Основной документ по системе НПБ / натяжителям ремней безопасности
BMWinfo
Старожило клуба
Основной документ по системе НПБ / натяжителям ремней безопасности
Описание ситуации: В связи с техническими нововведениями в последние годы значительно увеличился объем информации по теме «Система НПБ/натяжители ремней безопасности». Для облегчения целенаправленного поиска информации вся важная информация по системе НПБ/натяжителям ремней безопасности, используемая фирмами-дилерами, была объединена в этом документе с возможностью прямого доступа через гипертекстовую ссылку.
Действия: Найти тему в следующей таблице и открыть документ через гипертекстовую ссылку.
1. Информация
«Анонсирование брошюры по системе НПБ» SI 65 01 02 (811)
2. ЗУ неисправностей/контрольная лампа системы НПБ
«НПБ, система определения занятости сиденья» SI 65 04 96 (064)
«Боковая НПБ: Поиск неисправности 05/06 (MRS3) или код неисправности 08/09 (MRS)» SI 65 03 00 (573)
«Код неисправности НПБ 16/17 (MRS3): Датчик боковой НПБ» SI 65 04 00 (582)
«Код неисправности 01/0D (MRS3): НПБ водителя» SI 65 07 00 (603)
3. Ремонт
«Ремонт сработавших НПБ» SI 65 09 89 (126)
«НПБ, ремонтные провода для цепей срабатывания пиропатронов» SI 61 01 99 (397)
«НПБ: Руководство по ремонту цепи срабатывания пиропатрона натяжителя ремня безопасности и/или боковой НПБ» SI 61 01 03 (952)
«НПБ, замена блока управления» SI 65 10 96 (129)
«НПБ ITS, передняя стойка» SI 51 22 01 (000)
4. Деактивизация/перекодирование
«Деактивизированные задние боковые НПБ» SI 65 07 99 (442)
«Перекодирование блока управления системы НПБ» SI 65 37 01 (000)
«Проверка датчиков удара боковой НПБ и перекодирование блока управления системы НПБ» SI 65 39 01 (000)
«Перекодирование блока управления системы НПБ» SI 65 40 01 (000)
«Деактивизация или реактивизация НПБ/сигнала непристегнутого ремня безопасности» SI 65 13 00 (641)
Нпб бмв что это
Надувные подушки безопасности (НПБ)
Под указанными крышками скрыты следующие подушки безопасности:
1 Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира 2 Передние и задние головные подушки безопасности 3 Передние и задние боковые подушки безопасности
Защитное действие Фронтальные надувные подушки безопасности защищают водителя и пассажира при лобовом столкновении в тех случаях, когда действие одних только ремней безопасности было бы недостаточным. Головные и боковые НПБ обеспечивают защиту при боковом столкновении. Боковая НПБ защищает тело человека сбоку в области грудной клетки. Головная подушка безопасности защищает голову.
Надувные подушки безопасности срабатывают не при любых столкновениях, что сделано намеренно. Например, они не срабатывают при незначительных авариях, иногда – при опрокидывании и при ударах сзади.
О правильной посадке на сиденье.
Запрещается оклеивать, обтягивать или любым другим способом видоизменять крышки надувных подушек безопасности.
Не пытайтесь демонтировать систему надувных подушек безопасности самостоятельно. Ни в коем случае не вносите никаких изменений в электропроводку системы и ее отдельные компоненты. Это касается также травмобезопасной облицовки рулевого колеса, панели приборов, боковой обшивки, дверей, продольных брусьев крыши и краев потолка.
Также запрещен самостоятельный демонтаж рулевого колеса.
Не касайтесь отдельных компонентов системы сразу после ее срабатывания.
Вы рискуете получить ожог. Проверку, ремонт, демонтаж и отключение подушек безопасности, а также утилизацию их газогенераторов доверяйте только СТОА BMW. Неквалифицированное обращение может стать причиной выхода системы из строя или ее случайного срабатывания, что чревато травмированием.
Готовность системы НПБ к работе
После поворота ключа зажигания в положение 1 контрольная лампа в комбинации приборов сигнализирует о готовности системы НПБ и натяжителей ремней безопасности к работе. Через несколько секунд лампа гаснет.
Неисправность в системе НПБ
При появлении неисправности в системе НПБ сразу же проверьте ее на СТОА BMW, потому что неисправная система может не сработать при аварии.
