Боюсь не сдать на права снова. С каждым разом все тяжелее переживаю неудачу. Как справиться?
Здравствуйте! Проблема такая пошла учиться на права и жутко боюсь водить, теорию и площадку сдала с 1 раза, а город 2 раза сдавала и никак не выходит, с каждым разом все тяжелее переживаю неудачу, плачу весь день после неудачной попытки.
Скоро снова сдавать, оттягиваю этот момент, и перед вождение не сплю ночь, за рулем очень нервничаю тем ближе пересдача тем сильнее. Масла в огонь добавляют слова мужа, что права у меня будут золотые, мама и папа постоянно мучают вопросами и наставлениями мол ездий ездий больше, сегодня записалась или нет почему, что мама бегала бы в гаи каждый день и умоляла пустить меня на пересдачу, а я «сижу спокойная» по ее словам. Этим раздражают меня ещё больше вместо поддержки (((помогите как справится со страхом? Он же мешает мне на экзамене (седативные пить нельзя иначе реакция ухудшается.
Масла в огонь добавляют слова мужа, что права у меня будут золотые, мама и папа постоянно мучают вопросами и наставлениями мол ездий ездий больше, сегодня записалась или нет почему, что мама бегала бы в гаи каждый день и умоляла пустить меня на пересдачу, а я «сижу спокойная» по ее словам.
давят, грубят, навязывают своё мнение которое меня раздражает,
Живу в другом городе у них, и тут учусь на права тк тут дешевле)) плюс мы с внуком к ним приехали получается плюс мне отдохнуть от быта там в другом городе (мы там со свекровью живем от неё устаю тоже). Психологически у нас всегда в семье из за каждой мелочи у всех стресс все нервные, хотя я сейчас трезво оцениваю эти ситуации нервничать причины нет это все ерунда, но мама разводит нервы на пустом месте сама волнуется и всех вокруг дёргает, как будто требует чтобы ее успокоили. Думаю в детстве я только и занималась тем что ее успокаивала. Мои переживания старалась при себе оставлять тк из этого такая проблема раздувалась и продолжает раздуваться что мне легче самой все внутри переживать (плюс в детстве выходит это значило для меня что я ее нервирую чего не хотелось делать
Вобщем из за этого видимо в итоге привычка у меня развилась: мне неудобно других напрягать своими проблемами, когда мне плохо/тяжело я рядом с другими находится не могу, мне легче одной уйти спрятаться зализывать свои раны (ощущение что мало того что себя успокаивать ещё и их придётся что непосильно). Вот все и на свои места встаёт.
легче самой все внутри переживать
одной уйти спрятаться зализывать свои раны
именно поэтому такая тревожная, боюсь неудачи и в итоге часто они и случаются (как это проработать?
Марина, если у Вас вопросов ко мне нет, завершайте консультацию 🙂
Ну что доволен мы идем на пересдачу
Вы там как, готовы к осенним распродажам? Чтобы не пропустить самые интересные и выгодные предложения, подпишитесь на полезный телеграм-канал Пикабу со скидками. Да, Пикабу не только для отдыха и мемов, но и для экономных покупок!
В «Пикабу Скидки» вы найдете актуальные предложения:
• доставки еды (KFC, Delivery Club, «Папа Джонс»);
• книги («Читай-город», «Литрес», Storytel);
• услуги и сервисы («Делимобиль», Boxberry, «Достависта»);
• маркетплейсы и гипермаркеты (Ozon, «Ашан», «Яндекс.Маркет»);
• одежда и обувь (Adidas, ASOS, Tom Tailor)
• бытовая техника и электроника («М.Видео», «Связной», re:Store);
• товары для дома (IKEA, «Леруа Мерлен», Askona);
• косметика и парфюмерия («Л’Этуаль», «Иль де Ботэ», Krasotka Pro);
• товары для детей («Детский мир», TOY, Mothercare);
• образование («Нетология», GeekBrains, SkillFactory);
• и еще куча-куча всего.
Студенческое..
Пропущенный срок
Что, студенты пропускающие дедлайны, узнали себя?
Бöнус, чтобы всегда сдавать вовремя:
Из студенческих историй
Студенческий аферизм
Ситуация произошла во времена студенческой жизни)
Кабинет декана и деканат расположены друг напротив друга. Иду по коридору, пытаюсь понять, как выкрутиться из сложившейся ситуации. Думаю, ладно, будь, что будет. захожу к декану.
