Евгений Савченко хочет отказаться от служебных автомобилей. А сколько на них вообще тратят?
Губернатор Белгородской области Евгений Савченко предложил чиновникам пересесть со служебных автомобилей на личные. По мнению главы региона, это позволит сэкономить бюджетные деньги. «Фонарь» решил узнать, сколько стоит годовое обслуживание автопарка администрации губернатора и на какие статьи расходов уходит большее количество денежных средств.
Фото vk.com/bletgorod
Фото vk.com/bletgorodЧто произошло?
В эфире телеканала «Мир Белогорья» Евгений Савченко заявил, что служебные машины — это анахронизм, который остался с советского времени, когда учреждению был нужен автопарк с собственной системой обслуживания техники.
— Те автомобили, которыми мы пользовались ещё в советское время, были хорошие: «Волга» — престижный автомобиль, ещё была «Победа», ну и, наверное, «Москвич». Все они нуждались в том, что постоянно их обслуживали, чтобы обязательно был человек: проводил техосмотр, заправлял, менял масло. Сервиса же не было. Это сейчас сервисные службы на каждом углу — никаких проблем нет … А было так. И тогда водитель обязательно должен был быть. Эта привычка перешла в наше время, хотя мы живём в совершенно новой автомобильной среде, благоприятной среде, — прокомментировал Евгений Савченко.
По мнению губернатора, чиновникам и специалистам разных структур лучше использовать собственные автомобили, что позволит сэкономить бюджетные деньги. Ранее, как пишет «БелПресса», подобную практику применили в управлении по труду и занятости населения. Руководители ведомства отказались от служебных автомобилей в пользу перевозок на аутсорсинге.
Что есть в автопарке у губернатора?
Губернаторский автопарк насчитывает как минимум 160 автомобилей разных классов: начиная от российской «Волги», заканчивая иномаркой Toyota Land Cruiser Prado. Кстати, именно Toyota — излюбленная марка чиновников Белгородской области. В губернаторском автопарке есть 75 автомобилей Toyota, одиннадцать из которых 2018 года выпуска.
Помимо японской Toyota, в автопарке есть машины Nissan, Ford, Hyundai, Lexus, Mercedes, Mazda, Chevrolet, Volkswagen, Kia, Mitsubishi и Renault. Автомобили отечественного производителя в автопарке губернатора не пользуются спросом. Из 160 машин в гараже администрации губернатора только 12 российских автомобилей: «Волга», Lada Priora, «Нива» и так далее.
Данные об автомобилях губернаторского автопарка мы получили от активиста и эксперта проекта «За честные закупки» Игоря Гладкова, который изучил информацию на сайте «Госзакупки» и опубликовал их на своей странице в Facebook. На «Госзакупках» указано, что в 2018 году управление государственного заказа и лицензирования Белгородской области опубликовало тендер на страхование автомобилей, где содержались сведения о транспортных средствах, подлежащих страхованию. В сведениях указано 160 автомобилей. В 2019 году на «Госзакупках» опубликовали ещё три заявки на покупку четырёх автомобилей на общую сумму 5,2 миллиона рублей. Точной цифры, сколько машин содержится в автопарке губернатора, в открытых источниках нет.
 |  |
На что тратят деньги?
Больше всего средств в автопарке губернатора уходит на топливо. В 2019 году, например, на эти цели пришлось потратить 19,3 миллиона рублей. Кстати, летом этого года Евгений Савченко заявил, что гараж областной администрации уже переводят на газомоторное топливо. По словам главы региона, это экономически выгодно и экологично. Действительно, на переоборудование автомобилей в 2019 году выделили 2,7 миллиона рублей, а на закупку природного газа — 499 тысяч и 3,9 миллиона рублей. Также уменьшилась сумма на топливо: в 2020 году на него потратят уже 15,6 миллионов рублей.
Перейдём к диагностике и ремонту. Как мы ранее писали, самый популярный автомобиль в администрации губернатора Toyota. На содержание, ремонт и диагностику только машин марки Toyota в начале 2019 года выделили 804 тысячи, а в конце — 909 тысяч рублей. В середине года разыгрывался тендер на поставку автозапчастей и расходных материалов для Toyota Camry на один миллион рублей. Отдельные закупки проходят и по автомобилям Nissan. Так, на техническое обслуживание этих машин потратили сначала 250 тысяч рублей, потом — ещё 253. Конкурсы на услуги по содержанию, обслуживанию, диагностике и ремонту остальных автомобилей проводились в 2019 году несколько раз. Заказчик выставлял следующие суммы: 270 тысяч, 399 тысяч, 475 тысяч и 6,7 миллиона рублей.
В 2019 году автопарку губернатора потребовались шины на сумму 1,4 миллиона рублей, а потом ещё 647 тысяч. Шиномонтаж в 2019 году обошёлся в 350 тысяч рублей. На закупку моторного масла ушло 588 тысяч, а аккумуляторы приобрели всего за 87 тысяч рублей. В начале года управление госзаказа и лицензирования выставило тендер на обеспечение автопарка губернатора теплоэнергией на 1,4 миллиона рублей. На холодную воду и водоотведение выделили 260 тысяч рублей.
Мы указали основные траты автопарка губернатора, на что уходит большее количество средств. В итоге в 2019 году на перечисленные нами нужды потратили 42,2 миллиона рублей. Отметим, что в указанную сумму не входят охрана автопарка, содержание камер видеонаблюдения, зарплаты водителей и других сотрудников ведомства, ремонт гаражных помещений, страховка автомобилей, канцелярия и прочие расходы.
В мэрии разобрались с иномаркой, а Гладков рассказал о себе: итоги недели
Прямая линия с Гладковым
17 февраля врио губернатора Белгородской области Вячеслав Гладков впервые провёл прямую трансляцию на своей личной странице во «ВКонтакте». Гладков ответил как на вопросы личного характера, так и касающиеся непосредственно его деятельности.
Так, несмотря на свою загруженность, глава успел посетить со своей семьёй театр имени Щепкина, где посмотрел постановку «Мера за меру» по пьесе Шекспира. Гладков сказал, что театр его приятно поразил – это самая сильная труппа, которую он встречал в регионах.
Также Гладков объяснил белгородцам, почему закрыл личные сообщения во «ВКонтакте», в котором зарегистрировался утром 17 февраля. Он не считает это знаком своей закрытости. «Есть необходимость личной встречи — есть приёмы, есть звонки», – прокомментировал ситуацию глава региона.
Обсуждалась и более серьёзная тема – отсутствие аптек в некоторых населённых пунктах. Вячеслав Гладков согласился с тем, что проблема действительно есть, но решать её надо не за счёт государственных аптек – это слишком дорого. А в хуторах, где проживает 14-20 человек, аптеки не появятся.
Не потому, что нет уважения к человеку, а потому, что мы не сможем в каждом населённом пункте обеспечить наличие больницы, школы, детсада. Физически на это денег нет. Нигде в мире этого нет. Вячеслав Гладков
Решение этой проблемы Гладков видит в обеспечении населённых пунктов общественным транспортом.
Ко Дню защитника Отечества Вячеслав Гладков ответил на вопрос, в каких войсках он служил. Проходил службу в Московской и Ленинградской областях — в автомобильных войсках и войсках связи. Вячеслав Гладков очень тепло относится к российской армии, а солдат считает защитниками семьи и государства.
Скандальная иномарка Toyota Land Cruiser
Элитная иномарка Toyota Land Cruiser 200 Executive Lounge в администрацию Белгорода пришла в качестве подарка от БИКа. На вопрос, на чём же раньше ездил мэр города Юрий Галдун, председатель горсовета Ольга Медведева ответила, что на таком же автомобиле, но 2013 года выпуска. Машину продали перед неожиданным подарком Белгородской ипотечной корпорации. Ситуация вызвала подозрения со стороны прокуратуры города, мэрии внесли представление. Прокуратура Белгорода считает, что элитный автомобиль создаёт коррупционные риски.
На очередном заседании горсовета депутаты рассмотрели представление прокуратуры.
Ольга Медведева пыталась донести мысль, что Toyota Land Cruiser 200 Executive Lounge подарили безвозмездно и расходов из бюджета не требуется, но зампрокурора Белгорода Андрей Пересыпкин с ней не согласен: «Придётся платить как минимум налог на данное транспортное средство. Я уже не говорю о горюче-смазочных материалах и страховке».
Администрация Белгорода, в свою очередь, решила отдать иномарку на нужды детской областной больницы. Но и это не понравилось Пересыпкину, потому что для медицинских целей нужны совсем другие автомобили.
Депутаты решили, что нужно разработать перечень оснований для отказа администрации от подобных подарков. Обсудят его летом 2021 года.
Новые назначения
Ещё в конце прошлой недели СМИ начали писать о возможных новых назначениях. Так и произошло. Должности и имена тоже подтвердились.
О новых кадровых назначениях Вячеслав Гладков рассказал 15 февраля в своём telegram-канале. Так, и.о. первого замгубернатора назначен Евгений Мирошников, руководитель департамента цифрового развития Белгородской области. В 2020 году Мирошникова признали «IT-лидером года» всероссийского конкурса «ПРОФ-IT». По словам Вячеслава Гладкова, цифровизация сейчас очень важна, и именно это повлияло на кадровое назначение:
Цифровое развитие – это не мода сегодняшнего дня, а потребность вчерашнего. И для того, чтобы конкурировать, мы должны каждый шаг не только оцифровывать, но и жить в цифровом пространстве. Вячеслав Гладков
Мирошников отметил в своих соцсетях, что продолжит курировать цифровизацию в регионе. Закончил своё обращение новый замгубернатора так: «Я открыт к общению, ко мне всегда можно обратиться в социальных сетях с вопросами, предложениями или жалобами – постараюсь помочь».
Врио губернатора Белгородской области уже успел дать первое поручение Евгению Мирошникову в новой должности. Он должен подготовить план работы по всем отраслям экономики и соцсферы до 1 марта.
А руководителем администрации губернатора назначен Алексей Семенихин. Для Белгородской области это новый человек. Но, по словам Вячеслава Гладкова, опытный профессионал, проработавший 13 лет в федеральных органах исполнительной власти.
В Белгороде Алексей Семенихин будет заниматься реализацией нацпроектов и работой исполнительной власти. Более трёх лет Семенихин был замдиректора департамента Минэкономразвития РФ.
ИА «Бел.Ру» © 1999-2019. Все права защищены.
Сетевое издание Информационное агентство «Бел.Ру»
Средство массовой информации зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 23.11.2018 г. регистрационный номер серия ЭЛ № ФС 77-74127.
Дата регистрации: 23.11.2018
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ПремьерМедиаИнвест»
Телефон: +7 (47-22) 24-97-77
e-mail: newhot@iabel.ru; ooopremmediainvest@gmail.com
Главный редактор: Артемова О.А., artemova@iabel.ru
Реклама на сайте: +7 (47-22) 24-97-78, smorodina@newsmedia.su, ostrogozhsky@1mediainvest.ru
Все права на материалы и новости, опубликованные на сайте www.bel.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ. Допускается цитирование без согласования с редакцией не более 50% от объёма оригинального материала, с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал www.bel.ru, до или после цитируемого блока.
Материалы в сюжетах «Новости компаний» и «Партнёрский материал» публикуются на правах рекламы.
Кто ездит на бывшей машине Савченко и какие замечания у Гладкова к Новой жизни
Нормативы заработка с личного подсобного хозяйства пересмотрят
Две главные новости уходящего понедельника озвучили на еженедельном совещании в региональном правительстве. Первая связана с нормативами чистого дохода от продукции, полученной от личного подсобного хозяйства. Эти показатели нужны для выполнения программы социального контракта.
В правительстве отметили, что суммы достаточно существенные для жителей региона, на это белгородцы неоднократно указывали в жалобах. Вячеслав Гладков заявил, что готов внести изменения в документ, если это не нарушит закон и не ухудшит ситуацию. Врио губернатора согласился, что для норматива тяжело считать, «какое количество яиц снесла курица в течение года».
Предложения по изменениям должны представить к следующему заседанию.
Чья иномарка выехала на встречку
В департаменте внутренней политики заявили, что автомобиль, на котором ранее ездил Евгений Савченко — Land Cruiser с госномером м031мм31 — сейчас не закреплён за конкретным должностным лицом. На иномарке по региону могут перевозить делегации из других субъектов РФ, членов правительства и Совфеда, депутатов Госдумы.
Вопрос о том, кто ездит на этом автомобиле, возник после того, как 12 марта он объехал пробку по встречной полосе на новом мосту. Нарушение зафиксировали камеры. Известно, что в тот же день в Белгород приезжал Евгений Савченко.
В отношении водителя-нарушителя составили административное дело.
Претензии Гладкова к Новой жизни
Другим вопросом, который обсудили на заседании в понедельник, стали условия предоставления жилья по проекту «Новая жизнь». У Гладкова возник вопрос: почему квартиры в одноимённом микрорайоне сдают в аренду?
По мнению врио губернатора, проект должен помочь молодёжи, не имеющей достаточно средств, в приобретении жилья. А если получившие квартиру люди сразу её сдают — значит, с условиями программы что-то не так.
Отметил врио губернатора и тот факт, что в Новой жизни жильё получили немало сотрудников правительства.
Гладков поручил подготовить информацию о числе договоров субаренды в этих домах.
ИА «Бел.Ру» © 1999-2019. Все права защищены.
Сетевое издание Информационное агентство «Бел.Ру»
Средство массовой информации зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 23.11.2018 г. регистрационный номер серия ЭЛ № ФС 77-74127.
Дата регистрации: 23.11.2018
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ПремьерМедиаИнвест»
Телефон: +7 (47-22) 24-97-77
e-mail: newhot@iabel.ru; ooopremmediainvest@gmail.com
Главный редактор: Артемова О.А., artemova@iabel.ru
Реклама на сайте: +7 (47-22) 24-97-78, smorodina@newsmedia.su, ostrogozhsky@1mediainvest.ru
Все права на материалы и новости, опубликованные на сайте www.bel.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ. Допускается цитирование без согласования с редакцией не более 50% от объёма оригинального материала, с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал www.bel.ru, до или после цитируемого блока.
Материалы в сюжетах «Новости компаний» и «Партнёрский материал» публикуются на правах рекламы.
Пресс-служба: большинство белгородских чиновников добираются на работу на общественном транспорте
Автомобили из автопарка администрации области не используют для личных поездок сотрудников.
На форуме по транспортной инфраструктуре в Белгороде замгубернатора Евгений Глаголев рассказал, что приоритет на дорогах Белгорода в дальнейшем получат общественный транспорт, пешеходы и велосипедисты. Редакция отправила запрос в областную и городскую администрации, чтобы узнать, будут ли местные чиновники пересаживаться на общественный транспорт и уменьшат ли автопарки администраций.
В ответе на запрос в пресс-службе правительстве Белгородской области сообщили, что уже сейчас большинство сотрудников администрации для поездок на работу используют общественный транспорт. Такие поездки считаются частными. Транспортные средства автопарка администрации губернатора для частных поездок не используют. Они предназначены «для рабочих поездок в муниципальные образования региона, обслуживания официальных делегаций и иных протокольных мероприятий». Будут ли уменьшать количество транспорта в областной администрации, — в пресс-службе не стали отвечать.
Евгений Савченко хочет отказаться от служебных автомобилей. А сколько на них вообще тратят?
Губернатор Белгородской области Евгений Савченко предложил чиновникам пересесть со служебных автомобилей на личные. По мнению главы региона, это позволит сэкономить бюджетные деньги. «Фонарь» решил узнать, сколько стоит годовое обслуживание автопарка администрации губернатора и на какие статьи расходов уходит большее количество денежных средств.
В администрации Белгорода тоже ответили, что сотрудники мэрии используют общественный транспорт, как и другие жители города. Кроме того, в автопарке администрации Белгорода в 2020 году планируют продать 36 машин. Неиспользуемый транспорт реализуют через электронную торговую площадку РТС-тендер.
Белгородский губернатор задумал пересадить чиновников на личные авто
Воронеж. 04.12.2019. ABIREG.RU – Правительство Белгородской области прорабатывает инициативу губернатора Евгения Савченко об отказе чиновников от служебного автопарка на предмет экономической целесообразности и эффективности в целом. Об этом «Абирегу» рассказали в пресс-службе.
Речь идет об инициативе губернатора, которую он озвучил в эфире телеканала «Мир Белогорья» во время интервью. По его словам, машина и личный водитель уже давно не являются атрибутом важности чиновника, это пережитки советского прошлого. Господин Савченко отметил, что привычка перешла и в настоящее время, однако сейчас «мы живем в другой автомобильной среде, благоприятной». «Мне кажется, что уже произошла переоценка, и сегодня чиновник должен быть доступен, сам ездить за рулем. Он должен реализовывать массу проектов, повышать качество жизни. Вот на что люди сегодня обращают внимание. А не на то, на каком автомобиле он приехал, какая у него машина и так далее. Это уже должно пройти», – заключил губернатор.
Более того, Евгений Савченко, считает, что отказ от служебного транспорта экономически выгоден. В качестве примера он рассказал, что на обслуживание авто для семейных врачей в селах потребовалось бы до 1,5 млн рублей в год, что могло бы привести к сокращению заработной платы медперсонала, поэтому от покупки транспорта было решено отказаться. Взамен власти предложили компромисс – использование собственного или арендованного автомобиля (такси, например). Причем затраты власти обещали компенсировать. По словам губернатора, это в 10 раз дешевле, чем использование служебного транспорта. Помимо этого, Евгений Савченко отметил, что личное присутствие чиновника где-либо необязательно, в силу того что есть мобильная связь. «Автомобиль нужен, заявочку сделай – тебя довезут. Даже на такси. Ну или можно воспользоваться личным автомобилем. Я люблю ездить сам за рулем, особенно по выходным», – отметил глава региона.
Сколько автомобилей в гараже облправительства, оперативно в пресс-службе не пояснили. Согласно данным госзакупок, в конце прошлого года ОГКУ «Автопарк администрации Белгородской области» разыграло на торгах право оформить страхование ОСАГО на 160 автомобилей сроком до 31 декабря этого года. Сумма контакта составила 1,03 млн рублей. Судя по техзаданию, в гараже у губернатора особой популярностью пользуются автомобили Тoyota Camry, Ford Focus, Ford Mondeo, Nissan Almera и Nissan Teana, Toyota Land Cruiser. Кроме того, в автопарке числятся Lexus LS460 и LS600H и Mercedes-Benz X. Также заказчик регулярно объявляет торги на замену масла, поставку горючего, шиномонтаж и другие нужды автопарка.
