На чем летают российские чиновники
Тренд на персональный самолет подхватывают все – от мэра Переславля-Залесского до президента Татарстана
Личные самолеты — дорогое удовольствие, которое зачастую не соотносится с декларациями о доходах представителей власти. В последние месяцы героями СМИ стали президент Татарстана Рустам Минниханов и жена бывшего премьер-министра Дмитрия Медведева с их бизнес-джетами. Журнал «Компания» вспомнил, кто еще из российских чиновников променял мигалку на стальные крылья.
Новый год на Мальдивах
В минувший четверг штаб Навального в Казани опубликовал видео, в котором рассказал о личном самолете главы Татарстана Рустама Минниханова. «Скромность президента Татарстана не знает границ: он предпочитает передвигаться по миру только на бизнес-джете за 3 миллиарда рублей, а новогодние каникулы проводить на Мальдивских островах», — следует из описания ролика на канале в YouTube.
Сотрудники ФБК заявляют, что Минниханову принадлежит бизнес-джет Falcon 8X. Вместимость самолета составляет 19 посадочных мест, а час его обслуживания обходится чиновнику в 150-200 тысяч рублей. Впрочем, активисты уверены: все сопутствующие расходы не затрагивают президента Татарстана. Счета оплачивают из средств федерального бюджета или дружественных компаний.
Все в семью
В декабре прошлого года стало известно, что бизнес-джетами в личных целях регулярно пользуется жена экс-главы правительства Светлана Медведева. Анализ полетов лайнера вместе с отслеживанием перемещений супруги бывшего премьера позволил сделать выводы: только в 2019 году самолет был в Европе 39 раз. Медведева путешествует на лайнере Bombardier Global Express 5000 за 50 миллионов долларов. И это несмотря на то, что личный самолет главе кабмина не положен, а путешествовать чета Медведевых может только за собственные средства (по официальным данным, экс-премьер получает 800 тысяч рублей в месяц).
Бизнес-джет для патриарха
«Самолет для корги»
В конце 2018 года новый самолет появился и в семье Игоря Шувалова, бывшего вице-премьера и главы госкорпорации «ВЭБ.РФ». Шуваловы приобрели Gulfstream G650 стоимостью 68-70 миллионов долларов. Ранее сообщалось и о другом бизнес-джете Шувалова — Bombardier Global Express. В Сети благодаря расследованию Навального он прославился как «самолет для корги», так как супруга бывшего вице-премьера якобы возила на нем своих питомцев на собачьи выставки. По подсчетам сотрудников ФБК, первый лайнер обошелся семье Шувалова в 50 миллионов долларов, однако позже его сняли с учета, а затем и вовсе продали, заменив на новую, более люксовую модель.
Самолет или вертолет, вот в чем вопрос…
Член партии «Единая Россия» Григорий Аникеев, некогда признанный самым богатым депутатом Госдумы и вошедший в топ-200 богатейших бизнесменов страны, в 2010 году указал в декларации о доходах крупный актив. Ему принадлежал самолет Dassault Falcon 2000Ex Easy со специальными зонами «для переговоров», «для работы» и отдельной кухней. В нынешних декларациях единоросса этот бизнес-джет стоимостью от 9 миллионов долларов больше не фигурирует, однако ему нашлась не менее интересная замена. В декларации чиновника за 2018 год уже значится вертолет типа AS 350 В3, который стоит от 3,7 миллиона долларов.
Провинциальный размах
Региональные чиновники, стараясь во всем подражать федеральным, либо берут дорогостоящие джеты в аренду, либо выбирают «железную птичку» попроще, но зато персональную. Так, в прошлом году делегация чиновников из Башкирии зафрахтовала роскошный самолет бизнес-класса, чтобы посетить инвестфорум в Сочи. Для этих целей они арендовали Challenger 850/VQ-BOV, на обслуживание которого из бюджета выделили около 4,4 миллиона рублей. При этом, чтобы пересесть на комфортабельный бизнес-джет, чиновникам пришлось проделать долгий путь, самостоятельно добравшись из Уфы в Москву.
