Врио губернатора назвал новую дату перезапуска транспортной реформы в Ярославле
Мэрия Ярославля публикует видео-интервью главы региона.
В нем Михаил Евраев обосновывает приход в Ярославль иногородних перевозчиков из Москвы и Санкт-Петербурга. Глава региона считает, что это способ снять социальную напряженность, связанную с транспортной реформой, начавшейся в областном центре 14 июля 2021 года.
В течение следующих трех недель в городе должно появиться еще 250 единиц транспорта. Врио обозначает фактическую дату перезапуска транспортной реформы в Ярославле. Окончательно новая транспортная сеть в городе должна быть сформирована к середине декабря.
Евраев прокомментировал привлечение питерскими и московскими перевозчиками сторонних водителей. И обеспечение их жильем в Ярославле.
При этом, стоит оговориться, что тот же питерский перевозчик говорит о вахте в Ярославле на срок от 3 месяцев до полугода. Кроме того, Михаил Евраев декларирует сохранение местных перевозчиков на транспортном рынке города. В том числе тех, кто работал на общественном транспорте Ярославля после 14 июля.
Суммы не были обозначены, но, похоже, платить субсидии и компенсации за перевозку льготников придется не городскому, а областному бюджету. В мэрии называли сумму в 160 миллионов рублей, которые сейчас необходимы для того, чтобы вернуть транспортникам долги. Получается, что при увеличении транспортного парка автобусов за счет питерских и московских компаний, и эта цифра вырастет. И, возможно, пропорционально, то есть в полтора раза.
Врио губернатора при этом обещает, что автобусы из Питера и Москвы будут если и не новые, то современные. И это при том, что компании, которые приходят в Ярославль, уже объявили, что автобусы будут среднего класса вместимости – «Паз» и ему подобные.
«Тайное» и «явное» мэра Волкова
Прокуратура и депутаты разошлись в оценках
В начале недели муниципальные депутаты Ярославля, в ходе заседания специальной комиссии, обсудили результаты проверки областной прокуратуры, проведенной с целью выявления нарушений мэром города Владимиром Волковым антикоррупционного законодательства. Как отмечает портал «YarNews», представление надзорного ведомства и итоги его рассмотрения депутатами, держались «в строжайшем секрете». Однако сохранить «секрет» не удалось, он перестал быть таковым практически сразу.
Напомним, что прокуратурой была проведена проверка изменения статуса земельного участка, находящегося в собственности московского ООО «МСИ», на территории которого расположен бывший ТЦ «Карусель». Бенефициарами компании являются бизнес-леди Ольга Титова и Майя Дениско. Последняя, как установило надзорное ведомство, это никто иная, как супруга Дмитрия Дениско – действующего депутата московской облдумы и давнего друга мэра Волкова: ранее они «входили в состав одного представительного органа Люберецкого муниципального района».
Однако собранная из народных избранников спецкомиссия с выводами прокуратуры не согласилась и не усмотрела в деятельности Волкова конфликта интересов. Складывается впечатление, что такое развитие событий было определено заранее и во избежание лишних вопросов обсуждение сделали закрытым для журналистов под предлогом невозможности своевременной подачи заявок, необходимых для присутствия на заседании.
Мэр Волков и «дружба» семьями
Заметим, что Владимир Волков своих связей с владельцами компании «МСИ» не скрывает.
Ранее сам Владимир Волков входил в число владельцев люберецкого ООО «Неоторг», специализировавшегося на розничной торговле и ликвидированного в 2019 году. Его компаньоном в этом бизнесе являлась Анна Бабикова, в свою очередь выступающая соучредителем компании «ЖСИ проект», занимающейся подготовкой недвижимости к реализации. Фирма получает солидную прибыль : по итогам прошлого года она составила 740,9 млн рублей при полуторамиллиардной выручке.
Деловыми партнерами Бабиковой являются Максим и Светлана Тархановы. Максим Тарханов – соучредитель целого ряда зарегистрированных в Люберцах юридических лиц, в том числе ООО«Подарки», ООО«Капитал» и ООО «Торговый дом «Интерьер-Комплекс», доли в которых были переуступлены им родственнице – Светлане Тархановой. Этот бизнес семейство ведет совместно с уже знакомым нам депутатом Дмитрием Дениско, а также Юрием Титовым – родственником той самой Ольги Титовой, чей «МСИ» оказался в центре внимания ярославской областной прокуратуры.
