Прокладка трубопроводных магистралей над землей
Прокладка трубопроводных магистралей над землей
Прокладку труб над землей осуществляют только в том случае, если их прокладка под землей невозможна или очень дорого стоит, например, если грунт насыщен скальными породами. Также трубы могут располагаться в мостах, на отмелях. Трубы, которые подходят для прокладки над землей, изготавливают из специального материала, который не только устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей, но и имеет различные классы жесткости, а также обладает сравнительно маленьким коэффициентом расширения. К таким материалам относят, прежде всего, полиэфирную смолу, стекловолокно.
Следует учитывать, что трубы для надземной прокладки должны иметь небольшой вес, который обеспечивается во многом за счет ручной установки трубопроводов на специальных опорах – подвесных рамах или столбах. Нельзя забывать о том, что трубы хорошо заметны, поэтому должны иметь эстетичный вид. Лучше всего красить их в светло – серый цвет, который является нейтральным и отлично сочетается со многими городскими постройками.
Особенности метода открытой траншейной прокладки коммуникаций различного типа
Метод открытой прокладки имеет множество преимуществ, однако он очень быстро устаревает в связи с появлением бестраншейных технологий. Несмотря на это, очень долгие годы использовался именно траншейный метод, и с его помощью были проложены практически все подземные коммуникации, как на территории России, так и по всему миру.
С помощью открытого метода прокладки можно осуществлять монтаж трубопроводов в узких котлованах, они в данном случае не являются препятствиями для рабочих, а поскольку метод открытой прокладки подразумевает применение рабочей силы в совокупности с использованием специального оборудования, то преимущества становятся довольно очевидными.
Если использовать для прокладки тонкие трубы, можно в несколько раз снизить общую стоимость проекта за счет минимизации использования специального оборудования. К тому же, чем меньший диаметр труб используется, тем меньше должна быть подготавливаемая для них траншея. Другое преимущество заключается в том, что соединения труб вкладываются друг в друга вручную, и плотно закрепляются, что предотвращает возникновение протечек в процессе эксплуатации.
© 2017 — 2018, wpadmincheg963. Все права защищены.
СНиП 2.05.06-85 : Надземная прокладка трубопроводов
7.1. Надземная прокладка трубопроводов или их отдельных участков допускается в пустынных и горных районах, болотистых местностях, районах горных выработок, оползней и районах распространения вечномерзлых грунтов, на неустойчивых грунтах, а также на переходах через естественные и искусственные препятствия с учетом требований п. 1.1.
В каждом конкретном случае надземная прокладка трубопроводов должна быть обоснована технико-экономическими расчетами, подтверждающими экономическую эффективность, техническую целесообразность и надежность трубопровода.
7.2. При надземной прокладке трубопроводов или их отдельных участков следует предусматривать проектные решения по компенсации продольных перемещений. При любых способах компенсации продольных перемещений трубопроводов следует применять отводы, допускающие проход поршня для очистки полости трубопровода и разделительной головки (для нефтепроводов и нефтепродуктопроводов). Прямолинейные балочные переходы допускается проектировать без компенсации продольных перемещений трубопроводов с учетом требований разд. 8.
7.3. При прокладке трубопроводов и их переходов через естественные и искусственные препятствия следует использовать несущую способность самого трубопровода. В отдельных случаях при соответствующем обосновании в проекте допускается предусматривать для прокладки трубопроводов специальные мосты.
Величины пролетов трубопровода следует назначать в зависимости от принятой схемы и конструкции перехода в соответствии с требованиями разд. 8.
7.4. В местах установки на трубопроводе арматуры необходимо предусматривать стационарные площадки для ее обслуживания. Площадки должны быть несгораемыми и иметь конструкцию, исключающую скопление на них мусора и снега.
На начальном и конечном участках перехода трубопровода от подземной к надземной прокладке необходимо предусматривать постоянные ограждения из металлической сетки высотой не менее 2,2 м.
7.5. При проектировании надземных переходов необходимо учитывать продольные перемещения трубопроводов в местах их выхода из грунта. Для уменьшения величины продольных перемещений в местах выхода трубопроводов из грунта допускается применение подземных компенсирующих устройств или устройство поворотов вблизи перехода (компенсатора-упора) с целью восприятия продольных перемещений подземного трубопровода на участке, примыкающем к переходу.
В балочных системах трубопроводов в местах их выхода из грунта опоры допускается не предусматривать. В местах выхода трубопровода из слабосвязанных грунтов следует предусматривать мероприятия по обеспечению проектного положения (искусственное упрочнение грунта, укладку железобетонных плит и др.).
7.6. Опоры балочных систем трубопроводов следует проектировать из несгораемых материалов. При проектировании надземных трубопроводов следует предусматривать электроизоляцию трубопровода от опор.
7.7. Высоту от уровня земли или верха покрытия дорог до низа трубы следует принимать в соответствии с требованиями СНиП II-89-80*, но не менее 0,5 м.
Высота прокладки трубопроводов над землей на участках, где предусматривается использование вечномерзлых грунтов в качестве основания, должна назначаться из условия обеспечения вечномерзлого состояния грунтов под опорами и трубопроводом.
При проектировании трубопроводов для районов массового перегона животных или их естественной миграции минимальные расстояния от уровня земли до трубопроводов следует принимать по согласованию с заинтересованными организациями.
7.8. При прокладке трубопроводов через препятствия, в том числе овраги и балки, расстояние от низа трубы или пролетного строения следует принимать при пересечении:
оврагов и балок — не менее 0,5 м до уровня воды при 5 %-ной обеспеченности;
судоходных и сплавных рек — не менее величины, установленной нормами проектирования подмостовых габаритов на судоходных реках и основными требованиями к расположению мостов.
Возвышение низа трубы или пролетных строений при наличии на несудоходных и несплавных реках заломов или корчехода устанавливается особо в каждом конкретном случае, но должно быть не менее 1 м над горизонтом высоких вод (по году 1%-ной обеспеченности).
7.9. При прокладке трубопроводов через железные дороги общей сети расстояние от низа трубы или пролетного строения до головки рельсов следует принимать в соответствии с требованиями габарита «С» по ГОСТ 9238—83.
Расстояние в плане от крайней опоры надземного трубопровода должно быть, м, не менее:
» крайнего рельса железной дороги. 10