Система НПБ неисправна, если имеется один из следующих признаков:
► сигнальная лампа не загорается при повороте ключа зажигания в положение 1; ► сигнальная лампа горит постоянно;
► сигнальная лампа загорается во время движения.
Смотрите также:
Модуль системы НПБ на стороне переднего пассажира BMW X5 с 1999 по 2006 год
5. Модуль системы НПБ на стороне переднего пассажира
Снятие и установка модуля системы НПБ на стороне переднего пассажира
Внимание:
— Соблюдать правила техники безопасности при работе с модулями системы НПБ и натяжителями ремня безопасности с пиропатронами.
— Неквалифицированное обращение может привести к срабатыванию подушки безопасности и, как следствие, травмированию рабочего персонала.
Внимание:
— После каждого срабатывания НПБ необходимо заменять крышку НПБ переднего пассажира.
— Не исключено, что ленты крепления крышки НПБ были повреждены при срабатывании НПБ.
— При последующем использовании поврежденной крышки НПБ нельзя гарантировать, что ленты крепления будут надежно выполнять свою функцию.
1. Снять крышку НПБ переднего пассажира и положить на панель приборов.
Примечание:
Для облегчения снятия вставить приспособления 009323 (пластмассовый клин) с обеих сторон у фиксаторов в панель приборов и приподнять крышку.
2. Отсоединить разъем (1).
3. Отвернуть гайки (1) елевой и с правой стороны.
Примечание:
При установке, заменить самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки: 22 Н∙м.
4. Приподнять левый модуль (1) НПБ и снять.
5. Снять скобу (1) крепления лент (2).
6. Отсоединить ленты (2) с крышкой (3) от скобы.
7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Общие сведения BMW Х6 с 2008 года (+рестайлинг 2010)
1. Общие сведения
Правила техники безопасности
Внимание:
— Проверка и монтаж может производиться только квалифицированным персоналом Сервисной службы BMW, прошедшим специальное обучение.
— Производить любые работы с узлами системы НПБ необходимо только при отсоединенной аккумуляторной батарее, изолированном минусовом полюсе (клемме) и отсоединенном разъеме провода, ведущего к газогенератору. Если производится только отсоединение аккумуляторной батареи, необходимо обязательно соблюдать предписанное время ожидания 1 минута.
— При прерывании работы снятый узел с газогенератором необходимо защитить от доступа посторонних лиц.
— Ремонт отдельных компонентов не допускается, они подлежат обязательной замене.
— Узлы системы НПБ не должны обрабатываться чистящими средствами или смазками.
— Узлы системы НПБ не должны подвергаться воздействию температур выше 75 °С.
— В случае падения узлов системы НПБ, а также приборов электронной диагностики с высоты более 0,5 м их установка на автомобиль не допускается.
— Перед установкой узлы системы НПБ (в том числе приборы электронной диагностики) необходимо визуально проверить на отсутствие повреждений и при необходимости заменить их.
— Электрическую часть узлов системы НПБ можно проверять только в установленном состоянии и только с помощью Диагностической системы BMW/ DIS.
Внимание:
— Модуль системы НПБ можно класть только мягкой частью (воздушная подушка) вверх. В противном случае при возможном воспламенении генератор выбрасывается вверх.
— Пиропатрон газогенератора не должен быть направлен на людей.
— Воспламенение газогенераторов в снятом состоянии не допускается. Они должны быть утилизированы с помощью специальных мероприятий или отправлены в упаковке от нового узла на BMW.
При рихтовочных и сварочных работах с использованием электросварочного аппарата:
— Отсоединить аккумулятор;
— Изолировать минусовой полюс или клемму.
При снятии сработавшего модуля системы НПБ необходимо избегать контакта с кожными покровами: надевать перчатки. При контакте с кожными покровами промыть участок кожи водой.
Узлы с газогенераторами необходимо отсылать в упаковке от нового узла.
Расфиксирование/фиксация разъемов системы НПБ
Внимание:
Соблюдать правила техники безопасности при обращении с модулями НПБ и натяжителями ремней безопасности с пиропатронами.
Внимание:
В случае повреждения разъемы системы НПБ подлежат замене. Ремонтный провод системы НПБ (с разъемом), получение через Службу поставки запчастей BMW.
Разъемы к модулям НПБ/газогенераторам могут быть следующих типов:
Угловой разъем системы НПБ к газогенератору/модулю НПБ (угол 90°)
Расфиксировать такой разъем системы НПБ к газогенератору/модулю системы НПБ можно двумя способами.