Как мы можем убедиться, привлечение мэром Волковым инвесторов в Ярославль носит довольно специфический характер, а проще говоря, строится на банальной семейственности. Но, как мы уже знаем там, где прокуратура усмотрела конфликт интересов, муниципальные депутаты такового в упор не увидели.
«Ключ Здоровья» от Екатерины Волковой
Вернемся к компании «ЖСИ проект»: среди ее совладельцев мы находим имя Мали Азизова, которого также могут связывать коммерческие отношения с семейством ярославского мэра. Дело в том, что среди принадлежащих ему довольно многочисленных активов фигурирует ООО «Ключ Здоровья». Основным видом деятельности компании указано производство безалкогольных напитков и ее инициативы уже стали предметом громкого скандала, в ходе которого в адрес Владимира Волкова в очередной раз прозвучали обвинения в конфликте интересов.
Но мэрия упорно продолжала держаться за проект, сократив количество киосков до 26 и внеся их в городскую схему размещения НТО.
По словам депутата Анатолия Каширина, «это произошло при личном участии мэра Ярославля». В чем же собственно народный избранник увидел заинтересованность господина Волкова?
Оказывается, на момент регистрации ООО «Ключ Здоровья» в феврале 2019 года, одним из его учредителей выступал Илья Яковец, выбывший из числа совладельцев в июле 2019 года. Он же до настоящего времени занимает должность гендиректора в ООО «Техсервис 1», единственным владельцем которого является Екатерина Волкова – супруга ярославского мэра. Обращает на себя внимание тот факт, что Владимир Волков ранее также входил в число учредителей компании «Техсервис 1» и перестал быть таковым только в минувшем мае.
Сам Мали Азизов связан с семейством экс-депутата Московской городской думы Андрея Метельского: до ноября 2016 года бизнесмен являлся совладельцем зарегистрированного в Астраханской области ООО «Волга-Кем» (предположительно ведущего деятельность в качестве рыболовной базы). Сегодня единственным собственником актива выступает сын бывшего народного избранника Андрей Метельский-младший.
Прибыль и убытки мэрского семейства
Итак, своих коммерческих интересов мэр Ярославля не скрывает и уже «засветился» в качестве бенефициара целого ряда проектов. Его супруга Екатерина Волкова – довольно известная бизнес-леди, в собственности которой находится несколько зарегистрированных в Подмосковье коммерческих структур.
Так, ООО «Свет+» занимается арендой и управлением имуществом. По итогам прошлого года прибыль компании составила 6,3 млн рублей, при выручке 12 миллионов. В ее собственности находятся помещения в подмосковном Лыткарино площадью 206 и 912, 8 кв метра. Из числа совладельцев «Свет+» сам Волков вышел только в минувшем мае.
ООО «Кедр», имеющее «прописку» в том же Лыткарино, в 2020 году задекларировало выручку в 20 млн рублей и прибыль в размере 2,9 миллиона. Еще в мае 2015 года предприятие получило в аренду от городского поселения Красково в Люберецком районе земельный участок площадью 65,5 тыс. кв. метров и кадастровой стоимостью более 104 млн рублей. Вот только платить за аренду семейство упорно не желало, результатом чего стал долг в размере 3,5 миллиона. Но учитывая, что вскоре главой поселения стал Владимир Волков, взыскать через суд удалось всего 113 тыс. рублей. В аренде у «Кедра» находится еще один участок площадью 9,6 тыс. кв метров с расположенными на нем строениями.
У семейства имеются также активы, работающие «в минус». Например, убытки уже упоминавшейся станции техобслуживания «Техсервис 1» в Люберцах по итогам прошлого года составили 1,2 млн рублей при выручке 875 тыс. Сам автосервис расположен на земельном участке площадью свыше 3 тыс. кв метров, любезно предоставленном главой городского округа Владимиром Ружицким, считающимся другом депутата Дмитрия Дениско.
Несмотря на солидную выручку, убыточным является торгующее лекарствами ООО «К 1»: в прошлом году при выручке 7,8 млн рублей, компания задекларировала убытки в размере 406 тыс. Не приносит прибыли также ООО «Титан», занимающееся оптовой торговлей лесоматериалами.
Крайне сомнительно, что семейство отражает в декларациях всю получаемую прибыль: не зря же господин Волков так любит использовать для извлечения дохода зарегистрированные на чужое имя фирмы с руководителями-номиналами. А учитывая хитроумные схемы, в которых прокуратура неоднократно выявляла нарушения антикоррупционного законодательства, можно не сомневаться, что он с успехом компенсирует убытки, понесенные в прошлом году.
