Chevrolet Niva обзавелась «промежуточной» комплектацией GL
В прошлом году спрос на Шеви-Ниву упал на 28%, а за первые два месяца этого года — еще на 18%. И вот реакция на отток покупателей: в гамме появилась «средняя» комплектация GL, которая, по идее, должна привлечь оптимальным набором опций.
По сравнению с базовой версией L у машины в исполнении GL есть кондиционер, две подушки безопасности, АБС, противотуманные фары, подголовники для задних пассажиров, противоугонная сигнализация с пультом дистанционного управления и 15- дюймовые легкосплавные колеса, а пластиковый обвес окрашен в цвет кузова. Если же сравнивать с максимальной комплектацией GLC, то отличий не так уж много: машина лишилась подогрева сидений, креплений Isofix, багажных рейлингов на крыше, плафона освещения над задним сиденьем, антенны и декоративных вставок в салоне.
Цена пока не объявлена, но, по информации от дилеров Chevrolet, Niva GL будет стоить 636 тысяч рублей. Экономия по сравнению с топ-версией GLC ожидаемо невелика — всего 22 тысячи. Базовая Niva L нынче оценивается в 555 тысяч, а версия LC с кондиционером — в 589 тысяч рублей.
Одновременно из гаммы исключена комплектация GLS (то же, что и GLC, но без кондиционера), которая стоит 630 тысяч рублей. Таким образом, сейчас Niva выпускается в шести комплектациях (L, LC, LE, GL, GLC и LE+), причем только самая простая «элька» лишена кондиционера.
Комплектации Chevrolet Niva LEM и GLC Multimedia представлены официально
Компания «GM-АвтоВАЗ» сегодня официально представила новые исполнения внедорожника Chevrolet Niva, которые оснащёны мультимедийной системой.
На днях появились неофициальные фото новинки, и вот теперь на сайте автопроизводителя стала доступна подробная информация и цены.
Встроенная мультимедийная система «Шевроле Нивы» может воспроизводить аудио и видеофайлы, оснащена навигацией Navitel, позволяет подключить телефон через USB-кабель или Bluetooth.
Над задним номерным знаком появилась видеокамера заднего обзора, изображение с которой передаётся на экран бортовой системы.
Chevrolet Niva GLC Multimedia предлагается за 810.000 рублей, что на 11 тыс. дороже исходной комплектации GLC. В такую же цену выставлен внедорожник в комплектации LEM, но при этом разница по цене с исходным исполнением LE в несколько раз больше и составляет 46 тыс. рублей.
Первые товарные Chevrolet Niva LEM и GLC Multimedia уже появились в салонах официальных дилеров.
Обзор новой Нивы Шевроле 2021 Люкс GLC
Не так давно АвтоВАЗ полностью выкупил у Дженерал Моторс акции их совместного предприятия в Тольятти. Таким образом завод вернул себе бренд «Нива». Вскоре этот внедорожник получит марку Лада и сменит крест на ладью. Из обзора вы узнаете о люксовой комплектации GLC новой Нивы Шевроле 2021 года.
На данный момент машина предлагается по цене 820 тысяч рублей. Для сравнения: самая доступная Нива Шевроле сейчас стоит 657 тыс. руб.
Передняя часть
Снизу спереди установлена защита двигателя. В нижней части бампера противотуманные фары. Владельцы отмечают, что противотуманки хорошо загерметизированы. При преодолении бродов и водных преград вода внутрь корпуса не затекает. В правой части бампера буксировочная проушина.
Многие владельцы отмечают, что на Ниве Шевроле хороший свет фар. Ближний свет – линзованный галоген, дальний – обычные галогенные лампы. Оптика черненая, в совокупности с черным цветом автомобиля смотрится симпатично.
В решетке радиатора декоративная хромированная вставка и пока еще знак Шевроле. Он скоро заменится на вазовскую Ладью.
Моторный отсек
В передней части капота устанавливается лапка замка. Во всю площадь капота крепится шумоизоляция.
Двигатель 1.7 литра 8 клапанный мощностью 80 л. с.
С учетом общей массы автомобиля 1 т 420 кг этой мощности недостаточно. В оправдание можно сказать, что изначально этот автомобиль планировался тихоходным внедорожником. Мощности мотора хватит, чтобы ездить по проселочным дорогам с плохим покрытием на небольшой скорости. Можно двигаться по грязи на пониженной передаче.
