НИВА КЛУБ
International Niva Club
стеклоомыватель
стеклоомыватель
Сообщение ALK » 12 дек 2009, 12:20
давайте все глюки кидать сюда.
я вот с приходом зимы все больше удивляюсь.
левая писалка дает напор, правая нет. при чем замена не помогает? в чем дело? Кориолисова сила?
мож дело в напоре, который дает давление жидкости? есть у кого-нить данные по давлению «верхнего» и «нижнего» мотора?
З.Ы. или разделить механику и электрику?
Кто знает что творится за забором зоопарка? ©
Re: стеклоомыватель
Сообщение bambr » 12 дек 2009, 23:23
Re: стеклоомыватель
Сообщение ALK » 12 дек 2009, 23:57
Кто знает что творится за забором зоопарка? ©
Re: стеклоомыватель
Сообщение Антоха » 12 дек 2009, 23:58
Re: стеклоомыватель
Сообщение medvedka » 13 дек 2009, 04:47
Re: стеклоомыватель
Сообщение ALK » 13 дек 2009, 14:41
и летом? неее, беда или в форсунках, или в самом моторе
какашек не держим-с =)
Кто знает что творится за забором зоопарка? ©
Re: стеклоомыватель
Сообщение medvedka » 13 дек 2009, 15:18
Re: стеклоомыватель
Сообщение ALK » 13 дек 2009, 16:05
Кто знает что творится за забором зоопарка? ©
Re: стеклоомыватель
Сообщение Feja » 30 май 2010, 18:59
Re: стеклоомыватель
Сообщение Magellan » 30 май 2010, 20:41
Re: стеклоомыватель
Сообщение Moonlight » 31 май 2010, 15:29
Re: стеклоомыватель
Сообщение Portada » 01 июн 2010, 13:51
Re: стеклоомыватель
Сообщение Feja » 01 июн 2010, 16:47
Вот я чайнег 
Moonlight
Форсунки от двенашки клевые, они распыляют воду по всему стеклу и стоят совсем недорого, правда, на вид страшныыые
Re: стеклоомыватель
Сообщение danielKa » 22 дек 2010, 02:18
Re: стеклоомыватель
Сообщение ALK » 22 дек 2010, 11:10
Кто знает что творится за забором зоопарка? ©
Re: стеклоомыватель
Сообщение ДимаУж » 07 ноя 2012, 10:51
Re: стеклоомыватель
Сообщение вовчик » 07 ноя 2012, 13:14
Re: стеклоомыватель
Сообщение kenzo » 10 ноя 2012, 13:20
Re: стеклоомыватель
Сообщение Aleks33 » 30 окт 2014, 13:20
Re: стеклоомыватель
Сообщение Леонидыч » 09 ноя 2017, 16:22
Нива 21214 не работает омыватель ветрового стекла в чем причина
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106739 а в фак залезть религия непозволяет?
Я в этой схеме ни черта не понимаю 
п.с. ай да ладно, все переберу.
Моторчик не жужжит
купи балон силикона, ЧЯ просиликонь на зиму!
А как это? Пшикалкой? Просто обрызгать?
Все предохранители посмотрел, живы. Реле снял, состояние на фото, одна ножка с ржой. Это могёт быть причиной? Дворники работают кстати.
Это могёт быть причиной? Дворники работают кстати.
Пшикалкой? Просто обрызгать?
Это могёт быть причиной? Дворники работают кстати.
Если не так то что это?
60%керосина.
первое, что выдал гугль.
WD-40 только вытесняет влагу, при этом WD-40 не смазывает детали, и не является антикоррозионной защитой! Более того, пока Вы лили WD-40 она успешно вымыла из механизма остатки былой смазки. Таким образом Вы получаете обезжиренные, корродировавшие детали, после чего коррозия на этих деталях развивается еще быстрее!
Поэтому после WD-40 ОБЯЗАТЕЛЬНО.
— вытереть НАСУХО
— нанести слой оруж. смазки (масла)
А силиконовая смазка ток проводит? На случай если лишкану
Стеклоомыватели
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51709
Рег.: 10.12.2004
Сообщений: 525
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 54
Авто: 2123
Рег.: 31.01.2005
Сообщений: 192
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 2131
Рег.: 19.03.2005
Тем / Сообщений: 8 / 722
Откуда: Самара
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 21213, 1997 г, ГП 4,3, Я-569, А-рычаг, силовой обвес, экспедиционник, СВ связь
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 45
Авто: 212180 1,7 карб
Рег.: 19.03.2005
Тем / Сообщений: 8 / 722
Откуда: Самара
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 21213, 1997 г, ГП 4,3, Я-569, А-рычаг, силовой обвес, экспедиционник, СВ связь
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4024 / 23169
Откуда: Москва
Возраст: 68
Авто: 21214M, 2013 гв.