«Волков кажется некомпетентным». Депутат, журналист, общественница и куратор — о достижениях, провалах и перспективах мэра Ярославля
Владимир Волков возглавил Ярославль в начале октября 2018 года, и в 2021 году он отметил трехлетие на этом посту публикацией в своем Telegram-канале. Волкову не пришлось выигрывать выборы: главу Ярославля утвердили городские депутаты. Его ежегодные отчеты тоже принимают депутаты, поэтому жители могут влиять на работу мэра только официальными обращениями или обсуждениями в интернете. К годовщине смены градоначальника «7х7» попросил четырех известных горожан поделиться мнениями о главных достижениях, провалах и перспективах Владимира Волкова.
Владимир Волков родился в Люберецком районе Московской области в 1975 году. После школы поступил в ПТУ, затем работал технологом по специальности. Спустя семь лет открыл предприятие в сфере обслуживания, руководил рядом частных фирм. Стал депутатом Люберецкого городского совета, в 2011 году получил диплом юриста. Далее он работал главой поселка Красково в Люберецком районе, откуда поехал на аналогичную должность в Переславль-Залесский. Спустя два года Волков возглавил Ярославль.
В апреле 2021 года градоначальник говорил журналистам, что живет вместе с семьей в съемной квартире из-за высоких цен на жилье в Ярославле. Возникающие время от времени расследования и предположения горожан о его связях с бизнесом и инвесторами из транспортной, продуктовой и строительной сфер он отрицал.
Достижения
Владимир Волков подвел итоги трех лет на посту мэра Ярославля, сказав без конкретики, что ему «удалось проделать колоссальную работу».
«Мы без кредитов, опираясь лишь на собственные силы, меняем Ярославль к лучшему. Нас нередко критикуют, но часто я слышу и слова благодарности, когда решаем проблемы, которые не решались годами», — написал он в своем Telegram-канале.
Спикер муниципалитета Ярославля городской депутат Артур Ефремов в разговоре с «7х7» тоже упомянул снижение зависимости от кредитных денег как «достижение в бюджетной сфере». Вторым достижением Волкова глава гордумы считает строительство девяти детских яслей-садов и одной школы.
Журналист, редактор и писатель Антон Голицын считает, что «общественно значимых достижений у мэра нет», а о личных победах он не знает:
— Достижением можно назвать ситуацию, когда человек ставит задачу и ее реализует. То, что было реализовано хорошего на территории города за последние три года, было сделано в рамках нацпроектов, где задачи формируют федеральная и региональная власть, а местная является только исполнителем. Сам мэр говорит, что не увеличили муниципальный долг. Но это не достижение. Вот если бы его сократили в два раза, это было бы достижением.
Общественница Елена Богданова не смогла вспомнить ни одного достижения Владимира Волкова. Ремонт дорог по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и ремонт дворов она охарактеризовала как «не успехи, а недостатки в деятельности мэра и департамента городского хозяйства».
Опять опоздали. Кто и почему срывает ремонты дорог, дворов, парков в Ярославле — и можно ли это изменить
Куратор социокультурных проектов Юлия Кривцова вспомнила, как реконструировали детскую площадку в Юбилейном парке Ярославля:
— Но она так быстро выходит из строя, потому что на нее нечеловеческая нагрузка. Все туда идут, потому что она действительно хорошая, но уже приходится менять детали. Все ломается, потому что площадка такая появляется раз в 10 лет.
Провалы
В своем посте к трехлетию работы мэром региональной столицы Владимир Волков написал, что не до конца представлял себе «масштаб трагедии». Он выделил сферу уборки улиц зимой — для любого главы Ярославля это своеобразный маркер успеха в глазах горожан.
«Выяснилось, что у нас почти нет дорожной техники и нечем убирать снег с улиц. Сегодня ситуация, конечно, не такая критическая, но тоже хватает и недобросовестных подрядчиков, и городских проблем, настоятельно требующих решения», — написал Волков.
Глава муниципалитета Артур Ефремов попросил не употреблять слово «провалы» в его цитате. Поэтому депутат прокомментировал «моменты, где необходимо усиливать работу». В таких «моментах» он солидарен с мэром:
— Это, конечно, уборка города, и сейчас много делается для того, чтобы в осенне-зимнем сезоне-2021/2022 не повторилась картина предыдущего года; работа по благоустройству города, и здесь необходимо усиливать работу кадров в департаменте городского хозяйства, необходимо привлекать специалистов, чтобы скоординировать работу подрядчиков и укладываться в сроки, которые идут по контракту.
