Значение слова «пыж»
1. Войлочная, картонная, кожаная и т. п. прокладка внутри охотничьих патронов.
Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
Пыж ружейный — компонент огнестрельного оружия;
Пыж — река в Пермском крае, приток Мулянки.
Пыж — моле-хранилище образующееся в месте задержания сплавляемой древесины запанью. Ширина пыжа равна ширине реки, а длина может достигать нескольких километров.
Пыж, Осип Александрович (1900—?) — советский инженер, конструктор.
ПЫЖ, а́, м. 1. Скаток шерсти, пеньки, иногда на стержне, к-рым забивали заряд в огнестрельном охотничьем оружии. 2. Затычка (обл.). 3. Бесплодное, невсхожее семя (обл.).
Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
1. река в России ◆ Пыж — одна из многочисленных рек, протекающих по территории России.
1. спец. войлочная, картонная, кожаная и т. п. прокладка внутри охотничьих патронов
2. истор. военн. комок пеньки, шерсти, войлока и т. п., которым забивают заряд в огнестрельном оружии, заряжающемся с дула
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: фотомастерская — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Пыжи и выстрел
В ранее опубликованных статьях я не раз указывал на соответствие диаметра пыжа и размера ствола, чтобы пыж не проходил свободно по ствольному каналу, а шел с натягом под определенным усилием, что гарантирует полноценное сгорание пороха и качественный выстрел. Но при более конкретном рассмотрении качества пыжа указанное свойство является достаточным, но все же не в полной мере отражающим качественную характеристику этого боеприпаса.
Широкий ассортимент патронов и предлагаемых пороховых пыжей не позволяет произвести полную проверку боеприпасов, тем более что в регионах свои производители, а зачастую пыжи выпускаются небольшими заводиками при обществах охотников полукустарным методом. Однако по внешним признакам и путем несложных измерений нетрудно определить, можно ли ждать хорошей резкости боя и нужной кучности от приобретаемого пыжа.
Были произведены испытания ряда пыжей, как непосредственно извлеченных из готовых заводских патронов, так и продаваемых в охотничьих магазинах. Чтобы не «загружать» читателя количественными характеристиками всех испытанных пыжей, ниже приводятся наиболее характерные и интересные данные по некоторым пыжам различных конструктивных решений.
* Оценка качества выстрела патрона производилась по двум параметрам, резкость боя и равномерность дробовой осыпи с учетом применяемой дроби, как готовыми патронами, так и самостоятельно снаряженными.
Как видно из таблицы, полностью вмещает заряд дроби в «стакан» пыжа только контейнер патронов «Главпатрона» и ранее «знаменитого» «Хубертуса» производства ГДР. В остальных патронах, будь то спортивные или охотничьи, часть дробового заряда «не спрятана» в полиэтилен, что в общем-то и не совсем плохо, особенно на охоте, так как способствует более широкой осыпи дроби. Глубину обтюратора 5 мм, на мой взгляд, следует считать максимально допустимой, порой излишне тонкие края «юбки» обтюратора при его глубине более 5 мм, как у пыжа патрона «Рекорд», выворачивает при выстреле наружу, и уже не понятно, как работает тогда сам пыж.
Отсутствие амортизирующего элемента не только влечет увеличение отдачи, но отчасти способствует некоторой деформации дроби и разбросу заряда. Для усиленного заряда, как у патрона «Азот» полумагнум, мягкий амортизатор может оказаться «слабоват», выстрел будет восприниматься излишне «жестким».
С учетом веса пыжа следует скорректировать вес дроби и навеску пороха, что в первую очередь касается более тяжелых войлочных пыжей.
Ниже приведенная таблица «любопытна» тем, что раскрывает «скрытые» на первый взгляд свойства пыжей.
Усилие проводки пыжей по стволу МЦ-21 сверловки 18,5 мм замерялась в 50 см от патронника. Нагрузка на амортизирующий элемент пыжа производилась сжиманием соответствующей части амортизатора, понятно, что с усилием намного меньшим, чем при сгорании пороха.
Как видно из таблицы, «стреляный» пыж в результате некоторой деформации увеличивается в диаметре незначительно, и увеличение усилия проводки в пределах 2 кг. Исключение составляют пыжи Хубертуса и Patarca, имеющие пробковый элемент, более значительно изменяющий свой диаметр после выстрела, а также под нагрузкой, что отражено в правом столбце таблицы.
Все остальные пыжи с нагрузкой на амортизирующий элемент усилие проводки практически не изменили. Снижение усилия проводки войлочного комплекта пыжей после выстрела объясняется истиранием войлока и картона прокладки и деформацией в чоковом сужении (понятно что древесно-волокнистый пыж после выстрела для измерения уже не пригоден).