Выходит в коридор и сталкивается нос к носу с деканом.
Заведующая возвращается, я стою чуть живой, не веря своим ушам)))
Больше у меня не было ни одного хвоста)
Пересдачи они такие
Как в университете всю группу отчислили
Была у меня преподаватель – Галина Леонидовна. Человек пожилой и со своими тараканами в голове. Именно она поставила меня на место и показала, что универ – это не школа. Обычно преподы относились нормально к тем, кто задает дополнительные вопросы, но с ней было всё совсем по-другому. Задал вопрос – значит не вкурил с первого раза – значит ты тупой. На первой сессии кое-как сдал ей экзамен на 3 (раза с шестого) и думал, что больше с ней не встречусь. Оказалось, что это не так.
3-й курс, зимняя сессия. Узнаем, что она будет принимать курсовые работы. Я понимал, что тучи сгущались, поэтому готовится основательно. Скачал курсовую, переписал введение, заключение, добавил несколько ссылок, оформил по госту, выучил практически всё наизусть (хотя на память я особо не жаловался, да и когда перепиливаешь всю информацию, запоминаешь большую часть материала).
Настал день на букву Х. Я решил, что пойду самый первый, так как желающих не было, а сидеть и ждать чуда – это не для меня. Защитился, ответил на вопросы (которые, кстати, мало относились к содержанию моего текста) – получил 4 и свалил.
Сдавайте всё во время и никогда не сдавайтесь!
На пересдачу
Баяны
184K постов 12.1K подписчиков
Правила сообщества
Сообщество для постов, которые ранее были на Пикабу.
Студенческое
Ответ на пост «Преподаватель, снизившая студенту оценку за диплом из-за зеленых волос, утверждает, что пошутила»
Российскому студенту с цветными волосами исправили оценку после скандала
Студенту с цветными волосами из Уральского политехнического колледжа Екатеринбурга повысили оценку за защиту диплома. Вместо отметки «хорошо» молодой человек получил «отлично» по итогам заседания апелляционной комиссии. Об этом сообщил сам студент «Подъему».
«Комиссия разобралась. Принесли извинения, сказали, что решение принято в мою пользу. Сказали, что произошло недоразумение», — заявил выпускник Роман Щербаков.
Он добавил, что после публикации видео с оглашением оценок в СМИ министерство образования инициировало разбирательство.
Власти подтвердили РИА Новостям исправление оценки. В региональном министерстве образования и молодежной политики объяснили агентству это решение, подчеркнув, что «при оценке знаний учащегося, в случае пограничной ситуации, решение всегда должно приниматься в пользу экзаменуемого».
Об инциденте в уральском колледже стало известно 16 июня. В сети появилось видео защиты, на котором одна из преподавательниц утверждает, что поставила студенту отметку «хорошо» из-за цвета волос и «непрезентабельного» внешнего вида. В ответ на такое замечание выпускник замечает, что большинство его одежды осталась после переезда в другом городе. Кроме того, другая сотрудница колледжа обращает внимание на сережку в ухе у выпускника.
Страхи
Дети боятся проверять свои оценки
Взрослые боятся проверять свой банковский счет
Студенты боятся проверять и то, и другое
Ответ на пост «Экзамен, курение, доверие»
Дальше было то, что мне не понять: «дескать, ты практику знаешь, но не знаешь теорию? врёшь!». И в течение часа рассказывал мне на вопрос, который я не знал. После чего поставил 5 и отправил подальше.
Как я училась на права часть 4/Пересдача
Прежде чем продолжить (и закончить) рассказ о моем обучении на права, хочу сказать огромное спасибо тем, кто на меня подписался. Вы не дали мне погрязнуть в лени и стимулировали на то, чтобы наконец дописать эту историю 🙂 Так же спасибо тем, кто оставлял комментарии со своими историями и впечатлениями от обучения и экзаменов. Мне,правда, очень интересно их читать.
А теперь продолжаю рассказ. Заранее прошу прощения за дерганность сюжета и текстовые ошибки. (и за много букв)
С нами была директор школы, тот инструктор, который принимал у меня внутренний экзамен и ещё один инструктор, тот, на чьей машине мы должны были пересдавать.
