Автомобили Дудя — на чем ездит популярный журналист
В последнее время интерес к журналисту, Юрию Дудю возрос. Связано это с тем, что Юрий создал свой ютуб-канал, где проводит интервью со знаменитостями. Он быстро набрал популярность — его видео интересны и содержат провокационные темы. Многие поклонники творчества Дудя интересуются подробностями его жизни. Мы не стали исключением и узнали, на каких автомобилях ездит интервьюер из Ютуба.
Fiat 500
Первым автомобилем Юрия мог стать небольшой и экономичный Fiat 500, но, к сожалению, на тот момент у него не было достаточной суммы денег и он отказался от покупки.
Ну почти такой и хотел купить Юрий
Fiat 500 — городской хэтчбек класса А, производимый в трехдверном и пятидверном исполнении, включающий элементы дизайна первого Fiat. На момент выбора он стоил 500 тыс. рублей.
Citroen C3 Picasso
Позже журналисту все-таки удалось приобрести свой собственный автомобиль — Citroen C3 Picasso. Picasso — это просторный автомобиль с экономичным двигателем. На тот момент покупка обошлась в 1 млн рублей.
На таком же авто ездил Юрий Дудь, пока не попал в аварию
Юрию очень нравился его Citroen и он не собирался его продавать, но в 2014 году авто попало в сильное ДТП. Автомобиль не подлежал восстановлению, Юрий же не получил серьезных травм.
Opel Meriva
Следующим автомобилем Дудя стал минивэн Opel Meriva. Авто было приобретено в 2014 году и служило Юрию четыре года.
Opel Meriva — недорогой компактвэн с просторным и комфортным салоном, имеет небольшой расход топлива. Комплектовался как дизельными, так и бензиновыми двигателями. На текущий момент в России не продается.
Hyundai SANTA FE
В 2018 году Юрий Приобрел кроссовер от корейской компании Hyundai — SANTA FE.
Об автомобиле Юрий рассказал в одном из своих видео на ютуб-канале «ВДудь». Дудь отметил, что это авто популярно среди россиян, так как имеет отличное соотношение качества и цены. Цена на базовый SANTA FE стартует с 1.9 млн рублей.
Когда речь заходила об автомобилях, Юрий говорил, что ему нравятся компактные и экономичные автомобили. В подтверждение этому он хотел приобрести Fiat 500. Да и остальные автомобили не являются «прожорливыми».
Популярность Юрия растет с каждым днем, как и его доход, об этом свидетельствует статистика просмотров его видео на Ютубе. Тем не менее Юрий не купил себе очень дорогой и люксовый авто. За это Юрия можно уважать: между практичностью и показухой Дудь выбирает первое.
Citroen C3 Picasso. Любимая машина Юрия Дудя
Главный редактор Sports.ru не любит французов и машины, но обожает кататься на Citroen C3 Picasso.
Главное: машины я не люблю.
Пока большинство москвичей покупало тачки, как только зарплата выползала на уровень того самого среднего класса, я предпочитал тратить на другое. «Бэха» в пятилетний кредит при однокомнатной съемной квартире в хрущевочке – материальная концепция многих жителей нашего города – всегда была мне не близки. По своему внутреннему устройству я много ближе к бельгийцам – чувакам, которые «рождаются с кирпичом в животе». Поэтому в моем доме автомобиль появился только тогда, когда 1. появился сам дом, 2. детей в нем стало слишком много, чтобы постоянно кататься с ними на автобусе и метро.
Главное #2: те машины, которые я все-таки люблю, – это маленькие машины. Маленькие – это необычно, это удобно, это экономично и это один из ответов правилу (или стереотипу?) «большая тачка – маленький член».
Но с тех самых пор всем встречным Фиатам 500, Тойотам Ярис, ну и Мини, конечно, я мысленно респектую.