О пригодности полиэтиленового пыжа можно судить однозначно, если усилие проводки по цилиндрической части ствола более 2 – 2,5 кг, в случае если усилие меньше, следует внимательно изучить устройство пыжа, увеличивает ли он диаметр под нагрузкой на амортизирующий элемент, либо проверить качество выстрела пристрелкой. Пригодность войлочного пыжа определяется характеристиками никак не ниже указанных в первой таблице, а древесно-волокнистые лучше комбинировать с войлочными.
Конечно, данные испытания не претендуют на абсолютную достоверность, так как измерительные приборы были далеко не лабораторные, да и ассортимент подвергшихся проверки патронов довольно скромен. Так что окончательные выводы каждый охотник сделает для себя и своего ружья, сам, и если данный материал ему немного поможет, значит «усилия» автора не пропали зря.
Юрий Константинов 25 сентября 2013 в 00:00
Оставьте ваш комментарий
Оставлять свои отзывы и комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Вы можете авторизоваться используя свой аккаунт на нашем сайте, а так же войти с помощью вашего аккаунта во «Вконтакте» или на «Facebook».
Статья очень полезная, изложено просто, понятно, практично.
Уважаемая редколлегия! Кто же всё таки автор статьи? В газете Ю. Александров, а на сайте, Ю. Константинов. Виноват юбилейный номер.
Этот прохвост Константинов у меня статью содрал, плагиатом занимается.
Они оба сейчас на охоте, в одном месте и пользуются одним ружьём (нарушители). Как бы до дуэли не дошло.
Лучше помиритесь и пишите совместно такие же полезные статьи.Успехов в охоте!
Помирились, идем через час на вечерку, спасибо за оценку совместного творчества.
3. Понятие пороховой пыж устарело и применимо к дульнозарядным ружьям. В унитарном патроне на традиционный пыжах для казнозарядного ружья следует рассматривать отдельно обтюрирующий элемент и традиционный пыж, задача которого сводится к обеспечению необходимой плотности заряжания и высоты снаряжения под завальцовку. В современном патроне в гильзе с внутренней фаской в зоне завальцовки качественные ПЭ обтюраторы и тарелевидные штамповнные картонные обтюраторы полностью исключают прорыв пороховых газов.
4. Диаметр канала ствола в 12 калибре от18,2 до 18,9 мм. Внутренние диаметры бумажных и пластиковых гильз 18,5 – 18,8 мм. Если обтюратор достаточно плотно, без зазоров входит в гильзу, то проблемы от недостаточного диаметра обтюратора могут возникнуть в полноканальных стволах типа Браунинг с патронами на картонной пороховой дисковой прокладке недостаточной толщины или с пластиковыми обтюраторами недостаточной высоты и диаметром, с патронами с толстостенной гильзе по типу Рекорд. Коллега Ярковой недавно напомнил о статье со сравнительными отстрелами по книгам ружей с различными диаметрами каналов стволов, где худшие результаты по резкости у ИЖ12 (18,2 мм) и Браунинга А5 (18,9 мм). Что вполне объяснимо у ИЖа малым диаметром канала ствола, а у Браунинга недостаточной обтюрацией.
5. Классическая внутренняя баллистика не учитывает работу по преодолению сопротивления от трения снаряда о стенки ствола. В гладкоствольном выстреле, ИМХО, имеет смысл учитывать влияние размеров и материал пыже в период форсирования, до полного выхода обтюратора из переходного конуса в канал ствола и в дульном сужении. Все замеры усилия на проталкивание пыжей по стволу, ИМХО, бессмысленны, как и любые эксперименты с выстрелами без пороха.
6. При выстреле высота столбика дроби уменьшается на 22 % вследствие деформации (Штейнгольд). Поэтому вполне допустимо, когда до выстрела не вся дробь находится в контейнере. При движении по столу она будет вся находится в контейнере.
7. Основной критерий пригодности ПК – он не должен проваливаться в новую гильзу под собственным весом. При снаряжении с ПК в гильзу повторного использования он не должен проваливаться в обрезанную гильзу по зоне порохового заряда. В любом случае желательно перед снаряжением увеличить диаметр обтюратора ПК. При снаряжении с Биор на собственном опыте убедился, что они обеспечивают идеальную обтюрацию как в новой так и в гильзе Б/У. Проверено отстрелом через хронограф.
8. Согласен с автором, перемычки соединяющие лепестки контейнера перед снаряжением следует разрывать не зависимо от марки контейнера.
9. Уменьшение объема сжатия амортизатора (увеличение плотности заряжения) увеличивает максимальное давление при незначительном увеличении скорости и возможном значительном увеличении степени деформации дроби со всеми негативными последствиями для дроби. В этом случае увеличение отдачи поясняется увеличением дульной скорости снаряда, но следует учитывать, что при увеличении плотности заряжания уменьшается дульное давления, что в свою очередь уменьшает скорость отдачи, от этого максимальная скорость отдачи может остаться неизменной.
