История песни «Поезд в огне» – Аквариум
Судьба песни «Поезд в огне» группы «Аквариум» несколько похожа на участь композиции «Перемен» Виктора Цоя. Ее тоже нередко пытаются привязать к той или иной ситуации в стране или даже использовать в качестве гимна.
А ведь Борис Гребенщиков, рассказывая об истории песни «Поезд в огне», неоднократно подчеркивал, что она не задумывалась как остро-социальная, каковой многие ее считают.
История создания песни «Поезд в огне» БГ
Послушаем автора песни:
…я клянусь, чтo «Поезд в oгнe» нe был пoлитичeскoй песней. Mнe пришла в гoлoву oчeнь хорошая стрoчкa, я нaчaл думать, чтo произойдет дaльшe с Вaсиным и егo женой – и нeoжидaннo мы пoпaли в тoчнo такую ситуaцию, когда меня oчeнь дoстaлo то, что происходило вoкруг. Я просто буквально зарегистрировал то, что происходило вокруг.
Радио-50 (Харьков, 1993)
БГ сочинил «Поезд в огне» в 1987 году, во время затяжных гастролей по Советскому Союзу. В те дни группа «Аквариум» находилась в Баку. Оттуда музыкант тайком от организаторов концертов сбежали к друзьям в Махачкалу, где они отыграли большой концерт, после которого началась всеобщая грандиозная пьянка. Именно там были написаны первые два куплета текста, а третий Борис Борисович сочинил на обратном пути в Баку, когда из окна вагона увидел горящие нефтяные вышки.
Смысл песни «Поезд в огне» Гребенщикова
Позже автор говорил:
Я не думал написать общественную песню. Я писал то, что мне было интересно, так, как мне было интересно. Потом поглядел – и сам развел руками, увидев, что получилось. И со всеми хорошими песнями происходит именно так.
«Аудио-библиотека Лотоса», 2001
Борис Борисович никогда не скрывал, что написал «Поезд в огне» под влиянием знаменитой композиции Боба Дилана Wheel’s on Fire. Собственно, параллели (и даже заимствования) настолько очевидны, что отрицать их бессмысленно.
В период распада СССР и превращения бывших союзных республик в независимые государства многие общественные организации, политические партии, а также средства массовой информации пытались представить «Поезд в огне» чуть ли не гимном эпохи. В итоге, песню затаскали настолько, что уже в начале девяностых «Аквариум» перестал играть ее на концертах как утратившую актуальность.
Снова включить «Поезд в огне» в выступления Бориса Борисовича убедили на фестивале Meltdown в Великобритании. Его попросили исполнить какие-то политические песни, а эта композиция давно стала таковой помимо воли автора. С тех пор посетители концертов «Аквариума» вновь получили возможность периодически слушать ее вживую.
Клип «Поезд в огне» Борис Гребенщиков
История создания видеоклипа на песню «Поезд в огне» подробно описывается в книгах «История “Аквариума”. Книга Флейтиста» Дюши Романова и «“Аквариум”. Сны о чем-то большем» Сергея Дебижева. Пересказывать ее здесь нет смысла, так как найти эти произведения не составит труда.
Интересные факты
Текст песни «Поезд в огне» – Борис Гребенщиков, Аквариум
Полковник Васин приехал на фронт
Со своей молодой женой.
Полковник Васин созвал свой полк
И сказал им: Пойдем домой.
Мы ведем войну уже семьдесят лет,
Нас учили, что жизнь – это бой,
Но по новым данным разведки
Мы воевали сами с собой.
Этот поезд в огне,
И нам не на что больше жать.
Этот поезд в огне,
И нам некуда больше бежать.
Эта земля была нашей,
Пока мы не увязли в борьбе,
Она умрет, если будет ничьей.
Пора вернуть эту землю себе.
А кругом горят факелы,
Это сбор всех погибших частей.
И люди, стрелявшие в наших отцов,
Строят планы на наших детей.
Нас рожали под звуки маршей,
Нас пугали тюрьмой.
Но хватит ползать на брюхе –
Мы уже возвратились домой.
