Сезон навигации. Переправа через Волгу, разделяющую город Тутаев
Фильм Юлии Вишневецкой, Ренато Серрано и Никиты Татарского
Маленький туристический теплоход «Борис Кустодиев» летом, с раннего утра до позднего вечера, заменяет полноценную паромную переправу в городе Тутаев в 40 километрах от Ярославля. Моста между берегами нет, и город разделен на две части: правый берег Тутаева сейчас считается более развитым, левый – «аутентичным».
Переправиться на теплоходе занимает меньше десяти минут и стоит 35 рублей. Люди на палубе обсуждают жизнь, цены – разные на двух берегах, рассказывают об истории города, и о том, что зимой переправляются через реку по льду, и в межсезонье, весной, это опасно.
Фильм Юлии Вишневецкой, Ренато Серрано и Никиты Татарского.
До XIX века здесь было два населенных пункта – Романов на левом берегу и Борисоглебск на правом. В 1822 году они были объединены под именем Романов-Борисоглебск, а в 1918-м город город был переименован в Тутаев – в честь красноармейца, погибшего на романовской стороне при подавлении Ярославского восстания.
До 1970-х годов административный центр поселения был на левом берегу – здесь находились больница, почта, военкомат. Но когда в 1969 году в Тутаеве стали строить моторный завод, жизнь переместилась на правый берег – сотрудники завода могли получить квартиру рядом с работой, и многие левобережные жители переехали на другую сторону Волги. Сейчас правый берег Тутаева считается более развитым, цивилизованным, а левый – «аутентичным» – там нет строительства, и купеческий Романов сохранился в прежнем виде.
Между двумя берегами Тутаева никогда не было моста. Разговоры о его строительстве ведутся с советского времени и становятся особенно актуальными весной и осенью, когда навигация не работает, а на реке нет льда, по которому жители города пересекают реку зимой. Летом между берегами Волги курсирует «Борис Кустодиев», который заменяет полноценную паромную переправу – в 2020 году администрация Тутаева отказалась от сотрудничества с Ярославским речным портом, который предоставлял паром, – и если нужно попасть с одного берега на другой на машине, приходится делать двухчасовой крюк через Ярославль. «В деньгах не договорились, – объясняет капитан «Бориса Кустодиева» Денис Печаев. – Речной порт поставил такие условия, что это никому не выгодно».
Билет на теплоход стоит 35 рублей, столько же можно заплатить лодочникам-частникам, которые постоянно дежурят на берегу. «Моста нам не хватает, а остальное все нормально, замечательно», – говорят пассажиры теплохода. «40 лет назад на предприятиях собирали по 5, по 10 рублей для строительства моста. Все заглохло».
«Левая сторона была основана в 1283 году и названа Романов в честь углического князя Романа, – рассказывают во время переправы образованные школьники. – Правобережье основано в 1238-м, основу положили беженцы из Ярославля, когда было монгольское нашествие, они назвали в честь страстотерпцев Бориса и Глеба».
«Когда попадете на левый берег, вы попадете в XIX век, по сути дела. Там аутентичны очень многие вещи. Повезет, увидите лошадь с повозкой». «Все внимание – правому берегу. Здесь центр цивилизации. Проблемой является переправа всесезонная, тратить по два часа в одну сторону [в несезон, через Ярославль], чтобы с левого берега добраться на работу на правый… А зимой – идти пешочком [через реку], когда пурга, мороз, с горки спустился, в горку поднялся».
«Мы не будем ездить [на левый берег], там вообще все пропадет, деревень не будет. Медведи ходят. Женщина, с которой мы сейчас стояли на остановке, [говорит]: у нас прямо в деревне медведь. Он вылезает на дорогу, потому что уже все заросло лесом, к деревне подступил лес. Занимаемся в огороде вечером и боимся, что выйдет медведь. Будем по деревне скоро со свистком ходить». «Рысь прошла мимо меня. Я стою на остановке возле себя, а она идет с того края на этот, посмотрела на меня и пошла дальше. Я быстрее звонить охотникам, Василию Ивановичу: Василий Иванович, вы хоть там наведите порядок в лесах, рыси ходят. Он говорит: да она тебе ничего не сделает. А вдруг прыгнет на меня?»
