У каждого водителя и пассажира есть отзывы или вскоре появятся, после поездки. Отзывы много могут рассказать о человеке, если все отзывы на оценку отлично, то такой пассажир скорее всего не доставит неудобств водителю, его можно смело брать с собой в дорогу. Чем больше отличных отзывов, тем лучше. Таким пассажирам редко когда отказывают.
Отзывы есть и у водителей. После каждой поездки каждый пассажир имеет возможность оставить отзыв водителю о совершенной поездке. Пассажиры, выбирая поездку, смотрят не только на машину, время поездки и стоимость, а также смотрят на отзывы о водителе. Если у водителя все отзывы на отлично, то он быстрее найдет себе пассажиров, чем тот, у которого нет отзывов или они не все хорошие.
Разместив поездку и взяв с собой пассажиров, можно не только возместить расходы на бензин на свою дорогу, но ещё и заработать.
Доход от Блаблакар
Посылочки из города в город
Часто едут не только пассажиры, но и разные посылочки, передачки, конвертики, документы. Их просят передать из города в город за деньги. Передачки бывают разные, кому-то срочно нужно передать документы, печати, ключи, разные бумаги, вещи, запчасти и многое другое. За все люди готовы заплатить.
Сервис предусматривался не для заработка денег, а именно для того, чтобы взять попутчиков, которые компенсируют расходы на топливо. Но им многие пользуются именно для того, чтоб на перевозке заработать денег. Чтоб перевозить людей с системой БлаБлаКар не нужно иметь ИП, не нужно оформлять никаких лицензий на перевозку, не нужно регистрироваться в такси и налогов нет. Просто сел за руль, набрал пассажиров и посылочки и поехал.
Сервис очень любим пассажирами, доехать на автомобиле можно намного дешевле, чем на поезде или самолете. Поэтому и набрал такую популярность.
Но даже если вам не надо в другой город, а есть свой автомобиль, то можно на этом сервисе зарабатывать неплохие деньги. Это будет зависеть от вашего автомобиля и от количества поездок, и ещё от количества передачек, которые заранее посчитать невозможно. Если у вас легковой автомобиль, то максимум вы можете взять с собой в поездку 3-4 человека, если минивен то можно взять и 6 человек, а если микроавтобус то и больше 10 человек. Конечно если возить по 3-4 человека, то останется денег мало, а пробег на автомобиле будет быстро расти и такая амортизация может и не стоит свеч, но автомобили все разные и обстоятельства у всех тоже разные. Поэтому если есть желание попробовать, то нужно пробовать. Передачек за одну только поездку можно набрать от 300 до 10 000 рублей в зависимости от того сколько и что будут передавать. Но для того, чтобы вам доверили посылку или передачку, нужно чтоб у вас было много хороших отзывов, иначе передачку отдадут тем, у кого их много.
Вот для примера. Откройте Блаблакар сейчас без регистрации. Наберите пункт откуда и куда хотите поехать и дату поездки. Выйдет список водителей, которые предлагают свои поездки в это время из одного населенного пункта в другой. И посчитайте сколько он может заработать. Вам нужно знать сколько вашей машине нужно на топливо на это расстояние.
Могу привести пример. Среди моих знакомых есть люди, которые такими перевозками занимаются больше года. У одного из них 2 своих микроавтобуса (начинал год назад со своего легкового автомобиля). Его 2 микроавтобуса циркулируют между 2 городами. У него 6 водителей, которые получают зарплату за количество выполненных поездок. И каждый микроавтобус в месяц ему привозит больше 100 000 чистого дохода (за вычетом ТО, зарплат, топливо). Это только с пассажиров, без передачек, которые могут приносить дополнительно от 15 000 до 60 000 рублей, на каждый микроавтобус.
Другой ездит на минивэне и не так часто как микроавтобусы, но зарабатывает в месяц больше 60 000 рублей. Есть ещё и тот, что иногда передвигается на легковой, у него тоже есть доход, но он ездит не часто, а тогда, когда повышенный спрос. Как вариант, получать доход можно и с пассажирскими перевозками. Появится возможность, попробуйте.