Цитаты БГ о песне
…постепенно вся эта советская гарь сквозь меня ушла в песню с резким социальным протестом. Хотя я абсолютно об этом не думал. Сидел с похмелья в Махачкале и жонглировал словами.
Эта песня была связана с определённым моментом жизни страны, где и осталась. Начиналась перестройка, и было ощущение, что впереди брезжит выход из тоннеля.
“Аргументы и факты”, 2006
Туда, к сожалению, проникло больше социальности, чем мне хотелось. Потому что тогда социальность настолько перла на меня изо всех щелей, что я просто не мог не реагировать на нее. Слишком много было дряни в тот момент, и меня это все по-человечески достало. Популярность же песни стала для меня большим сюрпризом.
История одной песни: «ПОЕЗД В ОГНЕ», «Аквариум»
Песня группы «Аквариум» «Поезд в огне» можно поставить в один ряд с «Перемен» Кино, «Гуд-бай, Америка» Наутилуса Помпилиуса, «Wind of change» Scorpions. Эти песни становились не просто популярными, их назначали «гимнами эпохи», даже если их создатели этого вовсе не планировали. Борис Гребенщиков написал «Поезд в огне» в 1987 году, когда группа ездила с гастролями по СССР. В тот момент музыканты были в Баку, но на один день «махнули» к друзьям в Махачкалу. Выступление в этом городе закончилось застольем с обильным приемом спиртного. С похмелья Гребенщиков написал первые два куплета песни. Последний пришел ему в голову, когда он возвращался на поезде и в окно увидел нефтяные вышки с горящими факелами.
Гребенщикову действительно удалось одним только названием песни коротко сформулировать то, как многие себя ощущали в период распада СССР и превращения бывших союзных республик в независимые государства. Однако сам музыкант во множестве интервью подчеркивал, что песня не политическая: «Я клянусь, что «Поезд в огне» не был политической песней. Все без исключения песни написаны не потому, что у меня была какая-то идея, а потому, что мне в голову приходила строчка, образ или рифма, и я начинал с ними работать, не имея представления, куда меня это заведет».
Кстати, центральный образ — и Гребенщиков не только не скрывал, а наоборот подчеркивал это — был заимствован у Боба Дилана из песни «Wheel’s on fire» 1975 года. Гребенщиков, отрицая, что песня изначально задумывалась как социальный протест, считал необходимым пояснить, что именно он хотел сказать в «Поезд в огне». Так, на одном из концертов он обратился к публике с такими словами: «Москва, вы знаете, — единственный город в Советском Союзе, где при словах «бездарная страна» аплодируют. За что же вы так землю нашу-то не любите, товарищи? Что же вы так рады? Понимаете, эта страна наша. Не чья-то — не дяди и тети, которые нами руководят — а наша… И то, что я говорю — это не призыв немедленно сейчас идти и фуражки сбивать… Напротив — это призыв не к драке, это призыв к тому, что мы наконец-то вместо того, чтобы драться и доносы друг на друга писать, взялись и начали, что-нибудь делать».
Песня не просто зазвучала из каждого приемника, многие общественные организации и политические партии пытались превратить ее в своеобразный гимн. Однако такая популярность сыграла с «Поезд в огне» злую шутку. Песню «заиграли» настолько, что «Аквариум» отказался исполнять ее на концертах. Свое решение Гребенщиков объяснил в интервью газете «Выбор» так: «И того же «Васина» имело смысл петь тогда, когда за него могли быть неприятности, а когда он стал комсомольским гимном, напечатанным в газете «Комсомольская правда» — петь его уже абсурд. Пусть Малинин поет».
Почти 20 лет Гребенщиков не исполнял «Поезд в огне». Это «молчание» было прервано лишь в 2010 году на музыкальном фестивале «Meltdown» в Великобритании. Организаторы британцы попросили его выбрать из своего репертуара именно «политические» композиции. Гребенщиков отобрал три — одной из песен и был «Поезд в огне». Позже музыкант признался, что ему вновь стало интересно петь эту песню.