Курьезный случай привлек внимание к воздушному транспорту Игоря Кравченко, главы комитета по информатизации администрации Тюмени. В 2018 году он отправился на своем персональном самолете за грибами. По пути в лес из-за проблем с управлением его самолет-амфибия модели СК-12 «Орион» рухнул. Последний полет за грибами обошелся Кравченко примерно в 15 миллионов рублей — именно столько стоит лайнер в базовой комплектации.
Спортивный стиль
В 2016 году мэр Переславля-Залесского Денис Кошурников проходил по делу о крупной растрате. Речь идет о миллиарде рублей, который должен был пойти на строительство фармацевтического завода. Тогда же у задержанного чиновника обнаружили в собственности самолет — спортивную модель Sportcruiser RS-02. Правда, в сравнении с выше названными управленцами, аппетиты Кошурникова оказались весьма скромными. Цена самолета на рынке колеблется от 6,3 до 9,5 миллиона рублей, а само судно фигурирует в официальной декларации чиновника с пометкой «приобретено на доходы от ценных бумаг и долей участия в коммерческих организациях (дивиденды)».
Российский министр потратил за год 200 млн рублей на полёты в бизнес-джетах
Организация по борьбе с коррупцией «Трансперенси Интернешнл Россия» подсчитала траты российских чиновников на авиаперелёты частными бортами и регулярными рейсами. Оказалось, что более 60% бюджетов на полёты чиновников было потрачено на рейсы в бизнес-классе.
Кто куда летает?
Расходы на авиаперелёты чиновников, по данным госзакупок, с 2018 года составили свыше 6 млрд рублей. При этом в 2018 году размер контрактов на перелёты был равен 2,3 млрд рублей, в 2019-м — 2,1 млрд рублей, а в 2020-м — 1,7 млрд рублей уже в первом квартале. Это неполные данные — в открытом доступе находятся только госзакупки девяти из 21 ведомств.
Сколько денег тратится на обслуживание «борта №1», неизвестно — президента и ещё девять высших должностных лиц обслуживает Специальный лётный отряд «Россия», который не участвует в госзакупках. В то же время большинство госслужащих летает регулярными рейсами. Первым классом могут путешествовать министры, бизнес-классом — их замы, помощники и главы департаментов, а остальным положен экономкласс. Однако по факту ограничения часто игнорируют.
Чаще всего в служебные командировки летают сотрудники МИД — 1,3 млрд рублей только в 2019 году. Намного скромнее расходы на полёты у служащих Минпромторга (101 млн), Совета Федерации (86 млн), Минэкономразвития (72 млн) и Минфина (64 млн).
Проанализировав открытые данные четырёх ведомств: Минпромторга, Минфина, Минкульта и Министерства по делам Северного Кавказа (упразднено) — «Трансперенси Интернешнл» выяснила, что, несмотря на рекомендованный большинству чиновников экономкласс, 63% бюджетов (более 90 млн рублей) на авиаперелёты оказались потрачены на бизнес-класс. При этом его стоимость на рейсах для российских чиновников превышал эконом в три-восемь раз и более.
Бизнес-классом летали и те чиновники, которым он по статусу не положен. В частности, сотрудники Минфина в чине ниже начальника департамента в 2018 году потратили на бизнес-класс 4,9 млн рублей, а в Минпромторге — 3,7 млн.
На чем летают и плавают кремлевские чиновники
В феврале 2018 года стало известно о расследовании «кокаинового дела» в Аргентине. В складских помещениях здания российской дипмиссии в республике были найдены 12 чемоданов с кокаином, принадлежащие, по версии следствия, закончившему к тому времени командировку по срочному трудовому договору сотруднику технического состава посольства. В декабре 2017 года замененный мукой груз был направлен «как дипломатический багаж на российском правительственном самолете», рассказывали официальные лица республики. Номер борта, фигурировавший на видео аргентинской жандармерии, совпадает с бортовым номером самолета специального летного отряда «Россия».
Спецотряд, хоть и имеет обширный авиапарк, не является авиакомпанией в обычном смысле этого слова. Его услугами вправе пользоваться только высокопоставленные чиновники, парламентарии, силовики и судьи.