Предыстория: в начале прошлого года Аня Кастерова продавала свой кокаино-белый БМВ (седан) за какие-то совсем небольшие деньги. Пока я колебался, Аня передумала. Помню, какое-то время жалел: мог ездить по делам на том же кресле, которое грело одну из самых красивых поп русского телевидения. Вскоре кресло появилось другое, и про эту попу я забыл.
Выбор: Citroen C3 Picasso. Малышку, которая у нас все-таки появилось, я называю самой маленькой из всех просторных семейных авто. Так и есть: она компактная, но реальная просторная – что спереди, что сзади. Рекордный по размерам хлам, который побывал у нее внутри, – дверь от шкафа за два метра длинной. Раскладываете задние сидения, кладете дверь по диагонали, упираете ее в торпеду – и вперед.
Отношения: вообще это подарок второй половине по одному важному поводу, поэтому мои функции – быть шофером, пока адресат подарка не реанимируют собственные водительские навыки. Как только все вспомнит – я с водительского кресла буду изгнан.
Кайф: в городе C3 Picasso, конечно, есть, но их немного. Считайте меня пораженным спермотоксикозом школьником, но для меня это важно.
Цвет: красный.
Двигатель: 1,6 л, 115 л. с.
Коробка: робот. Кого-то напрягает, что он чуть зависает, переключая скорости, но уже через пару недель научишься запросто этого избегать. Еще говорят, что эта коробка не особо надежная, но у меня пока не было никаких проблем. Возможно, потому что она толковая, а возможно – читай следующий пункт.
Пробег: 6000 км за 16 месяцев – в некоторой степени этой мой предмет гордости. За редким исключением машина нужна мне для выходного дня. Поэтому когда вас засасывает в автомобильное болото, которое утром и вечером по четыре часа движется на работу и домой, знайте: я не с вами. Моим главным транспортом как было, так и остается метро.
Машина-мечта: Honda Element – по-моему, самая рок-н-ролльная тачка из всех несуперкаров. Если вдруг когда-нибудь нам надо будет менять машину, то, скорее всего, на нее – как раз дождемся, что ее все-таки начнут продавать в России официально. Или я заблуждаюсь и заглядываюсь на говно? В камментах с радостью выслушаю на этот счет вас.
На чем ездит видеоблогер Юрий Дудь
Звезда российского YouTube, автор скандального канала Юрий Дудь в жизни намного скромнее, чем на экране. По данным Forbes доход журналиста достигает 17 млн. рублей в год, однако в его гараже не найти люксовых авто. На чем же ездит знаменитый влогер?
Из спортивного журналиста в миллионеры
Дудь родился в ГДР, однако уже в 4 года его родители эмигрировали из Германии и поселились в России. Его родители — преподаватели по профессии мечтали о спортивной карьере для сына, однако из-за серьезной травмы он был вынужден оставить футбол в 10 лет. Тогда же одаренный не по годам мальчик увлекся журналистикой: сначала писал для юношеской газеты, потом перешел в «Сегодня» и уже в 16 лет был принят в штат «Известий».
Закончив факультет журналистики МГУ Дудь быстро дорос до заместителя генерального директора Sports.ru. Одновременно Юрий запустил свой YouTube канал, где стал брать интервью у известных людей — от блогеров до политиков. Неожиданно канал приобрел популярность и принес Дудю славу. В 2018 году журналист вошел в список российских знаменитостей, доход которых больше 900 тысяч долларов в год.
Осознанный выбор
Несмотря на значительный доход, Дудь, подобно большинству российских селебрити, не является фанатичным собирателем люксовых авто. Долгое время он передвигался на метро, пока слава и график работы не заставили его приобрести машину.
Совершенно определенно журналист не из тех людей, кто кичится своей славой и деньгами, если верить ему самому, в его гараже никогда не стояло даже два автомобиля: ему вполне достаточно одного, но безопасного, надежного и комфортного.
Равнодушие к транспортным средствам однако не помешало влогеру стать официальным представителем Hyundai в России.