А год назад «Поезд в огне» оказался в центре скандала, Гребенщиков упрекнул телеканал «Россия-24» в том, что его журналисты некорректно использовали эту песню, иллюстрируя сюжет о боевых действиях на Украине. Они взяли отрывок, в котором поется, что «пора вернуть эту землю себе». На своей странице в Фейсбуке он написал: «Раз уж вы используете песню, имейте смелость не выдирать строчку из нее, а поставить песню целиком, включая слова: «Я видел генералов, они пьют и едят нашу смерть».
Полковник Васин приехал на фронт
Со своей молодой женой,
Полковник Васин собрал свой полк
И сказал им — пойдём домой.
Мы ведём войну уже семьдесят лет,
Мы считали, что жизнь это бой,
Но по новым данным разведки
Мы воевали сами с собой.
Этот поезд в огне,
И нам не на что больше жать,
Этот поезд в огне,
И нам некуда больше бежать.
Эта земля была нашей,
Пока мы не увязли в борьбе,
Она умрёт, если будет ничьей,
Пора вернуть эту землю себе.
А кругом горят факелы,
Идёт сбор всех погибших частей,
И люди, стрелявшие в наших отцов,
Строят планы на наших детей.
Нас рожали под звуки маршей,
Нас пугали тюрьмой,
Но хватит ползать на брюхе,
Мы уже возвратились домой.
Этот поезд в огне,
И нам не на что больше жать,
Этот поезд в огне,
И нам некуда больше бежать.
Эта земля была нашей,
Пока мы не увязли в борьбе,
Она умрёт, если будет ничьей,
Пора вернуть эту землю себе.
Познавательный ресурс о культуре, науке и искусстве
Кур.С.Ив. ом
Сайт Курия Сергея Ивановича
Хиты Бориса Гребенщикова и группы АКВАРИУМ, ч. 8: история песни «Поезд в огне» (1988)
Автор статьи: Сергей Курий
Рубрика «Наши хиты»
Когда песню АКВАРИУМА «Поезд в огне» приводят, как пример политической конъюнктуры, я с этим категорически не согласен. Ведь конъюнктура подразумевает, прежде всего, неискренность, циничное расчётливое желание срубить «плюшек» на какой-то модной теме (сейчас бы сказали, тренде). А я уверен, что, сочиняя «Поезд в огне», Борис Гребенщиков (далее — БГ) не кривил душой.
Другое дело, что такая песня вряд ли могла появиться в творчестве АКВАРИУМА до начала эпохи перестройки и гласности. Слушая её, трудно избавиться от мысли, что тебе диктуют выдержки из прессы тех лет.
Тут тебе и неприятие классовой борьбы, которую БГ изображает, как гражданскую и при этом бессмысленную:
Мы ведём войну уже 70 лет,
Нас учили, что жизнь — это бой,
Но, по новым данным разведки,
Мы воевали сами с собой…,
и упоминание репрессий сталинской эпохи, о которых тогда не писал только ленивый:
…люди, стрелявшие в наших отцов,
Строят планы на наших детей…,
и уничтоженные советской властью церкви:
и укол в сторону «мальчиков-мажоров» — детей партийной и военной сэлиты:
Однако самым ярки маркером эпохи стали слова припева:
Эта земля была нашей,
Пока мы не увязли в борьбе,
Она умрет, если будет ничьей.
Пора вернуть эту землю себе…
Те, кто застал эпоху перестройки, прекрасно помнят начавшиеся разговоры про то, что общественная собственность неэффективна. Что надо отдать землю и предприятия рачительным «хозяевам» – мол, вот тогда всё «заколоситься и расцветёт».
Особенно в песне умиляла строчка «Ну, хватит ползать на брюхе — мы уже возвратились домой!». Хочется спросить: «Борис Борисыч, почему ты до этого таких песен не писал? Потому что «ползал на брюхе»? Не знал Правды? Не испытывал потребности? Или время к этому не располагало? (нужное подчеркнуть)». Лично мне кажется, что дело, конечно же, во времени.