Для движения по трассе при совершении уверенных обгонов этой мощности не хватает. Ресурс двигателя в среднем составляет 150-200 тысяч км, в зависимости от условий эксплуатации и соблюдения техобслуживания.
Расход топлива в среднем 15 литров, что зависит от манеры вождения и условий. Штатно устанавливается АБС тормозов, которая работает в паре с системой распределения тормозных усилий. Также есть дополнительная шумоизоляция двигателя от салона.
Интересно выполнено крепление бачка омывателя и расширительной емкости. Они крепятся резиновыми ремнями.
Этот способ заимствовался из военной техники.
Колеса
В комплектации Люкс GLC устанавливаются 5-спицевые 16-дюймовые литые диски цвета «серебро». Шины используются фирмы Пирелли модель Скорпион размером 215х65 R16.
Кузов
По всему периметру кузова защитный пластиковый обвес. Он окрашен в цвет кузова, как и наружные ручки дверей, накладки зеркал. Обвес был спроектирован еще в 2009 году итальянской компанией Bertone. Автомобиль Нива Шевроле более ориентирован на бездорожье. Кузовные элементы подвержены коррозии и абразивному износу от песка и грязи. Поэтому пластиковый обвес люксовой Нивы Chevrolet уместен и полезен.
Арки крыльев полностью закрываются пластиковыми накладками. Лакокрасочное покрытие будет лучше сохраняться.
Металл колесных арок полностью закрыт мягкими подкрылками из нетканого материала. Впереди пластиковый локер для доступа к лампочкам противотуманных фар. С завода автомобиль комплектуется брызговиками колес. В задних арках все также окультурено, стоят те же подкрылки из мягкого материала.
Пороги кузова надежно защищаются пластиком по всей длине.
После покупки автомобиля я советую сделать дополнительную антикоррозионную обработку днища. Дорожный просвет Нивы Шевроле 200 мм.
Для сравнения: на обычной Ниве клиренс 220 мм.
Салон
В нижней части двери уплотнитель для дополнительной защиты проема, пластиковая накладка, образующая нишу для мелочей и подиум для динамиков штатной мультимедийной системы.
Вверху двери декоративная вставка, обтянутая тканью, внутренняя ручка и кнопки стеклоподъемников.
В задних дверях стеклоподъемники обычные механические «весла». Все сделано просто по-спартански, но собрано аккуратно. Материалы отделки износостойкие. Стекла устанавливаются изотермические, задние с глубоким затемнением. Это не тонировка, а цвет материала стекла.
Сиденья с тканевой обивкой, боковой поддержкой подушки и спинки.
В люксовой комплектации GLC предусматривается лифт, с помощью которого можно регулировать сиденье по высоте. Это позволяет удобно расположиться за рулем водителю любого роста. Поясничный упор дает возможность пояснице находиться в тонусе в дальней дороге.
Посадка в этом автомобиле мне понравилась: сиденья удобные, за рулем чувствуешь себя комфортно. Хотя вначале я думал, что будет иначе.
Руль заимствовали от автомобиля Опель Корса, но не немецкой сборки. Кнопок на рулевом колесе нет, по непонятным причинам конструкторы решили не использовать мультируль. Рулевое управление с гидроусилителем от немецкой фирмы ZTF. Руль регулируется по углу наклона, по вылету настройки нет.
Люксовая Нива Шевроле комплектуется штатным иммобилайзером и центральным замком.
В комплекте поставки идет 2 ключа:
Приборная панель
Комбинация приборов полностью совпадает с приборкой ВАЗ-2115.
Здесь такая же оцифровка, расположение индикаторов, 2 дисплея с показаниями бортового компьютера. Кроме того, до сих пор используется блок индикации датчиков от Самары вместе с кнопками.
На центральной консоли внизу располагается 12-вольтовая розетка, модуль электрической регулировки наружных зеркал, кнопки обогрева передних сидений. Подогрев не ступенчатый, есть только одно положение.
Выше находится мультимедийная система, которая дублирует информацию на дисплее.
Отличается только тем, что есть правая кнопка, которая отключает дисплей, чтобы он не светился. Также есть 2 разъема для установки SD-карты и флешки.