Блаблакар как бизнес: сколько зарабатывает на сервисе компания Comuto
На сервисе по организации совместных поездок (карпулинге) можно неплохо зарабатывать. Авторы и владельцы известного проекта Blablacar сумели создать сервисную платформу, объединившую более 65 млн пользователей в 22 странах мира. Доход складывается из двух составляющих: платы за подписку на сайт и комиссии за бронирование поездки. С 2019 г. начато сотрудничество с перевозчиками, осуществляющими регулярные междугородние автобусные рейсы.
История успеха Blablacar
История создания сайта, объединяющего водителей и попутчиков, начинается в 2003 г. Именно тогда французскому студенту Фредерику Маззелле пришла в голову идея создать сервисную платформу, чтобы водители частных авто и попутные пассажиры могли находить друг друга.
Определение: Карпулинг (райдшеринг) – совместное использование авто водителем и попутчиками. Поездка становится выгодной для всех сторон: водитель компенсирует себе расходы на топливо (получение дохода не предполагается), а попутчики экономят на стоимости проезда, оплачивая только бензин
В 2006 г., взяв кредит в 70 тыс. евро, Маззелла создал собственную компанию Comuto и сайт Covoiturage.fr., впоследствии переименованный в Blablacar. Сервис быстро набрал популярность. Но как бизнес Блаблакар начал приносить владельцу доход только в 2012 г. – за счет введения оплаты пассажирами сервисного сбора. До этого сайт был бесплатным для водителей и их попутчиков. К настоящему моменту количество пользователей сайта, которых собственник Блаблакар сумел привлечь на свою платформу, превысило 65 млн человек. Сервис присутствует в 22 странах мира и особенно популярен в Европе.
Рис. 1. Компания Comuto присутствует во многих странах мира
В России платформа функционирует с 2014 г. и объединяет 20 млн пользователей. Руководителем российского подразделения Блаблакар стала Ирина Рейдер, ранее раскрутившая такие известные проекты, как «Яндекс.Такси» и Uber. С 2018 г. российский Блаблакар вышел на монетизацию.
На чем зарабатывает сервис?
Заработок владельцев сервиса складывается из двух источников:
Необходимо отметить, что владельцы ресурса монетизируют его далеко не сразу после запуска сайта в очередной стране. Первые несколько лет ресурс обычно бесплатный или почти бесплатный для пользователей. Так, в России монетизация была подключена только на пятый год присутствия сайта в стране – с октября 2018 г.
Таблица 1. Тарифы для российских пользователей ресурса
Вид доступа к бронированию мест (подписка)
Стоимость (руб. с НДС)
Однодневный (на сутки)
Пользователь покупает определенный тариф, чтобы получить доступ к базе водителей и иметь возможность забронировать себе место в автомобиле. За сам факт бронирования взимается дополнительная плата: 20% от стоимости поездки при условии, что ее протяженность более 120 км. Короткие поездки для бронирования бесплатны – придется оплатить только стоимость подписки. С водителем за топливо пассажир рассчитывается на месте наличными. Новые пользователи сервиса могут пользоваться им бесплатно в течение месяца после регистрации.
Рис. 2. Совместные поездки выгодны и водителю и пассажирам
Согласно политике ресурса плата взимается только с пассажиров. Для водителей пользование сайтом бесплатное: ведь в основе лежит принцип, что сам водитель не должен зарабатывать на поездках, он должен только компенсировать собственные расходы на топливо. По этой причине Блаблакар отслеживает и нещадно блокирует тех водителей, которые под видом частных поездок организуют регулярные рейсы на многоместных автомобилях или микроавтобусах.
Каков примерный доход владельцев ресурса?
Компания Comuto, которой принадлежит сервисная платформа, не разглашает своих доходов. Однако нетрудно подсчитать, какой ориентировочный доход приносит один только российский вариант сайта.