Во-первых, не перепутал ли ты моторчик (там их два, если у тебя стоят омыватели фар).
Во вторых, предохранители целы? Омыватель лобового стекла обслуживает предохранитель №1 (самый левый в верхнем блоке). Если работает вентилятор отопителя, то этот предохранитель цел.
В-третьих, напряжение проверял между приходящими проводами или относительно массы на каждом из проводов? я к тому, что проще проследить цепь массы. С этого и начни. Далее смотреть бело-розовый провод на всем протяжении до подрулевого переключателя. Под торпедой есть длинный разъем (примерно на два десятка контактов). Можешь там отыскать этот провод и посмотреть, есль ли напряжение на обеих сторонах. Напряжение смотри относительно массы. Далее по обстоятельствам.
Рег.: 19.03.2005
Тем / Сообщений: 8 / 722
Откуда: Самара
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 21213, 1997 г, ГП 4,3, Я-569, А-рычаг, силовой обвес, экспедиционник, СВ связь
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4024 / 23169
Откуда: Москва
Возраст: 68
Авто: 21214M, 2013 гв.
Не понял про 3 моторчика. Под капотом их только два, третий- омыватель заднего стекла. Речь идет про два в одном бачке: не могло получиться так, что ты смотрел напряжение на моторчике омывателя фар, кторый при выключенных фарах (не габаритах, а фарах) и должен быть обесточен? А смотреть напряжение лучше на кадлом проводк относительно массы. Это позволяет установить, из-за чего напряжение отсутствует: нет плюса или нет массы.
Поворотники никак не связаны с омывателем. Поэтому прежде, чем менять поворотник (а он может быть виноват, это одна из возможных причин), лучше сначала исключить все другие варианты.
Кстати, мог порваться провод в жгуте подрулевого переключателя. Но при этом почти наверняка сгорел бы предохранитель.
Я правильно понял, что у тебя 21214, и бачок омывателя в левом переднем углу?
Рег.: 19.03.2005
Тем / Сообщений: 8 / 722
Откуда: Самара
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 21213, 1997 г, ГП 4,3, Я-569, А-рычаг, силовой обвес, экспедиционник, СВ связь
Очиститель и омыватель ветрового стекла
Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла
1 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 2 – электродвигатель очистителя ветрового стекла; 3 – выключатель зажигания; 4 – реле зажигания; 5 – блок предохранителей; 6 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 7 – условная нумерация штекеров в колодке переключателя; 8 – реле очистителя ветрового стекла; 9 – условная нумерация штекеров в колодках реле и электродвигателя очистителя ветрового стекла.
Очиститель состоит из моторедуктора, рычагов и щеток. Электродвигатель очистителя – двухщеточный, с возбуждением от постоянных магнитов, односкоростной. Для защиты от перегрузок в нем установлен термобиметаллический предохранитель.
Техническая характеристика моторедуктора
Очиститель имеет два режима работы – постоянный и прерывистый; они включаются правым подрулевым переключателем. Прерывистый режим работы обеспечивается реле типа РС-514, прикрепленным двумя гайками к передней левой боковине. Реле должно обеспечивать 9–17 включений электродвигателя в минуту при температуре от –20 до +50°С и напряжении питания 10 В. (При включении стеклоочистителя в прерывистом режиме щетки могут сделать до четырех непрерывных двойных ходов.) Сопротивление обмотки электромагнита реле – (66±2) Ом, обмотки прерывателя – (23±1) Ом. Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять новым. Погнутые рычаги выправляют, при износе шарниров – заменяют. Омыватель ветрового стекла состоит из полиэтиленового бачка с электрическим насосом, установленного в моторном отсеке, форсунок омывателя, расположенных на капоте, и гибких соединительных шлангов. Омыватель включается оттягиванием на себя правого подрулевого переключателя (нефиксированное положение). При неисправности насоса его заменяют. Засорившиеся форсунки можно продуть в обратном направлении или прочистить леской или тонкой иглой.
Снятие реле очистителя ветрового стекла
Реле очистителя ветрового стекла расположено в салоне под обивкой передней левой боковины. Снимаем обивку.
Головкой «на 8» отворачиваем две гайки крепления реле к кузову.
Вытягиваем реле, отсоединяем его колодку…
Устанавливаем реле очистителя ветрового стекла в обратной последовательности.