Я не знаю, какой факт меня беспокоил больше всего. Тот что ехать мне придётся не на той машине, на которой я училась, тот, что автодром будет чужой или тот, что сдавать будем не в том районе, на который мы тренировались больше всего (район ЖД), а в том, где у меня прошло всего одно занятие (Парковая).
Информация в скобках для тех, кто знает Курск, но про Парковую я ниже расскажу поподробнее для всех.
Не могу утверждать точно, но мне показалось, что в этот день собрали всех, кто сдаёт экзамен не в первый раз. По-крайней мере, люди вели себя по спокойнее, вокруг уже не было такой паники. Я как могла поддерживала своих одногруппников перед сдачей теории. Что-что, а поддержать я умею. (жаль, что себя не могу)
Пока стояли и ждали сдающих теорию, инструктор, который принимал у меня внутренний экзамен, поинтересовался, успокоилась ли я, или
«Опять как дитё малое плакать будете?»
На что я сказала, что плакать в любом случае уже не смогу. Слёзы все закончились)
Наконец, вышли те,кто сдал билеты и мы отправились дальше.
Мы приехали на автодром. По размерам он был раза в три больше,чем наш, но «габариты» упражнений были такие же. Что особенно порадовало, так это горка. Уклон на ней по сравнению с нашей оказался детским. Не уклон, а уклончик, поэтому откатиться на ней было довольно сложно. Это меня немного приободрило.
До приезда инспектора нам дали проехать по автодрому, привыкнуть к машине. Сцепление в ней оказалось не в пример лучше, чем в той, на которой училась я.
С момента первой сдачи экзамена прошло больше недели и я боялась, что уже все забыла, хотя за два дня до пересдачи ездила со своим инструктором на автодром и повторила все упражнения. Но всё оказалось более-менее нормально.
Наконец начался экзамен. Подошла моя очередь. Я села в машину и поехала.
В этот раз волновалась я намного больше, чем в прошлый, но старалась не дать этому волнению захватить меня, чтобы снова не наделать глупостей. Каждый свой маневр я комментировала, попутно успокаивая себя. Выглядело это примерно так:
«Так. Спокойно. Спокойно. Немного газу. Остановились. Ручник. Подводим сцепление. Так. Хорошо. Все нормально, все хорошо. Газу. Так. Снимаем ручник. Держим педали, держим. Держим. Так, хорошо. Стоп. Закручиваем руль. Все в порядке. Ты всё можешь. Всё хорошо, Полина, ВСЁ хорошо»
Такая «мантра», как ни странно, помогла мне полностью сосредоточиться на заданиях, ни о чём кроме них не думать и ничего не замечать.
Конечно, в любой другой ситуации, или если бы в машине был кто-то ещё, я бы постеснялась так комментировать, но в тот момент я настолько хотела уже покончить с этим автодромом, что мне было все равно.
Даже когда я потом узнала, что снаружи было видно, что я разговариваю, мне не стало стыдно или неловко.
Пока я ездила, мои родители смотрели и «болели» за меня. Мама потом сказала, что папа так переживал, что, когда я заезжала в гараж, начал махать руками, что нужно остановиться. А я этого и не видела.
Хорошо, что никто, кроме директора автошколы этого тоже не увидел)) она и сказала ему, чтобы не махал, потому что за это могут незачёт поставить. Правда, папа сказал, что этого не услышал 😀
Таким образом я проехала горку, змейку, поворот на 90°, пресловутый гараж и поехала в сторону параллельной парковки. Вот на ней я чуть было не завалилась. Ехала, ехала, и мне казалось, что я давно уже должна была в зеркале увидеть нужную фишку и остановиться, но её все не было. Я чуть не начала паниковать, но «мантра» все ещё действовала. Наконец, я увидела эту фишку и сразу остановилась. Рановато, правда. Из-за слишком ранней остановки я едва-едва, при заходе на парковку, не задела передние конуса. До них оставалось буквально несколько сантиметров. Но всё же получилось вместиться и упражнение засчитали.
На трясущихся, полусогнутых ногах я вышла из машины, убедилась, что всё в порядке, немного перевела дух и радостная пошла к своим.
Мы дождались, пока все наши сдадут автодром и поехали на Парковую сдавать «город».
