Значение слова «кроссировка»
кроссировка
1. соединение (коммутация) проводов или кабелей линии (магистрали) связи с коммутационным оборудованием средств связи ◆ Кроссировка между блоками пересчета и блоками маркировки определяет, какие пучки каналов относятся к направлениям данного кода номера. В.Г. Лазарев, Г.Г. Саввин, «Сети связи», 1973 г.
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я обязательно научусь отличать широко распространённые слова от узкоспециальных.
Насколько понятно значение слова евнух (существительное):
Понятия со словом «кроссировка»
Отправить комментарий
Карта слов и выражений русского языка
Онлайн-тезаурус с возможностью поиска ассоциаций, синонимов, контекстных связей и примеров предложений к словам и выражениям русского языка.
Справочная информация по склонению имён существительных и прилагательных, спряжению глаголов, а также морфемному строению слов.
Сайт оснащён мощной системой поиска с поддержкой русской морфологии.
Кроссы и кроссирование при продаже автозапчастей
Продажа автозапчастей напрямую связана с вопросами кроссировки. Актуальная база кросс номеров дает продавцу огромное преимущество, так как клиент почти гарантировано найдет нужную ему деталь. Если кроссирование не используется, то вы проигрываете своим конкурентам.
Что такое кросс и как кросс номера взаимодействуют друг с другом
Кроссом называется единица информации, что описывает связь между деталями. Наличие связи говорит о том, что детали аналоги, следовательно, могут заменять одна другую. На практике продавец может предложить клиенту разные варианты детали, как оригинальные, так и аналоги заменители по более низкой цене.
Каждая из автозапчастей обеспечивается индивидуальным артикулом – ОЕМ. При продаже автозапчастей часто возникает сложность из-за того, что производить одну и ту же запчасть могут разные заводы, и каждый обеспечивает продукцию своим номером. Это затрудняет подбор как продавцам автозапчастей, так и покупателям, которые ищут запчасти для своих автомобилей самостоятельно, так как одинаковые запчасти имеют разные номера. Наличие актуальной базы кроссов имеет исключительную важность, так как продавец или покупатель по номеру оригинала запчасти или его заменителя получает развернутую информацию по детали: наличию, производителях и ценах.
Работа экспертов АвтоПро
Естественно, что все продавцы автозапчастей хотят пользоваться актуальной базой кросс номеров, чтобы эффективно работать с покупателями. Но получить такую базу в пользование проблематично, так как крупные поставщики с мировым именем, располагающие точными и актуальными базами, их не продают. Если попробовать приобрести информацию у сторонних компаний, то потребуются большие затраты, так как информация ценная и создание баз требует больших трудозатрат.
Поэтому эксперты https://internetcars.ru работают над связыванием деталей в кроссы, чтобы быстро давать правильную информацию пользователям о каждой запчасти, ее аналогах, создавать полный ассортимент деталей от разных производителей. Команда АвтоПро ведет свою базу кросс номеров, что дает преимущества перед другими площадками. Большая часть из них пользуются готовыми базами от сторонних компаний. Основное преимущества в актуальности информации, так как, базы кроссов ежегодно дополняются новыми позициями. Поэтому эксперты АвтоПро:
1. Постоянно пополняют базу кросс номеров на площадке;
2. В кроссы добавляются дополнительные запчасти;
3. Обрабатываются нестандартные кроссы от некоторых поставщиков.
Продавцы АвтоПро могут пользоваться удобной функцией в личном кабинете. Достаточно загрузить свой прайс-лист в личном кабинете, как запчасти распределятся по правильным кроссам. Покупателям, в этом случае, удобно изучать ассортимент и выбирать между оригинальными деталями и их аналогами. Наличие ассортимента по каждой запчасти помогает делать выбор по своему усмотрению в зависимости от финансовых возможностей.
Кроссовое оборудование
Цифровая АТС MXM500 и станционный кросс
Этот материал посвящен телефонному кроссу и кроссовому оборудованию. Но, обратите внимание, уважаемый Гость — мы даем общее представление!
Конкретика — в каталоге (раздел «Кроссовое оборудование») В этом разделе Вы найдете плинты, кроссовую защиту, оборудование для монтажа, контроля и подключения к АТС, абонентские защитные устройства. настенные распределительные телефонные и кроссовые шкафы.