Монолог капитана
Денег много не заработаешь. Это уже как образ жизни. В 16 лет я купил свою первую лодку. Устраивался на стройку, все лето работал в каникулы. Раньше очень много лодок было. А если у тебя свой катер, своя лодка моторная – это вообще, девчонку посадил, поехал, куда она денется из нее.
Родилась дочка, надо было работать, год не доучился. Веселые 90-е годы, конец 90-х. Автосервис у меня был, потом водолазное дело – тоже случайно, друг был водолазом-инструктором: приходи, давай попробуем. Раз спустился, два спустился. Потом пошел, отучился. Поиск, подъем трупов, обследование пляжей. Всяко бывало. Допустим, в межсезонье не каждый же прыгнет в полынью холодную за другим человеком, чтобы того вытащить. Если не ты, тогда уже никто.
Зимняя переправа, самая основная работа у спасателей в межсезонье, когда ледостав, ледоход идет, самое напряженное. Люди идут, проваливаются, приходится вытаскивать. Весной [как-то], тропа закрыта, я подъезжаю к дому, звонят: Викторович, у нас человек провалился. Я возвращаюсь, быстренько костюм, за ним. Мужичок, за 60, пасечник, с этими рамками от ульев в рюкзаке. Если бы не рюкзак, он бы ушел [под воду]. То есть он провалился и повис на этом рюкзаке, зацепился за льдину. Вытащили его. А он, оказывается, живет недалеко, я говорю: ну садись, поехали. Он сырой, постелили ему пленочку. Довез до дома, все по-человечески. На следующий день начинает орать, [мол] жалобу буду писать прокурору. – Мужчина, а в чем дело? – Вчера меня спасатели вытащили. – Так вытащили, спасли. – Да, спасли. Только почему они меня спасли на правый берег, мне надо было на левый? Объяснительную пришлось писать, как-то надо ответ давать, почему мы его спасли на правый берег, а не на левый.
«Ждем очереди по часу»: жители Рождествено — о переправе через Волгу
Работу переправы проверили депутаты
Речной транспорт является самым популярным для жителей села Рождествено
Фото: Роман Данилкин
В Самаре жители недовольны работой переправы в Рождествено. По их словам, сейчас между городом и селом курсирует всего одно судно на воздушной подушке.
— Из-за тонкого льда через Волгу нас возит всего одно судно. Мы около касс ждём своей очереди по часу. Людей собирается много. Почему нельзя увеличить количество техники или придумать другой вариант? В здании речного вокзала нам не хватает мест, где можно присесть, — выразил своё недовольство один из пассажиров.
Услуги речных перевозчиков на этом маршруте крайне востребованы. Об этом говорят цифры. Если в межнавигационный период 2014–2015 годов перевезли более 91 тысячи человек, то за такой же период 2018–2019 годов переправой воспользовались около 123 тысяч человек.
— Каждый день этим видом транспорта в среднем пользуются около 1000 пассажиров, а в выходные и праздники эта цифра увеличивается до 1300 человек, — рассказали представители «Самарского речного пассажирского предприятия».
Не все вовремя могут добраться домой и на работу
Фото: Роман Данилкин
На переправе работают два типа судов на воздушной подушке — «Хивус» и «Нептун».
Судно на воздушной подушке «Хивус»
Фото: Роман Данилкин
Катер-амфибия «Хивус» предназначен для круглогодичной эксплуатации в качестве разъездного, пассажирского, спасательного, туристического, медицинского, грузового или патрульного судна.
Судно на воздушной подушке «Нептун»
Фото: Роман Данилкин
Скоростное амфибийное судно на воздушной подушке «Нептун» предназначено для круглогодичной эксплуатации и для перевозки до 2,1 тонны груза или до 22 пассажиров. Катер способен развивать скорость на воде до 80 километров в час.
Депутаты осмотрели техническое состояние судов
Фото: Роман Данилкин
Представители пассажирского предприятия рассказали, что их основной водный транспорт сильно изношен. А в этот межнавигационный период ситуацию усугубила погода. Из-за тёплой зимы на Волге не установился полный ледостав, есть участки открытой воды и опасные торосы. Из семи судов на маршрут выходят только два, остальные на ремонте.
Торос — нагромождение льда, образовавшееся в результате бокового давления льдин или ледяных полей друг на друга, на берега или мелководные участки водного объекта.