Снятие очистителя ветрового стекла
Отсоединяем «минусовой» провод аккумуляторной батареи. Снимаем очиститель ветрового стекла для замены моторедуктора или деформированных деталей рычажного привода. Для снятия поводка…
…ключом «на 10» отворачиваем гайку его крепления.
Покачивая, снимаем поводок.
Если поводок снимается туго,…
…можно воспользоваться ключом «на 17», действуя им как вильчатым съемником.
Для снятия очистителя ветрового стекла снимаем оба поводка.
Ключом «на 21» отворачиваем гайку крепления втулки рычага к кузову.
…и резиновую прокладку.
Аналогично освобождаем втулку другого рычага.
…отсоединяем колодку моторедуктора.
Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления кронштейна очистителя к кузову.
Приспускаем очиститель вниз, чтобы вывести втулки из отверстий кузова, при этом кронштейн снимаем со шпилек…
…и выводим очиститель ветрового стекла в сборе к правому борту автомобиля из-под кронштейна замка капота (для наглядности коробка воздухопритока снята).
Для снятия моторедуктора с кронштейна очистителя ветрового стекла…
…ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления кривошипа к валу моторедуктора…
…и, поддев отверткой, снимаем кривошип.
Ключом «на 10» отворачиваем три болта крепления моторедуктора к кронштейну…
…и разъединяем кронштейн и моторедуктор.
Собираем очиститель ветрового стекла в обратной последовательности.
Прикрепив моторедуктор к кронштейну, подключаем колодку моторедуктора к проводке автомобиля и включаем его на непродолжительное время. Отключаем моторедуктор рычагом подрулевого переключателя и ждем, пока вал моторедуктора остановится. Теперь на вал, остановившийся в этом положении,…
…надеваем кривошип так, чтобы он был параллелен рычагу механизма очистителя.
Снятие омывателя ветрового стекла
Операции показаны на автомобиле с впрысковым двигателем (на автомобиле с карбюраторным двигателем работы аналогичны, только бачок размещен на правом брызговике).
Отсоединив провода, приподнимаем бачок…
…и отсоединяем шланг подачи жидкости от насоса.
Потянув электродвигатель, отделяем его от бачка.
При сборке к клемме электродвигателя, обозначенной знаком «+», подсоединяем красный с белой полосой провод.
Неисправности стеклоочистителя («дворников»)
Повреждены провода, окислены или неплотно надеты их наконечники, перегорел предохранитель №2 (№1, если не работает очиститель стекла двери задка)
Обожмите клеммы, замените неисправные провода, предохранитель. Устраните причину его перегорания
Щетки примерзли к стеклу
Повернув ключ зажигания в положение «выключено», осторожно отделите щетки от стекла, убедитесь в целостности резинового скребка, восстановите подвижность соединений щетки
Между движущимися деталями кривошипа попал посторонний предмет
Проверьте правильность установки рычагов, выправьте деформированные рычаги или замените стеклоочиститель
Неисправен подрулевой переключатель стеклоочистителя
Замените неисправный переключатель
Зависли щетки электродвигателя, сильно загрязнен или подгорел коллектор
Устраните зависание щеток, зачистите коллектор стеклянной шкуркой, протрите тканью, смоченной в бензине. При сильном износе замените моторедуктор
Обрыв или короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя
Неисправно реле стеклоочистителя
Неисправен подрулевой переключатель
Замените неисправный переключатель
Неисправно реле стеклоочистителя
Контактная пластина концевого выключателя моторедуктора не отгибается при прохождении кулачка
Разберите моторедуктор и подогните контактную пластину или замените моторедуктор
Окислены контакты концевого выключателя
Зачистите контакты или замените моторедуктор стеклоочистителя
Контакты концевого выключателя плохо прижимаются или окислены
Зачистите контакты, при необходимости подогните пластину выключателя или замените моторедуктор
Ослабла гайка крепления кривошипа на валу моторедуктора
Правильно установив кривошип, затяните гайку (желательно предварительно нанести на резьбу краску или анаэробный герметик)
Ослабла гайка крепления кривошипа на валу моторедуктора
Правильно установив кривошип, затяните гайку (желательно предварительно нанести на резьбу краску или анаэробный герметик)
Выкрошены зубья шестерни моторедуктора
Замените моторедуктор
Видео







Прикрепив моторедуктор к кронштейну, подключаем колодку моторедуктора к проводке автомобиля и включаем его на непродолжительное время. Отключаем моторедуктор рычагом подрулевого переключателя и ждем, пока вал моторедуктора остановится. Теперь на вал, остановившийся в этом положении,… 


