можно лит а метро расплатиться картой

В метро Москвы изменили схему оплаты проезда банковской картой

Систему оплаты проезда столичного метро банковской картой изменили. Деньги за проезд теперь будут списываться на следующий день при оплате MasterCard и Visa, сообщил департамент транспорта Москвы в своем телеграм-канале.

«Уже с сегодняшнего дня при оплате поездок банковской картой MasterCard или Visa на турникетах в метро общая стоимость за все поездки за день будет списываться на следующие сутки после их совершения. Будьте внимательны, списание со счета карты MasterCard может произойти в течение нескольких дней одной суммой (за все поездки)», — говорится в сообщении.

В Дептрансе пояснили, что билетная система сама посчитает поездки пассажира на всех видах транспорта и предложит оптимальный тариф. Оплата проезда картами «МИР» и UnionPay не изменится, деньги будут списываться в день поездки.

Ранее заммэра Москвы Максим Ликсутов сообщил, что в московском метро с 2021 г. появится возможность оплаты проезда с помощью технологии FacePay. В августе пресс-служба администрации Санкт-Петербурга сообщала, что администрации Москвы и Санкт-Петербурга создали рабочую группу для разработки единого проездного билета, при помощи которого можно будет оплатить поездки на общественном транспорте в обоих городах.

Рассылки «Ведомостей» — получайте главные деловые новости на почту

Отвлекает реклама? Подпишитесь, чтобы скрыть её

Наши проекты

Контакты

Рассылки «Ведомостей» — получайте главные деловые новости на почту

Ведомости в Facebook

Ведомости в Twitter

Ведомости в Telegram

Ведомости в Instagram

Ведомости в Flipboard

Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных

Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»

И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна

Источник

Пассажиры смогут оплачивать проезд с помощью банковской карты или смартфона на всех маршрутах Мосгортранса

С сентября на всех маршрутах городского перевозчика «Мосгортранс» можно будет оплачивать проезд с помощью банковской карты или смартфона. Это около 800 маршрутов автобусов, трамваев, троллейбусов и электробусов. Чтобы расплатиться за поездку, потребуется приложить карту или гаджет к валидатору нового образца в салоне транспорта.

На экранах новых валидаторов появятся иконки платежных систем, с помощью которых можно купить билет. Пассажиры могут расплатиться картами, которые поддерживают технологии PayPass и PayWave, а также с помощью смартфонов с функцией бесконтактной оплаты.

«Сейчас этот сервис доступен на 500 маршрутах Мосгортранса. Пользоваться бесконтактным способом оплаты быстро и удобно», — рассказал директор службы доходов и контроля Мосгортранса Кирилл Кисляков.

Кроме того, оплачивая проезд с помощью банковской карты или смартфона, горожане могут сэкономить свои средства. Одна поездка обойдется им в 42 рубля. Проездной билет, который можно купить у водителя, стоит на 13 рублей дороже.

Читайте также: надеюсь что не отвлекаю

Контролер в транспорте может проверить билет пассажира, чтобы убедиться, что поездка оплачена. Для проверки нужно поднести карту или смартфон к считывающему терминалу в руках сотрудника. На экране считывателя появится информация о последней оплате. При этом терминал контролера не взаимодействует с конфиденциальными данными пользователя карты. Контролеры также проверяют бумажные билеты.

Впервые в столичном транспорте бесконтактная система оплаты заработала в ноябре 2017 года. Тогда с помощью банковских карт и смартфонов можно было оплатить проезд в трамваях № 6 и 27. Во время чемпионата мира по футболу новые валидаторы появились в транспорте, который курсировал вблизи стадионов и в центре столицы.

Оплатить проезд банковской картой или смартфоном через терминалы, расположенные на турникетах, также можно на всех станциях столичного метро и Московского центрального кольца. Бесконтактный способ оплаты проезда также можно будет использовать на Московских центральных диаметрах (МЦД). Движение по первым двум маршрутам нового вида общественного транспорта планируют запустить к концу этого года.

Источник

Оплата в метро банковской картой – что нужно знать

Сеть городского транспорта всегда учитывает пожелания пассажиров. Совершенствуются платежные терминалы, выпускаются проездные билеты универсального типа. Недавно появились турникеты, с помощью которых стала возможна оплата в метро банковской картой.

Преимущества способа

Метрополитен считается удобным городским транспортом.

Потребители каждый день добираются к местам работы или учебы и, проходя турникеты, постоянно приобретают проездной билет либо пополняют пластиковую карточку. В определенное время, когда пассажиропоток максимально большой, возле касс скапливаются очереди, на ожидание в которых тратится много времени. Теперь же оплата стала возможна в том числе и кредитной картой.

