Для президента Франции сделали новый автомобиль. Это не лимузин, а гибридный кроссовер
Для президента Франции Эмманюэля Макрона подготовили новый автомобиль — специальную версию кроссовера DS 7 Crossback.
Ранее Макрон передвигался на серийных автомобилях Peugeot 5008 и Renault Espace, а для церемонии инаугурации в 2017 году использовал кроссовер DS 7 Crossback Presidentiel, который почти не отличался от товарной машины. Но теперь у главы Франции появилась особая машина.
Это вновь кроссовер DS 7 Crossback, но уже с увеличенной на 200 мм колёсной базой. Как сообщает Аutoreview.ru, новый президентский автомобиль создан на базе гибридной версии модели: машина оснащена бензиновым турбодвигателем 1.6 и отдельным электромотором на задней оси, которые суммарно выдают 300 л. с.
У кроссовера — бронированный кузов, а в салоне на заднем ряду установлены раздельные кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией. Между сиденьями распложен большой центральный тоннель с пультом управления креслами и светом, также имеются держатели для документов, зарядка для телефона и разъемы USB.
Среди внешних особенностей можно еще отметить традиционный темно-синий для машин французского президента цвет, 20-дюймовые колеса, складные флагштоки на передних крыльях, спецсигналы за решеткой радиатора, а также многочисленные шильдики с французским триколором и буквами RF.
Выбор модели в кузове кроссовер объясняется тем, что в Франции престижный местный бренд выпускает только DS 7 Crossback, а более крупный седан DS 9 производят в Китае и уже оттуда поставляют в Европу.
Автомобиль представили публике накануне, на торжественной церемонии в честь Компьенского перемирия, и теперь он несет службу в президентском гараже.
Почти как у всех: новый автомобиль французского президента
DS 7 Crossback Elysee — кроссовер Эммануэля Макрона. Слегка представительский. Слегка бронированный.
Со времён де Голля президенты Франции, как правило, ездили на серийных моделях родных марок — Citroen, Peugeot, Renault, лишь частично доработанных для несения представительских функций. Никаких секретных разработок и лимузинов с танковой бронёй — обычные седаны, кабриолеты, а потом и хетчбэки наряду с кроссоверами. Ведь народ не понял бы и не одобрил излишних трат из бюджета.
Шарль де Голль также был предан французскому автопрому, разъезжая на приземистом и прозрачном, как аквариум, Citroen DS. В гараже был и бронированный американский лимузин, который практически не использовался
Нынешний хозяин Елисейского дворца не менял традиций, взяв к себе в «гараж особого назначения» в начале президентства в Citroen DS 7 Crossback. И когда пришло время его сменить на новый, тоже ничего не поменялось: теперь это кроссовер DS 7 Crossback 300 с увеличенной на 20 см колёсной базой, чтобы сидящим сзади было просторнее, благодаря чему общая длина достигла 4790 мм. Бронирование кузова, судя по нетолстым оконным рамкам, чисто символическое, чёрный кожаный салон с алькантарой оборудован системой правительственной связи с на крыше. Шильдики RF означают République Française, в передних крыльях имеются кронштейны для флагштоков президентского штандарта и государственного флага, а в радиаторной решётке — проблесковые маячки красного и синего цвета.
Во Франции представили автомобиль для нового президента
Марка DS, входящая в состав PSA Peugeot Citroen, представила особую версию кроссовера DS 7 Crossback. Автомобиль подготовили специально для нового президента Франции – Эммануэля Макрона, сообщает пресс-служба бренда.
Вседорожник получил окраску кузова Ink Blue, особые логотипы Французской Республики, флагшток для триколора, мягкую сдвижную крышу на электроприводе, а также 20-дюймовые алюминиевые колесные диски. Салон отделан черной кожей с позолоченной контрастной прострочкой, выполненной специалистами компании Atelier Maury.
Президентский кроссовер оснащен новой адаптивной подвеской Citroen, работающей на основе отдельной камеры. Она считывает неровности дороги, после чего электроника устанавливает необходимую жесткость амортизаторов для каждого колеса по отдельности. Автомобиль также укомплектован фирменной системой полуавтоматического управления DS Connected Pilot.
Данные о силовых агрегатах автомобиля Макрона держатся в секрете. Топовая версия стандартного вседорожника, дебютировавшего в марте на Женевском автосалоне, оснащается гибридной установкой. В ее состав входит бензиновый двигатель, развивающий 200 л.с., а также два 80-киловаттных электромотора. В сумме агрегаты выдают 300 лошадиных сил. Исключительно на электрической тяге кроссовер способен проехать 59 километров.
Кроссовер Макрона станет первым экземпляром модели, которая появилась на дорогах. Официальные продажи DS 7 Crossback стартуют только в начале 2018 года.
С шильдиком RF: Макрон получил «райский» автомобиль
Президенту Франции Эммануэлю Макрону заменили «богиню». Для него подготовлен новый удлиненный DS 7 Crossback Elysee. Новая машина сменит в президентском гараже модель 2017 года. У той машины был люк в крыше, позволявший Макрону во время поездки стоять и махать рукой гражданам во время инаугурации.