В конце статьи размещены некоторые запросы и ответы/комментарии к ним:
Возможно, комментарий по запросу, который привел Вас сюда, находится там.
А теперь — о телефонном кроссе и видах кроссового оборудования в телефонии.
Его Величество Кросс
В разговоре двух инженеров-связистов неспециалисту могут быть понятны отдельные слова, а все остальное кажется таинственными заклинаниями. Например, “кросс”, “кроссовое оборудование” и даже “кроссировать кроссировки” — что это? Зачем?
Самый простой ответ: “Это не ваша проблема, на то и нужны специалисты, чтобы все это знать и делать.” Ответ, безусловно, верный, но в жизни часто приходится разбираться в том, о чем раньше и представления не имел. Например, для того, чтобы хоть как-то контролировать процесс и хотя бы примерно понимать, откуда в смете появляется то же самое кроссовое оборудование, на чем можно сэкономить, а на чем нельзя и даже пробовать не надо.
Входит меньше, чем выходит, или начнем с кросса.
К вашей АТС подходит одна или несколько городских телефонных линий. Но у вас 20 (50, 100, 200 и т.д.) сотрудников, и у каждого на столе — телефонный аппарат. А еще есть домофоны, система громкоговорящей связи и много еще чего. Всем этим управляет “мозг”- АТС.
И сейчас не так важно, КАК она это делает. Важно то, что к каждому оконечному абонентскому устройству от АТС должен идти свой нерв — пара проводов. И при этом, например, входящий вызов, который АТС предназначает Ивану Ивановичу, не должен случайно попасть к Петру Петровичу. Да и месиво телефонных проводов, свободно вьющихся по полу, вряд ли сделает работу сотрудников более эффективной и безопасной.
Логично предположить, что все это кабельное хозяйство должно быть максимально грамотно организовано в пространстве.
В самом общем виде и самом грубом приближении:
1- станционная часть кросса; 2- кроссировки; 3- линейная часть кросса
(!) В некоторых случаях линейная и станционная части кросса могут соединяться без кроссировочного кабеля.
Пример: монтаж станционного кросса. Цифровая АТС “МАКСИКОМ MXM500”:
Монтаж станционного кросса КАТС “Максиком” на атомном ледоколе.
Первый этап монтажа станционного кросса КАТС. 1 — каркас шкафа для установки оборудования, 2. Пластмассовые короба с прорезями (кабель-каналы) для укладки кабелей (кордов) MXM500 (MXM500-цифровая АТС, являющаяся базой КАТС). 3- клеммные колодки. Данный кросс монтируется “под винт” для многожильного (толстого) судового кабеля. Клеммные колодки в подобных кроссах заменяют плинты.
Завершена установка клеммных колодок.
Установлены вертикальные кабель-каналы для судового кабеля..
Обратите внимание: справа в глубине видны отверстия для кабельных вводов.
Тот же этап монтажа кросса показан с другого ракурса. На этой фотографии лучше видно, как именно прокладывается кабель.
Все кабели уложены, смонтированы и промаркированы..
Кабели от абонентской части проходят через кабельные вводы. Вводы в случае КАТС должны быть герметичными.
Как видите, монтаж кросса, особенно в случае сложных систем — дело непростое, кропотливое и муторное. Но кто сказал, что будет легко?!
Вообще, забавные бывают ситуации. Вот, например, АТС “Максиком”, установленная в кунге (кстати, получилась очень крутая система связи, просто Корабль Степей какой-то:))
Тут тоже пришлось изрядно подумать, чтобы станция была защищена от ударов и вибраций — мало ли куда этот кунг надумает заехать!
А это — выносной кросс, смонтированный для той же системы связи:
Вот так выглядит выносной кросс АТС.
Впрочем, коммутация — не единственная задача кросса. Кросс также предназначен для установки систем защиты, а также проведения измерений, проверки линий и оборудования.
Современные кроссы строятся на базе плинтов или патч панелей.
Плинт — коммутационный элемент в пластмассовом корпусе, который предназначен для фиксации входящих и исходящих проводов, установки устройств защиты и подключения контрольно-измерительного оборудования.
В самом грубом приближении, одна половина плинта предназначена для пар, идущих от АТС (в станционной части кросса) или от абонентских устройств (в линейной части кросса). Вторая половина — для кроссировочных проводов.
