можно ли азс работать в грозу

Капризы природы: можно ли заправляться во время грозы

В концерне «Белнефтехим» напоминают, что в Беларуси, согласно постановлениям МЧС и внутренним инструкциям владельцев АЗС, работа автозаправочных станций во время грозы и сильных атмосферных осадков может быть приостановлена, и советуют водителям заблаговременно заботиться о запасе топлива.

Как пояснили в концерне, в декабре 2003 года издано постановление МЧС N38, которым утверждены республиканские правила технической эксплуатации АЗС.

Этот документ, отметили в концерне, разработан на основании закона Беларуси от 10 января 2000 года «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и в соответствии с Концепцией государственного управления охраной труда в республике.

Правила технической эксплуатации АЗС содержат в себе ряд пунктов, которые, несмотря на установленные на всех АЗС в обязательном порядке системы молниезащиты, запрещают во время грозы и сильных атмосферных осадков прием нефтепродуктов, замер уровня топлива и отбор проб из резервуаров на АЗС.

Кроме этого, пункт 196 правил определяет, что при заправке транспортных средств нефтепродуктом оператор АЗС должен следить за соблюдением требований главы 5 правил пожарной безопасности ППБО-104-83, пункт 10 которых запрещает заправку транспорта на АЗС во время грозы.

На всех АЗС, входящих в систему концерна «Белнефтехим», действует инструкция по учету, хранению и отпуску нефтепродуктов на АЗС, утвержденная приказом концерна, согласно которой не допускается отпуск нефтепродуктов и пользование модемной связью во время видимой грозы. Это предусмотрено в целях безопасной эксплуатации компьютерных систем, модемной связи и другого электронного оборудования, которое особо чувствительно к перепадам напряжения, возможным во время грозы. На время грозы это оборудование АЗС должно быть обесточено.

Таким образом, согласно установленным в республике требованиям, эксплуатация любой АЗС общего пользования во время грозы запрещена.

Определение начала и окончания грозы находится в компетенции руководства организаций и доводится до персонала АЗС, как правило, во время инструктажа.

В «Белнефтехиме» резюмировали, что в условиях грозы и сильных атмосферных осадков водители могут столкнуться с временной невозможностью заправить свой автомобиль.

По данным концерна, в настоящее время в Беларуси насчитывается 710 АЗС, из которых 464 объекта находятся в собственности организаций «Белнефтехима». Остальные АЗС принадлежат ИП «ЛУКОЙЛ-Белоруссия» (81 АЗС), ИООО «ТНК-БиПи Запад» (40), ИООО «Газпромнефть-Белнефтепродукт» (38), группе компаний «А-100» (11 АЗС), СООО «Юнайтед Компани» (10), частному предприятию «Веста» (7), 59 АЗС принадлежат другим организациям различных форм собственности.

Источник

Противопожарные правила и нормы для автозаправочных станций

Во избежание пожаров, загораний и взрывов на автозаправочных станциях следует обеспечить следующее требования пожаробезопасности:

• автомобили, ожидающие заправки, должны стоять вне зоны расположения топливных резервуаров и заправочных колонок;

• сливные и замерные устройства, смотровые, замерные люки, и люки сливных колодцев должны быть герметически закрыты: производить замеры уровень нефтепродуктов в резервуарах следует метроштоками;

• сливать нефтепродукты в резервуары следует «закрытым» способом и при условии что в системе имеется предохранительное оборудование; во время опорожнения запрещается сливать нефтепродукты из через колонки, присоединенные к заполняемому резервуару;

• в процессе заополнения резервуаров водитель и обслуживающий персонал должны находиться рядом с бензовозом до полного налива нефтепродуктов из автоцистерны, с целью контроля проходящего процесса;

• автоцистерна во время слива должна быть присоединена к заземляющему устройству станции; не допускается присоединение заземляющего проводника к окрашенной или загрязненной поверхности цистерны;

• мотоциклы и мотороллеры следует заправлять отдельно от общего потока автомобилей и подавать их к заправочным колонкам с заглушенными двигателями; пуск и остановка двигателя должны совершаться на расстоянии не более 15 м от заправочной колонки;

• автомобили должны подъезжать к заправочным колонкам своим ходом и выключать двигатели при заправке; заправка автомобиля должна осуществляться только в присутствии водителя;

• нефтепродукты должны отпускаться только непосредственно в бак автомобиля (допускается отпуск нефтепродуктов в канистры владельцам индивидуальных машин);

• расстояние между автомобилями на АЗС должны быть не менее трех м.

На АЗС запрещается:

• слив нефтепродуктов и заправка автомобилей во время грозы.

Молниезащита АЗС выполняется из отдельно стоящих стержневых молниеотводов.

Сопротивление каждого заземлителя должно быть не более 100 Ом, а в грунтах с сопротивлением 500 Ом и выше – не более 400 Ом.

Заземлители защиты рекомендуется соединять с заземлением электрооборудования и заземлительной защитой от электростатической индукции.