Способ 1
1. Потянуть крышку (1) вверх, взявшись одновременно за левый и правый выступы (2).
2. После подсоединения разъема системы НПБ к газогенератору/модулю НПБ надавить на крышку (1), чтобы она ровно прилегла к корпусу.
3. Проверить правильность фиксации.
Способ 2
1. Вставить узкую отвертку в углубление (1) в корпусе (2).
2. Осторожно отжать (4) отверткой крышку (3).
3. Крышка (1) теперь выступает над корпусом (2). Разъем системы НПБ расфиксирован, и его можно отсоединить от газогенератора/модуля НПБ.
4. После подсоединения разъема системы НПБ к газогенератору/модулю НПБ надавить на крышку (1), чтобы она ровно прилегла к корпусу.
5. Проверить правильность фиксации.
Прямой разъем системы НПБ к газогенератору/модулю НПБ (2 варианта)
Вариант 1
1. Нажать на край (4) фиксирующей пластины (1).
2. Противоположный край (3) пластины (1) поднимается вверх и высвобождает фиксатор (2).
3. Разъем системы НПБ расфиксирован, и его можно отсоединить от газогенератора/модуля НПБ.
4. После подсоединения разъема системы НПБ к газогенератору/модулю системы НПБ необходимо проверить, виден ли фиксатор (2) в отверстии фиксирующей пластины (1).
Разъем системы НПБ к газогенератору/модулю системы НПБ зафиксирован правильно, если виден фиксатор (2).
Вариант 2
1. Нажать на край (3) фиксирующей пластины (1) и вытянуть штекер (2) из корпуса (4) разъема.
2. Разъем системы НПБ к газогенератору/модулю системы НПБ зафиксирован правильно, если в отверстии (5) виден фиксатор.
Вариант 3
1. Нажать на защелку (1) и вытянуть разъем (2) до положения предварительной фиксации.
2. Отсоединить разъем (2) от пиропатрона.
3. Вставить разъем в газогенератор/модуль НПБ до положения предварительной фиксации и довести его до положения окончательной фиксации.
Вариант 4
1. Нажать стопорный ус на кромке и отсоединить штекер (1).
Примечание:
При установке проверить правильность фиксации.
Ремонт проводов системы НПБ
Внимание:
Следует ремонтировать только те провода, которые имеют видимое повреждение. При видимом повреждении нужно быть уверенным, что после ремонта будет только одно место ремонта проводов. Если видимое повреждение не удалось найти, нужно заменить провод целиком. При ремонте электропроводки системы НПБ следует использовать запасные части, предлагаемые в Электронном каталоге запчастей (ЕТК).
При невидимом повреждении жгута проводов
Отсоединить разъем на модуле системы НПБ или на разветвительной вилке. Контакты должны отсоединяться последовательно, так как существует опасность неправильной установки. Поочередно отрезать провода в подходящем месте (ни в коем случае не отрезать оба провода вместе). Изолировать оставшиеся провода в жгуте изоляционной лентой. После этого отсоединить разъем на блоке управления системы НПБ. Вынуть контакты из разъема. Поочередно отрезать провода в подходящем месте (ни в коем случае не отрезать оба провода вместе) и изолировать изоляционной лентой. Вставить контакты ремонтного провода блока управления системы НПБ в разъем блока управления. Распределение контактов в разъемах ремонтных проводов имеет значение. Проложить ремонтный провод в автомобиле параллельно имеющемуся проводу системы НПБ. После этого вставить контакты модуля системы НПБ или контакты разветвительной вилки. Распределение контактов в разъемах ремонтных проводов имеет значение. Отрезать лишнюю длину ремонтного провода в непосредственной близости (в видном месте) от модуля системы НПБ или разветвительной вилки. Зачистить провода. Снова соединить провода одного цвета с помощью стыковых соединителей и кембриков, содержащихся в Электронном каталоге запчастей (ЕТК). Снова зачистить провода, длина оголенного провода (зачистки) не должна превышать 40 мм. Зафиксировать место разреза (кембрики) изоляционной лентой для того, чтобы предотвратить оголение проводов.