Проще всего этот район можно охарактеризовать как «прививка от смелости». И дело не в том, что там интенсивное движение, нет. Там бессмертные пешеходы.
Серьёзно. Появляются они просто из ниоткуда и перейти/перебежать дорогу могут в любом месте и при этом даже не посмотрят по сторонам. Учитывая то, сколько там ездит учебных машин это, как минимум странно.
Зато после 3-5 таких «бессмертников» пешеходов начинаешь видеть за километр.
На Парковой как нигде важно следить за знаками. Ты можешь ехать по дороге со встречным движением, а после перекрестка та же самая дорогая будет уже односторонней.
После занятия знаки ты видишь не хуже,чем пешеходов.
Ещё там много довольно узких улочек, которые заставлены припаркованными машинами, соответственно появляется проблема встречного разъезда.
Едем мы по такой улице, нам на встречу машина.
Инструктор: «Кто кого должен пропустить? Быстро!»
Я начинаю лихорадочно соображать. В это время автомобиль уже прижался вправо и нас пропустил.
Не знаю, у кого как, но у меня поначалу были проблемы с применением теоретических знаний в реальной жизни, поэтому я и не смогла сразу разобраться в данной ситуации и сообразила, «кто кого» только когда инструктор нарисовал тоже самое на бумаге. Зато после этого правило «на чьей полосе препятствие тот и пропускает» прочно укрепилось в моей маленькой головке и, надеюсь, теперь её не покинет 🙂
(Этот момент важно запомнить)
Устроили мне проверку, как на экзамене. Подъезжаем мы к площади как раз с этой стороны. Я знаю, что там движение запрещено,но знака нет.
И: Едем прямо
Я: Не могу, туда же нельзя
И: Заезжаем
И: Невыполнение команды инспектора минус 5 баллов. Знака там нет, значит, можно ехать.
Я: Но это же не логично!
И: Это Парковая, тут нет логики.
Потом я узнала ещё несколько «логичных» мест:
1. Предупреждающий знак о лежачем полицейском.
И: За сколько метров в городе ставится такой знак?
Я: 50-100
И: *начинает считать метры по столбам*
В общем, оказался этот полицейский через 450 метров.
3. И: Как называется знак?
*Поднимаю голову и вижу э т о:
То ли металла не хватило на нормальный знак,то ли название ему не «Главная дорога», а «Главная дорожка», не знаю. Но меня как пробило на смех, так я минуты три не могла успокоиться.
Вот в таком весёлом месте нам и предстояло сдавать экзамен.
Наконец, довольно быстро, экзамен у мужчины закончился, ему отдали документы и велели садиться за руль следующему. Следующей стала я. Тут уже я не могла успокаивать себя вслух, поэтому случилось то, что случилось. Я начала трогаться и заглохла. Сказала «Прошу прощения» и постаралась выкинуть это из головы.
Я боялась сдавать на Парковой, но все оказалось не так страшно.
Так как была суббота, машин было мало, а благодаря утреннему времени, мало было и пешеходов.
Маршрут тоже был не сложный. Повернули направо, долго ехали по прямой, я тогда немного успокоилась и постаралась расслабиться, развернулись на круге (это было замечательно, учитывая то, что больше всего я боялась, что не смогу найти место для разворота), обратно опять по прямой, только на знаки смотри. Поворот налево с одностороннего движения, опять по прямой и через перекресток к площади.
Подъезжаем с той стороны, где знака нет. Человек-навигатор говорит: «Едем прямо и ищем место для остановки». У меня двойственные чувства: «Для остановки, значит экзамен заканчивается, ура!» «А не прикопается ли он к тому, что там всё же движение запрещено?»
И так крепко я об этом задумалась, что заехала на площадь, повернула и остановилась без поворотника,на что мне сразу же и указали.
АХ ТЫ Ж ЕЖКИН-МАКАРЕЖКИН!
Но я всё ещё думаю,что сдала. Почему-то была уверена, что за «заглыхание» дается 1 штрафной балл, а за поворотник 3. Итого 4. (Чтобы не сдать нужно набрать 5).
А инспектор говорит: (а нифига) к сожалению, на сегодня ваша оценка «не сдал». 10 метров,говорит,не доехали до сдачи экзамена. Нормально ехали. Только вот в начале заглохли и остановились без поворотника. 6 штрафных баллов.
