Лукашенко заявил, что компания «Белавиа» будет выполнять рейсы в Крым, и он полетит в Севастополь
Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что собирается посетить Крым и у него есть договоренность по этой поездке с Президентом РФ Владимиром Путиным. Начать такую поездку Лукашенко хотел бы с посещения Севастополя.
Президент Белоруссии 30 ноября дал интервью международному информационному агентству «Россия сегодня». Как сказал Лукашенко Дмитрию Киселёву, точные сроки его поездки в Крым пока не определены.
Он подчеркнул, что имеет полнейшее право на посещение Крыма, «под чьим бы он там протекторатом, руководством и чей бы ни был Крым». «Это и мой Крым»,- сказал Лукашенко.
По его словам, он с Путиным на шхуне «болтались» в Черном море. И Лукашенко попросил коллегу показать Крым. Лукашенко попросил: «. давай на самолете, а не на этой лодке».
Президент Белоруссии узнал от Путина о нынешней базе ВКС в Севастополе и захотел приземлиться именно в этом городе. Киселев задал вопрос, когда «Белавиа» полетит в Крым. По признанию Лукашенко, он не знал, что белорусская авиакомпания не летает в Крым.
Станьте членом КЛАНА и каждый вторник вы будете получать свежий номер «Аргументы Недели», со скидкой более чем 70%, вместе с эксклюзивными материалами, не вошедшими в полосы газеты. Получите премиум доступ к библиотеке интереснейших и популярных книг, а также архиву более чем 700 вышедших номеров БЕСПЛАТНО. В дополнение у вас появится возможность целый год пользоваться бесплатными юридическими консультациями наших экспертов.
Самый большой самолет Лукашенко изнутри: в каких условиях летает президент Беларуси
С 2012 года президент Беларуси Александр Лукашенко начал использовать для перелетов дальнемагистральный самолет Boeing 767 с регистрацией EW-001PB.
Этот борт купили не новым — он выпущен в 2004 году и ранее возил президента Туркменистана Сапармурата Ниязова. Однако после смерти «отца всех туркмен», как называли Ниязова, в 2006 году авиалайнер встал на стоянку. Новый глава Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов летать на самолете своего предшественника не стал.
Хотя Boeing 767 разработан в 1980-х, до сих пор это довольно распространенная модель для пассажирских перевозок на дальние расстояния, которая может брать на борт в зависимости от компоновки 200-300 пассажиров.
Туркмения заказала особый — VIP-вариант салона, поскольку авиалайнер изначально предназначался для президента.
После покупки самолета Беларусью местные СМИ писали, что в оформлении салона использовалась натуральная кожа и ценные породы дерева, а сантехника в душевой и туалетах выполнена с использованием драгоценных металлов и камней. Однако то, как же действительно выглядит борт №1 Беларуси изнутри, было неизвестно до последнего момента.
Видеозапись экскурсии по самолету выложили на youtube-канале Stepan Nexta. На ней видно, что салон разделен на четыре основные зоны — личный отсек президента, переговорная, столовая и салон для сопровождающих. Президентский модуль включает кабинет, спальню и туалет.
До покупки туркменского Боинга основным самолетом Лукашенко был бизнес-джет, созданный на базе Boeing 737-800. Его Беларусь получила новым с завода в 2003 году. Однако самолет имеет меньшие размеры и дальность полета.
У Лукашенко нашли бизнес-джет за 60 миллионов долларов
Президент Белоруссии Александр Лукашенко приобрел новый самолет стоимостью более 60 миллионов долларов. Об этом пишет белорусский журналист Степан Путило в Telegram-канале NEXTA.
Речь идет о бизнес-джете Gulfstream G550 с бортовым номером EW-001PJ, который свидетельствует о принадлежности к первым лицам страны. Кроме того, его раскраска выполнена в цветах белорусского флага.
Журналист, нашедший у главы государства новый самолет, утверждает, что его стоимость составляет 61,5 миллиона долларов. Согласно данным каталога, цена указана без учета внутренней отделки и оборудования. Дальность полета воздушного судна составляет 12,5 тысячи километров.
В минском аэропорту подтвердили, что впервые самолет прибыл в белорусскую столицу в конце сентября. К настоящему моменту Gulfstream G550 выполнил единственный рейс — перелет в Варшаву. Также источники Путило подтвердили, что бизнес-джетом будет пользоваться семья главы государства.
Сделка была совершена через частную австрийскую компанию. После перегона в Минск Gulfstream G550 перешел в собственность белорусского лидера, пишет Путило.
Официальные перелеты Лукашенко совершает на лайнерах Boeing 737 (бортовой номер EW-001PA) и 767 (EW-001PB). Журналист предполагает, что новый самолет будет использоваться только для частных поездок.
В 2018 году старый самолет главы государства Ту-154М решили продать на аукционе. Авиакомпания «Белавиа» планировала получить от покупателя минимум 4,292 миллиона рублей.
ТэхнікаСамолет Лукашенко никто не захотел покупать: На чем летает Президент Беларуси?