Выше располагается модуль управления отопителем, температуры воздуха салона, направления потока воздуха и 4 скорости вентилятора печки.
Также есть рычаг рециркуляции воздуха салона, вверху 2 центральных сопла обдува. Вверху кнопками можно включить противотуманные фары, заднюю противотуманку, обогрев заднего стекла и наружных зеркал, лобового стекла.
Этому я приятно удивился, что он здесь есть. Самая правая кнопка включает компрессор кондиционера. Ниже правее находится заглушка на случай, если вы захотите установить что-то дополнительно. Комплектация новой Нивы Шевроле GLC богатая, много полезных опций.
Автомобиль оснащен двумя подушками безопасности:
Отдельно отмечу центральную часть салона.
Проектировщики понимали, что в машине будут ездить компаниями, выезжать на природу, отдых, рыбалку, охоту. В салоне наверняка будут пить разные напитки. Поэтому организовано несколько подстаканников: впереди один неглубокий, сзади еще два, а за ними удобное место для закуски. Если откинуть подлокотник, то можно увидеть еще 2 подстаканника для задних пассажиров.
Мультимедийный экран
Особенностью комплектации Люкс стал сенсорный 7-дюймовый дисплей мультимедийной системы.
По функционалу все стандартно: на основном меню выведено 6 вкладок.
При включении задней скорости на дисплей выводится изображение с камеры. Она установлена в заднем бампере.
Все функции стандартные для устройств такого рода. Как вы считаете, нужен он здесь или нет? Напишите об этом в комментариях.
Крыша салона
В обивке крыши находится плафон освещения салона, объединенный с блоком ЭРА-ГЛОНАСС, противосолнечные козырьки.
Причем зеркальце в козырьке установлено только на пассажирской стороне. На водительской его почему-то нет.
В обивке крыши закреплены 4 поручня. Сзади находится отдельный плафон освещения. В данной комплектации GLC светлая обивка, но можно заказать черный потолок, который смотрится очень стильно.
Салон сзади
Пороги и ковер закрыты широкими пластиковыми накладками. Это большой плюс, так как после бездорожья в салон будут садиться в грязной обуви и пачкать его.
Считаю, что стоило сделать материал обивки сидений по аналогии с Ладой Вестой из экокожи. Ткань чистить сложно, а пачкаться она будет неизбежно. В спинках передних сидений есть кармашки. Спинка заднего дивана раздельная, складывается в пропорции 60 на 40. Для задних пассажиров предусмотрены 2 подголовника.
Также есть система Изофикс для крепления детских сидений. Для ног места достаточно. Для полного «люкса» не хватает подлокотника спинки заднего дивана.
Вид сверху
На крыше новой Нивы Шевроле 2020 года располагаются рейлинги. Допустимая нагрузка на них 70 кг.
Впереди штатная активная антенна.
Задняя часть
Комплектация самая полная, поэтому установлены 4 датчика парктроника. Посередине над номерным знаком находится камера заднего вида.
Как полагается настоящему внедорожнику, в бампер встроены две буксировочные проушины. На двери полноразмерное запасное колесо, прикрытое декоративным колпаком. В верхней части над стеклом закреплен жиклер омывателя. Ручка такая же, как на боковых дверях.
Внутренняя панель двери по всему периметру полностью закрыта декоративными накладками.
Все аккуратно окультурено. Бачок омывателя находится в самой двери (на фото видна заливная горловина).
Объем багажного отсека небольшой – 320 литров.
Для сравнения: у обычной Нивы он еще меньше – 265 литров.
Если откинуть спинки заднего дивана, то объем багажника увеличится до 650 литров. Полку можно зафиксировать в поднятом положении или полностью снять при необходимости погрузки габаритных предметов.
В боковинах есть штатные места для установки дополнительных динамиков мультимедийной системы.
В правой части фиксируется дорожный инструмент, баллонный ключ и домкрат. Слева находится плафон освещения багажника.
Раньше я считал, что пластиковая накладка идет отдельно от бампера, и ее можно заменить. Но оказалось, что это она формована заодно с бампером. По всему проему багажника проложен уплотнитель. Для лучшей герметичности от пыли и воды вверху установили еще один широкий уплотнитель.
Как вы считаете, что еще можно добавить в данную комплектацию, либо убрать? Надеюсь, что обзор был интересен для вас.