Владимир Волков на общегородском совещании, которое еженедельно проходит в прямом эфире. Благодаря этому горожане могут узнать об основных планах и итогах работы мэрии. Источник: city-yaroslavl.ru
Антон Голицын тоже упомянул зимнюю уборку. Он вспомнил, как на одном из важных проспектов, проспекте Фрунзе, из-за ледяной колеи машины вылетали на разделительную полосу друг за другом:
— Ярославль никогда не убирали идеально, но то, что было зимой 2020–2021 годов, превзошло все самые мрачные прогнозы.
Журналист обратил внимание на транспортную реформу, которую мэр начал проводить в 2021 году:
— Моя мама и мои дети, которые ездят на общественном транспорте, говорят, что транспорт стал значительно хуже. Лично меня ужасают эти страшные б/у автобусы, которые дымят как паровозы. Такого автохлама я не помню на улицах с 90-х годов.
«У мэрии явно не стояла задача сделать жизнь горожан удобнее»: за что в Ярославле критикуют транспортную реформу и какой она должна быть
К провалам Волкова Антон Голицын также отнес коррупционные скандалы в окружении мэра. Так, в январе 2020 года по обвинению во взятке задержали бывшего заместителя главы города Рината Бадаева, который курировал градостроительство. По версии следствия, Бадаев вымогал деньги у подрядчиков взамен на муниципальные контракты.
Много вопросов у ярославцев вызывали фигуры Александра Асриянца и Аллы Кибец, которые работали в команде Волкова. Оба уволились сразу после того, как город отдал землю на месте троллейбусного депо в центральном районе под застройку многоэтажным жилым комплексом.
Общественница Елена Богданова среди главных провалов Волкова перечислила зимнюю уборку дорог, реформу общественного транспорта, ликвидацию троллейбусного депо ради жилого строительства.
Куратор социокультурных проектов Юлия Кривцова охарактеризовала недостатки в работе мэра так:
— Волков кажется некомпетентным, а город катится куда-то, стал запущенный и грязный. Я смотрю не только на исторический центр, поэтому меня поражает, сколько уголков непродуманных в городе. Люди ходят по песку, по земле, по грязи, а [происходит это] из-за того, что нет тротуаров, [ярославцы] вынуждены ходить по проезжей части.
Владимир Волков на Дне города. Источник: city-yaroslavl.ru
Перспективы
До Владимира Волкова мэром Ярославля был Владимир Слепцов, коренной ярославец, который до и после этого руководил подмосковными муниципалитетами. Депутат Артур Ефремов не стал сравнивать двух мэров друг с другом, посчитав такое сравнение некорректным:
— Конечно, исполнительная власть отвечает больше за исполнение, но мы решения стратегические по направлению развития города принимаем совместно.
Антон Голицын, в свою очередь, увидел «определенное сходство» между двумя градоначальниками: приезжие чиновники в команде, скандальные решения по изменениям в городской среде, которые вызывают протест жителей. Владимир Слепцов, например, пытался убрать с центрального бульвара исторические чугунные ограды, а Владимир Волков хотел отменить популярный маршрут речного трамвайчика. Оба решения жителям удалось отменить.
— Главное отличие — Слепцов попал на «жирный» период, когда мэрия Москвы выделила Ярославлю сотни миллионов на благоустройство. Волков пришел, когда денег уже не стало. Слепцову было что тратить, у Волкова объективно была другая задача — резать и сокращать. Если же брать субъективные моменты, то Слепцов был гораздо более открыт для ярославцев и больше с ними взаимодействовал. При всех неоднозначных действиях он явно хотел понравиться не только начальству в виде губернатора, но и горожанам. Это отражалось на его работе.
Волков как будто лишь недавно осознал, что мнение ярославцев о нем влияет на его карьерные перспективы. Но это мало осознать. Симпатию невозможно заслужить по расчету, не говоря уже о любви, — сказал Голицын.
Елена Богданова уверена: «Слепцов искренне любит наш город, и это чувствовали жители».
— Мэр Волков работает как профессиональный рейдер, ему не до любви, у него иные цели и задачи, — говорит она.