При видимом повреждении
Освободить провод в поврежденном месте. Поочередно отрезать провода в подходящем месте (ни в коем случае не отрезать оба провода вместе) и изолировать ненужные провода в жгуте изоляционной лентой. После этого в зависимости от объема работ вынуть контакты из разъема блока управления системы НПБ/модуля системы НПБ или из разветвительной вилки. Отрезать провода с вынутыми контактами. Изолировать оставшиеся провода в жгуте изоляционной лентой. После этого вставить контакты ремонтного провода. Распределение контактов в разъемах ремонтных проводов имеет значение. Проложить ремонтный провод в автомобиле параллельно имеющемуся проводу системы НПБ до места отреза. Отрезать лишний кусок ремонтного провода. Зачистить провода. Соединить провода с помощью стыковых соединителей и кембриков, содержащихся в Электронном каталоге запчастей (ЕТК). Распределение контактов в разъемах ремонтных проводов имеет значение. Снова зачистить провода, длина оголенного провода (зачистки) не должна превышать 40 мм. Зафиксировать место разреза (кембрики) изоляционной лентой для того, чтобы предотвратить оголение проводов.
2.10. Системы обеспечения безопасности
Натяжитель ремня обеспечивает гораздо лучшее прилегание ремня к телу во время столкновения, и позволяет надежно удержать его на сиденье. За доли секунды замок ремня под воздействием давления газа подается назад, одновременно натягивая диагональный и поясной ремни. Тем самым обеспечивается надежная защита от проскальзывания человека под поясной ремень.
Ремни безопасности
 |
Регулировка ремня по высоте
 |
Подгонку ремня по своему росту Вы можете произвести путем регулировки верхней точки его крепления.
Для этого сместите кнопку вниз или вверх.
Замок с надписью “CENTER” предназначен только для ремня пассажира, сидящего посередине на заднем сиденье.
Ради Вашей безопасности соблюдайте приведенные ниже указания по пользованию ремнем, иначе он не сможет полностью выполнить свою защитную функцию. Не забудьте проинформировать всех Ваших спутников о необходимости соблюдения правил пользования ремнями безопасности.
Одним ремнем безопасности всегда должен пристегиваться только один человек. Во время движения автомобиля грудных и малолетних детей нельзя держать на коленях у взрослых пассажиров. Лента ремня должна быть туго натянута и без перекручивания прилегать к груди и поясу, причем под ней в карманах одежды не должны находиться твердые или ломкие предметы. Ремень не должен охватывать шею. Недопустимо его защемление или трение об острые края.
Ремень должен по возможности плотно прилегать к телу, поэтому одежда не должна быть кутающей. Чаще подтягивайте ремень в области плеча. В противном случае при лобовых столкновениях неплотно прилегающий поясной ремень может соскользнуть по бедрам вверх и травмировать нижнюю часть живота. Из-за увеличенного зазора между ремнем и телом удерживающий эффект ремня реализуется с запаздыванием.
Ремнями безопасности всегда должны пристегиваться беременные женщины, следя при этом, в частности, за тем, чтобы поясная лямка охватывала бедра снизу и не давила на живот.
Системы безопасной перевозки детей*
Для детей в возрасте до 12 лет и ростом менее 150 см должны использоваться специальные разрешенные системы безопасной перевозки.
Маленьких детей до 18 месяцев можно возить в люльках, устанавливаемых на заднем сиденье против хода движения и закрепляемых серийными ремнями безопасности.
Для каждой возрастной группы СТО BMW предложит соответствующие системы безопасной перевозки детей. При монтаже этих систем соблюдайте указания изготовителя.
Недопустимо устанавливать системы безопасной перевозки детей на переднем пассажирском сиденье, иначе при срабатывании надувной подушки безопасности возможно получение травм.
Недопустимо вносить изменения в конструкцию систем перевозки детей, иначе они не смогут полностью выполнить свою защитную функцию.
Встроенные детские сиденья*
 |
Эти два детских сиденья, встроенные на крайних местах заднего сиденья и соответствующие требованиям, разработанным на основе директивы Экономической комиссии ООН для Европы под номером R-44, предназначаются для детей от 3.5 до 12 лет (от 15 до 36 кг).
Для детей от 18 месяцев до 3.5 лет (от 9 до 18 кг) эти сиденья следует использовать в сочетании со специальной спинкой и травмозащитным столом, которые можно приобрести на СТО BMW.
Возьмитесь за переднюю часть заднего сиденья и потяните ее вверх и чуть назад, как показано стрелкой. Затем надавите на сиденье назад до его защелкивания.
Опускание сиденья:
 |
Взявшись за петлю, потяните вперед и вниз, как показано стрелкой. Затем надавите на сиденье сверху до защелкивания.