10. Подстраховывать качественный ПЭ обтюратор дисковой пороховой картонной прокладкой имеет смысл при снаряжении патронов для охоты при температуре ниже – 20 градусов. Тогда же предпочтительно применение пробковых или неосаленных ВП или вместо ДВП.
YouTube-блогер Пыж получил 5 лет колонии за сбор секретных сведений
Ведущий YouTube-канала Urbanturizm Андрей Пыж, который имеет российское и украинское гражданства, получил срок за сбор сведений, составляющих гостайну. Telegram-каналы писали, что блогер собирал информацию о московском Метро-2.
Мосгорсуд приговорил диггера и YouTube-блогера Андрея Пыжа к пяти годам лишения свободы за незаконный сбор сведений, составляющих государственную тайну. Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры Москвы.
37-летнего жителя Ленинградской области осудили по п. «д» ч. 2 ст. 283.1 УК РФ (незаконные получение, распространение и перемещение за пределы России сведений, составляющих государственную тайну). Пыж будет отбывать срок в исправительной колонии общего режима.
«В суде установлено, что Пыж являлся участником так называемого диггерского сообщества и не имел допуск к государственной тайне и к сведениям, составляющим государственную тайну», — говорится в сообщении.
В прокуратуре отметили, что в период с 2018 по август 2020 года Пыж незаконно получил сведения, составляющие государственную тайну, в отношении конструктивных особенностей и технических систем некоторых режимных объектов, расположенных в московском регионе.
РБК обратился за комментарием в пресс-службу Мосгорсуда.
Как писал ТАСС, в деле Пыжа речь шла о документах, которые он на флеш-накопителях перевез на Украину, где в личных целях, по его словам, хотел использовать в рамках своего видеоблога. Источник агентства говорил, что эти документы находятся под грифом «секретно».
Telegram-канал Baza, ссылаясь на неназванные источники, сообщал, что видеоблогера могли арестовать за подготовку к съемкам и сбор информации о московском Метро-2.
Метро-2 — неофициальное название бывших засекреченных московских подземных транспортных сооружений мобилизационного предназначения, находившихся в ведении Службы специальных объектов Главного управления специальных программ президента России и Минобороны вплоть до 1999 года.
Эти стратегические подземные коммуникации примыкают к Московскому метрополитену, но не входят в его состав.
Андрей Пыж, у которого есть гражданства России и Украины, известен своими репортажами с заброшенных объектов в разных странах. На его YouTube-канал Urbanturizm подписано 807 тыс. человек.
Баяны
183K поста 12.1K подписчика
Правила сообщества
Сообщество для постов, которые ранее были на Пикабу.
Может Пыжа не сажать надо было, а умело к рукам прибрать и направить его энергию в полезное русло? Такой ценный кадр будет 5 лет без дела сидеть.
Разоблачение дела МШ в этом видео пацан весь расклад даёт
Мда, попал блогер диггер. Возможно теперь в его пещеру проникать будут.
Ответ на пост «Метро и зайцы»
Мигранты снова избили парня в московском метро
Очередное нападение с участием мигрантов произошло на одной из станций московского метро. Группа «соотечественников» из Средней Азии приставала к молодой паре. В этот момент за них вступился проходивший мимо 28-летний Сергей.
Трое выходцев из «братских республик» решили толпой избить Сергея. Нанося ему удары руками и ногами по голове они даже не думали о какой-то справедливости, человеческой этике и мужской чести. Хотя по утверждениям очевидцев, Сергей предложил «самому горячему» мигранту решить вопрос в честном поединке один на один.
Задержанными оказались россияне, жители Кемеровской области 1998, 1996 и 1995 годов рождения. Сейчас задержанные находятся в отделении полиции. Они стали фигурантами уголовного дела о хулиганстве. Информация ряда СМИ о том, что в драке участвовали мигранты, не подтвердилась.
Как отметили в пресс-службе ГУ МВД по Москве, устроивших драку граждан помогли найти записи с камер видеонаблюдения.
Смертельно опасно
Осторожно, жёсткие кадры!
Вот он — герой сегодняшнего утра. Не понимаю, почему именно метро? Бедный водитель, реально стрёмно.
Об этом сообщает СМИ. По сведениям издания, пассажир погиб.
Намаз в питерском метро
Вчера на Маяковской моя подруга сняла такое действо. Интересно, его не смущает грязь? Встал на колени, целует бетонный пол, туда же положил шапку.