Это интересно: В развитие российской версии сервиса было инвестировано более 10 млн USD
Согласно данным самого ресурса, ежедневно российские пользователи (более 20 млн человек) совершают более 100 000 поездок. Возьмем среднюю стоимость поездки в 500 руб. и предположим, что как минимум треть зарегистрированных пользователей оплачивает ежемесячную подписку. В этом случае ежемесячный доход сайта составит:
199 руб. (ежемесячная подписка)* 7 000 000 пользователей = 1 393 млн руб.
Дополнительно взимается 20% от стоимости поездки:
100 000 человек * 30 дней * (500 руб. * 20%) = 300 млн руб.
Таким образом, российское подразделение Блаблакар ежемесячно получает доход порядка 1,7 млрд руб.
По оценке портала Business Insider, ежегодная выручка BlaBlaCar составляет около 72 млн USD, с учетом того, что монетизация действует не во всех странах присутствия ресурса.
Рис. 3. Примерные цены на поездки
Какие перспективы у Блаблакар в России?
Выход в конце 2018 г. на монетизацию – только одна из ступеней развития сервиса в России. В начале 2019 г. был запущен проект BlaBlaCar.Pro, ориентированный на сотрудничество с регулярными автобусными перевозчиками.
Упорная борьба с подпольными перевозчиками, использующими сайт как способ поиска пассажиров, подтолкнула сервис к мысли о том, что эту нишу тоже можно использовать в своих интересах. Перевозчики получают доступ к огромной целевой аудитории, а сервис –дополнительный источник комиссии. К проекту уже присоединились более 200 российских перевозчиков.
Заработок на Бла Бла Кар – свой опыт
БлаБлаКар – это сервис, который позволяет существенно экономить средства на бензин. А вот можно не только экономить, но и зарабатывать? Про заработок на Бла Бла Кар речь пойдет ниже.
Я всегда скептически относился к покупке автомобиля. Но наступил тот день, когда без автомобиля стало очень тяжело. Каждую неделю приходилось ездить в Казань из Нижнего Новгорода на попутках по рабочим моментам. И вот 11 сентября 2018-го года в автосалоне я забрал свою «Октавию».
Почти сразу я начал публиковать поездки на Бла Бла Кар в качестве водителя. Ранее я был только пассажиром. Прошел год, и теперь на живом примере можно сказать, получается зарабатывать на BlaBlaCar или нет. Для тех, кому лень читать, сразу напишу: нет, заработать не получится.
Здесь я приведу расчеты по цене одного километра пути из расчета «новый автомобиль на гарантии, который за год проехал 50 000 км».
Амортизация
Цена моего нового автомобиля – 1 560 000 рублей. В первый год он подешевел примерно на 15%, в деньгах 234 000 рублей.
Страховка
КАСКО стоит 58 000 рублей. ОСАГО+ДСАГО 14 000 рублей.
Техническое обслуживание и материалы
Каждые 15 000 км нужно проводить ТО автомобиля. За 50 000 проведено 3 ТО. Суммарно за год 28 000 рублей.
Автомойка
Каждую неделю я мою автомобиль. Причем делаю это сам. Трачу порядка 300 рублей в неделю. Годовые затраты получаются около 16 000 рублей.
Замена колес
Комплект зимних шин на литых дисках вместе с двумя шиномонтажами мне обошлись в 47 000 рублей.
Штрафы
Считаю себя довольно хорошим водителем, поэтому штрафы по минимуму. За год 8 штрафов превышения скорости на 20-40 км/ч. Это 2000 рублей, поскольку плачу все сразу со скидкой.
Бензин
Средний расход на моем автомобиле – 6 литров / 100 км. При цене 95-го ЭКТО 46 рублей из расчета 50 000 км в год получим 138 000 рублей в год.
Итого
Складываем эти затраты и получаем сумму 479 000 рублей. Столько я потратил на 50 000 км. 1 км пути обходится в 9 рублей 58 копеек. Да, цифра очень хорошая из-за большого годового пробега.