По их словам, суда на воздушной подушке попросту выходят из строя. Ремонт флота требует серьезных денежных вложений. А механизм субсидирования, который существует на данный момент, не позволяет в полном объёме решить проблему, так как организация должна приобрести или отремонтировать суда сначала за собственный счет, а лишь потом получить необходимую сумму из бюджета. По этой причине в 2019 году предприятие не освоило 16 миллионов рублей, выделенных из областного бюджета на закупку нового речного транспорта.
Водные пути России.
Беломоро-Балтийский канал. Он «приблизил» Белое море к Балтийскому в 4 раза.
Канал имени Москвы дал столице выход непосредственно на Волгу и на 1000 км сократил водный путь к городам Северо-Запада. Кроме того, избавил москвичей и промышленность города от жажды.
Волго-Донской канал связал Волгу с Черным и Азовским морями.
Уверен, «среднестатический россиянин» способен без мысленного усилия назвать первый и третий. Чтобы вспомнить и правильно назвать второй и четвёртый, необходимо морщить лоб и время на обдумывания. И мало кто знает, что действующих рукотворных отечественных рек, рассчитанных на судоходство, много больше, считая каналы местного значения. Внушителен и список бывших. Наиболее значительные из последних Вышневолоцкая, Мариинская и Тихвинская водные системы. Это в Европейской части России. Русская Азия может представить любознательному уму Обь-Енисейский судоходный канал, с 1942 года заброшенный.
Интересно, с чего началось у нас «водное рукотворчество». Разумеется, и в древности наши предки «подправляли природу», вторгаясь во владения речных нимф. Как могли, ручным инструментом углублялись в донные наносы, срезали местами берега, спрямляли каналами излучины рек, тянули русла как можно дальше в сторону волока с двух сторон.
Пётр Великий соединил-таки Дон с Волгой со второй попытки, избрав на этот раз Ивановское озеро, из которого вытекали тогда Дон и рукой было подать до реки Шать, притока Упы, что впадала в Оку. Этим путём в 1707- 08 годах прошло 300 судов. Затем инженерные работы прекратились.
Развалины деревянных шлюзов Тихвинской водной системы (Тихвин, Россия)
Еще в начале XVIII в. был задуман В. Н. Татищевым проект канала, соединяющего близко сходящиеся притоки Камы, Вычегды и Печоры на водораздельном болоте Гуменец. Сооружение его, начатое при Екатерине II, закончилось при её внуке. При этом русла рек не только не шлюзовали, но и не чистили, решив использовать канал для малого судоходства по вёснам. Так и использовали. В 1847 г. путь был закрыт «за ненадобностью», его использовали местные жители, проходя на лодках с Камы на Вычегду.
В выборе трассы большевики не были оригинальны. Её подсказали паломники, ходившие к святыням Соловецкого монастыря. Этот путь посуху, по рекам и озёрам, отмечен в «Книге Большому Чертежу» 1627 года. Во время Северной войны царь Пётр очень нуждался перевозках из Архангельска к причалам Невы.
2 августа 1933 года Беломорско-Балтийский канал имени Сталина был открыт. В Великую Отечественную войну первенец пятилеток претерпел значительные разрушения, южная его часть была полностью уничтожена. Сильно пострадали инфраструктура канала, ряд посёлков вдоль него. Объекты были восстановлены и канал был вновь введён в строй в июле 1946 года. Начались работы по электрификации сооружений и механизмов. Перепад уровней на северной части канала стали использовать для выработки электроэнергии гидроэлектростанциями. Здесь к месту сказать, что питание канала водой происходит естественным образом.
Значение ББК возросло после ввода в эксплуатацию современного Волго-Балтийского водного пути к середине 60-х годов, через который открылся выход в его систему. Пропускная способность канала и фактический объём грузоперевозок возросли в несколько раз. В ходе реконструкции 70-х годов гарантированная глубина судового хода была доведена до четырёх метров, и канал стал частью Единой глубоководной системы европейской части РСФСР. ББК дал жизнь населённым пунктам от Белого моря до Онежского озера. Глухой Повенец стал большим портом. Здесь развилась промышленность, главным образом деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная.
Развитие туризма, его перспективы, делают водный путь в «Стране белых ночей» вечным.