Citroen C3 Picasso
Первым автомобилем Дудя стала Citroen C3 Picasso красного цвета. Компактный, маневренный и оригинальный, он сопровождал журналиста на протяжении нескольких лет. Мощность двигателя составляла 115 л.с, объем двигателя — 1.9 л., стоимость на момент покупки — 1 млн. рублей. Переднеприводный минивэн с механической коробкой передач был верным другом Дудя, пока в 2014 году он не попал в страшную аварию, после которой авто уже не подлежало ремонту.
К счастью, благодаря вовремя сработавшей системе безопасности, сам влогер практически не пострадал.
Opel Meriva
После этого трагического случая Дудь решил сменить французский автопром на немецкий. Его выбор пал на Opel Meriva с двигателем объемом 1.4 л. и мощностью 140 л.с. По факту же мало что изменилось — журналист пользовался все таким же пятидверным минивэном с передним приводом. Оценочная стоимость такого автомобиля в 2014 году — 800 тысяч рублей.
Постоянство журналиста легко объяснить — он довольно часто путешествует со своей семьей — женой Ольгой и двумя детьми 11 и 7 лет.
Hyundai Santa Fe
В 2018 году Дудь неожиданно для всех стал амбассадором корейского автоконцерна Hyundai в России. Тогда же он быстренько пересел с устаревшего Opel на подаренную ему Hyundai Santa Fe. При этом журналист совершенно не жалеет о своем выборе.
«В этом году Santa Fe прошел самую важную проверку, – рассказывал журналистам на одной из презентаций влогер. – Мы ездили всем составом в Красную Поляну, и хочу сказать, что никогда еще поездка туда не была такой комфортной и быстрой. Максимум удобства для двоих самых главных пассажиров на заднем сиденье, огромный багажник, вместивший в себя помимо 4 чемоданов чехол со сноубордами и оборудованием, маневренность, устойчивое сцепление с трассой и технологичность — большего от машины и желать не стоит».
А есть ли другие?
О других средствах передвижения в гараже Дудя ничего не известно: вполне вероятно, что его жена имеет в своем распоряжении автомобиль, однако влогер тщательно охраняет свою семью от назойливого внимания журналистов, и на чем именно передвигается Ольга в отсутствии мужа доподлинно неизвестно.
Кроссовки, машины и благотворительность: на что тратит деньги Юрий Дудь
Молодой журналист начинал свою карьеру в спортивных изданиях, но неожиданно для всех гораздо больше прославился в жанре интервью, которые он берет для своего Youtube-шоу «ВДудь». У Юрия есть коронный вопрос, который он задает всем своим гостям: «Сколько ты зарабатываешь?». «РБК Стиль» выяснил, сколько зарабатывает Дудь и как с деньгами расстается.
Карманные расходы
О своих расходах Юрий честно признался в одном из выпусков YoutTube-шоу Gazlive [1]. Журналист показал выписку со своего счета, из которой следовало, что за день он купил кофе за 150 рублей, пообедал с Ильей Варламовым на 2200 руб. и приобрел в аптеке презервативы на 2829 руб. В этом же интервью он признался, что учитывая свои текущие доходы, сейчас он старается в ресторанах платить за всех.
Кроссовки
Журналист одевается довольно скромно, чаще всего в брюки, футболки и джинсовые куртки. Из обуви предпочитает кроссовки, причем от Adidas. Не исключено, что они достаются ему тоже благодаря партнерству с брендом. Дудь участвовал в рекламных кампаниях марки.
В выпусках Youtube-шоу можно заметить на Юрии модели Adidas ZX 700 (8999 руб.), Adidas Busenitz (около 8 тыс. руб.) и Adidas Yeezy Boost 350 v.2 (кроссовки, сделанные в коллаборации с Канье Уэстом, стоят от 20 тыс. до 100 тыс. руб. в зависимости от модели).
Иногда Юрий ведет свою программу в кедах марки Converse. Их стоимость в среднем составляет 10 тыс. рублей.