«Заработок» на Бла Бла Кар
Я езжу почти каждую неделю из Нижнего Новгорода в Казань. Редкий случай, когда удается занять все 3 места. С попутчика я беру 750 рублей. Расстояние – 380 км. Т.е. 1 попутчик платит 1,97 рубля за 1 км пути. Максимально я сажаю троих (двое сзади). То есть трое заплатят 5,92 рубля за 1 км. Иными словами, попутчики не только не дают заработать на Бла Бла Кар, но даже не окупают саму поездку. Чтобы выйти «в ноль» плата с попутчика должна быть не менее чем 1213 рублей.
Вы можете возразить, что не все ездят на новом автомобиле. И не все ездят на авто класса «С». И некоторые машины имеют 7 мест (5 попутчиков). Да, это верно. Но я рассказываю про свой опыт. Если вам хочется заработать на BlaBlaCar, нужен как минимум семиместный автомобиль эконом-класса с экономичным двигателем. Но много ли удастся на нем заработать? Не думаю. Поэтому если хотите иметь заработок на личном автомобиле, обратите внимание на работу в такси.
На чем зарабатывает Blablacar?
Чего бы не пописать не совсем по теме? Есть в наше время популярный проект Блаблакар (blablacar.com.ua) – сервис поиска попутчиков. Там работают люди, получают зарплату, но для всех он бесплатен и нет рекламы. Так на чем же он зарабатывает?
Для тех, кто не в теме, маленький ликбез. На сайте Блаблакар водители выкладывают свои поездки, пассажиры бронируют места, и оплачивают проезд во время поездки водителю лично. Люди доезжают комфортнее, чем на поезде, водитель отбивает часть стоимости топлива, все довольны. Ни водитель, ни пассажиры сайту ничего не платят. Все это абсолютно безопасно – ни один злоумышленник не согласится разглашать свои настоящие данные, страницы в соцсетях, телефон, адрес и т.д., а инкогнито участвовать просто невозможно. По личному опыту говорю, лично я перевез не один десяток пассажиров с этого проекта.
Но я не рекламирую проект, а просто рассуждаю вслух. На чем зарабатывает Блаблакар в Украине? Да ни на чем! Пока что украинский филиал проекта работает в убыток и просто нарабатывает популярность и репутацию. Есть такая стратегия в интернет-бизнесе – сначала сделать какой-то сервис привычным и незаменимым, а только потом подключить монетизацию. По этому пути пошли Youtube, Facebook и другие монстры интернета.
Ну так все же, не чем зарабатывает Blablacar? Он монетизирован в некоторых странах, например, во Франции, где у него очень большая популярность. Там пассажиры оплачивают поездку через сайт, а водителю деньги перечисляются на карточку, при этом проект имеет около 10% от стоимости поездки. В Украине к этому еще не все готовы – не у каждого есть карточка, многие не доверяют и боятся мошенников в интернете, да и даже ездить с попутчиками многие боятся. Но в скором времени это должно исправиться.
Ну и еще есть одна причина – у нас очень дешевый междугородний общественный транспорт. В той же Германии ехать из города в город на личном автомобиле будет дешевле, чем поездом. Почему? Вопрос философский.
Как зарабатывает Blablacar
Blablacar — крупнейшая в мире международная онлайн-площадка, которая помогает людям найти попутчиков для веселых путешествий и комфортных поездок. Сервис стартовал в далеком 2006 году и с тех пор считается одним из самых успешных проектов. Компания официально представлена в 22 странах Европы, Азии и Америки, а началось все с амбиций француза по имени Фред. Как зарабатывает Блаблакар и с чем связана такая небывалая популярность фирмы? Именно с этим нам и предстоит разобраться в сегодняшней статье.
Основная информация о BlaBlaCar
BlaBlaCar – крупнейшее в мире сообщество попутчиков, объединяющее водителей и пассажиров, которым по пути. Именно так можно охарактеризовать особенность сервиса. Фирма была основана в 2006 году Фредериком Маззелой (сооснователями площадки стали Николас Брюссон и Франсис Наппез). Сейчас в штате более 450 сотрудников, которые усердно трудятся над развитием стартапа. Оператором сервиса является корпорация Comuto SA (рыночная стоимость акций достигает 1,5 миллиардов долларов).