Сегодня для прохождения полного пути из Волги в Дон суда должны пройти 13 шлюзов, разделённых на Волжскую шлюзовую лестницу (высота 88 м, состоит из 9 однокамерных однониточных шлюзов) и Донскую шлюзовую лестницу (высота 44 м, состоит из 4 шлюзов такой же конструкции). На весь путь затрачивается около 10-12 часов. Канал питается донской водой из Цимлянского водохранилища, так как Дон лежит выше Волги на 44 м. Системой насосных станций вода подаётся на водораздел, откуда самотёком поступает на волжский и донской склоны. Часть воды расходуется на орошение полей. Средняя продолжительность навигации на Волго-Донском канале составляет 211 суток. За это время может пройти до 5000 судов грузоподъёмностью до 5 тыс. т. Пропускная способность канала оценивается в 16,5 млн т грузов в год. В 2009 году по каналу перевезено 13,2 млн т грузов и пропущено 11 692 судна.
Андрей Кокурин. «Торжественная песнь каналам России»
12 способов пересечь Волгу
Никогда не считал себя речником. Почти не ходил на лодке, не умею рыбачить, не люблю водоросли под ногами. нет, речной народ совсем другой.
Купались конечно же, почти каждый теплый день. До бакена плавали. Корабли встречали. По берегам лазили.
Никуда не деться от Волги в городе на ее берегу.
Недавно задумал подсчитать, какими различными способами я пересекал Волгу. Каждый из них тянет на отдельную историю:
1. На «Речном трамвайчике»
3. На большом круизном корабле
4. На велосипеде через мост
5. На машине через тот же мост
6. На поезде через другой мост, железнодорожный
7. На рейсовом самолете
8. На воздушной подушке
10. Вплавь под Нижним Новгородом
12. Перешагнул. Просто перешагнул в один шаг. Это было у самого истока.
Если будет интересно, расскажу о каждом случае.
Также если будут идеи как еще можно пересечь Волгу, прошу в комментарии. Только желательно не в общем формате «на байдарке», а с указанием где и когда реально можно: «Под N-ском фестиваль байдарок, там все будут переплывать».
Истории из жизни
23.7K постов 58.5K подписчиков
Правила сообщества
1. История должна основываться на реальных событиях, но требовать доказательств мы не будем. Вранье категорически не приветствуется.
4. Администрация имеет право решать, насколько текст соответствует пункту 3.
Так, на параплане, дельтаплане, под парусом, на моторке, зимой на досках с парусом, опять же зимой на четвереньках, на руках, на коне, на слоне, на собаках
Вброд переходил? На участке между Волговерховьем и Стержем вполне реально.
Фото этой галоши прилагаю:
За качество не пинать, это слайд начала семидесятых.
На надувной лодке, не далеко от Жигулевской ГЭС, страшно шо капец
А когда будут обещанные истории?
зимой по льду на авто
Ты по дну еще не переходил, чувак
Для увеличения ассортимента можно вспомнить пересечения на разных Як, Ту, Ил, Boeing, Airbus. Штук 15 таких транспортов, наверное, у многих наберется.
Шубохранилище
В Тюмени трёхлетняя голодная девочка просила еду у курьера
В Тюмени к курьеру «Самоката», который приехал отдавать заказ на адрес Судостроителей, 38, подбежала нагая девочка лет 3-х со словами: «дядя, я есть хочу».
Курьер спросил у девочки, где она живет, и та повела его в квартиру, где спала мать. Малышка пыталась сказать своей маме о том, что к ним пришёл «гость», но в ответ посыпались только маты.
Курьер вызвал ПДН, сотрудники которого уже вызвали органы опеки. Мужчина дождался инспектора и только тогда покинул здание.
— Просто меня бросило в шок, что только вот с Настей Муравьевой было похищение, и тут это. А если бы вместо меня этот маньяк был и все — ещё бы девочку искали. — написал в соцсетях тюменец.
Источник https://vk.com/wall-31635757_2122013
Именно в этом доме пол года назад жила пропавшая девочка Настя Муравьева.
Свингер пати
Цитата
Такой бабушке нельзя доверять детей
Поднялся я на второй этаж и нажал кнопку лифта. Забавный тут дом, чуть ли не один в Москве. По крайней мере, таких зданий я больше не встречал. Поднимаюсь на 8-ой этаж. Повод к вызову ничем не примечательный: болит живот, ребенок 13-ти лет. Вызывает бабушка. Звоню.