Снова метро. Снова драка
На станции метро Пушкинская произошел поединок с участием бойца неизвестной национальности. Победу судейским решением одержал его оппонент. Возможно всевышний забрал все силы, но это не точно
Тело 28-летнего Никиты Лыткина обнаружили сегодня рано утром.
Никита Лыткин вместе с подельником Артемом Ануфириевым совершили 6 убийств и 9 покушений в микрорайоне «Академгородок» в 2010-2011. Местные жители прозвали их «иркутскими молоточниками», преступники нападали на людей вечером, били жертв молотками и битами. Ануфриев получил пожизненный срок. Никиту Лыткина приговорили к 24 года колонии особого режима, спустя время Верховный суд снизил срок до 20 лет. Лыткину оставалось сидеть 10 лет.
Животные в городе
Обозналась: Мужчину, отсидевшего 16 лет за изнасилование автора «Милых костей», оправдали спустя 40 лет
Энтони Бродуотера посадили в 1982. Он отсидел 16 лет, а после выхода из тюрьмы жил с клеймом сексуального маньяка.
Так вот его теперь оправдали. По ходу, Элис чо-то напутала и засадила невиновного. И за его счет построила всю свою успешную карьеру. Ну чо, бывает. Обознатушки!
Журнал National Review пишет, что Управление исполнения наказаний штата установило специальные процедуры «для обеспечения справедливого отношения к трансгендерным, интерсексуальным и (или) гендерно неконформным лицам». Это касается, в частности, условий заключения и распорядка дня и надзора, передает RT в Telegram.
Заключенного ранее звали Хобби Бингем, он отбывал срок за половой контакт с несовершеннолетней. Уже после суда Бингем заявил, что считает себя женщиной по имени Андромеда Лав, а затем добился перевода в женскую тюрьму.
По словам Флеминга, пострадавшая от действий Андромеды заключенная ранее подвергалась сексуальному насилию и лечилась в психиатрическом отделении тюрьмы. Из отчета об инциденте следует, что Андромеда пыталась убедить свою жертву в том, что они «родственные души».
При этом сначала персонал тюрьмы решил скрыть инцидент: офицер, задержавший Андромеду и сохранивший рапорт на рабочем компьютере, через некоторое время обнаружил, что файл был удален.
Андромеда Лав уже вышла из тюрьмы. В день освобождения она коротко постриглась и снова стала называть себя мужчиной.
Тик Ток головного мозга.
Пранкеры ради просмотров, включали колонку на всю громкость в вагоне метро, на замечания не реагировали.
Позже они же дерзили полицейскому. Вкратце диалог: Ты кто такой вообще? Покажи корочку. Он будет её включать (колонку). Что ты сделаешь? Нифига ты не можешь.
Ну и по классике тысячи извинений перед народом. Вкратце: Просим прощения перед народом, мы подчиняемся закону. Мы не думали что так случится.
Живодёра посадили в тюрьму на 10 лет
Брендан Эванс, 35 лет, признал себя виновным спустя 4 года после нападения на Олли, сказал его адвокат Майкл Готлиб. К сожалению, Олли скончался спустя два дня после того, как его нашли.
Нападение на Олли вызвало международный резонанс. Эванс сначала отрицал свою причастность, но следователи обнаружили кошачьи лапы и крыс с отрубленными головами в его морозильной камере, пятна крови в его ванной комнате, а также засохшую кровь и шерсть животных в его духовке, сообщает газета.
Эванс содержится в тюрьме с момента ареста четыре года назад. Первоначально ему было предъявлено 17 обвинений в жестоком обращении с животными, но прокуратура отказалась от 15 обвинений в обмен на признание вины, сказал Готлиб.
От себя: «Человек» способный на такое зверство, запросто может повторить тоже самое с чьим-то ребёнком, либо беззащитным человеком. Таким надо давать либо пожизненное, либо смертную казнь. Надеюсь он оттуда не выйдет.
Ответ на пост «Роскомнадзор потребовал от YouTube заблокировать канал о пытках в СИЗО»
Правозащитники получили видео с пытками еще в четырёх колониях
На следующей неделе Gulagu.net планирует опубликовать документальный фильм о пытках в тюремной больнице Саратова, где назовёт имена сотрудников ФСИН и заключённых, участвовавших в этом. Так, по словам Осечкина, список дежуривших во время пыток заключённых сотрудников насчитывает 15 имён.
Следственный комитет возбудил несколько уголовных дел по статьям о насильственных действиях сексуального характера и превышении должностных полномочий, руководство больницы было уволено.
Что делать? продолжение
Ребят, спасибо, ждете, а может и не ждете уже продолжения.
Я очень вам благодарен, считаю, что отчитаться должен за ваше внимание.
Оплачено адвокату 120 тр. Это Орел, для Орла это много достаточно много денег. Должен сказать, что адвокат не плохо отработала. Судья отверг показания оперов, следачки. И переквалифицировал распространение на «употребление».