Шевроле Нива комплектации и цены, фото комплектаций, базовая и самая дорогая версия Chevrolet NIVA
Всего у Шевроле Нива три основных комплектации, это базовая L, специальная внедорожная LE и люксовая GLS. При этом начальная комплектация и самая дорогая топовая имеют по две версии. Одна комплектация с кондиционером, другая нет.
Специальная внедорожная версия кроссовера по умолчанию кондиционер имеет. Самая дешевая комплектация Chevrolet NIVA, это L с кондиционером LC. На сегодняшний момент цена Шеви Нива в этой комплектации составляет 469 000 рублей без кондиционера и 498 000 с кондиционером. Фото Нивы Шевроле в комплектации L и LC далее.
В базовую комплектацию Шевроле Нива L и LC входит…
К сожалению в базовой версии нет рейлингов на крыше. А дверные ручки и наружные зеркала не окрашены в цвет кузова. Собственно по этим внешним признакам легко узнать автомобиль на дороге.
Специальная внедорожная версия Нива Шевроле LE имеет кондиционер и ряд особенностей, как в техническом плане, так и во внешнем виде. Цена Шевроле Нива в такой комплектации составляет 527 000 рублей. Во первых этот автомобиль имеет уже 16-дюймовые литые диски на специальной внедорожной резине. Имеется усиленная защита, двигателя и других узлов. Так же присутствует крепление для установки лебедки, а так же для преодоления водных преград имеется наружный воздухозаборник, что бы не залить двигатель. Внешне автомобиль отличить от других комплектаций довольно просто. Смотрим фото Chevrolet NIVA в комплектации LE ниже.
В специальную внедорожную комплектацию Шевроле Нива LE входит…
Самые дорогие комплектации Нива Шевроле это GLS без кондиционера и GLC с кондиционером имеют цену соответственно 540 000 и 567 000 рублей. Люксовые версии Шнивы внешне отличаются довольно серьезно. Бампера, наружные зеркала, ручки дверей окрашены в цвет кузова, есть 16-дюймовые литые диски. В салоне присутствует даже искусственная кожа! Фото экстерьера Chevrolet NIVA GLS и GLC прилагается.
В люксовую комплектацию Шевроле Нива GLS и GLC входит…
Стоит отметить, что Шевроле Нива выпускается с 2002 года и производитель постоянно вносит новшества, увеличивает количество опций. А в следующем году вообще обещает глубокую модернизацию, так что данные цены и комплектации Нивы Шевроле скоро могут потерять свою актуальность.
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
GM-Avtovaz начал отгрузку внедорожников Niva Special Edition
Первые автомобили новой лимитированной спецсерии уже отправлены к российским дилерам.
«В ближайшее время покупатели, оформившие заказы на Special Edition (SE), смогут получить автомобили эксклюзивной серии в салонах официальных дилеров», — сообщает пресс-служба СП GM-Avtovaz. Как отметили в компании, первые машины отправлены в Санкт-Петербург, Самару, Липецк, Воронеж, Пензу, Краснодар, Петрозаводск, Казань, Уфу, Стерлитамак, Набережные Челны, Лермонтов и Волгоград.
На фото: Chevrolet Niva Special Edition
Напомним, о выпуске новой модификации Chevrolet Niva было объявлено на прошлой неделе. Версия Special Edition создана на базе комплектации GLC, она отличается окраской кузова: основной цвет такой модели – белый, а крыша и корпуса боковых зеркал выполнены в цвете «Млечный путь» (черно-синий).
Особая Niva также получила бампер с черной полосой на решетке радиатора и колеса Cordiant ALL Terrain 215/65 R16. Цена новинки – 704 000 рублей. Всего планируется произвести 600 автомобилей серии Special Edition.
Внедорожник оснащается бензиновым двигателем объемом 1,7 литра мощностью 80 л.с., работающим в паре с пятиступенчатой «механикой». Стандартная модель стоит от 579 000 рублей (без учета спецпредложений).
По данным Ассоциации европейского бизнеса, с января по октябрь текущего года в России было реализовано 24 063 автомобиля Chevrolet Niva, что на 1 294 штук меньше по сравнению с аналогичным периодом 2015-го. По итогам октября этого года Нива занимает шестую строчку в ТОП-10 самых популярных вседорожников страны.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