Опоры молниеотводов могут изготавливаться из стали, железобетона, дерева и др. Они должны быть защищены от коррозии и гниения. Молниеприёмники могут быть изготовлены из стали, сечением не более 100 мм2 и длиной не менее 200 мм, они должны иметь антикорозионную защиту (цинкованием, лужением, покраской). Соединяются молниеприёмники и токоотводы путем сварки.

Заземлители подбираются в зависимости от сопротивления грунта и импульсного сопротивления. Их изготовляют:

Длина ввинчиваемых электродов должна быть 4,5-5 м, забиваемых – 2,5-3 м, верхний конец вертикального стержня должен быть заглублён на 0,6¸0,7 м от поверхности земли.

Зоны защиты молниеотвода – имеют степень надёжности равную для зоны А – 99%, для зоны Б – 95%.

Источник

Действия сотрудников АЗС при грозе

. Качество нефтепродуктов, реализуемых на АЗС, должно соответствовать действующим стандартам (техническим условиям).

_. Перед сливом нефтепродуктов из автоцистерны в резервуар АЗС определяется наличие в них подтоварной воды и механических примесей, отбирается проба н/п, на основании которой определяются показатели качества согласно требованиям приемо-сдаточного анализа.

. Нефтепродукт не может быть принят при:

— отсутствии пломб на автоцистерне в соответствии со схемой пломбировки;

— неисправности сливного устройства автомобильной цистерны;

— неправильном оформлении товарно-транспортной накладной;

— отсутствии паспорта качества или сертификата соответствия;

— обнаружении недостачи нефтепродуктов;

— наличии воды и механических примесей в нефтепродукт

Для сохранения качества нефтепродуктов необходимо:

— обеспечить чистоту и исправность сливных и фильтрующих устройств, резервуаров, ТРК и МРК;

— обеспечить постоянный контроль за техническим состоянием резервуаров, исключить попадание в них атмосферных осадков и пыли;

— своевременно производить зачистку резервуаров;

— соблюдать установленные сроки хранения нефтепродуктов;

— периодически контролировать чистоту резервуаров путем проведения контроля качества нефтепродуктов не реже одного раза в месяц.

Действия сотрудников при проливе топлива

—пролив менее 4 м 2 (засыпать сухим песком, который затем убрать в специально отведенное место)

— пролив более 4 м 2 (покрыть слоем толщиной не менее 5см воздушно –механической пены и сообщить в пожарную службу и руководителю)

-пролив на почву (снять слой земли до глубины на 1-2см превышающей глубину проникновения НП в грунт. Убрать в специально отведенный контейнер.)

Запрещенные действия на АЗС;

. Запрещается производить прием нефтепродуктов в следующих случаях:

— при неисправности технического и технологического оборудования АЗС;

— при неисправности сливного устройства автоцистерны;

— при неисправности заземляющего устройства автоцистерны;

— при отсутствии товарно-транспортных документов либо их неправильном оформлении;

— при наличии в нефтепродукте воды и любого рода примесей;

Правила безопасности на АЗС

Оператор АЗС должен строго соблюдать правила охраны труда, а также техники безопасности.

При принятии смены проверяется работоспособность технологического оборудования и средств пожаротушения.

Перед тем, как приступить к осуществлению слива нефтепродуктов в специальные резервуары АЗС прежде всего, ему необходимо надеть спецодежду

Резервуар с горючими веществами, а также все трубопроводы, запорная арматура, автоцистерна и т. д. должны быть полностью исправными.

В процессе осуществления заправки автотранспорта также необходимо соблюдать ряд следующих предписаний:

Читайте также: мышца гордеца что это

— минимальное расстояние между машиной, обслуживаемой оператором и той, которая следует за ней, должно равняться 3 м. Остальные авто должны располагаться в метре друг от друга;

— процесс наполнения бензобака осуществляется при водителе и с условием, что двигатель будет полностью заглушен (последнее правило можно нарушать лишь при низкой температуре воздуха);

— все пролитые нефтепродукты тщательно протираются или засыпаются песком. Ткань, используемая для обтирки, хранится в закрытых металлических ящиках вплоть до вывоза в отведенные для нее места;

Если требуется осуществить заправку машин, используемых для перевозки взрывоопасных или же горючих грузов, необходимо использовать для этой цели специальную площадку. Обычно такие участки располагаются минимум в 25 м от АЗС.

Только при соблюдении этих правил можно гарантировать себе и своим клиентам полную безопасность.