Устройство простое, но очень удобное. Главное — правильно завести провод и закрепить их с помощью специального инструмента. Соединение осуществляется с помощью специальных зажимов — ножевых контактов Впрочем, есть плинты с другими видами контактов: винтовыми и клавишными.
По функциональному назначению плинты делят на 4 типа:
Вот некоторые примеры:
Заземление — обязательный способ защиты оборудования от таких неприятностей, как наведенный ток, импульсное перенапряжение и попадание в линию сетевого напряжения.
Кстати, на некоторых плинтах, не являющихся плинтами заземления, также могут быть предусмотрены дополнительные контакты для заземления. На таких плинтах есть дополнительная маркировка.
Также в зависимости от масштаба задачи используют плинты на разное количество пар: 5, 8 или 10. Чаще всего используют плинты на 8 и 10 пар.
Сколько потребуется плинтов, зависит от конкретной системы связи. Может быть, немного. А может быть — десятки и сотни, организованные в “стопки”
Кросс из плинтов собирается путем установки их на специальные конструктивные элементы: хомуты, рейки и т.п, которые крепятся к стене или устанавливаются в специальные шкафы или стойки.
Плинты станционной и линейной частей кросса соединяются кроссировочными проводами — для каждой пары свой — и теперь можно быть уверенным, что входящий вызов, который АТС направляет на телефонный аппарат Ивана Ивановича, попадет именно туда, а отнюдь не к Петру Петровичу.
На самом деле, на практике все выглядит сложнее.
Систему связи нужно заранее распланировать, завести кроссовый журнал, составить таблицы, чтобы знать от какой пары какого плинта к какой паре другого плинта будет проложен конкретный кроссировочный провод.
Патч панель (коммутационная панель или кросс-панель) — еще один способ организации кросса. Принцип в целом тот же, что и в случае плинтов, но само устройство более удобно и имеет более широкую функциональность.
Патч панель может иметь модули для подключения различного оборудования, имеющего волоконно-оптический, мультимедийный или медный тип разъема. Существуют и наборные патч-панели, имеющие в своем составе сразу несколько типов разъемов. Они, как правило, предназначаются для монтажа в специальные конструктивы, такие как 10-и и 19-и дюймовые стойки или же 3U-раму.
В нижнем левом углу — патч-панель RJ-19 , 19’ на 48 портов’
Защита кросса и оборудования — статья расходов, которую не рекомендуется урезать!
Из чего бы он ни состоял, правильно смонтированный кросс — гарантия не только правильной работы ваше телефонной связи, но и безопасности оборудования и абонентов от опасных напряжений и токов, возникающих на линиях.
Защита кросс а может быть организована различными способами.
Для определения и обнаружения перегрузки используются специальные разрядники.
Безопасность также обеспечивается специальными защитными устройствами, общее название которых — абонентское защитное устройство (АЗУ).
Современные АЗУ довольно компактны (их размер может не превышать размер двух спичечных коробков) и могут вставляться как непосредственно в плинт (такие АЗУ имеют маркировку АЗУ — П…), так и непосредственно у абонента — на выходе кабельной линии совместно с заземлением.
Пример защитного устройства:
А что такое кроссовое оборудование?
Этот, термин объединяет большую группу устройств и инструментов. Помимо плинтов, телекоммуникационных шкафов, стоек и абонентских защитных устройств, в эту группу входят модули грозозащиты, элементы крепления, тестовые шнуры, специальный монтажный инструмент и т.д.
Вот лишь некоторые примеры:
Вряд ли вам есть смысл самостоятельно разбираться во всех тонкостях и нюансах кроссового оборудования — для этого есть специально обученные люди:)
Но теперь, по крайней мере, вы сможете немного лучше понимать этих людей, а значит, лучше их контролировать.
Если вы доверите разработку и внедрение такого решения нам, можете не беспокоиться насчет кроссового оборудования (как и насчет всего остального). Мы подберем для вас нужное оборудование, соответствующее всем требованиям безопасности, разработаем и внедрим систему связи под ваши задачи и обеспечим ее дальнейшую техническую и консультационную поддержку.
Запросы, ответы и комментарии
19’ панели кросс для мини атс.
Скорее всего, имеются в виду кросс-панели 110 типа, позволяющие коммутировать каждую пару проводников по отдельности, что существенно повышает гибкость при изменении конфигурации системы связи.
Кросс-панели 110 стандарта 19” предназначены для установки в конструктивы 19” (ширина 482,6 мм).