Теперь же проезд оплачивается, как обычная покупка – к сканирующему элементу платежного терминала прикладывается бесконтактная банковская карточка. Бесконтактная оплата в метро функционирует не только в Москве. К метрополитену столицы присоединились Санкт-Петербург, Екатеринбург, Рязань, Нижний Новгород, Казань, Новосибирск, Республика Чувашия. Оплата метро банковской картой возможна и в Минске — столице Беларуси.

Список городов, принимающих оплату за проход на станцию пластиком, ежегодно пополняется.

Необходимые условия для платежных инструментов

Оплата в метро Москвы и других городов возможна любой банковской картой, поддерживающей платежи бесконтактным способом через сервисы Pay Pass либо Pay Wave.

Потребитель сможет уточнить возможности пластика у работников финансового учреждения, оформившего карту. Как правило, одна из сторон отмечается соответствующим значком.

Чтобы оплата проезда в московском или в другом метро с помощью банковской карты работала безотказно, отслеживается период действия пластика, постоянно пополняется его расчетный счет.

Еще одно условие – поддержка криптографической сверки информации CDA. Банковское отделение, в котором обслуживается потребитель, предоставляет необходимые сведения о подобной возможности. На списание денег устанавливается лимитное ограничение, расход которого проходит без применения секретного кода.

Алгоритм действий

Потребители интересуются, можно ли в метро расплатиться банковской картой на любом турникете?

Обращаем внимание, что для такого способа оплаты существуют специальные сканирующие устройства. За 2019 год администрация обеспечила ими все подземные станции Москвы, сделав оплату проезда в метро быстрой и удобной.

Пассажир действует следующим образом:

От прикосновения карты к турникету с расчетного счета автоматически списывается сумма, эквивалентная стоимости поездки. Во избежание случаев повторных списаний денег, предусмотрен лимит.

Оплата проезда в метро СПб или другого города осуществляется банковской картой не чаще, чем один раз в семь минут. Пересадки на станциях пассажир выполняет бесплатно.

Какие карты поддерживают транспортное приложение?

Оформление специальных карточек, поддерживающих работу транспортного приложения, осуществляется в следующих финансовых учреждениях:

Выдаваемый потребителям пластик объединяет в себе возможности документа для оплаты поездок и универсального платежного сервиса. Примерами его являются Тройка и Экспресс-кард.

Транспортное приложение позволяет оплачивать поездки со скидкой. Плата за одно пересечение линии с турникетами равна сумме действующего тарифа Тройки. Если пользоваться обычной картой, сумма увеличивается.

Банк-партнер предлагает каждому своему клиенту бонусы за использование приложения, возвращение части затраченных средств, акции и бонусы (проезд за 26 рублей). В каждом конкретном случае подробности нужно уточнять на официальном сайте либо у банковского сотрудника.

Еще одно достоинство мобильного приложения для оплаты транспортных расходов – возможность проследить историю применения карточки, когда и на каких станциях ее активировали.

Тарифный план за обслуживание различается, сумма зависит от банка и возможностей сервиса.

Возможные неисправности и способы их ликвидации

Возникают ситуации, когда с карты, приложенной к турникету, денежные средства не списываются. Если платежную карту никогда не применяли для прохода в метро, следует удостовериться, что она поддерживает оплату бесконтактным способом. Сделать это легко – обратитесь в банк.

В случае, когда карточку неоднократно использовали при оплате поездок в метрополитене, но однажды по каким-то причинам деньги не списались, в обязательном порядке прочитайте сообщение, появившееся на экране. В нем содержится указание на вероятную причину отказа.

Неисправности карты разделяют на следующие разновидности:

Средства за оплату проезда с карты не списываются по следующим причинам:

При отсутствии списания денег система автоматически направляет повторные запросы.

Если проезд остался неоплаченным, платежная карточка попадает в стоп-лист, на турникете метрополитена не срабатывает.

Возможность оплаты поездок возвращается в течение суток с момента погашения долга. Состояние карточки проверяется специальным сервисом.

Что насчет социальных платежных карт?

Пассажиры, пользующиеся бесплатным или льготным проездом, оплачивают транспортные услуги социальными карточками. Известно три вида такого пластика – студенческая, карты учащегося и москвича. Льготная оплата другими картами не выполняется – проезд в таком случае эквивалентен обычному тарифу.

Кстати, если ваш мобильный телефон имеет чип NFC, загрузите приложение Яндекс.Метро и оплачивайте поездки телефоном.

Источник

Терминалы для бесконтактной оплаты проезда появились на всех станциях метро

Оплатить проезд с помощью банковской карты или смартфона через терминал на турникете теперь можно на всех станциях московского метро. Устройства для бесконтактных платежей теперь установлены на одном или двух турникетах в вестибюлях.

Пассажиры могут расплатиться картами, поддерживающими технологии PayPass и PayWave, а также с помощью смартфонов с функцией бесконтактной оплаты. Для этого нужно приложить банковскую карту или гаджет к терминалу.