Реплика БГ перед исполнением песни «Поезд в огне»
на открытии арт-рок парада «Асса», 1988:
«За что же вы так землю нашу-то не любите, товарищи? Что же вы так рады? Понимаете ли дело в том, что страна не виновата… Виноваты мы – мы, вероятно, мало что-то делаем. Понимаете, эта страна наша. Не чья-то — не дяди и тети, которые нами руководят — а наша… И то, что я говорю — это не призыв немедленно сейчас идти и фуражки сбивать… Напротив — это призыв не к драке, это призыв к тому, что мы наконец-то вместо того, чтобы драться и доносы друг на друга писать, взялись и начали, что-нибудь делать. Потихонечку… Как говорят «Дорога в тысячу ли начинается с одного шага»… Потихонечку-потихонечку мы ведь можем её, как это теперь принято говорить, перестроить… Пора бы…».
«Поезд в огне» был сочинён в 1987 году во время гастролей в Махачкале. В песне не обошлось без отсылок к творчеству любимого Боба Дилана — в данном случае к образу из композиции 1967 года «This Wheel’s On Fire» («Эти колёса в огне»).
«…я клянусь, чтo «Пoезд в oгнe» нe был пoлитичeскoй пeснeй. Mнe пришлa в гoлoву oчeнь хoрoшaя стрoчкa, я нaчaл думaть, чтo произойдет дaльшe с Вaсиным и егo женой — и нeoжидaннo мы пoпaли в тaкую ситуaцию, когда мeня oчeнь дoстaлo тo, что происходило вoкруг. Я прoстo буквально зарегистрировал то, чтo происходило вокруг».
«Два куплета были написаны в Махачкале в доме у артистов театра местных, а третий куплет был написан уже, когда мы ехали в Баку и проезжали мимо горящих вышек — зрелище, конечно, страшное. И она как-то написалась сама собою — уверяю, что я не думал о соответствии какой-то политической ситуации. Неожиданно получилось, что они подходят друг другу».
«Эта вещь пришла от Дилана, и я этим горжусь… Еду я в поезде и наблюдаю, как за окном горят нефтяные вышки. И постепенно вся эта советская гарь сквозь меня ушла в песню с резким социальным протестом».
(интересно, а нефтяные вышки в дореволюционной России какую гарь производили — «монархическую»? — С.К.).
Впрочем, это я сейчас могу ёрничать по поводу песни. А тогда, как и подавляющая часть населения, я в целом не спорил с посылом, заложенным в песне (в оправдание могу лишь сказать, что никогда не считал СССР «адом», а Запад «раем»). Оно и неудивительно — стремление властей замалчивать негативные стороны советской истории вышло боком. Когда поток «обжигающей Правды», изрядно сдобренной мифами, передёргиваниями и откровенными подлогами, лился на головы незамутнённых граждан прямиком из тех же государственных (!) СМИ, мало кто мог во всём этом трезво разобраться. Как там пел Константин Кинчев? «Так об этом пишут газеты, а газеты всегда правы…».
Это было странное противоречивое и, не побоюсь этих слов, подлое время, когда обществу подсунули хитроумную, но и поныне действенную, «вилку». Либо ты – на стороне ретроградов-консерваторов, не желающих ничего менять и продолжающих действовать по принципу «не пущать». Либо – на стороне «прогрессоров», пустившихся во все тяжкие и выплёскивающих вместе с водой ребёнка. Причём среди последних хватало, как корыстных мошенников, так и честных, но наивных, людей.
Как мы уже знаем, «война», о которой пел БГ, не закончилась, да и не могла закончиться. Просто победители и побеждённые поменялись местами…
Огромную роль в раскрутке «Поезда в огне» сыграл видеоклип — наверное, первый достойный клип в истории отечественной рок-музыки. Музыкантов нарядили в костюмы времён революции и гражданской войны (шинели, бушлаты, будёновки) и посадили на настоящий паровоз, который ехал, извергая из себя клубы оранжевого дыма.
По воспоминаниям Дюши Романова, для придания «колера» в топку бросали дымовые шашки, и БГ пришлось проявить изрядную выдержку, пока обжигающий вонючий дым обвевал его лицо. Такие же шашки были разложены под рельсами, а одну взорвали прямо под Алексеем Родимцевым по кличке «Ливерпулец» (он изображал персонажа, стоящего возле пня с печатной машинкой).