Я думала, что разнесу всё на кусочки там, но вслух ничего не сказала. Расписалась в документах и вышла. Он-то по сути и не прикопался ни к чему, всё по факту было. Но то, что за остановку двигателя мне начислили аж 3 штрафных балла, а не 1 меня очень сильно разозлило.
Разозлило и,конечно, расстроило, хоть и не так сильно, как в прошлый раз. Но мне велели «не вешать нос», я и не стала)
Так закончилась моя вторая попытка сдать на права. Единственным плюсом той неудачи стало то, что я поняла, что сдавать не так уж и сложно, главное голову не отключать и все будет хорошо.
Из разговора с мамой 7 марта:
— Полин, что ты хочешь на 8 марта?
— Я хочу получить праваааа!
Второй пересдачи мне пришлось ждать две недели. Она пришлась в аккурат на 10 марта, снова на субботу.
В третий раз в ГАИ я пришла как в дом родной. «Должников» было уже намного меньше. Из моей школы была я и ещё две девушки. Обе не из моей группы. При этом одна сказала, что город будет сдавать уже 4 раз. Это меня совсем не приободрило, так как я мигом поставила себя на её место и решила, что если сегодня не сдам, то, наверное, оно и не надо (нет).
В этот раз мы сдавали не на Парковой, которой, кстати говоря, я уже совсем не боялась, а в районе ЖД вокзала, где мы, собственно, и тренировались большую часть времени.
Всё бы ничего, только если в прошлый раз в день экзамена была замечательная погода и сухая дорога, то в этот раз всё было не так. Последние дни город заметало снегом чуть ли не каждые три дня и качество дорог оставляло желать лучшего. Но в целом все было не особо критично.
Страшнее было то, что машина была опять другая, не та, на которой происходила первая пересдача. Это добавляло «накала эмоций» и к моменту самого экзамена меня опять начало потихоньку «колотить». Ну, как потихоньку. Сердце не просто делало «ух». Оно делало «угугууууух». Такое было у меня ощущение внутри))
Сдавать первой мне опять не хотелось, хотелось немного посидеть, перевести дух, успокоиться, но мне велели садиться за руль и пришлось покориться судьбе. Тут оказалось, что время прийти в себя у меня всё же есть, потому что инспектор послал одного из инструкторов сделать копию какого-то документа и минут 15 мы просто сидели в машине и никуда не ехали. Я успела настроиться сама и настроить машину.
Я знаю, что некоторые люди пишут на руках «право» и «лево», чтобы не перепутать от волнения. Я же в этот раз,чтобы эмоции опять меня не захлестнули, написала на руке: «на дороге не место эмоциям» и «мне не страшно». Дух это, как ни странно, очень подняло, даже ноги перестали трястись))
Надо сказать, что еще в первый раз я опасалась, что меня будет напрягать присутствие инспектора в машине, но этого не случилось. Я просто представляла, что это обычное занятие и справа сидит не инспектор, а мой инструктор, только почему-то почти ничего не говорит)) Принимал, кстати, в этот раз не «Человек-навигатор», а другой. Кажется тот, что принимал у нас теорию.
Инспетор дал указания по движению. Экзамен начался. Длился он минут 15-20. Наконец, мне сказали остановиться. Несколько дооооолгих секунд он возился с бумажками, а потом отдал их мне и сказал, что можно ехать получать права.
Я, сияя от счастья, пропищала «Спасибо!» И вылетела из машины.
Это был момент, полный детской радости. Я, как сокровище, держала эти документы. И, честное слово, когда я звонила своему инструктору, чтобы сказать, что я сдала, первый раз в жизни чуть не расплакалась от счастья.
Сегодня уже неделя моим правам, и то, что их получение далось нелегко только сделало их ценнее для меня.
Конечно, ещё многому придётся научиться, но начало, я считаю, положено хорошее. За это спасибо моей автошколе и моему инструктору.
Поздравляю с получением в/у! Ты молодец! Но продолжения истории всё-таки хочется)). Интересно как пройдёт первый самостоятельный выезд на дорогу. Ждём продолжения!
Чаще всего в автошколе учат сдавать экзамен, вместо того, чтоб учить водить.
спасибо, буду знать что в Курск ближайший год не приезжать
Ответ на пост «Проблемы восприятия»
2002 год. Так получилось что первый руль в моей жизни был МАЗ 5551.