Согласно статистике за 2017 год, компания обслуживает 50 миллионов пользователей в 22 странах. Среднее расстояние поездок составляет 300 километров.
История проекта
Все началось в 2003 году, в преддверии рождественской суеты. Фредерик Маззелла — основатель и идейный вдохновитель сети BlaBlaCar — решил навестить своих родственников, но, увы, к тому времени все билеты были распроданы, поэтому добраться к месту не представлялось возможным. Тогда мужчина попросил помощи у сестры, которая согласилась доставить Фреда в соседнюю провинцию. По дороге он наблюдал за бесконечным потоком машин и пришел к выводу, который стал отправной точкой для начала масштабного бизнеса, — большая часть транспорта перемещается без единого пассажира. Именно в этот момент он и понял, что свободные места в авто — это потенциальная площадка для заработка.
Сейчас Блаблакар — крупнейший в мире райдшеринговый сервис, которым пользуется свыше 65 миллионов человек в 22 странах мира. Одна простая идея быстро превратилась в прибыльный бизнес, набирающий обороты.
Как работает бизнес райдшеринг
Основная суть райдшеринга заключается в том, что вы можете разделить свою поездку с другим пассажиром, заплатив при этом только часть об общей стоимости. Некоторые утверждают, что используют данную услугу не только для финансовой выгоды, но и ради «социальной миссии — защиты окружающей среды и улучшения мобильности». Достаточно благородно, не правда ли?
Райдшеринг — это не только комфортный способ перемещения на дальние расстояния, это еще и прекрасная возможность обзавестись новыми знакомствами. Если вы разговорчивый и активный человек, тогда смело делайте выбор в пользу совместного использования частного транспорта.
BlaBlaCar — типичный представитель райдшеринга, ведь сервис помогает найти попутчиков для дальних поездок. Данной платформой пользуются обычные водители, которые ничего не зарабатывают на перевозках, а лишь существенно экономят на топливе.
Теперь поговорим о преимуществах использования райдшеринга:
Из недостатков:
Советы, которые помогут найти попутчиков на BlaBlaCar
Несколько полезных советов, которые помогут вам быстро найти попутчиков:
Статистика платформы Блаблакар
На чем зарабатывает Бла Бла Кар
Блаблакар монетизирован лишь в некоторых странах. Например, во Франции пассажиры оплачивают поездку через сайт, а водителю деньги перечисляются на карточку, при этом на нужды проекта положено выделить около 10% от общей суммы. В некоторых регионах к такой системе еще не пришли, поэтому платформа пробует внедрять другие способы для получения дохода. Именно о них мы и расскажем в этом разделе.
Комиссия за бронирование
За факт онлайн-бронирования предусмотрена дополнительная плата в размере 20% от общей стоимости поездки (если ее протяженность более 120 километров). Короткие поездки для бронирования бесплатны — придется оплатить только стоимость подписки. За топливо пассажир рассчитывается непосредственно с водителем (оплата производится наличными). Если вы новый пользователь, тогда вам доступно преимущество — возможность пользоваться сервисом на протяжении 3 месяцев абсолютно бесплатно.
Платная подписка
10 октября 2018 года для всех пользователей BlaBlaCar была введена новая опция — платная подписка. Это считается первой попыткой монетизации платформы с момента ее запуска. Платная подписка вводится для поездок дальше 120 километров для жителей России и Украины. Пользователь покупает определенный тариф, чтобы получить доступ к базе водителей и иметь возможность забронировать себе место в автомобиле.
Зарабатывают ли водители?
Суть платформы BlaBlaCar заключается в том, что водитель не получает никакой прибыли с поездок, так как он лишь компенсирует убытки за топливо. Именно по этой причине сервис сразу распознает и блокирует “подпольных водителей”, которые с помощью компании организовывают регулярные поездки и зарабатывают на этом деньги.