Сейчас Ксения прошла по «этапу», находится в Шахово, 40 км от Орла, сидит и шьет варежки и куртки. Хреново у нее получается, т.к. левша, уже повредила пальцы.
Ребят, спасибо вам за поддержку. Правда легче. Я знаю, где она находится, я знаю, что она «закрыта» и года три, как минимум, не будет жрать соли, и она не сдохнет.
Уроженец Бурятии отсидел 8 лет, так и не признав себя виновным
Новость аж за прошлый год, но мне только сейчас попалась. Здесь тоже вроде не публиковали, по крайней мере поиск ни чего не нашел.
«Вчера, 17 января из исправительной колонии в Твери на свободу вышел уроженец Бурятии Чимит Тармаев, он так и не признал себя виновным в умышленном убийстве, за которое его посадили. Об этом сообщил телеканал «Ариг УС». Его встретила мама Мара Тармаева, которая прождала сына долгих восемь лет.
Дело Тармаева прогремело в начале 2000-х по всей России. В 2011 на парня в московском метро напали шесть дагестанцев. Он пытался избежать драки, пересел в другой вагон, но нападавшие вытащили его. Завязалась драка, в которой Чимит смертельно ранил одного из обидчиков. Тармаеву дали 8 лет лишения свободы – за предумышленное убийство. Были бесконечные апелляции, акции и пикеты в поддержку парня. Все говорили, что он был вынужден обороняться. Суд оказался непреклонен.
Тармаев не признал решение суда. Когда к нему в камеру заходили сотрудники колонии, он говорил: «Незаконно осужденный Тармаев Чимит Борисович 1980 года рождения». Отказывался пришивать тюремный номер к своей робе. Говорил, что не преступник. Из-за этого протеста Чимита не отпустили по УДО. В итоге он отсидел весь положенный срок.»
Глава УФСИН по Саратовской области Алексей Федотов и медаль за «сохранение духовных ценностей»
Начальник УФСИН по Саратовской области Алексей Федотов, который на днях вынужден был подать в отставку из-за скандальных видео с изнасилованием и пытками заключенных, в июле этого года был награжден за участие в проекте РПЦ «Благовест», целью которого является «сохранение духовных ценностей». На эту ситуацию в своем блоге обратил внимание протодиакон Андрей Кураев.
«Опять ангелы что-то не то нашептали нашим „собеседникам ангелов“ и „преемникам апостолов“», — написал по этому поводу священник.
Информация о награждении начальника саратовского УФСИН Алексей Федотова медалью «Спас Нерукотворный» III степени, а его заместителя Антона Глебова и главного санитарного врача управления Анатолия Скрипцова грамотами до сих пор доступна на сайте Саратовской митрополии. Награждал сотрудников лично митрополит Саратовский и Вольский Игнатий.
Проект «Благовест» в 2017 году получил поддержку Фонда президентских грантов в размере 3 млн рублей (при объеме собственного софинансирования еще в 5,7 млн рублей). Согласно аннотации к проекту на сайте ФПГ, «Благовест» «направлен на сохранение и развитие традиционных культурных, исторических и духовных ценностей российского общества».
«Слепой ствол»
Само место небольшое один прямой тоннель ведущий к вентиляционным установкам и перегону и боковой ведущий к створкам воздуховода.
В 2006 году из-за регулярных проникновений в метро, через гермозатвор «слепого ствола». Они были намертво (во всяком случае так считалось 5 лет) закрыты и выхода к перегону и ВОМДам не стало.
В 2011 году руками энтузиастов затвор удалось приоткрылась и 1 декабря туда хлынул поток с тематического сайта на празднование годовщины, в количестве несколько десятков человек и даже прихватив с собой журналиста.
Пока в 2014 году на месте спуска в «слепой ствол» не построили детскую площадку. Теперь попасть сюда с поверхности стало почти невозможно.
Метро, скрытое от глаз пассажира: Наклон
Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня, продолжая рассказ о необычных местах Столичной Подземки, мы взглянем на одно из уникальных мест Московского Метро, которое долгое время считалось лишь легендой среди диггеров, и даже успело побывать площадкой для съемок фильма. А называется оно просто-напросто «Наклон».
Рассказ про Наклон это рассказ про достройку. В сороковых годах прошлого века метро, строившееся ударными темпами, пополнилось новыми станциями. В их числе была станция Автозаводская, построенная в тяжелое военное время и открытая с наступлением 1943 года. При этом, соседние с ней станции, строившиеся на одном участке – Павелецкая и Новокузнецкая – были открыты лишь спустя 9 месяцев. Все дело в том, что Автозаводская, или, по первоначальному названию «Завод имени Сталина» должна была обслуживать одноименный завод, а в условиях войны транспортная доступность производства для рабочих играла очень важную роль. Поэтому первые 9 месяцев с момента открытия поезда доставляли людей сразу на Автозаводскую, проезжая без остановок предыдущие две станции.