— Скорая помощь, вызывали? – а про себя ворчу: «Ну, кого ещё ждут? Ну, пиццу, не иначе!»
Глаза фиксируют: парень в сознании, кожные покровы бледные, лежит на левом боку, чуть придерживаясь за живот. В уголках рта виднеются остатки этой темной жижи.
— Когда началась рвота?
— Кем приходитесь ребенку?
Так как ребенок не достиг 14-летнего возраста и на момент вызова с ним не было родителей или опекунов/официальных представителей, а бабушка, хоть и родственница, но де юре никак не может влиять на оказание медицинской помощи, все решения буду принимать я, как ответственный по бригаде.
Обращаюсь к мальчику:
— Тебя как зовут, что, как и где болит?
— А как болит? Сильно?
— Что вы дали мальчику?
— Как что? «Аспирин», он же обезболивает, но всё равно вызвала Вас, чтобы подстраховаться.
— Я не знаю,- отвечает бабушка, разводя руками.
— Вань, ну ходил или нет?
— Да, в школе, я сходил, когда живот стал болеть, мне захотелось.
— Цвет какой был? Жидко?
— Черный, кашей, но не очень жидкий.
Веду опрос больного, попутно измеряя давление и сатурацию. Эх, черт, 80/60. А сатурацию держит 94%.
— Вань, а на живот ты не падал? Тебя никто не бил? Травмы никакой не получил?
— Вань, скажи, а в школе ты подходил к медсестре?
-Да, я ей сказал, что живот болит, тошнит.
— Сказала, что так бывает.
— А ты ей говорил, что ты в туалет сходил, а цвет был черным?
-Сказала, что позвонит бабушке, предупредит ее и учителя, и что я могу идти домой.
— И скорую даже не вызывали?
— Нет, я же домой пришел.
— А учитель не интересовался, что с тобой и почему?
— Да, она спросила. Я ответил, что живот болит. И всё. Она позвонила бабушке и сказала, чтобы я сразу шел домой.
В моих глазах читалось: что за бред. В школу часто вызывают «скорую» на разную ерунду, которая вовсе не является жизнеугрожающими состояниями, а тут такую патологию пропустили.
Я продолжаю опрос, пальпируя живот, – он был слегка болезненным и мальчик чуть реагировал, когда я трогал эпигастральную область.
— Язвенная болезнь желудка и двенадцатиперстной кишки у мальчика есть? Хронические заболевания? Аллергии на лекарства?
— Ой, доктор, а давайте, я маму Вам сейчас по видеосвязи наберу, у нее все и спросите.
Я повторил свои вопросы, которые задавал бабушке.
— А что с ним, что хотите делать?- волнуясь, спросила она.
— Это что? Ему нужна операция?
— Я не могу Вам точно сказать, но точно могу заверить, что повезу через реанимационное отделение на хирургию, позже я скажу, куда.
Мать мальчика согласилась и попросила, сделать все возможное, чтобы спасти ее сына и обещала Ване, что первым же самолетом она вернется в Москву.
Разговор был окончен, я уже установил капельницу и звоню водителю Юре, чтобы он принес носилки, кислород и ЭКГ-монитор.
Только я положил трубку, как в дверях комнаты встала бабушка, в секунды переменившаяся в лице. Вид у неё был суровый, я бы даже сказал, угрожающий.
Я сижу на стуле с широко открытыми глазами и чуть отвисшим ртом. Кто был бледнее в тот момент, я или мальчик, было трудно сказать. Опешив на секунду, отвечаю:
Про себя думаю: «Точно дура! Значит, 70. Рано, однако, у нее маразм начался».
Звонок в домофон, это, похоже, Юра. Бабка (я теперь только так её называл про себя), подлетев к домофону, кричит:
Мне перезванивает Юра.
— Сань, чё у тебя там происходит?
Бабка начинает злобно выплескивать на меня всё то, что она думает про российскую медицину. А далее продолжает:
Медэвакуация нужна срочная. Пока я соображаю, что делать, продолжаю капать мальчика. Бабка же звонит на 03 и уже вовсю жалуется на меня. Спустя пару минут мне звонит старший врач подстанции:
Я докладываю ему о складывающейся ситуации.
— Дай трубку женщине.
Он с ней говорил по громкой связи, убеждая, что мальчику нужна стационарная помощь срочно! Ответ был один – «нет».