Какие тарифы для пользователей
За бронирование на дальние расстояния пассажиры платят комиссию в размере 20%. Что касается платной подписки, то расценки следующие:
Партнерские программы с BlaBlaCar
Давайте для начала разберемся в преимуществах партнерской программы:
Существует несколько способов, которые помогут вам заработать вместе с BlaBlaCar, но для монетизации необходимо обязательно зарегистрироваться на платформе. Более подробно о каждом существующем методе мы расскажем ниже:
Когда использование BlaBlaCar бесплатно
BlaBlaCar устроен так, что пассажиры делят между собой плату за поездку, а водители, в свою очередь, минимизируют затраты. Мы расскажем вам о ситуациях, когда BlaBlaCar становится бесплатной площадкой.
Всегда для водителей
Водители используют Блаблакар на бесплатной основе. Им не нужно оформлять платную подписку или вносить комиссию за бронирование. Они могут размещать объявления о поездке, не заплатив при этом ничего.
Льготы для новых пользователей
Если вы новый пользователь сервиса, который только зарегистрировался на платформе, тогда для вас предусмотрена привилегия в виде бесплатного использования сайта в течение 3 месяцев. Это очень удобная опция, которая позволяет пассажирам быстро разобраться в тонкостях функционирования BlaBlaCar.
Для всех – в инвестиционной фазе бизнеса
Например, райдшеринг в Украине все еще находится в инвестиционной фазе. BlaBlaCar приходит в новую страну и несколько лет вкладывает в развитие региона, формирование достаточного и сбалансированного спроса со стороны пассажиров и предложения со стороны водителей. И только когда рынок вырастает достаточно, платформа постепенно начнет его монетизировать.
Сколько зарабатывает Blablacar
Компания Comuto, которой непосредственно принадлежит платформа, не разглашает реальные цифры, но нетрудно самостоятельно подсчитать доходы Блаблакара, основываясь хотя бы на российской версии сервиса (в нее, к слову, было инвестировано более 10 миллионов долларов).
Ежедневно российские пользователи (а их около 20 млн. человек) совершают свыше 100 000 поездок. Средняя стоимость одной такой поездки составляет 500 рублей, а около трети участников платформы оплачивает ежемесячную подписку, что также можно отнести к статье доходов Blablacar. В этом случае общая сумма заработка сайта составит 1 393 млн. рублей. Данные лишь приблизительно описывают ситуацию. Для расчета была использована формула: 199 руб. (ежемесячная подписка) * 7 000 000 пользователей = 1 393 млн. руб.
Также существует фиксированная 20% комиссия, которая взимается за каждую поездку: 100 000 человек * 30 дней * (500 руб. * 20%) = 300 млн руб. Это значит, что средний заработок компании составляет 1,7 млрд руб. Независимый портал Business Insider оценивает выручку Блаблакара в 72 млн долларов (несмотря на то, что в некоторых странах монетизация просто отсутствует).
Что строго запрещено на сервисе?
Для водителей есть четкие ограничения:
Перспективы развития сервиса
Для начала стоит разобраться в преимуществах сервиса:
Также у платформы есть множество полезных опций, о которых вы можете не догадываться, среди них:
Что касается российской версии сайта, то Blablacar получил возможность монетизации лишь в 2018 году, а в 2019 был запущен новый стартап — BlaBlaCar.Pro, который направлен на организацию постоянных автобусных перевозок. Чтобы бороться с “подпольными перевозчиками”, сервис ввел дополнительный источник комиссии. Блаблакар получает доход, а водители, в свою очередь, полный доступ к базе потенциальных клиентов.
Преимущества для водителей и пассажиров
Несколько весомых преимуществ, которые открываются перед пассажирами:
Плюсы для водителей:
Заключение
Blablacar — перспективный сервис, который в некоторых странах только недавно встал на тернистый путь монетизации. Тарифы, комиссии за использование сайта и дополнительные опции — все это является частью заработка райдшеринга. У платформы большие планы на будущие, поэтому компания постоянно находится в поисках новых и ликвидных источников дохода.