У полумиллиона тунеядцев нет денег
Аукцион по продаже самолета, на котором раньше летал Александр Лукашенко, не состоится. Нет заявлений от участников. Планировалось, что он пройдет 5 декабря, передает TUT.BY.
— Торгов не будет. Нет заявлений на участие в аукционе, — рассказали TUT.BY в Минском городском центре недвижимости.
Напомним, ранее стало известно, что в Минске на аукцион выставили TУ–154M с регистрационным номером EW–85815, на котором раньше летал Александр Лукашенко, а затем — члены правительства.
Самолет выпустили в 1995 году. Этот самолет в 1995 году купили новым – специально для нужд президента Беларуси, которым всего год назад стал Александр Лукашенко. Самолет в VIP-компоновке: вместо 152 пасажиров он рассчитан всего на 49 мест, сообщает «Комсомольская правда в Белоруссии». Изначально самолет был в бело-красно-белой раскраске, но уже с новым государственным гербом – референдум о смене символов прошел буквально пару месяцев назад. В ноябре 1995 года на этом самолете Лукашенко впервые полетел в США. С 2003 года ТУ-154 стали использовать министры и члены правительства. Самолет видели в США, Бангладеше, Вьетнаме, Турции, Китае, Австрии, Швейцарии, России. По крайней мере до конца 2017 года самолет летал, с тех пор на хранении.
Начальная цена лота — 4 292 900 рублей (2 017 000 долларов). Выставила лот на аукцион авиакомпания «Белавиа».
До этого «Туполя», в середине девяностых, президентским бортом успел побыть Ту–134А с регистрационным номером СССР–65149 и с бело-красно-белым флажком на киле. Сейчас он установлен в качестве музейного экспоната (с регистрационным номером СССР-65036) возле аэровокзала Национального аэропорта Минск.
В 2003 году Лукашенко стал летать на новом Boeing 737-800 в VIP-компоновке BBJ (регистрационный номер EW-001PA), а старый «Туполь» отдал в пользование правительству.
Сейчас основной самолет президента — Boeing 767–300ER в ВИП-компоновке. Он был куплен в 2012 году у президента Туркменистана. Лукашенко говорил, что новый такой самолет стоит 250-300 миллионов долларов, а туркменская сторона продала борт в 2,5 раза дешевле. Сейчас у Борта № 1 регистрационный номер EW–001PB.
Также в правительственном авиапарке был самолет Як–40 с бортовым номером EW–88187. Его списали после 36 лет службы, с 2013 года он тоже находится на открытой экспозиции музея в Национальном аэропорту Минск.
Еще Александр Лукашенко во время битвы за урожай или в случае ЧП в отдаленном регионе Беларуси пользуется вертолетом Ми–172 с регистрационным номером EW–001DA. Также в правительственном авиагараже есть вертолет Ми–172 с номером EW–002DA, раньше был Ми–8 с номером EW–25049 (до этого у него был номер EW–002PE).
«А разве мы не летаем в Крым?» – Лукашенко изобразил удивление
Ваш браузер не поддерживает HTML5 аудио. Вот взамен ссылка на аудио
Президент Белоруссии Александр Лукашенко сделал вид, будто не знает о том, что национальная компания «Белавиа» до сих пор не совершает регулярных рейсов в Крым, которые он пообещал открыть еще летом.
Это произошло во время интервью Лукашенко российскому государственному агентству РИА «Новости», передает корреспондент «ПолитНавигатора».
«А разве мы не летаем в Крым? Честно говоря, я даже не знал, что мы не летаем в Крым. Если не летаем… Если нам надо будет перевезти наших людей, а у нас там санаторий свой, у нас руки развязаны. Мы полетим тогда, когда нам нужно будет. К сожалению, не через Украину. В два раза или полтора круг будет дальше», – сказал Лукашенко.
Летом, когда президент Александр Лукашенко обещал открыть прямые перелеты Минск-Симферополь, руководство «Белавиа» заявило, что не считает такие рейсы экономически оправданными, и боится санкций. На сайте компании Симферополь обозначен как украинский город.
Телеведущий Владимир Соловьев сообщил в своем телеграм-канале со ссылкой на источник в руководстве «Белавиа», что авиакомпания может в ближайшее время приступить к полетам из Минска в Крым после сегодняшних слов Лукашенко о формальном признании Крыма российским.
Белорусский политик Артём Агафонов, один из инициаторов кампании «Признай Крым», которую проводили пророссийские силы в Белоруссии, замечает, что высказывание Лукашенко о признании полуострова российским пока что юридически не закреплено.
«Да, пока это слова, но они впервые были в форме предельно четкой, не допускающей других толкований. Жду в ближайшем будущем визита главы государства на полуостров, но жду также и правового закрепления сказанного – как минимум, соответствующих юридически значимых документов на уровне МИД, Правительства, Парламента, снятия барьеров для сотрудничества с Крымом, а к началу курортного сезона неплохо бы и консульство там открыть», – прокомментировал Агафонов.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