Задний ряд кроссовера, название которого можно перевести как «Рай», стал просторнее. Машину растянули на целых 20 сантиметров, сообщила пресс-служба компании. Новая DS («Богиня») для Макрона бронированная, это заметно по ее стеклам. Однако никакой информации о степени бронирования нет, она секретна. Автомобиль покрашен в цвет Ink Blue, а 20-дюймовые диски черные.
Новая модель от прежней машины президента Франции отличается набором шильдиков с французским триколором и буквами RF (Французская республика), флагштоками на передних крыльях и спецсигналами, скрытыми решеткой радиатора.
У президентского кроссовера гибридная силовая установка: турбированный 1,6-литровый двигатель в сочетании с электромотором на задней оси. Общая мощность столько же, что и у серийного кроссовера в этой модификации – 300 лошадиных сил.
Эммануэль Макрон обычно использует для передвижения почти серийные автомобили Peugeot 5008 и Renault Espace. Но бронированный минивэн Renault Espace в 2020 году во время визита французского президента в Польшу сломался. Президенту пришлось пересесть в машину французского посла в Париже — обычный Citroen C6 без какой-либо защиты.
Первый раз Макрон воспользовался своей новой машиной 11 ноября 2021 года, когда во Франции отмечали день подписания Компьенского перемирия, завершившего Первую мировую войну.
В апреле 2022 года во Франции пройдут выборы. Вероятно, если президент будет новым, то сменится и главная автомодель страны.
На каких машинах ездят президенты: обзор и фото автомобилей первых лиц США, Германии, Франции, Китая, Японии и других стран
Ангела Меркель (Германия) — Audi A8
Автомобиль канцлера Германии Ангелы Меркель
Франсуа Олланд (Франция) — Citroen DS5
Автомобиль президента Франции Франсуа Олланда
Президент Франции Франсуа Олланд пользуется почти серийным, небронированным хэтчбеком Citroen DS5 с гибридным двигателем. Это, пожалуй, самый демократичный выбор из автомобилей президентов, представленных в этом обзоре. В крыше машины вырезан люк, чтобы президент мог приветствовать граждан во время торжественных мероприятий.
Джорджо Наполитано (Италия) — Lancia Thema
Машина президента Италии Джорджо Наполитано
Главное транспортное средство президента Италии Джорджо Наполитано – пятиметровый седан Lancia Thema. Формально он считается отечественным (Lancia – старейший итальянский бренд), хотя машина представляет собой перелицованный американский Chrysler 300С второго поколения, оснащенный мощным мотором V8 6,4 л.
Дэвид Кэмерон (Великобритания) — Jaguar XJ Sentinel
Автомобиль премьер-министра Великобритании Дэвида Кэмерона
Премьер Соединённого королевства Дэвид Кэмерон, как и его предшественники Тони Блэр и Гордон Браун, предпочитает седан марки Jaguar. Бронированный XJ Sentinel окрашен в темно-синий цвет. Предшественники предпочитали, соответственно, серебристый и зеленый. Традиционный черный цвет представительских автомобилей у британских лидеров не в почете.
Елизавета II (Великобритания) – Bentley State Limousine
Машина британской королевы Елизаветы II
Си Цзиньпин (Китай) — FAW Hong Qi HQE
Авто председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпиня
Синдзо Абэ (Япония) — Toyota Century
Toyota Century для высшего руководства Японии
Барак Обама (США) — Cadillac One
Семиместный лимузин Cadillac One был изготовлен специально для действующего президента США. Автомобиль Обамы бронирован, оснащён устройством для дымовой завесы, системой ночного видения, полным набором средств связи, кислородным баллоном и оборудованием для переливания крови – за все это автомобиль президента США получил заслуженное прозвище The Beast («Зверь»). Объемом двигателя 6,5 л, но выдающимися динамическими характеристиками, с учетом массы и размера, машина не отличается.
Милош Земан (Чехия) – Skoda Superb
Машина президента Чехии Милоша Земана
Президент Чехии Милош Земан передвигается на седане Skoda Superb. Черный лимузин оснащен бензиновым мотором объемом 3,6 л мощностью 260 лошадиных сил, комплектация завода изготовителя – демократичнее некуда. Автомобиль главы государства выдают только флаги на крыльях.
Хуан Карлос (Испания) – Audi RS6
Автомобиль короля Испании Хуана Карлоса
Карл XVI Густав (Швеция) – Daimler DS420
Автомобили короля Швеции Карла XVI Густава
Король Швеции Карл XVI Густав для официальных церемоний пользуется лимузином Daimler DS420 образца 1968 года, вручную построенный на заводе компании Jaguar. Для повседневных поездок король пользуется удлиненным седаном Volvo S80.
Материал подготовлен на основе обзора автомобилей президентов мира, подготовленного порталом Autonews.
Фото: Stringer, dpa, Contributor, Staff, Getty Images, Handout, Ibl Bildbyr, Global Look Press.