Необходимость близости к заводу диктовала местоположение Автозаводской, поэтому она получилась весьма отдаленной от других станций. Даже после открытия Павелецкой перегон между ней и «ЗиСом» составлял в длину без малого три километра. Казалось бы, причем тут наш Наклон? Все дело в том, что, как известно нашим читателям из предыдущих частей нашего рассказа, метрополитен это не только транспортная система, но и огромное убежище. И в пятидесятых годах прошлого века оно претерпевало глобальную реконструкцию – устанавливались противоатомные гермозатворы, строились ВВ – вентвыпуски, и проводилась повсеместная модернизация. Перегон между Павелецкой и Автозаводской был не только очень длинным, но и проходил под промзоной, в которую входили достаточно важные предприятия. Учитывая все эти факторы, руководством метрополитена было принято решение построить дополнительный эвакуационный вход-выход из тоннелей на этом перегоне. Он мог служить как для эвакуации людей из тоннеля в случае ЧП, так и в качестве входа в бомбоубежище для работников располагавшегося неподалеку завода Динамо.
К сожалению, точные даты строительства Наклона нам пока неизвестны, но на тюбингах (чугунных «деталей», из которых собирается обделка тоннелей) мы нашли дату изготовления – 1953 год. Это не значит, что Наклон был построен именно в этому году, но дает нам понимание примерного периода строительства – это середина-конец 50х. Сам наклон уходит под землю на добрые полсотни метров, а на поверхности имеет два выхода. Один – в виде вентиляционного киоска, а второй в виде спуска, закрытого воротами. Будучи аварийным выходом, в обычное время он используется как простая вентшахта для подачи воздуха в тоннель или из него. Сверху и снизу он может быть отделен гермодверьми, защищающими от ударной волны и зараженного воздуха. Сама же наклонная шахта за годы простоя успела поистрепаться. Даже несмотря на недавнюю реконструкцию, в ходе которой были заменены тоннельные вентиляторы и проведен свет, место выглядит необычно и заброшенно. Видимо, именно из-за этой «фотогеничности» Наклон и был выбран для съемок российского остросюжетного детектива «Научная Секция Пилотов» 1996 года.
Видимо, именно после выхода фильма об этом артефакте столичного Метрополитена появились разговоры в среде диггеров. Однако, первые удачливые покорители подземелий попали туда лишь спустя несколько лет после выхода фильма. Диггерам попались документы, в которых, среди прочего, значился некий «Наклон», который и был вскоре найден и исследован. С тех пор прошло уже много лет, но и сейчас этот уголок Московской Подземки бередит фантазии городских исследователей. Как бы то ни было, Наклон на Павелецкой был и остается уникальным в своем роде сооружением, совершенно нехарактерным для Московского Метро, и по праву занимает свое место в истории Подземки.
На этом наш рассказ подходит к концу. Надеемся, что он показался вам интересным, и прощаемся до новых встреч и новых историй от московских диггеров!
Оригинал и предыдущие статьи
Фонтан с сюрпризом и другие необычные места в московском метрополитене
Московский метрополитен — это не только впечатляющая архитектура станций и поразительно сложная транспортная система. За более чем 80 лет своего существования он успел обзавестись множеством необычных мест, которые в силу своего местоположения недоступны глазу обычного пассажира, зато доступны глазу проворного диггера. Сегодня мы расскажем о нескольких таких в центре Столичной Подземки.
В самом центре Москвы, на Театральной площади посреди сквера стоит фонтан. Он был построен в 1835 году итальянским скульптором Джованни Витали. Фонтан использовали извозчики для того, чтобы поить лошадей, а мощность его была такая, что он мог выдавать до 17 тысяч ведер воды в сутки. Также вода из фонтана подавалась по сети подземных водоводов в подвалы разных близлежащих сооружений. Но причем тут метро, спросите вы?