Также используются настенные кросс-панели шириной 271 мм с подставкой, предназначенные для размещения на стене в специально отведенном кроссовом помещении.
Емкость кросс-панелей может составлять от 50 до 400 пар.
Кросс-панели этого типа в настоящий момент не представлены в нашем каталоге. Тем не менее, если Вы обратитесь к нам по поводу проектирования и (или) монтажа системы телефонной связи для Вашего предприятия, и для решения этой задачи потребуются именно такие кросс-панели, обращайтесь. Мы либо закажем их сами, либо поможем Вам найти оптимальный по цене и качеству вариант.
Программа кроссового оборудования атс
Возможно, имелись в виду
В качестве примера инструкции приведем Инструкцию по монтажу кроссов типа KRONE.
Монтаж кросса включает несколько этапов.
Если имелась в виду схема подключения к портам модуля расширения, то подобные схемы — обязательный элемент Руководства по эксплуатации. Соответствующие руководства для мини АТС “Максиком” можно бесплатно скачать в разделе “Документация”.
Если же речь шла о программном “конфигураторе” оборудования, то нечто подобное предлагают некоторые производители телекоммуникационных шкафов и стоек (Ссылка на статью о телекоммуникационных шкафах). В таком случае, имеется в виду, что Заказчик предоставляет информацию об оборудовании и аксессуарах, которые планируется разместить, а также другие требования, а производитель подбирает оптимальную модель шкафа.
Кросс шкаф это…, кроссовый шкаф что это
Ответ на этот вопрос — в специальном материале, посвященном телекоммуникационным шкафам и стойкам.
Размещение кроссовых шкафов и стоек
Планирование размещения кроссовых шкафов и стоек нужно рассматривать как часть единого плана системы связи. Вряд ли есть смысл приводить десятки условных примеров такого размещения — с высокой вероятностью они будет не очень похожи на конкретную картину.
Тем не менее, есть несколько моментов, которые важно учесть заранее, планируя приобретение шкафов и(или) стоек.
Пожалуй, самое важное — прикинуть заранее прямые и косвенные расходы. Дешевый кросс шкаф вовсе не означает экономию средств. Наоборот, не исключено, что к нему будут “прилагаться” немалые дополнительные затраты.
Стоит учесть следующее.
На самом деле, рекомендаций больше. Поэтому лучше всего действовать так. Вначале подобрать все необходимое оборудование, в т.ч. шкафы или стойки, разобраться с его характеристиками, в т.ч., его устойчивости к перегреву, а уже потом планировать размещение и подбирать соответствующие шкафы и стойки. Обращайтесь, поможем!
Абонентский кросс, что такое монтаж абонентского кросса.
Термин “абонентский кросс” можно назвать спорным. У кросса есть станционная и абонентская части, поэтому говорить о том, что есть отдельный абонентский кросс, можно только в специальных, нестандартных случаях. Например, в некоторых полевых системах связи используются специальные полевые абонентские кроссы (в частности, КР351). Полевые абонентские кроссы обеспечивают защиту каждой абонентской линии от сверхтоков, перенапряжений и грозовых разрядов.
При монтаже кросса очень важным моментом является установка устройств защиты. Если речь идет о т.н. комплексных модулях защиты, то они устанавливаются с линейной, т.е. абонентской стороны кросса.
Современные системы кроссового монтажа
Понятие “кроссовая система монтажа” часто используется в тех случаях, когда речь идет о монтаже промышленной кабельной проводки, т.е. о создании системы разнообразных телекоммуникаций для крупных производственных объектов. В этой системе предполагается наличие не только классической телефонной связи, но и систем автоматического управления, передачи данных и т.п.
Системы кроссового монтажа включают в себя оборудование со специфическими функциями (например, оборудование для химического производства), имеющее сетевой интерфейс, собственно сетевые интерфейсы, промежуточные кабели и кроссы, этажные кроссы и т.д.
Любопытный запрос 🙂 И весьма спорный термин 🙂
Может быть также, что речь идет о специальном помещении для размещении коммутационных узлов.
В этом смысле “кроссовая” и “серверная” — различные понятия, как минимум из-за различных требований к энергобезопасности и микроклимату. В частности, если помещение имеет официальный статус “серверной”, желательно оборудовать его автоматической системой пожаротушения. Впрочем, кроссовой это тоже касается.