Поездил до получения прав полгода на нем. Территория завода, без выезда в город.
В том-же году по достижении 18ти лет я пошел в автошколу учить «В» категорию. И вот она, практика вождения, сажают мя в ВАЗ 2106.
Я по привычке: Вторая передача, перегазовка, старт. Тут же стоп от инструкторских педалей и вопрос: «На чем ездил?» Ну я и грю: «На МАЗе»
З.Ы: Коль Количу тоже спасибо и привет.
Медленные рассказы о Финляндии, часть 3. Автошкола
На этой неделе я сдала на автомобильные права (со второго раза), и решила рассказать вам об этом процессе в Финляндии. 🙂
Это образцы прав, сделаных по единой форме Евросоюза, начиная с 2019 года.
Моим преподавателем стала очаровательная женщина и финская гонщица в серии HRF Formula Ford 1600. У нее очень хороший английский, она очень понятно объясняет, что надо делать и отлично морально поддерживает в незнакомой обстановке. В Финляндии вождение преподается не на площадке, а сразу в городе. На первом занятии преподаватель увозит вас в самый тихий спальный район города, там вы меняетесь местами за рулем и. начинается. 🙂 Второе занятие уже начинается с того, что вы сами выезжаете с парковки и потихоньку ползете в тот же спальный район. С каждым занятием район для урока выбирается все сложнее и загруженнее. Парковкой мы занимались только на 5м и 8м занятии. После пятого занятия я, кстати, и завалила свой первый практический экзамен из-за парковки и дальнейшей ошибки, вызванной ненужным анализом ситуации в голове. Ко второму экзамену я, кажется, стала умнее и решительнее. 😀 В конце экзамена выдали бумажку с подписью экзаменатора, которую можно использовать как права до того, как настоящая карточка придет к вам по почте. На имейл приходят результаты экзамена с комментариями преподавателя.
Вождение мне понравилось больше, чем я ожидала, да и получается оно неплохо. Может быть, через пару лет поездок по городу на маленьких блошках-машинках, даже решусь поучиться ездить на «взрослых» машинах. 🙂 (Школу не называю здесь, чтобы не посчитали рекламой.)
Всем хороших выходных! 🙂
Ответ на пост «Супер-инструктор»
У меня хорошие инструкторы были. Дело было в Москве. Первое занятие я провела на импровизированной площадке в Печатниках, а на второе занятие меня выперли в город, в час пик, на Братиславку. Ещё мокрый снег шёл и темно было. «Я очень внимательно слежу, а ты привыкай к атмосфере, в зеркала смотри». Инструктор чем-то напоминал молодого из дальнобойщиков.
С тех пор почти все занятия были в городе. Горку учили на реальной дороге, перед светофором. Очень учил внимательности. » «Вот проезжаешь ты перекрёсток, а вдруг кому-то плохо стало, сердце отказало. Всегда надо иметь такое в виду.»
Как-то несколько занятий его заменял дедок. У дедка был старый опель с неработающим спидометром. Так я научилась заводиться с толкача и определять скорость по передаче и шуму тахометра. Самое интересное, заводиться с толкача потом быстро пригодилось в жизни, так как первой моей машинкой была видавшая виды шестёрка 🙂
В общем, экзамены я сдала, поездила по Москве, и поняла, что ну его нафиг, нервов моих не хватит тут порядочно ездить. Машину ту давно уже утилизировала.
Первые шаги в вождении авто
Сегодня соседка утром пыталась уехать на своём авто. Газовала, газовала. Что-то не получалось у неё. Пол часа она пыхтела, потом посидела чуток в тишине и уехала.
И вспомнилось мне. Может, кто-то подсказал, что делать 😉
В далеком 2006-м отучилась я на права. Честно училась. По утрам до работы с 6 до 7 катала дополнительные часы по полупустому подмосковному городку, потом на электричке на работу в Москву. В пути штудировала правила.
Моим обучением занимался инструктор по экстремальному вождению. Прямолинейный, жесткий мужчина. Никто из группы не хотел с ним ездить. А мне важно было тренироваться в вождении, а свободен был только он. Ну, что ж на раздолбанной «семёрке», у которой с пол пинка втыкаются передачи удавалось не всё с первого раза. Но я просто тащилась от процесса! Всегда мечтала водить машину.