«Бортом номер один» Ил-96-300 был назначен еще при президенте Борисе Ельцине. Прежний президентский борт — Ил-62, оставшийся от Михаила Горбачева, не устроил нового главу государства из-за недостаточной комфортабельности. В распоряжении управделами несколько «Илов»: те, на которых летает первое лицо, отмечены аббревиатурой ПУ, что значит «пункт управления» (вооруженными и ядерными силами).
Еще одна модель с оборудованным пунктом управления. Самолеты-ретрансляторы Ту-214 производятся на казанском КАПО им. Горбунова, стоимость одного — 3 млрд руб. В договоре на поставку лайнеров с ПАО «ОАК» особо оговаривался «VIP-интерьер».
Управделами не показывает интерьеры президентских лайнеров, предпочитая при покупке очередного судна устно отрицать слухи о царящей внутри роскоши. «Никаких драгоценных камней, навороченных средств гигиены в помине нет. Есть рабочая зона с кабинетом, где можно проводить совещания. И есть небольшая зона отдыха: ведь иногда президенту приходится полмира за один раз пролететь», — рассказывал Владимир Кожин о «внутренностях» Ту-214.
Серийное производство Ту-204 началось в СССР еще в конце 80-х, но управделами продолжает заказывать эту модель. Последний заказ, на два лайнера, был размещен в конце 2014 года.
В авиапарке СЛО «Россия» есть два бизнес-джета Falcon французской Dassault Aviation. Стоимость одного лайнера для управделами составила 1 млрд руб. Покупку иностранных бортов оправдывали тем, что в России не производятся самолеты невысокого класса для перелета на небольшие расстояния.
Еще два иностранных борта в составе президентского авиапарка — Airbus А319, закупленные, по словам Кожина, из-за того, что отечественный авиапром не успевал справляться с заказами управделами, а флот СЛО «Россия» необходимо было срочно расширять. Цена — 2,4 млрд руб.
В условиях курса на импортозамещение управделами в конце 2014 года впервые сделало заказ на поставку Sukhoi Superjet-100 на 2,8 млрд руб.
Комплектация corporate jet по умолчанию способна вместить 18 пассажиров. В салоне есть VIP-отсек, офисная зона, гостиная, спальня, душ и ванная комната.
Для того чтобы президент России мог передвигаться по Москве по воздуху, на территории Кремля была обустроена вертолетная площадка. На вертолете из правительственного аэропорта Внуково до Кремля глава государства добирается за пять-семь минут.
Президентская яхта до перехода на баланс управделами «Чайка» эксплуатировалась два года и обошлась бюджету в 1,5 млрд руб. Она включает шесть просторных кают с собственной ванной комнатой и спутниковым телевидением, спа-бассейн, площадку для принятия солнечных ванн, тренажерный зал, зону барбекю, бар.
У санатория «Русь» управделами президента есть моторная яхта Azimut 38 итальянского производства, купленная согласно реестру за 20 млн руб.
Дизельная яхта «Кавказ» была построена в начале 80-х годов. В 2011-м управделами с удовольствием заменило ее «Чайкой». «Как только заводились дизеля, палубу окутывали клубы ядовитого противного дыма. Мерзкого! Выхлопы от дизелей, про шум и все остальное и не говорю. В конце концов мы получили предписание: корабль изношен и подлежит списанию. Ресурс продлению не подлежит», — вспоминал Владимир Кожин.
Бывшая яхта управделами сейчас принадлежит Русской православной церкви. «Это белоснежное двухпалубное судно длиной 31 метр, оснащенное новейшим оборудованием и специальными механизмами, позволяющими, в частности, беспрепятственно проходить под невскими мостами. Здесь есть просторный зал для приема гостей, кухня, комфортабельные каюты для пассажиров, которые обставлены мебелью из элитных пород дерева, а диваны и кресла изготовлены из белой кожи. Кажется, разработку дизайна яхты доверили одной голландской фирме», — описывал судно экс-глава службы протокола Кремля Владимир Шевченко.