БГ:
«…если вы посмотрите этот ролик сейчас, то увидите там бригаду анархистов, которые угнали паровоз и катят куда-то по своим делам. Явно против государства».
Насчёт авторства клипа до сих пор кипят жаркие споры. Долгое время среди режиссёров значилось аж три человека — Сергей Дебижев, Наталья Кирилова и Виктор Макаров. И хотя на тот момент профессиональным режиссёром был только Макаров, Кирилова и Дебижев утверждали, что идея и окончательная версия клипа с кадрами старой хроники принадлежат им.
С. Дебижев:
«Макаров стоял за камерой и как бы сам снимал, а я успокаивал себя тем, что материал все равно хороший. Что пусть уж он его снимает, пусть работает, как инструмент, а монтаж мы все равно сделаем с Борисом сами — с хроникой, как мы и хотели.
…На следующий день мы с Борисом поехали на телевидение монтировать материал — встречаем вчерашнего режиссера, а он нам говорит, что все уже смонтировал. Как.
А ситуация была такова, что уже тем же вечером материал должен был отправляться в программу «Взгляд» и сразу же идти в эфир с тем, чтобы потрясти всю страну. Как, кстати, впоследствии и произошло.
Но то, что показал нам режиссер, было совершенно чудовищно. Там были какие-то плакаты «Помоги!» — такой плакат с белым силуэтом какого-то призрака, символизирующего голод в Поволжье…
В общем, за час или за два мы с Борисом хоть как-то привели все это в какой-то удобоваримый вид, сделали так, чтобы это было не совсем уж чудовищно».
Однако в 2017 году Макаров неожиданно подал в суд, заявив, что все авторские права на клип «Поезд в огне» должны принадлежать только ему. Мол, и снимал всё он, и хронику отбирал, и монтировал, и документация, подкрепляющая это, у него имеется. Суд первой инстанции режиссёр проиграл, но не сдался и в апреле 2019-го подал иск уже в Европейский суд по правам человека. Те, кому интересны подробности этих разбирательств, могут ознакомиться с ними на сайте РИА-ФАН. А мы вернёмся в 1988-й…
Так как программа «Взгляд» имела во времена перестройки беспрецедентную популярность, «Поезд в огне» надолго стал самой известной песней АКВАРИУМА, уступая только романсу про «Город золотой». Кроме того, в 1989 году песня вышла на виниловом «двойнике» «Черная роза — эмблема печали, красная роза — эмблема любви». Хотя пластинка была саундтреком, записанным АКВАРИУМОМ к одноименному фильму С. Соловьёва, несколько песен (в т.ч. и «Поезд в огне») были добавлены туда в виде бонусов.
Как и в случае с «Поколением дворников», БГ смущало, что в «Поезд» проникло «больше социальности, чем хотелось», поэтому группа довольно быстро перестала исполнять песню на концертах.
Впрочем, своего отношения к советской власти автор не изменил и о прошлом не сожалел. Его можно понять – теперь он получил возможности, о которых до перестройки мог только мечтать – исполнял на сцене любые песни, свободно гастролировал, выпускал пластинки, выезжал за рубеж. И всё бы ничего, если бы БГ не стал делать совсем уж странные заявления — например, о том, что бандиты 1990-х оздоровили российский «генофонд», что, в отличие от западных стран, Россия всегда «была основана на унижении одного человека другим». Или всерьёз пересказывал байку своей матери о том, как «на выпускном вечере мальчик пошутил про Сталина и весь класс отправили в Сибирь, в лагеря». Отдельные пассажи просто убивали детской наивностью.
БГ, 2001:
«Эта земля была когда-то нашей (когда? — С.К.), потом она стала — коммунистического правительства, и у нас вообще не было ничего своего (да ладно! — С.К.). Поэтому люди привыкли красть всё, что является общественным. И крадут до сих пор (не может быть! — С.К.). Борьба идет только за то, кто и что украдёт. Кто первый — тот крадёт больше. Ситуация может измениться со временем, когда люди поймут (?! — С.К.), что чужого брать не надо и проще (. — С.К.) заработать и сделать это своим».