Дело в том, что при строительстве первой очереди метрополитена в первой половине 30х годов XX века, не имея опыта подобных работ, советские специалисты экспериментировали со способами проходки тоннелей и конфигурацией сооружений подземки. Одним из таких экспериментов стало встраивание в фонтан вентиляции метро. Помещения под ним оборудованы вентиляционными решетками и оснащены охранной сигнализацией. Затем подходной коридор выводит к шахте, расположенной рядом, но не имеющей соосного выхода на поверхность. (Те из читателей, кто уже ознакомился с рассказом о том, как устроена вентиляция подземки, поймут принципиальное устройство несоосного венткиоска.) Шахта же выводит к тоннелям метро, в перегон между станциями «Охотный Ряд» и «Лубянка». При этом, как и много где на первой очереди метро, она имеет необычную, двухуровневую систему выработок. Это, а также расположение непосредственно в центре Москвы, и родило слухи о якобы находящихся под фонтаном специальных секретных тоннелях, соединяющих важные государственные здания. Одиозный «отец диггерства» Вадим Михайлов неоднократно водил в подземелья фонтана журналистов и даже спускался с ними в тоннели, где фотографировался на фоне проезжающего поезда. После того, как очередная экскурсия закончилась в отделе полиции, за местом стали следить усерднее, и теперь уже, конечно, ни о каком проникновении туда речи не идет.
Центр Москвы богат на достопримечательности не только на поверхности, но и под землей. Так, совсем недалеко от фонтана Витали, под Манежной Площадью, находится еще один артефакт строительства первых очередей подземки. Как известно многим москвичам, под Манежной Площадью находится подземный торговый центр, построенный в 90х. Во время его строительства археологами было найдено множество артефактов, которые ныне выставлены в музее неподалеку. Но помимо археологических раскопок, в процессе постройки этого многоуровнего сооружения пришлось также разрушить целый тоннель метро. Движение поездов при этом, никто конечно же не перекрывал, ведь тоннель этот принадлежал служебно-соединительный ветви, или ССВ, соединяющей станции Охотный Ряд и Александровский Сад. Такие линии проложены по всему метро, и с помощью них можно перегонять составы с одной ветки на другую. Поскольку наша ССВ строилась как участок действующего перегона еще в начале XX века, она имела 2 тоннеля. Второй достался еще от тех времен, когда между станциями, теперь находящимися на красной и голубой ветках, ходили поезда. Поэтому строители сочли возможным полностью выкопать и демонтировать один из параллельных тоннелей, чтобы на месте его пролегания построить торговый центр. При этом для перегонки поездов между линиями хватает и одного пути. Место, где встречаются тоннели двух ССВ под Александровским Садом, по мнению многих диггеров, одно из самых впечатляющих в центре. Большая сводчатая камера съездов, из которой в разных направлениях расходятся рельсовые пути, раньше соединялась и с уничтоженным тоннелем. На месте же их соединения сейчас стоит подстанция метро.
Прямо под центром Москвы пересекается огромное количество подземных коммуникаций, и метро здесь — не исключение. Между станциями для пассажиров выстроены сложные системы переходов, но коммуникации, закрытые от посторонних, могут привести гораздо дальше. Так, вокруг пересадочного узла станций Театральная, Площадь Революции и Охотный Ряд раскинулась целая сеть проходов, по которым можно выйти на 4 ветки подземки. Эти кабельные коллекторы были построены еще в 40х годах, и сейчас едва используются по назначению. При этом они имеют разветвления и выходы в разные места Подземки, некоторые из которых являются настоящими артефактами прошлого нашей Столицы.
Одним из таких артефактов можно назвать сохранившуюся до наших дней фильтровентиляционную камеру или ФВК — предшественник современных объектов Гражданской Обороны на метрополитене, о которых мы рассказывали в предыдущий раз. Такие камеры строились перед и во время Великой Отечественной Войны, и служили для защиты людей, укрывавшихся в метро как в бомбоубежище, от ядовитых газов или дыма от пожаров наверху. Представляет он из себя блок длиной около 20 метров, в котором устанавливались рядами специальные фильтры для очистки воздуха с поверхности. До наших дней дошли лишь воздуховоды и остатки оборудования, а нынче бывший объект ГО используется в качестве кладовой службы пути. Трубы же, выходящие из него, выходят прямо к стволу находящейся неподалеку шахты, широко известной некогда в узких кругах диггеров, которые долгое время пользовались ей для проникновения в метрополитен, пока залаз, то есть точка, через которую можно было проникнуть в метро, не сровняли с землей.
Места, показанные на фото, хоть почти и неизвестны людям, но тем не менее, по-своему красивы и интересны. Безусловно, под центром Столицы выкопано гораздо больше, и зачастую гораздо глубже, чем московское метро, и это давно не секрет для энтузиастов подземных исследований, но большинство подобных относятся к разряду того, что не стоит обсуждать. Но и помимо этого, метро еще таит множество своих секретов. Больше о них вы сможете прочитать в одном из следующих наших рассказов. До новых встреч!
Метро, скрытое от глаз пассажира. Часть 3
Как многим известно, метро – это не только транспортная система, протянувшаяся под всей Столицей, но и громадное убежище. В предыдущих частях нашего рассказа мы обещали рассказать о системе Гражданской Обороны в метрополитене. Время пришло, и в сегодняшней статье вы узнаете о том, как метро служило бомбоубежищем в прошлом, и как планируется защитить пассажиров московской подземки от глобального катаклизма в будущем. А начнем мы с самой важной системы – вентиляции, фильтрации и подачи воздуха.