Автомобили
Судя по всему, у Юрия нет большого автопарка. Приобретая новый автомобиль, он избавляется от предыдущего. Журналист предпочитает семейные модели. Первую машину, по собственному признанию, он купил, когда детей в семье стало слишком много, чтобы передвигаться с ними на общественном транспорте [2]. Сейчас новый Citroen C3 Picasso приобрести в России уже невозможно, но ранее его стоимость составляла минимум 500 тыс. рублей.
В 2014 году журналист попал в аварию и разбил автомобиль. Восстановлению он не подлежал, поэтому Юрий принял решение купить новую машину. Выбор пал на Opel Meriva — семейный минивэн с вместительным багажником. Эта модель также уже снята с продажи.
Последним приобретением стал Hyundai Santa Fe. Правда, сложно сказать, купил ли Юрий этот автомобиль или получил его в рамках рекламного контракта с брендом. В 2018 году он стал амбассадором Hyundai, тогда же в его автопарке появился новый кроссовер. Стоимость авто сейчас начинается от 2,609 млн рублей.
Производство Youtube-шоу
Один из основных заработков журналиста — это доход с его YouTube-канала. В 2017 году Юрий Дудь запустил авторское шоу, в рамках которого создает документальные фильмы и берет интервью у политиков, журналистов, режиссеров, комиков и других популярных людей. В октябре 2021 у канала «ВДудь» 9,52 млн подписчиков и суммарно более 1,5 млрд просмотров.
Производство такого шоу обходится недешево. В 2020 году Forbes подсчитал, что для создания двухчасового интервью требуется оплата студии и работы минимум двух операторов. Что стоит порядка 200-250 тыс. рублей [3].
Доля в Sports.ru
Благотворительность
Юрий Дудь старается не афишировать свою благотворительную деятельность. Однако, во многих своих выпусках он предлагал помочь героям. Известны случаи, когда благодаря широкой огласке в передаче, героям удавалось исполнить мечту и собрать необходимую сумму. Например, ветеран Чеченской войны, с которым Юрий сделал интервью, смог купить машину, о которой давно мечтал. Подписчики и зрители канала сами предложили скинуться на новый автомобиль.
Известно, что Юрий перечислил внушительное пожертвование в фонд «Живой». В 2020 году, когда сложилась экстренная ситуация с закупкой необходимых антиковидных средств для Павловской больницы, Юрий полностью закрыл потребности учреждения одним переводом. Сумма пожертвования по его просьбе не разглашалась [4]. На полученные средства удалось приобрести защитные костюмы, лицевые щитки, очки, бахилы, антисептик, респираторы двух видов и маски для медиков.
Машина Юрия Дудя — на чем ездит самый яркий журналист Ютуба
Юрий Дудь бурей ворвался в мир российского Youtube, менее чем за год набрав больше миллиона подписчиков. Далеко не каждый журналист добивается такой популярности за десятки лет своей работы, Юрий же смог сделать это всего за несколько месяцев. В своих интервью молодой журналист любит спрашивать гостей о деньгах, мы же тут узнаем, на каких машинах катается сам Дудь.
Юра неоднократно заявлял, что не является большим автолюбителем. Но суетливая работа заставила его купить себе не одну машину. Первым приобретением стал красный Citroen C3 Picasso. Не самый очевидный выбор (да еще и для парня), но все это объясняется желанием хоть немного выделиться на улицах Москвы. Примерная стоимость такого малыша не превышает 1 миллиона рублей.
Следующей машиной юного интервьюера стал удобный Opel Meriva черного цвета. Тут уже становится очевидно, что молодой человек предпочитает необычные модели. Стоимость этого семейного автомобиля составляет 800 тысяч рублей.
Ну а нынешним авто Юрия является популярный в странах СНГ Hyundai SANTA FE. Машина умудряется иметь множество положительных особенностей, при этом стоя чуть больше 950 тысяч.
Каким бы успешным и богатым не стал Юрий Дудь, он предпочел не тратить большие деньги на свои автомобили. Скорее всего это значит, что от машины ему нужен лишь функционал и комфорт, а не громкое имя.