Когда в 2006-2008 годах журналисты спрашивали БГ, почему он больше не поёт «Поезд в огне», тот неизменно отвечал, что «поезд» давно догорел, поэтому песня «не имеет никакого отношения к сегодняшнему дню».
БГ, газета «Аргументы и факты», 10.05.2006:
«Эта песня была связана с определённым моментом жизни страны, где и осталась. Начиналась перестройка, и было ощущение, что впереди брезжит выход из тоннеля. Из тоннеля мы выбрались, но попали в поле, в котором нужно было что-то строить. Как оказалось, никто к этому не был готов. Пришлось ждать 15 лет и начинать думать о том, чтобы строить на более солидном уровне».
В репертуар АКВАРИУМА песня вернулась только в 2010 году, когда БГ пригласили на лондонский фолк-фестиваль «Meltdown» и неожиданно попросили исполнить несколько «революционно-политических» песен.
БГ:
«…мы нашли три: «8200», в которой есть недовольство положением дел, «Голубой огонек», которую только человек без юмора не в состоянии привязать к чему-нибудь политическому, и «Поезд в огне», которой мы закончили концерт. Удовольствие было для меня двойное, потому что и к песне я хорошо отношусь (я ее не вспоминал лет 20, а тут появился такой случай), и спеть с таким выдающимся составом подпевающих тоже было для меня крайне интересно. А подпевали столпы английской народной музыки – Томпсон, Мартин Карти, Норма Уотерсон, Лайза Карти и много кто еще. Красиво!».
Песня пришлась, как нельзя кстати в преддверии очередных президентских выборов, когда отношение к Путину в среде «творческой элиты» резко изменилось. Даже известная телеведущая, которая не так давно с придыханием называла Владимира Владимировича одним из самых сексуальных мужчин, вдруг приняла оппозиционную позу. Тут же выяснилось, что «Поезд в огне» вновь «актуален».
Совпадение? Не думаю…
БГ (из интервью 2011 года):
«Мы по-прежнему едем на горящем поезде. Мы сейчас в состоянии «теплой» гражданской войны. Не дай Бог, чтобы война стала горячей».
«Мы эту песню пели год. С прошлого сентября по май. Перед выборами ее неудобно петь. …Эта песня вызывает правильную реакцию у людей. Боюсь, этот поезд и сейчас в огне, и всегда будет».
Однако стоило протестам сойти на нет, как отношение БГ к «Поезду в огне» вновь поменялось. В мае 2012-го лидер АКВАРИУМА заявил:
Напоследок я бы хотел вспомнить ещё одну показательную композицию с пластинки «Чёрная Роза…». Речь идёт о песне «Комиссар», которая очень созвучна «Поезду» в своём идеализме.
Комиссар, я знаю, ты слышишь меня,
Сделай вид, что не понял,
Что я обращаюсь к тебе —
Ни к чему давать повод к войне.
…Комиссар, просто нам изначально дан выбор —
История или любовь…
По иронии судьбы, именно «Поезд в огне» стал наглядным примером того, что художник не может быть «выше истории», что она неизбежно проникнет в творчество — в той или иной форме. И закончиться история может только с гибелью человечества, что бы там не писал Фукуяма, или не пел БГ.
Ведь поэты — чаще всего, лишь зеркала, отражающие и преломляющие окружающий мир. Пророки и провидцы среди них встречаются исключительно редко.
БГ, из интервью Д. Быкову, январь 1990:
«…заниматься пророчествами я не люблю и не умею. Но мне кажется, что после ревущих восьмидесятых настанут деревенские (или долгопятые) девяностые. Мы прочно входим в фазу деревенского отношения к жизни, где весь мир предстанет глобальной деревней с ощущением тихого праздника. Человек ощутит себя частью традиции. Это будет время спокойного занятия своим делом. …В девяностые не будет прыгания туда-сюда, поездки на другой конец земли будут не увеселительные, а рабочие, вообще меньше будет чада, шума… Мне кажется, это будет очень хорошее и плодотворное время».
О песнях БГ эпохи 1990-х мы и поговорим в следующей статье.
Автор: Сергей Курий
ноябрь 2019 г.