Юлия Кривцова невысоко оценила работу предшественника Владимира Волкова, но отдала должное его желанию «что-то делать». Теперь у нее «нет понимания публичной роли ни губернатора, ни мэра», она не знает, «что это за люди, чего они хотят для города».
«Регион потерял репутацию политически конфликтного». Какими были пять лет Ярославской области во главе с Дмитрием Мироновым и пойдет ли он на второй губернаторский срок
Владимир Слепцов занимал пост мэра Ярославля только два года, пока его не заменили Владимиром Волковым. Удастся ли Волкову задержаться в кресле главы и что тогда ждет город дальше?
— Если Владимир Волков останется, то все пойдет по «переславскому сценарию» [имеется в виду судьба Переславля-Залесского, районного центра в Ярославской области, которым Владимир Волков руководил до переезда в столицу региона]. Будем сидеть без горячей воды, с дворами по колено в грязи, с разбитыми дорогами и с генпланом города, предусматривающим застройку в святых местах, — уверена общественница Елена Богданова.
Журналист Антон Голицын не стал давать сложные прогнозы:
— Думаю, если Волков останется на посту мэра, никаких кардинальных изменений в его работе не будет.
В Ярославле водитель мэра чуть не устроил ДТП, выскочив через двойную сплошную. Видео
В мэрии объяснились за поведение сотрудника
Ярославцы заподозрили, что машина мэра нарушила ПДД
Фото: мэрия Ярославля
Ярославцы заподозрили водителя мэра Ярославля в нарушении правил дорожного движения. В группе «Дороги Ярославля» в «Фейсбуке» выложили видео: на нем зафиксировано, как автомобиль, на котором ездит глава города, пересекает двойную сплошную линию на дороге.
Правда, номеров машины на видео не видно. Поэтому говорить, что это именно автомобиль мэра, можно только ссылаясь на слова очевидцев, которые сообщают, что глава города приезжал для осмотра отремонтированного участка. Действительно, по данным мэрии, Владимир Волков осматривал ремонт улицы Малой Пролетарской.
— ГИБДД должно работать в отношении всех водителей, а в отношении представителей власти — с двойным усердием, — возмущаются в комментариях ярославцы.
Тем временем в городской администрации не подтвердили, но и не опровергли, что это был именно автомобиль мэра, а не другого чиновника.
— По факту нарушения правил дорожного движения, а именно пересечения двойной сплошной линии при выезде из двора, будет проведено служебное расследование. Также проведем работу с водительским составом учреждения по недопущению нарушения ПДД, — прокомментировали в муниципальной «Службе транспорта».
По административному кодексу, за пересечение двойной сплошной разметки при повороте налево полагается штраф от тысячи до полутора тысяч рублей.
Напомним, недавно чиновница мэрии Ярославля Наталья Родионова объехала пробку по обочине и сама сняла это на видео. В итоге ее оштрафовали.
Обновление на 18:20
Позже глава города подтвердил, что на видео — его служебный автомобиль, и водитель сам сообщит о своем нарушении в ГИБДД.
Депутат просит ярославского губернатора и прокурора остановить отчуждение Центрального рынка
Депутат муниципалитета Алексей Малютин обратился к врио главы региона Михаилу Евраеву и ио прокурора области Дмитрию Чумаку.
Как сообщает ИА REGNUM, Малютин просит разобраться с планируемым отчуждением Центрального рынка в Ярославле. Напомним, АО «Центр», принадлежащее мэрии города, планирует заключить инвестсоглашение, по которому Центральный рынок перейдёт в частную собственность. По мнению депутата, рынок – последний дорогостоящий актив, находящийся в центре города. Алексей Малютин, ранее занимавший пост ио мэра Ярославля, считает, что схема отчуждения центрального рынка противоречит интересам города.
Депутат считает, что сделка по продаже рынка готовится под конкретного покупателя и упоминает в письме, что продать ценный актив собираются на конкурсе за один месяц.
По мнению депутата, условия конкурса вредят интересам городского бюджета.
В связи с этим Алексей Малютин просит главу региона вмешаться и приостановить продажу Центрального рынка. Депутат обращается к Михаилу Евраеву с просьбой изыскать другие возможности продажи (к примеру, с помощью аукциона), а также провести детальную проверку конкурсной документации и обязать мэра города обеспечить широкое информирование о предстоящих торгах для представителей бизнеса. А врио прокурора Ярославской области депутат просит изучить все детали сделки и принять меры прокурорского реагирования.