Сдала площадку сразу на «отлично». А город. Вот тут была неожиданность с подставами от экзаменатора. То видите ли я поздно на тормоз нажала, то скорость на 10км превысила, то не пропустила пешеходов (хотя две тётки стояли у перехода и трепались, не собираясь никуда идти). Потом он мне сказал: «А чего вы хотите? Нормально, когда из 25 человек сдают всего 2.» На второй раз всё было иначе. Тогда из группы сдали аж 5 человек! И я среди них. Вот удача!
Утро. Завела машину, прогрела, выезжаю. И тут что-то решила посмотреть уровень омывайки. Машину на ручник. Всё проверила. Села. Не едет! Ну, как так. Вот только же ехала! Газую. Не едет! У меня ужас! Мне на работу! Выходит сосед и мне в открытое окно: «Ручник опустили? Опустили. Передачу-то включите!» Упс! А и правда))) Забыла 🙂
Получение водительского удостоверения в 2021 году. Мой опыт
По плану предусматривалось 56 часов вождения. На деле получилось 12 занятий (да, я прям в блокнотике записывал) и суммарно около 16 часов за рулем. Хотя в водительской карточке проставлялось стабильно по 2 часа за занятие, а на одном из последних занятий попросили расписаться за оставшиеся часы, т.к. «иначе вас на экзамен не выпустят, мы же карточки в РЭО сдаем». Опять же, не говорю что это прям ой как плохо, но и хорошего в этом мало. Мотивировалось такое решение тем, что «если вы с первого раза не сдадите, можно будет перед следующим экзаменом еще поездить, а если мы сейчас всё выкатаем, то тогда доплачивать надо будет». В принципе логично, но. 16 vs 56. Чему можно обучить кандидата в водители за 16 часов? Каким-то базовым вещам, но не думаю, что за такой промежуток времени среднестатистический человек будет уверенно чувствовать себя за рулем. Единственное, что могу добавить, так это то, что решение о том, выпускать ученика на экзамен или нет принимает инструктор исходя из того, как этот самый ученик ездит на занятиях.
Второй экзамен был через 1.5 недели. В день перед экзаменом еще раз прокатились по городу и покружились на площадке (где я в разных «позах» пытался выполнить то самое косячное упражнение). В этот раз всё пошло так, как я рассчитывал: 2 инспектора, 2 машины сдают, 2 катаются следом, подстраиваясь под обгон. В машине на переднем пассажирском сидит инспектор, сзади за водителем инструктор. Сел в городе, выполнил необходимую подготовку, поехал. Вспомнил, как в одном из роликов на Ютубе инструктор рассказывала, как заставляет ребят проговаривать вслух все знаки и свои действия. И я начал делать то же самое. В итоге мозг занят обработкой информации и у него не остается времени на «АААА, ПАМАГИТЕ, ЭТО ЖЕ ЭКЗАМЕН. «. Тем временем в спинку сиденья периодически долбит инструктор, что значит либо «выполняй элемент» либо «ты делаешь какую-то фигню». Не скажу, что это прям помогало, но позволяло лишний раз убедиться в правильности своих действий (или неправильности). Короче, поездили по городу, заехали на площадку автошколы, где выполнили эстакаду, и по знакомому маршруту поехали в ГАИ. Там выполнил оба элемента и услышал заветное «Поздравляю, отметка «сдал». Фух, выдохнул. Набрал 3 штрафных балла, но так и не узнал за что (полагаю, «неуверенное обращение с органами управления» за то, что 2 раза пытался в поворот на 3 передаче заехать, за указатели поворота и еще что-то).
Кстати, во сколько мне это удовольствие обошлось:
Итого (плюс ПДД, комиссии сбербанка, канцелярские принадлежности) чуть больше 29 тысяч.
И напоследок. Девочки, в ГАИ за правами нужно приходить красивыми, потому что вас на эти самые права будут фотографировать)) Я 2 раза попросил снять заново и все-равно получился так, словно перед фото двое суток вагоны разгружал) Но как сказал мой закадычный друг: «Ну так все правильно тебя сфотографировали. Ты на фотке должен выглядеть з@$бавшимся, потому что если ты будешь выглядеть свежим и отдохнувшим, значит ты эти права купил».