По этой же причине устанавливать сервера в том же помещении, где находятся коммутационные узлы, не рекомендуется А в кроссовой настоятельно не рекомендуется устанавливать электрические распределительные щиты.
Кроссовая комната не должна иметь окон, не должна быть проходной и не должны являться частью более крупного “производственного” помещения.
При монтаже крупной системы связи, расположенной на нескольких этажей, рекомендуется иметь кроссовую комнату на каждом этаже, хотя нет официального запрета на наличие одной кроссовой для несколько этажей.
Кроссовая комната должны быть расположена как можно ближе к геометрическому центру обслуживаемой зоны и максимально близко к вертикальным трассам (стоякам), по которым проходят кабели.
Кроссы автозапчастей
Что такое кроссы
Как правило, у одного оригинального товара имеется несколько аналогов, выпускаемых под другими брендами и имеющими свои артикулы.
Покупатель, находясь на странице интернет-магазина, может запросить любой из этих артикулов или же непосредственно оригинальный номер.
Поэтому, в интернет-магазине автозапчастей очень важно обеспечить не только показ цен для запрошенного номера, но и показать покупателю предложения по аналогам и заменителям.
Что дает платформа Docpart
Платформа Docpart предоставляет всем клиентам бесплатный сервис подбора кроссов. Данный сервис позволяет подбирать аналоги и заменители автозапчастей в Вашем интернет-магазине.
Наш сервис постоянно обновляется за счет данных, которые нам присылают производители автозапчастей и крупные оптовые поставщики.
Производителям и поставщикам
Многие производители и крупные оптовые поставщики автозапчастей время от времени присылают нам свои кроссы с целью загрузить их на наш сервис. Это делается с целью продвижения своих товаров на рынке автозапчастей. Мы очень рады такому проявлению сотрудничества, поскольку, это делает наш сервис кроссов постоянно обновляемым и крайне полезным для владельцев интернет-магазинов, работающих на платформе Docpart.
Особенно это важно, когда на рынке продвигается товар, которого еще нет в базах данных крупных известных каталогов.
Поэтому, мы приветствуем подобные виды сотрудничества с производителями и поставщиками и всегда им рады!
Редактирование кроссов
Часто возникает необходимость создания и ведения собственной базы кроссов, несвязанной ни с какими другими базами. Особенно это важно для тех интернет-магазинов, которые занимаются продажей автозапчастей редких брендов, которые отсутствуют во многих известных базах.
Кроссы от поставщиков автозапчастей
Принцип работы с кроссами автозапчастей в нашей платформе можно описать следующим образом.
Есть два основных пути, через которые, информация о товарах загружается на Ваш сайт от поставщиков:
При этом, когда покупатель сделал поисковый запрос по артикулу на Вашем сайте, товары от всех подключенных поставщиков и из всех загруженных прайс-листов по данному артикулу отобразятся на одной странице. И, покупателю нужно будет выбрать наиболее подходящие варианты по цене и сроку.
А вот с кроссами уже есть особенности.
В первом случае (если поставщик подключен по API), то вместе с запрошенным товаром, он выдаст кроссы, подобранные по его собственной базе и Ваш сайт их тоже покажет.
А вот во втором случае (если поставщик загружен через прайс-лист), кроссы в данном прайс-листе будут подбираться по нашей базе кроссов (подключается бесплатно), а также по Вашей локальной базе, которую Вы можете создавать на своем сайте (хранится только у Вас и больше никому не доступна).
Суть его в том, что этот модуль использует кроссы, выдаваемые API-поставщиками, как дополнительную базу для подбора кроссов в загруженных прайс-листах. Таким образом, набор кроссов на Вашем сайте получается большее широким и повышается вероятность нахождения аналогов из загруженных прайс-листов. Условия и стоимость данного модуля узнавайте у наших специалистов.
Антикроссы автозапчастей
Узнать актуальную стоимость подключения «Антикроссов», а также сделать заказ этого модуля для своего сайта Вы можете, обратившись через наш хелпдеск. Причем, мы можем подключить Вам этот модуль, как в исходном базовом виде, так и сделать его адаптацию или доработку с учетом Ваших пожеланий. Если Вы уже являетесь пользователем Docpart, но еще не получали аккаунт в хелпдеске, обратитесь к нам через контакты, указанные на этом сайте за получением учетной записи клиента.