Беру трубку у бабки, выключаю громкую связь, и старший врач мне говорит:
— Вызывай полицию с поводом: умышленное препятствие в оказании медицинской помощи ребенку, требующее немедленного вмешательства с целью сохранения жизни.
— Ты один? Тебе бригаду врачебную послать?
— Да она даже дверь не открывает и всё тут.
— Ну, не будешь же ты с ней драться, успокойся, все делаешь правильно, потом в карте напишешь. Вся информация записана, разговоры тоже. В общем, оказывай помощь на месте, жди бригаду и звони в полицию.
Набираю при бабке полицию, объясняю им слово в слово, как сказал мне старший врач. Бабка только ухмыляется. Затем обращаюсь к женщине:
— Хорошо, но я вам внука не отдам.
— Нет, вы можете идти, а мой внук останется тут.
— Позвоните дочери, дайте мне с ней поговорить!
— Нечего деньги тратить на пустую болтовню, как я сказала, так и будет! Мой дом! Я тут хозяйка, что хочу, то и делаю.
Да, дерутся с родственниками больных только в фильмах и сериалах, а в жизни так не делается. Что же, ждем полицию.
Минут через 10 в домофон позвонили.
— Я вас не пущу, уезжайте. Есть уже одна.
Через 2 минуты мне перезванивает уже заведующий.
— Саш, старший врач мне ситуацию пояснил в целом, как состояние больного?
— Тяжелое, но стабильное, давление поднял, но все равно эвакуация нужна.
— Да это даже не обсуждается. Значит, смотри, к тебе приехала наша «девятка», ждут внизу. Они сказали, что их не пустили.
— Женщина что вообще хочет? Она дает помощь оказывать? Не мешает?
— Нет, помощь оказывается в соответствии с алгоритмами, даже кислород разрешила водителю принести.
— Мне Михаил Борисович сказал, она ему «Аспирин» давала?
— Ах, чёрт, бежит времечко, бежит… Ладно, полиции еще нет?
Я кладу трубку. В этот момент в домофон снова зазвонили.
Бабка снимает трубку домофона.
— Открывайте или будем вскрывать дверь.
Пока я докладываю врачу о состоянии мальчика и проведенных мной манипуляциях, бабка орёт, что не отдаст внука никуда, потом связывается с матерью. Та в шоке, требует, чтобы не препятствовала медикам. Но бабка стоит на своём. В общем, стала она всех отталкивать, и сотрудникам 02 пришлось ее в буквальном смысле слегка ограничить в свободе, мягко говоря. Нет, ее никто не бил, но они сделали так, что оказывать сопротивление она перестала.
Состояние ребенка было уже стабильное на этот момент, давление было 110/70, что является для этого возраста нормой, уже не бледный, чуть порозовевший, с хорошей сатурацией в 98% не на кислороде, пульс, конечно, частил, но рвоты и актов дефекации не наблюдалось. Юридически я передал больного другой бригаде и мог бы уходить, но я, быстро собрав укладку, мусор и пустые кислородные баллоны с кри-1, спустил их машину и вернулся, чтобы помочь вынести мальчика. Этаж 8, есть лифт, но не грузовой, а пассажирский.
После всех событий я вернулся на подстанцию, чтобы пополнить укладку, взять новые баллоны с кислородом. У меня были сутки, но в ночь, к моей большой радости, ко мне пришел фельдшер 2-ым номером. Утром я сидел в кабинете заведующего и писал реально километровую объяснительную о ситуации, возникшей на этом вызове, ведь, скорее всего, объяснительную и карту вызова будет запрашивать следственный комитет. Через неделю старший врач звонил в стационар и выяснил, что мальчик жив, перенес операцию, но продолжает оставаться пока в реанимационном отделении, так как из-за сумасшедшей бабки и ее лечения, препятствий к госпитализации ситуация со здоровьем мальчика осложнилась.
Потом, спустя несколько дней, на подстанцию пришла мать мальчика. Это был первый раз в моей практике, когда родственник приходил на ПС по мою душу. Я как раз был на обеде, слышу, вызывает меня заведующий. Вхожу в кабинет, вижу незнакомую женщину. Она представляется и вручает мне 3 тортика к чаю и банку хорошего растворимого кофе. Она долго благодарила меня и всех, кто спасал её сына. Благодарила за то, что не бросили его. А как же по-другому? Это ведь и не по инструкции, и не по-человечески!