СМИ: Самолеты чиновников и бизнесменов разлетелись на Новый год в теплые страны
За день до того, как Россия закрыла границы с Великобританией, где обнаружился новый штамм коронавируса, в шотландский Эдинбург улетел лайнер, на котором по своим делам по миру обычно летает супруг вице-премьера РФ Татьяны Голиковой Виктор Христенко. Как пишет «Собеседник», в предновогоднее время можно наблюдать перемещения различных видов транспорта, принадлежащего российским чиновникам и олигархам.
Так, еще в середине декабря, едва появились вести о новом штамме ковида в Великобритании, самолет российского бизнесмена Романа Абрамовича перелетел на Карибские острова. Там же, кстати, находится его мегаяхта Eclipse.
В ОАЭ в канун Нового года были замечены самолеты бывшего зампреда правительства Игоря Шувалова и предпринимателя Самвела Карапетяна, а лайнер бизнесмена Алишера Усманова был замечен на Сардинии, куда прибыл из Мюнхена.
Самолет, связанный с главой «Ростеха» Сергеем Чемезовым, перелетел из Базеля в Барселону, пишет издание. Там же последний раз засветилась и яхта олигарха Михаила Прохорова Palladium, но известно, что его самолет улетел во французские Альпы. Там же, во Франции, но уже на Лазурном берегу были замечены яхты, на которых некогда бывали люди, похожие на миллиардера Виктора Рашникова и пресс-секретаря президента Путина Дмитрия Пескова.
Бизнес-лайнер Сбербанка Gulfstream G650 с бортовым номером RA-10204 и стоимостью 5 млрд рублей, на котором летает глава Сбера Герман Греф, улетел на Мальдивы из швейцарского Базеля. По тому же маршруту пролетел и лайнер, который возит первого замглавы администрации президента Сергея Кириенко. В начале декабря, пишет «Собеседник», он же привез кого-то в Израиль, а забрал через две недели.
25 декабря на Мальдивы отправился и лайнер главы «Роснефти» Игоря Сечина, и один из бизнес-джетов главы «Норникеля» Владимира Потанина. Второй при этом отправился в Германию, в местечко Брауншвейге, что в Нижней Саксонии.
Издание пишет, что яхта «Фотиния», принадлежащая супруге бывшего премьера РФ Дмитрия Медведева Светлане, осталась на зимовку в финском порту Котка. Однако известно, что лайнер Bombardier BD-700 Global 5000 с серийным номером 9227, которым периодически пользуется Светлана Медведева, приземлился в аэропорту Манадо индонезийского острова Сулавеси.
На чем летают российские чиновники и депутаты
Gulfstream G650 семьи Игоря Шувалова
Bombardier Global Express Игоря Шувалова 
В июле 2016 года Фонд борьбы с коррупцией Алексея Навального в своем расследовании опубликовал информацию о том, что Игорь Шувалов летает на бизнес-джете Bombardier Global Express. К такому выводу фонд пришел, проанализировав данные трекинговых сервисов Planefinder и Flightradar24.
Dassault Falcon 2000Ex Easy Григория Аникеева 
Gulfstream G450 Виктора Пичугова
Sportcruiser RS-02 Дениса Кошурникова
В ноябре 2016 года мэр Переславля-Залесского Денис Кошурников стал фигурантом дела о растрате 1 млрд руб., выделенных на строительство фармацевтического завода. В декларации о доходах чиновника фигурировал спортивный самолет Sportcruiser RS-02. Кошурников признал свою вину и раскаялся. В феврале 2018 года ему смягчили обвинение, исключив квалифицирующий признак «причинение тяжких последствий».
Bombardier Learjet 60 Вячеслава Гайзера
В сентябре 2015 года стало известно, что арестованный глава Республики Коми Вячеслав Гайзер планировал приобрести личный самолет. В ходе обысков по делу о мошенничестве в особо крупном размере в кабинете Гайзера был обнаружен проект по приобретению самолета Bombardier Learjet 60. В ноябре 2017 года было утверждено обвинительное заключение против Гайзера, дело передали в суд.
Raytheon 390 Premier 1 Георгия Бооса
В 2009 году в калининградских СМИ появилась информация, что Георгий Боос, возглавлявший на тот момент область, владеет личным девятиместным самолетом Raytheon 390 Premier 1. В то время Боос был одним из самых богатых руководителей российских регионов с годовым доходом около 160 млн руб.