Встроенные детские сиденья должны использоваться только при наличии в автомобиле подголовников.
При регулировке передних сидений следите за тем, чтобы ноги детей не оказались зажатыми.
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра, даже если они сидят на детских сиденьях.
Соблюдайте указания по пользованию ремнями безопасности, приведенные выше в этом Разделе, иначе они не смогут выполнить свою защитную функцию.
 |
 |
Надувные подушки безопасности (НПБ)
 |
 |
Инерционные датчики постоянно контролируют действующие на автомобиль силы ускорения. Если в результате столкновения на водителя и пассажира действует такая сила ускорения, при которой одни только ремни безопасности уже не могут обеспечить достаточной защиты, то параллельно друг с другом срабатывают газогенераторы надувных подушек безопасности для водителя и переднего пассажира. Однако НПБ для переднего пассажира приводится в действие лишь в том случае, если датчик, установленный в сиденье, распознает, что на нем действительно кто-то сидит.
В случае бокового столкновения при необходимости срабатывает НПБ для защиты головы, а также передние или задние* боковые НПБ.
НПБ, которые расположены под соответствующим образом обозначенными травмобезопасными облицовками, разворачиваются, за несколько миллисекунд наполняясь газом. При этом они разрывают или выдавливают в заранее определенных местах травмобезопасную облицовку.
Быстрое разворачивание, которое необходимо для нормального функционирования НПБ, сопровождается запальным хлопком и шумом от надувания, которые, однако, на фоне аварии просто не воспринимаются. Газ, необходимый для надувания НПБ, не представляет никакой опасности и через некоторое время улетучивается вместе с образовавшимся дымом.
Весь процесс развивается за доли секунды.
Передние НПБ защищают водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении, когда защитное действие одних только ремней безопасности оказывается недостаточным. Верхние и боковые НПБ обеспечивают защиту при боковых столкновениях. Боковые НПБ защищают соответствующие боковые части грудной клетки.
 |
Контрольная лампа НПБ
 |
Система готова к работе:
Контрольная лампа загорается на некоторое время, после чего гаснет.
Контрольная лампа не загорается.
Контрольная лампа, загоревшись ненадолго, гаснет и снова загорается.
В случае неисправности системы возникает опасность того, что при столкновении она не сработает, даже если авария окажется достаточно тяжелой.
Немедленно обратитесь на СТО BMW для проверки системы.
Ради Вашей безопасности соблюдайте приведенные ниже указания в отношении подушек безопасности, иначе они не смогут полностью выполнить свою защитную функцию. Не забудьте проинформировать всех Ваших спутников о необходимости соблюдения указаний, касающихся надувных подушек безопасности.
Наличие надувных подушек безопасности не освобождает от необходимости пристегивания ремнем, так как НПБ представляют собой лишь одно из средств обеспечения безопасности. При незначительных авариях, опрокидывании автомобиля и при ударах в заднюю часть НПБ не должны обязательно срабатывать. Вас будет защищать только ремень безопасности.
Располагайтесь на сиденье, как Вам удобнее, но при этом как можно дальше от рулевого колеса, передней панели или же двери.
Рулевое колесо всегда держите за обод. В случае срабатывания НПБ несоблюдение этого правила может привести к травмам кистей или предплечий.
Между подушкой безопасности и защищаемым ею человеком не должно быть посторонних предметов. Облицовку НПБ для переднего пассажира нельзя использовать в качестве полки для вещей.
Травмобезопасную облицовку рулевого колеса, передней панели и боковой обивки передних и задних дверей, а также стойки крышки и края облицовки потолка нельзя ничем оклеивать, обтягивать или как-то видоизменять.
Недопустимо укреплять системы безопасной перевозки детей на переднем пассажирском сиденье. Перевозка детей моложе 12 лет и ростом менее 150 см разрешается только на заднем сиденье.
При комплектации автомобиля боковыми НПБ в задней части салона следите за тем, чтобы детское сиденье устанавливалось правильно и на максимальном расстоянии от двери. Не позволяйте детям отклоняться с сиденья в сторону НПБ, так как в случае срабатывания подушки возможны серьезные травмы.
Даже при соблюдении всех указаний при определенных обстоятельствах не исключено получение травм лица, кистей и предплечий, обусловленных срабатыванием надувных подушек безопасности. У чувствительных пассажиров запальный хлопок и шум в процессе надувания подушек могут вызвать кратковременное снижение слуха.