У жительницы Приморья приставы отняли семейный бизнес
Долг в 16 тысяч рублей не был взыскан судебными приставами с банковского счета. В тайне от собственника был проведен аукцион на помещение. Оно было продано за 5 миллионов рублей соседу.
UPD: Судебные приставы прокомментировали историю предпринимательницы из Артема
UPD2: Комментарий адвоката пострадавшей стороны:
#comment_219065694
Почему их так не любят?
Владеем с товарищем сервисным центром по ремонту техники в самом центре Северной Столицы.
Работаем уже пятый год. В последние полгода стали захаживать гости из Чечни; поначалу просто что-то подлатать, спросить совета по эксплуатации и т.д. Постепенно начали покупать айфоны, причём чем дальше – тем больше наглости. Просили в долг, отдавали. Затем начались просрочки.
Вчера, значит, заходят. Говорят срочно нужно оживить шестерку, важная инфа мол. Попросили без денег, мы им отказали. Начали сначала упрашивать, но, получив окончательный отрицательный ответ, решили решить вопрос силой. Ну и по их национальной традиции вшестером на двоих)
В итоге побои зафиксированы, заява написана, подняли связи. Сейчас названивают их старшие родственники и просят забрать заявление за 300 тысяч рублей.
Теперь вопрос: о каком же гостеприимстве они так умоляют, ведя себя подобным образом?
Отец трех дочерей
Принимайте в лигу тупых
Три дочки, старшей уже 16 лет, а я только что понял почему в мультфильме «Маша и медведь» волки ездят на скорой помощи.
Волки же санитары леса.
Рукалицо
На волне постов про альтернативную логику работодателей.
Бывший коллега рассказывает, как ушёл «вайти», будучи сильно в возрасте.
Работал инженером, зарплата была 45, не повышали несколько лет. Говорит работодателю:
— Повысьте до 50, а то уволюсь
Он, скрепя сердце, решился проститься с карьерой инженера, выучился на аналитика, нашёл работу, написал заявление.
Начал передавать дела вновь нанятому человеку, который на его место пришёл, а тот молодой, ну не тащит совершенно, квалификации откровенно маловато для ведущего инженера. Начальство разводит руками: «Ну только такого найти успели».
— А тебе сколько зарплату дали?
Ответ на пост «Почему на нашем телевидении разрешено рекламировать кредиты в 5,9% годовых, которые являются откровенным враньем?»
Этот прикол, с «гарантированной» ставкой по кредиту в 5,9%, на вооружении многих банков.
Увидел рекламу банка Home Credit: «Всем кредит под 5,9%», ну думаю, почему бы и не взять, как раз искал хорошие варианты. Отправил заявку через приложение, перезванивает девушка:
Д: Здравствуйте, оставляли заявку на кредит?
Я: Да, оставлял и пришло предварительное одобрение.
Д: Хорошо, сейчас проверим. Да, вам одобрена сумма 1200 т.р. под 15,9%.
Я: Стоп, как 15,9? Я же оформлял заявку на 5,9? Везде у вас реклама, что гарантируете именно эту ставку!
Д: Хорошо сейчас пересчитаю. вам одобрено 450 т.р. под 5,9%, с гарантированной ставкой. Когда вам удобно будет подъехать в офис?
(Сумма снизилась в три раза, ладно, ставка то нормальная.)
Я: А как на счёт страховки и других скрытых комиссий?
Д: По гарантированной ставке этого нет, ни страховки, ни комиссии.
Ну думаю, чудо чудное, надо брать! Записался на конец недели в офис банка, сижу руки потираю, как я выгодно кредит отхватил.
Через час перезванивает другая девушка:
ДД: Здравствуйте, оставляли заявку?
Я: Да, от вас уже позвонили, и записали в офис.
ДД: Хорошо, давайте я на всякий случай проверю условия. вам одобрено 450 т.р. под 5,9%, с услугой гарантированно ставка.
Я: Стоп! Услуга?
ДД: Да, услуга «Гарантированная ставка», фиксирует ставку по кредиту в размере 5,9%
Я: И конечно она платная?
ДД: Да, услуга будет стоить 240т.р.
Я: Спасибо, не надо!
Будьте внимательны, при оформлении кредитов! Эти сволочи находят все новые уловки, чтобы нас обмануть.