Первая очередь московского метрополитена была открыта в 1935 году. На тот момент метро было сугубо транспортной системой, но с приближением Второй Мировой Войны власти пересмотрели концепцию подземки, и уже в конце тридцатых годов во время строительства Второй Очереди в конструкцию метро стали вводиться сооружения гражданской обороны (ГО). В соответствии с первоначальной концепцией ГО, весь метрополитен должен был быть поделен на УАЖ – участки автономного жизнеобеспечения, каждый из которых включал в себя станцию с прилегающими тоннелями. Эти участки должны были быть изолированы друг от друга и выполнять функцию газобомбоубежища. Для этого в тоннелях стали устанавливать гермозатворы (о них мы подробнее говорили в одной из предыдущих частей), на перегонах строились специальные санузлы для укрывающихся в тоннелях, а у каждой шахты метро второй и третьей, предвоенной и военной, очередей положено было построить ФВК – фильтровентиляционную камеру. Такие камеры представляли из себя блок длиной до 50 метров, в котором были установлены ряды фильтров-поглотителей. В случае угрозы на поверхности, будь то бомбардировка, пожар или химическая атака, гермозатворы в вентшахте перекрывались, и включалась установка ФВК. В результате воздух, прежде чем попасть в метро, проходил через фильтры и очищался. Всего таких установок насчитывалось около двух десятков на весь метрополитен.
В годы Великой Отечественной Войны метрополитен по ночам служил убежищем для москвичей. Уже с началом Войны в подземке стали проводиться первые учебные тревоги. Одновременно метрополитен мог укрыть в своих недрах до 600 тысяч укрываемых. Все системы обеспечения в то время работали на полную мощность, а размещение людей предусматривалось как на станциях, так и в тоннелях.
Итак, исторический экскурс окончен, и мы можем начать описывать существующую систему. Она начала приходить на смену устаревшей уже в 50х годах. Согласно новой концепции, место множества автономных фильтрующих установок, воздух в метро в пределах кольца нагнетается из одного огромного и важнейшего объекта метрополитена – КПВЗ. Название его расшифровывается как Командный Пункт Воздухозабора, и его функция состоит в фильтрации воздуха с поверхности и последующей доставки его в тоннели. С помощью колоссальной мощности нагнетателей воздух подается из КПВЗ в тоннели метро в пределах всего кольца. Это делается затем, чтобы создать избыточное давление в метро. Если давление в подземке будет чуть выше, чем на поверхности, то воздух будет выходить из метро, а не поступать в него. Но что делать с избыточным воздухом? Для такого случая на смену ФВК в метрополитене пришли ВВ, то есть Воздуховыпуски. (В Питерском метро называемые СШ – Сбросовые Шахты). С помощью них избыточный воздух может быть стравлен на поверхность или на соседний участок метро, отделенный закрытым гермозатвором. Что же представляет из себя типичный Воздуховыпуск? По сути, это блок, в котором со стороны метро установлены клапаны избыточного давления, а со стороны, выходящей к шахте находятся толстые секции стальных противоатомных жалюзи. Пункт управления клапанами и секциями жалюзи находится внутри самого объекта, и он также герметично отделен от внешнего мира. Обслуживанием всего этого хозяйства, состоящего из более чем трех десятков объектов, занимается Электромеханическая служба метро.
Время шло, и метрополитен разрастался вширь, к окраинам и спальным районам. Для того, чтобы обеспечить воздухом и защитой не только жителей центра, но и самых дальних районов, до которых дошло метро, на каждой ветке существует свой локальный объект ФВУ. Принцип работы у них схож с принципом работы довоенных ФВК, только масштабы куда больше – ведь строятся эти объекты по одному на большой участок метро из нескольких станций, и должны подавать чистый воздух в очень большой объем подземного пространства. В каждом объекте такого типа установлены сотни фильтров и мощные воздушные насосы.
В наши дни Московский Метрополитен развивается и растет быстрее, чем когда либо, а постройка каждого объекта ГО, включая ВВ и ФВУ – дорогое удовольствие. По этой причине несколько лет назад власти чуть было не отказались от оснащения проектируемых новых станций системами гражданской обороны. Но, к счастью, этой идее не был дан ход, и сооружения ГО в метро все же строят. Пусть и в весьма скромных объемах, стараясь экономить по максимуму. Но в целом, московское метро все еще надежно защищено от неприятностей на поверхности. Диггеры проверили – и вам рассказали. И показали
В следующий раз мы расскажем о необычных и интересных местах в столичной подземке, а пока – до новых встреч!