Если в вестибюле есть два таких устройства, то они установлены на турникетах с разных сторон ряда, чтобы пассажирам было легче найти их. Ридерами оснащены крайние, как правило, самые широкие турникеты.

Всего в столичной подземке насчитывается уже более 550 турникетов, через которые можно пройти с помощью банковской карты или смартфона. Терминалы для оплаты проезда бесконтактным способом отмечены специальными наклейками.

«Мы продолжим оснащать турникеты в метро ридерами для бесконтактных платежей. По количеству таких турникетов Москва — первая в мире. Оплатить проезд с помощью бесконтактной технологии быстрее, чем купить билет в кассе без очереди, а затем дойти до турникета. Особенно такой способ удобен в утренние и вечерние часы пик. Пассажиры смогут сэкономить около восьми минут в день, оплачивая проезд банковской картой или смартфоном», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Бесконтактным способом также можно оплатить проезд на Московском центральном кольце (МЦК). За январь и февраль этого года пассажиры метро и МЦК воспользовались им более 250 тысяч раз. Это больше, чем за девять месяцев прошлого года. А 1 марта был поставлен рекорд — более 10 тысяч бесконтактных оплат за сутки.

Стоимость одной поездки в городском транспорте при бесконтактном способе оплаты составляет 42 рубля. Помимо этого, за проезд можно расплатиться картой «Тройка», проездными билетами «Единый» на одну или две поездки, а также картами москвича.

«Московское метро — лидер среди метрополитенов мира по количеству способов оплаты проезда. По результатам социологического исследования, проведенного Центром мониторинга общественного мнения при Правительстве Москвы в апреле 2018 года, 70 процентов пассажиров довольны удобством оплаты проезда на станциях подземки и МЦК», — отметил Максим Ликсутов.

В 2016 году в метро началось обновление турникетов. Новые устройства работают бесшумно, быстро и безопасно для пассажиров. В них предусмотрена возможность установки терминалов для бесконтактной оплаты проезда с помощью банковских карт и смартфонов. Кроме того, один из турникетов в линейке шире, чем остальные. Через него удобно проходить маломобильным гражданам и пассажирам с детскими колясками или большими сумками.

Оплатить проезд с помощью банковской карты или смартфона можно будет также на турникетах Московских центральных диаметров (МЦД). Первые два диаметра, МЦД-1 Одинцово — Лобня и МЦД-2 Нахабино — Подольск, планируется открыть для пассажиров в конце 2019 — начале 2020 года. Всего прорабатываются маршруты пяти диаметров. Работать МЦД будет с 05:30 до 01:00. Интервалы движения составов не будут превышать пяти-шести минут в часы пик.

Источник

Оплатить проезд банковскими картами теперь можно на 20 станциях метро

Пассажиры метро теперь могут пройти через турникет по банковской карте на 20 станциях.

«Столичное метро продолжает увеличивать количество станций, на которых есть возможность оплатить проезд, минуя кассу. Это позволит пассажирам сократить время поездки, а потому, на мой взгляд, данный сервис будет пользоваться у москвичей и гостей столицы всё большей популярностью», — рассказал начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.

В июле технология PayPass / PayWave появилась ещё на восьми станциях подземки: «Белорусской» и «Павелецкой» Кольцевой линии, «Проспекте Мира», «Комсомольской», «Парке культуры» радиальных направлений, «Чкаловской» и «Пушкинской», а также в северном вестибюле «Охотного Ряда». До конца лета технологию планируется внедрить на 85 станциях.

Оборудованием для считывания банковских карт оснащено по одному турникету в линейке. Он обозначается специальным стикером и располагается ближе всего к посту контролёра.

Оплатить проезд при проходе через турникеты могут владельцы карт любого банка с поддержкой технологии PayPass / PayWave. Для этого необходимо просто приложить карту к валидатору. Со счёта автоматически спишется 50 рублей — стоимость одного билета. С банковских карт, поддерживающих транспортное приложение «Тройка», списывается сумма в соответствии с записанным на неё тарифом. За год для москвичей выпустят более 100 тысяч таких карт.

Впервые дополнительное оборудование для оплаты проезда банковскими картами прямо на турникете было установлено в сентябре 2015 года на станции «Котельники», которая стала самой инновационной в Москве и Московской области. В настоящий момент пассажиры могут оплачивать проезд картой на 20 станциях: «Белорусской» (кольцевой), «Проспекте Мира» (радиальной), «Комсомольской» (радиальной), «Чкаловской», «Павелецкой» (кольцевой), «Парке культуры» (радиальной), «Охотном Ряду» (северный вестибюль), «Пушкинской», «Котельниках», «Ботаническом саду», «Бауманской», «Крестьянской Заставе», «Варшавской», «Румянцеве», «Технопарке», «Марксистской», «Баррикадной», «Саларьеве», «Серпуховской», «Проспекте Мира» (кольцевой).

Источник