Вопросы на проверку знаний регламентов

Регламент приема нефтепродуктов на АЗС

— проверить правильное оформление накладной и сопутствующей документации (паспорт)

— проверить вместимость р-ра

— проверить подключение к заземляющему устройству

— проверить исправность сливных устройств

— проверить соответствие пломб с накладной (пломбы на горловине и сливном вентиле)

— проверить уровень топлива в бензовозе (согласно планке)

— измерить t 0 и плотность принимаемого топлива ареометром проверить на воду

— отобрать контрольную пробу

— совместно с водителем слить топливо из а/ц в резервуар, убедившись в правильности подключения соответствующего вида топлива

— после слива убедиться визуально, что ёмкости бензовоза пусты. Поочередно открыть сливные вентили для слива остатков топлива из трубопроводов а/ц, спустить возд.подушку

— сделать соответствующий расчет и запись в журнале прихода топлива и отбора проб

— если есть расхождение между фактическим обьемом НП и обьемом по ТТН, то составляется акт о недостаче.

Регламент отбора проб

Отбор точечных проб из резервуаров производится пробоотборниками для проверки качества топлив.

Пробоотборник опускают до заданного уровня так, чтобы отверстие, через которое происходит его заполнение, находилось на этом уровне. Затем открывают крышку или пробку, заполняют пробоотборник и поднимают его. Пробы с нескольких уровней отбирают последовательно сверху вниз.. Точечную пробу из автомобильной цистерны отбирают с уровня, расположенного на высоте 0,33 диаметра цистерны от нижней образующей (число проб — 2). Точечные пробы нефтепродуктов наАЗС из горизонтальных резервуаров отбирают с 3 уровней:

o верхнего — на 200 мм ниже поверхности нефтепродукта;

o среднего — с середины высоты столба нефтепродукта;

o нижнего — на 100 мм ниже приемного клапана.

Регламент действий при срывах пистолета и ДТП на АЗС;

— составляет акт срыва пистолета ТРК, в котором должна быть подпись клиента, совершившего срыв, подпись дежурной технической службы с указанием запасных частей и стоимости ремонта;

— при повреждении ТРК или невозможности на месте оценить стоимость ремонта вызывает дежурную техническую служба, ГИБДД для оформления ДТП с последующей передачей в страховую компанию.

Регламент проведения инвентаризации денежных средств в кассах на АЗС;

-проверить документы проверяющего

— снять пром отчеты по терминалам

— распечатать Виды оплат

— пересчитать наличность в кассе

— сверить пром отчеты по терминалам в пр-ме перспектива

— если имеются расхождения, написать обяснительную по какой причине.

Регламент исправления ошибок

Дата добавления: 2018-06-01 ; просмотров: 2645 ; Мы поможем в написании вашей работы!

Источник

5 ситуаций, когда на АЗС вам откажут заправлять машину

Как показывает практика, водитель, приехавший на АЗС, может получить «от ворот поворот» не только в случаях, когда он злостно нарушает установленные правила, но и по причинам, совсем от него независящим.

Гроза

Например, вам откажут в заправке автомобиля во время грозы. Об этом гласит пункт 3.12. «Инструкции по охране труда для операторов заправочных станций»: «Запрещается сливать нефтепродукты в резервуары, производить измерение уровня, отбор пробы нефтепродукта и заправлять транспорт на АЗС во время грозы».

Какой бы ни был шанс воспламенения паров горючего от удара молнии в конструкцию автозаправочной станции, но в любом случае — лучше перестраховаться.

Пластиковые канистры

Чаще всего на АЗС отказываются отпускать топливо в пластиковую тару из-за того, что этот материал имеет свойство накапливать статическое электричество.

В качестве доказательства можно привести пример наэлектризованной расчески, которая «стреляет» искрой. Такая же искра может образоваться при трении горючей жидкости о стенки пластиковой тары, что становится причиной воспламенения.

Впрочем, в настоящее время в продаже все чаще встречаются канистры, изготовленные из специального пластика, адаптированные под хранение топлива, о чем свидетельствует соответствующая подтверждающая надпись.

Лючок с другого борта

Наверняка многие водители и пассажиры наблюдали на АЗС находчивых водителей, которые, припарковав машину противоположным боком к колонке, усердно пытались дотянуть шланг с пистолетом к лючку топливного бака.

Замена масла перед летним сезоном: инструкция по применению

Почему летом в машине лучше ездить с закрытыми окнами

Сигарета

Парадоксально, но несмотря на прописные истины об элементарных мерах пожарной безопасности, которые всем известны со школы, а также невзирая на вездесущие таблички с перечеркнутой сигаретой, масса водителей продолжает спокойненько закуривать на АЗС, в буквальном смысле — не отходя от кассы. Естественно, ни один сотрудник автозаправочной станции не станет обслуживать клиента, стоящего рядом с колонкой с горящим бычком во рту.

Работающий двигатель

Можно долго рассуждать о реальной опасности заправки транспортных средств с работающими двигателями, но закон неумолим: пункт 451 «Правил противопожарного режима в Российской Федерации» строго запрещает это делать. А статья 34 Федерального Закона «О пожарной безопасности» гласит: «Граждане обязаны соблюдать требования пожарной безопасности». Так что особо не удивляйтесь, почему вдруг на АЗС вам откажут в услугах, если, подъехав к колонке, вы не заглушили машину.

Источник