическим данным и важной информации в реальном времени для сотрудничества с другими членами команды, партнерами и клиентами по всему миру. Единая программная платформа для управления логистикой позволяет обрабатывать самые важные данные о доставке, финансах и кадрах.
Возникает вопрос: «Какое решение является лучшим на рынке в 2021 году?» Найти подходящую программу всегда непросто. Есть множество ресурсов, предлагающих перечни и подборки программ для оптимизации логистики, но качество информации не всегда самое актуальное. А также много факторов, которые нужно учитывать, например, ценовая политика, предлагаемые функции, целевая аудитория и другие параметры.
В данной статье мы предлагаем рассмотреть 5 лучших облачных решений в СНГ для оптимизации процессов последней мили в пределах города.
Relog – решение для оптимизации внутригородских грузоперевозок на последней миле с очень удобным, простым и интуитивным интерфейсом. Система позволяет существенно сократить транспортные расходы и обеспечивает прозрачность всей цепочки поставок за счет 5 основных предложенных инструментов:
— Веб приложение для диспетчера
— Мобильное приложение для водителей
— Модуль аналитики для руководителей
— Мобильное приложение для руководителей
— Различные сервисы для клиентов и партнеров
У программы Relog множество функций, которые помогают управлять даже самой сложной логистикой, автоматизируя все процессы. Помимо базовых функций, таких как: создавать заявки, назначать водителей, следить за их перемещением, у программы есть и другие возможности. Например, алгоритм системы позволяет выстраивать маршруты не только линейно, но и радиально; с учетом временных окон и пробок; делить город на гео-зоны. Кроме того, помогает оптимально загрузить транспорт с учетом объемно-массовых характеристик груза, требований к перевозке, оснащенности транспортного средства, графиков работы водителей и курьеров. Есть функция план-факт анализ, где наглядно на карте можно увидеть, как система запланировала маршруты водителю и как водитель проехал на самом деле, на каком этапе он отклонился от указанного ему маршрута. Еще одна интересная особенность программного обеспечения, то что стоимость высчитывается не за единицу транспорта, а за каждую доставку. Так как компаниям, взимающим плату за единицу транспорта, по сути, выгодно, чтоб вы не оптимизировали количество машин, а напротив увеличили.
Дополнительный плюс системы в использовании как своих собственных карт, так и карт: OSM, Google Maps, Яндекс.Карты и 2GIS. У Relog также есть уникальная опция геокодирования позволяющая находить различные виды местоположений. Посредством геокодирования вы сможете быстро находить местоположения разных типов, включая достопримечательности или названия из географического справочника, такие как горы, мосты и магазины; координаты на основе долготы и широты или других систем привязки к местности.
— Автопарк от 5 машин
— От 30-ти доставок в день (от 900 доставок в месяц)
— Дистрибьюторским и производственным компаниям (FMCG, строительных материалов, бытовой химии и т.д.)
— Интернет магазинам (e-commerce)
— Производителям хлебобулочных изделий
— Компаниям по доставке воды
— Компаниям по доставке автозапчастей
Стоимость подписки от 14000 р.
Муравьиная логистика – программа использует ГЛОНАСС/GPS-мониторинг, выполняет построение маршрутов доставки с учетом пробок на дорогах, пожеланий клиентов по времени, загрузки и стоимости транспорта. Система предлагает следующие инструменты:
Хочется отметить, что еще одна полезная функция сервиса Муравьиная логистика – это оценка рентабельности доставки. Указав для каждой заявки величину получаемой прибыли и затраты на км пробега, вы получите оценку рентабельности каждой точки маршрута. Заявки не будут исключаться из маршрута, но вы будете понимать, насколько выгодно везти в них товар. Решение по их исключению из маршрута принимать вам.
— Доставка скоропортящихся продуктов
Стоимость: 10$ с курьера + 250$ за интеграцию
Maxoptra – сервис по своему функционалу схож с программой Муравьиная логистика, он также осуществляет автоматическое планирование маршрутов с учетом временных окон, пробок, объемно-массовых характеристик груза, требований к перевозке, оснащенности транспортного средства, графиков работы водителей и курьеров. Благодаря интеграции с системами GPS/ГЛОНАСС отслеживания есть возможность контролировать своевременность доставки. Система учитывает пожелания клиентов о времени прибытия при распределении заказов между исполнителями. времени. Два главных инструмента компании это:
— Онлайн-сервис для диспетчера.
— Мобильное приложение для водителя.
Дополнительный бонус Maxoptra – это удобно составленная инструкция для пользователя и 3 недели демо-доступа для тестирования после заключения договора. Интегрируется с 1С, WMS и CRM. Но, у программы нет аналитики и своих собственных карт, сервис использует только OSM, Google Maps и Яндекс.Карты. И обновление происходит раз в квартал.
Стоимость: 1300р-2500р с курьера
— Облачное решение ABM Rinkai TMS
— Мобильное приложение для водителей
Программа работает только с OSM картами, интегрируется с 1С, обновление происходит раз в месяц. Демо-доступ дается после отправления тестовых данных по доставке. Но, у программы есть аналитика на BI платформе Qlik Sense.
Стоимость озвучивается на основании анкеты.
У платформы свои Яндекс.Карты, интегрируется с любыми сторонними система через API, обновление раз в неделю. Нет аналитики, но подобное решение возможно реализовать через API. Демо-доступ на 14 дней.
Странно, что уважаемый автор обошел своим вниманием VeeRoute.
У Яндекса очень хороший продукт «из коробки», отдельным плюсом идет шикарная аналитика пробок. Но для полноценного использования системы к Маршрутизации нужно докупать Мониторинг, а это удваивает чек.
Также очень важно перестроение маршрутов в реальном времени (сбой маршрута, дополнительные задания, неожиданные пробки и т.д.). И без мониторинга транспорта тут не обойтись.
Во-первых, спасибо за подробный рассказ о вашем кейсе — нечасто удается услышать такую развернутую обратную связь.
Во-вторых, позвольте прокомментировать несколько моментов:
