на чем ездят хачи

6 любимых машин кавказцев

На основе анализа многих показателей нами составлен список самых популярных у жителей Кавказа марок авто. Причем взяты статистические данные по продажам, а не стереотипы, сложившихся в народе. Следует обратить внимание, что имеет значение не ценовая категория, а определенные индивидуальные предпочтения.

Топ-6 любимых жителями Кавказа машин

Lada Priora

Самый массовый в продаже не только на Кавказе, но и по всей России автомобиль. Практичный и стильный дизайн не может не радовать глаз. На высокий спрос влияет наличие большого количества различных комплектаций и доступные цены. Да и тюнинг модели обходится дешево.

Lada Granta

В настоящее время самым большим спросом пользуются модификации Sport, которые обладают внушительными техническими характеристиками и качеством. Сегодня чаще всего этот автомобиль приобретают молодые парни, которые дорабатывают кузов, устанавливают детали, улучшающие технические характеристики и наслаждаются быстрой ездой.

Приора и Гранта – самые покупаемые машины во многих регионах не только России, но и некоторых стран СНГ.

Mercedes-Benz E-Class

Модели W210 и W211 предпочитают многие мужчины Кавказа. Это брутальные автомобили, с очень стильным дизайном. Мерседес бизнес-класса – автомобиль настоящего, стильного и колоритного, мужчины-кавказца.

Land Cruiser 200 (Lexus LX)

Надежный внедорожник, который стоит своих денег и в условиях трудной проходимости никогда не подведет. Отлично подходит для преодоления пересеченной местности. Его выбирают те, кто любит отдыхать на природе. На Кавказе этот автомобиль пользуется огромной популярностью, но чаще предпочтение отдается более устаревшим моделям, так как они дешевле.

Toyota Camry

Особое отношение, положительные эмоции и восторг у мужчин Кавказа вызывает модель XV40. Это надежный, практичный и в меру доступный седан E-класса, которому они отдают свое предпочтение.

Большая часть автомобилей Camry приобретается с объемом двигателя 3,5 литра, все остальные мало востребованы.

Kia Rio

Скорее всего, этот автомобиль полюбился мужчинам Кавказа из-за того, что производится на территории Российской Федерации. В наличие всегда представлены самые разнообразные комплектации.

Автомобиль надежен и практичен. Более подходит для семейных людей, которые предпочитают безопасность и размеренную езду.

Источник

Война на дорогах Москвы: как и на чем ездят чечены по столице России (ФОТО)

Общество синих ведерок начало обсуждать новый случай в Мосвке — девушка решЫла не пропускать нагло сигналющих парней на двух Porsche Panamera, за что могла поплатиться если не жЫзнью, то здоровьем так точно. Вот что она пишет в ЖЖ синих ведерок: «Стою я в левом ряду у разделителя в глухой, едва двигающейся, пробке и, (каюсь – грешна) болтаю с подругой по телефону. Вдруг вижу в боковое зеркало роскошный новый спортивный Порше (стоимостью около 9 млн рублей) «работает гаишником» – хоть мигалки на крыше нет, но сигналит как резанный и машет из окна полосатой палкой, хочет пробку слева объехать. Для этого ему надо весь левый ряд разогнать»…

Мужички на джпипах трусливо расступаются, но нас – храбрых женщин, не запугать! Уступаю только 01, 02 и 03, остальные – на фиг (и еще дальше идите)! Пришлось хаму за мной постоять и побиться в истерике изрядно. Тут движение как-то совсем встало, выскакивает из Порше молодой кавказский парнишка (салага – лет 20 максимум), бьет в окно кулаком и орет с чеченским акцентом: «Сука, иди на х… У тебя что руль не крутится?».

Вижу я, что Поршик-то не один, а в паре «работает» с точно таким же новым спортивным авто – у одного номер к095ра95, у другого – а777мм95. Обе тачки набиты под завязку молодыми чеченцами, орут они на меня отборным матом и факи в окна высовывают. Пробка двинулась, они меня справа объехали (тут я с подругой попрощалась: «Иду на войну с чеченами, прощай!») и начала на телефон этих представителей диких племен снимать. К сожалению, видео не читается, но можно попробовать посмотреть его на сайте синих ведерок.

Остались у меня одни вопросы после инцидента (риторические само-собой):

— Кто дал право этим дикарям так вести себя на дорогах? Ведь не первый случай! И даже не второй.

— Куда сморит наша власть? Пора бы уж и силу применить – на кольцевой все в камерах и гаишниках – и что?

— Куда смотрят чеченские родители этих уродов, известные своим суровым воспитанием (мой бы ребенок за такие «шалости» превратился в кроваую отбивную)

— Где вечно жалующаяся на дискриминацию московская чеченская диаспора? Как они воспитывают свое подрастающее поколение?

— Откуда у чеченских салаг деньги на такие запредельные авто (желающие могут выбрать из вариантов – за войны с неверными, за теракты в метро, с нефти, сворованной из нашей трубы или это наши дотации (то есть и мои налоги), распиленные лояльными местными властями)

И главное! Про номера на Порше — КРА это Кадыров Рамзан Ахматович. В Чечне это самые престижные буквенные сочетания на госномерах. Случайные люди таких номеров получить не могут. Список тех, кто имеет право на «ношение» таких номеров без труда найдете в Интернете.

Подписывайся на наш Telegram (там информация появляется быстрее, чем на сайте), не забывай про наш Инстаграм (там частенько то, чего нет ни на сайте, ни в Телеграме). Ну и конечно, подпишись в Facebook, если ты всё еще пользуешься им, конечно.

Источник

Пикабушники, разъясните суть: Почему чурки катаются на тюненых ТАЗах, надевают красные мокасины и кепки FBI?? откуда деньги??

Есть разница, между чурками и кавказцами.

Первые, в 100%, дети богатых чиновников (полпреды, различные министры/предприниматели средней руки), собсно, в нашей стране чиновники живут неплохо, дети, как правило, тупые и у них одно на уме «красиво одеваться и ездить на хорошей машине», учеба берется взятками на родительские деньги, а остальное время стаптываются мокасины и гудят приоры.

Таких надо отправлять в шахты, лет эдак на шесть. Увидеть жизнь без родительского плеча.

Что завидно?! Учиться надо и быть образованным. Работать, не покладая рук.

P.S. Я не чурка и не хач.

Тот кто продвигает законопроект о запрете называть национальности

Извиняюсь, если уже где-то фигурировало. А что мы знаем о депутате Хамзаеве Султане Султановиче? Этот который является автором инициативы о том, чтоб запретить СМИ указывать национальность преступников. Наткнулся я тут на видео о том как он ведет дебаты. С таким поведением и манерой общения он самая яркая антиреклама своих законопроектов. Можете зайти на ютуб и набрав в поиске его фамилию посмотреть и другие эпизоды. Да и это видео не влезло целиком (Пикабу ограничил меня 3 минутами).

Там наверху правда считают что такой «персонаж» имеет право диктовать нормы по которым должно жить общество?

Как стать учителем ОБЖ?

Мой старший сын в школе спросил учителя ОБЖ: «А как стать учителем ОБЖ?»

Учитель ответил: » Это непросто. Для этого надо много раз свернуть не туда».

Вот так с самоиронией и филосовской ноткой учитель донес до класса, что работа так себе.

Урок истории от Собчак

Удивительно, как она в МГИМО училась.

Сразу видно хорошую свадьбу

Натощак

Мама на удачу посоветовала сыну бросить монетки в двигатель самолета

Молодой человек, направляясь на посадку вместе со своей женой и дочкой, бросил горсть монет в щель между самолетом и посадочным рукавом (телескопическим трапом), целясь в двигатель. Служба безопасности моментально отреагировала на его действия и задержала рейс на 40 минут, чтобы найти все монетки брошенные суеверным папашей.

Спустя 40 минут монетки были найдены, вблизи двигателя самолета. Китаец был задержан полицией, после чего ему предстоял суд с авиакомпанией, понесшей убытки от задерживания рейса.

Причиной своих действий молодой человек назвал желание привлечь удачу. Выяснилось, что это должен был быть первый полет для его четырехмесячной дочери на самолете. Кстати, совет поступить именно так, молодые люди получили от свекрови.

— Без бюстгальтера и без трусиков

— Не делись своими финансовыми проблемами тут

Продаю резину с нулевым пробегом

Ничего не делала и устала

На днях созванивалась с бабушкой, узнать как дела. Обсудили погоду, зашла речь о здоровье и тут бабуля выдает:

— Ой, за весь день сегодня ничего не сделала, а так устала!

— Не надо, я с утра на рынок сходила. Потом занавески сняла и постирала. Обед на три дня приготовила, цветы полила.

Я ничего не ответила. Ибо если этот список дел для бабули значит «ничего не делала», то боюсь представить какие мировые дела она творит в другие дни.

Знакомо?

Ответ на пост «Skoda запретила своим автосалонам в РФ навязывать «допы» покупателям»

5 копеек на пост «Польза от регистратора»

Немножко не в тему.

Купил регистратор, хотя по деньгам тогда напрягало. Жена периодически грызла.

Однажды поворачиваю направо под мигающую зелёную стрелку и. Вы нарушили, ехали на красный!

Г: Нас двое, мы оба видели!

Я: у меня телевизор, предлагаю посмотреть кино.

Г: счастливого пути! (даже документы не спросил)

Я (жене): вот и окупился!

Рождение инста-дивы

Спасибо машинистам за радость!

Я часто хожу с сыном погулять к жд путям. У нас возле дома есть место, где можно безопасно встать так, чтобы увидеть вблизи проезжающий сапсан, или электричку. А уж если совсем повезет и попадешь на грузовой, то радости полные штаны:)

А если честно, то и мне тоже, ведь за меня машет руками мой сынок, но радуемся как дети мы оба!

И в самом деле

Суровый ребёнок

Пусть лучше смеётся

Мамкин бизнесмен

За удержание в рабстве и раздробленный таз Дмитрия Бурцева фермер Магомед из Калмыкии осужден на 1 год ограничения свободы

В Калмыкии осудили жителя республики, который три месяца удерживал на своей ферме и истязал ставропольчанина. В отношении работодателя возбудили уголовное дело. Об этом сообщило управление следственного комитета по Калмыкии.

Мужчина оказался в трудовом рабстве на три месяца. В марте Дмитрий попытался сбежать, но «хозяин» быстро об этом узнал. Магомед догнал его, переехал на автомобиле, избил и оставил умирать на дороге, с раздробленным тазом. Ставропольчанина спас водитель, проезжающий мимо. Позже надзорники сообщили о задержании Магомеда.

Следственный комитет Калмыкии возбудил уголовное дело в отношении фермера о незаконном лишении человека свободы. Суд признал его виновным и приговорил к ограничению свободы на год. Приговор еще не вступил в законную силу.

Источник

uCrazy.ru

Навигация

ЛУЧШЕЕ ЗА НЕДЕЛЮ

ОПРОС

СЕЙЧАС НА САЙТЕ

КАЛЕНДАРЬ

Сегодня день рождения

Рекомендуем

Почему кавказцев называют «хачиками»?

«Хач» – один из наиболее распространенных этнофолизмов, относящихся к жителям Кавказа.

Как появилось это слово и, чем прозвище «хачик» отличается от пейоратива «чурка»?

Прозвище «хач» пришло в русский язык из армейского сленга во второй половине XX века. Изначально, термин употреблялся только к армянам.

Само слово «хачик» это уменьшительно ласкательный вариант армянского имени Хачатур (дословный перевод «ниспосланный св. Крестом»). «Хач» переводится как «крест».

В 90-х годах в молодежной среде этнофолизм начал употребляться ко всем жителям Кавказа без разбора.

Чем «хачик» отличается от «чурки»?

«Чурка» – не менее распространенное прозвище, в более широком смысле обозначающее всех иностранцев в принципе.

Согласно словарю Даля, слово произошло от названия обрубка дерева в XIX веке и, первоначально, употреблялось без национальной коннотации ко всем несообразительным людям (глупый, как деревянная чурка).

Предполагается, современное значение слово получило также в советской армии, но относилось уже не к армянам, а к жителям Средней Азии. Не знающие русский язык новобранцы выводили из себя сержантов и со злости назывались неотесанными, недалекими людьми.

Таким образом, этнофолизм «хачик» некогда применялся только к армянам, а «чурка» – к среднеазиатам.

«Кому Лука, кому Лука Кузьмич, а кому дядюшка» – Ф. М. Достоевский «Записки из Мертвого дома»

Иностранцы могут употребл*ть эти прозвища по отношению друг к другу в ироничном контексте. В других случаях, следует помнить, что пейоративы являются оскорбительными, порой, приводят к судебным разбирательствам и использовать их не нужно.

Наглядным примером может стать судебное разбирательство над 20-летним Евгением Кортом из Москвы в 2016 году. Молодой человек не осмотрительно разместил карикатуру на А.С. Пушкина в социальной сети ВКонтакте, был обвинен в разжигании ненависти к нерусским народам и получил год лишения свободы в колонии-поселении.

Источник

Зачем жители кавказских республик занижают дорожный просвет автомобилей Lada

На российских дорогах все чаще можно увидеть сильно заниженные автомобили, в большинстве случаев это оказываются переднеприводные модели «АвтоВАЗа» — Priora и Kalina. Сообщества любителей такого тюнинга в популярных соцсетях насчитывают десятки тысяч человек.

Схема занижения автомобиля напрямую зависит от толщины кошелька владельца машины: можно просто срезать несколько витков со штатных пружин либо купить укороченные стойки подвески.

Самым дорогим способом занижения, но вместе с тем наиболее универсальным, является установка пневматической подвески: роль пружин будут исполнять пневматические подушки, давление в которых контролируется отдельным компрессором. При использовании такой схемы клиренс машины можно регулировать в любое время простым нажатием кнопки.

Чаще других любителями такого тюнинга становятся выходцы из кавказских республик: там занижение находится в особом статусе. Любители заниженных автомобилей часто собираются вместе, но такие акции, несмотря на их относительную безобидность, постоянно привлекают внимание правоохранительных органов. Власти Махачкалы и вовсе пытались запретить эксплуатацию посаженных автомобилей, ссылаясь на незаконность внесенных в конструкцию машины изменений.

Так, громкая история произошла в мае 2013 года, когда сургутский ОМОН задержал более 150 любителей заниженных автомобилей, которые, по их словам, ехали в детский дом с гуманитарной помощью.

При задержании многие любители тюнинга получили травмы: ОМОН не церемонился с автомобилистами, в чьих машинах были обнаружены несколько бейсбольных бит, ножей и травматических пистолетов.

Похожая история повторилась в конце октября в Краснодаре: полиция нагрянула на сбор около 200 любителей заниженной езды. В результате проверки стало известно, что более 130 участников сбора нарушили нормы тонировки, а 10 человек не имели при себе водительских прав.

Администратор сообщества «На пневме» Руслан Кавтаров рассказал «Газете.Ru» об особенностях занижения автомобилей. «На пневме» является одной из крупнейших групп в социальной сети «ВКонтакте», посвященных занижению подвески автомобилей и предлагающих консультации в таком роде тюнинга. В ней состоит свыше 60 тыс. человек.

По словам Кавтарова, занижение автомобилей стало модным в Мексике, после чего этот тренд распространился на США, а потом и на другие страны. «В самом занижении существуют разные направления, есть лоурайдеры, есть стэнс. В России такие машины до недавнего времени называли «дагстайл» — можно понять, что исходит это все с Кавказа, — рассказал специалист — Как такового стиля там не было, просто порезали пружины на два витка, а потом начали углубляться — ставить пневмоподвеску, ведь не всем хочется машину калечить кустарными способами».

«Есть люди, которые серьезно работают над двигателем — делают машину более спортивной. Им нужно сделать машину устойчивее.

Другие делают это просто для понтов: они хотят выделяться среди всей массы. Чем ниже твоя машина, тем круче ты кажешься. Это заразительно, просто так не объяснишь», — рассказал Кавтаров.

Чаще всего занижают именно вазовские машины. «Нужно себя готовить к тому, что после занижения машину, скорее всего, будет сложнее продать. Если занизить иномарку, то продать ее будет практически невозможно. А «ВАЗ» популярен среди молодежи, практически все проходят через автомобили этой марки», — рассказал Кавтаров.

По словам эксперта, занижение автомобилей становится все более популярным, но власти создают определенные препятствия развитию этого вида тюнинга. «Наплыв занижения начался около двух лет назад. В дальнейшем это направление будет развиваться, но сейчас власти ограничивают этот тюнинг, поскольку по закону он подпадает под изменение конструкции автомобиля — штраф 500 руб. Скорее всего, все перейдут на пневмоподвеску: она стала значительно доступнее в последние годы», — говорит Кавтаров.

Цены на занижение машины заметно варьируются, от 3 тыс. руб. за обрезанные пружины до примерно 50 тыс. руб. и выше за пневмоподвеску. При этом мало кто берется за более глубокий тюнинг. «Мотор мало кто делает, на пневме особо быстро не поездишь. В основном все занимаются музыкой и колесными дисками», — говорит Кавтаров.

После радикального занижения многим любителям подобного тюнинга приходится запоминать оптимальные маршруты езды, чтобы не повредить машину на плохой дороге.

«Люди с порезанными пружинами в основном выбирают определенные маршруты и уже знают, где лучше ехать, но такие машины, как правило, зимой вообще поднимают, чтобы нормально ездить», — рассказал специалист.

В Москве многим любителям заниженной подвески приходится тяжело. «Здесь с этим сложно: каждый год делают ремонт дороги — не знаешь, где и что ожидать. Еще на некоторых дорогах есть заметные стыки. Но ездить в принципе можно: выбираешь нужный маршрут, где мало «лежачих полицейских», и едешь», — заключил Кавтаров.

Источник

• ← на чем лучше играть в мортал комбат 11
• не знаю о чем говорить с людьми бурлан →