оборудования общего назначения что это
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Оборудование общего назначения ( верстаки) рассчитывают по числу рабочих. Количество подъемно-транспортного оборудования ( конвейеры, тельферы, передвижные краны, кран-балки) определяют по числу механизированных поточных линий обслуживания и уровню механизации подъемно-транспортных операций в зоне ремонта, производственных цехах и складских помещениях. [1]
Оборудование общего назначения ( например, верстаки) рассчитывают по числу рабочих. Количество подъемно-транспортного оборудования ( конвейеров, тельферов, передвижных кранов, кран-балок) определяют по числу механизированных поточных линий обслуживания и предусматриваемому уровню механизации подъемно-транспортных операций в зоне ремонта, производственных цехах и складских помещениях. [2]
Оборудование общего назначения необходимо унифицировать с целью максимального сокращения номенклатуры запасных частей. К нему должны быть поставлены запасные части в объеме, обеспечивающем трехгодичную работу. Перечень запасных деталей, оборудования и материалов должен быть уточнен. [3]
Оборудование общего назначения выпускается главным образом по разовым заказам и индивидуальным техническим условиям. [4]
Из оборудования общего назначения ремонту и испытаниям подвергаются скоростемеры и устройства радиосвязи. [5]
Если оборудование общего назначения может использоваться в течение 4000 ч для изготовления продуктов А, В и С, получаем следующую формулировку задачи линейного программирования, где S и G обозначают тип оборудования. [6]
По оборудованию общего назначения ремонту и испытаниям подвергаются скоростемеры, автостопы и устройства радиосвязи тепловоза. [7]
Для установки оборудования общего назначения требуется очень много времени, а частота его применения для испытаний такова, что коэффициент использования испытательного оборудования в случае постоянной установки будет очень низким. [8]
Учебник Монтаж оборудования общего назначения и технологических трубопроводов составлен в соответствии с программой для подготовки в средних профессионально-технических училищах монтажников по общемонтажным работам и оборудованию общего назначения. Учебник рассчитан на осуществление единства идейно-политического, трудового и нравственного воспитания учащихся. [9]
Очень большая погрешность оборудования общего назначения для рассматриваемого конкретного применения, которая может составлять значительную часть допуска. [14]
К основным видам контрольно-испытательного оборудования общего назначения могут быть отнесены установки для проверки влияния на РЭА механических воздействий ( вибрационные стенды, ударные установки, центрифуги и др.), установки для испытания РЭА в различных климатических условиях ( термостаты, барокамеры, гигростаты и др.), установки для проверки электрической прочности и сопротивления изоляции. [15]
Оборудования общего назначения что это
Машины и оборудование
Аппаратура коммуникационная передающая с приемными устройствами прочая, не включенная в другие группировки
специальные комплекты инструмента для телекоммуникационного оборудования и линейно-кабельных работ; приспособления и оснастка для эксплуатационных работ в связи
Инструменты, приборы и машины для измерения или контроля, не включенные в другие группировки
аппаратура и оборудование вспомогательное для исследований в скважинах
Машины и оборудование, не включенные в другие группировки
оборудование для подготовительных работ при ремонте и обслуживании эксплуатационных скважин
Машины и оборудование общего назначения
инструмент строительно-монтажный ручной и механизированный
Пневмомоторы, поворотные пневмодвигатели, пневмотурбины
Насосы для перекачки жидкостей; подъемники жидкостей
насосы конденсатные, питательные и песковые, грунтовые, шламовые
Компрессоры воздушные передвижные на колесных шасси
Оборудование грузоподъемное, транспортирующее и погрузочно-разгрузочное прочее
конвейеры ленточные скребковые передвижные; оборудование, инструмент и приспособления, средства крепления для производства и монтажа вентиляционных и санитарно-технических заготовок и изделий; механизмы, инструменты, приспособления, приборы и устройства для электромонтажных и пусконаладочных работ по оборудованию промышленных предприятий
Оборудование погрузочно-разгрузочное для прокатных станов, не включенное в другие группировки
валки стальные прокатные для сортопрокатных, полосовых и листопрокатных станов
Машины и оборудование общего назначения прочие, не включенные в другие группировки
инструмент для металлообрабатывающих и деревообрабатывающих станков; дизели и дизель-генераторы с цилиндром диаметром свыше 160 мм (дизель и дизель-генераторы буровые)
Машины и оборудование для сельского и лесного хозяйства
инструмент, инвентарь и средства малой механизации лесохозяйственного применения, лесоустроительного и таксационного назначения
инструмент алмазный и абразивный
Оборудование для добычи полезных ископаемых подземным способом
оборудование для различных способов добычи нефти и газа
Оборудование для проходки тоннелей прочее
молотки отбойные; крепь проходческая механизированная; двигатели забойные и инструмент породоразрушающий (для нефтяных скважин) (турбобуры, буры, турбодолота, долота, отклонители, электробуры, расширители, калибраторы и прочие)
Машины проходческие прочие
машины и оборудование для зарядки и забойки взрывных скважин; замки и соединительные концы к бурильным трубам; элементы компоновки низа бурильной колонны; замки буровые для электробура; замки буровые специальные
Машины самоходные для добычи полезных ископаемых прочие
Машины для выемки грунта и строительства прочие, не включенные в другие группировки
вибраторы электрические и пневматические
Инструменты и оборудование медицинские
инструмент для протезной промышленности
Изделия медицинские, в том числе хирургические, прочие
Приложение N 5. Классификация оборудования, применяемая при составлении сметной документации на строительство
ОБОРУДОВАНИЯ, ПРИМЕНЯЕМАЯ ПРИ СОСТАВЛЕНИИ СМЕТНОЙ
ДОКУМЕНТАЦИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО
1. К оборудованию могут относиться:
технологические линии, станки, установки, аппараты, машины, механизмы, приборы и другие устройства, совершающие различные технологические процессы, в результате которых производится энергия, вырабатывается полуфабрикат, готовый продукт или обеспечивается их перемещение, а также сопутствующие им процессы, обеспечивающие автоматизацию управления технологическими процессами, функции связи и контроля;
санитарно-техническое оборудование, связанное с обеспечением работы технологического оборудования и технологических процессов;
поставляемые в комплекте с основным оборудованием обвязочные трубопроводы, трубопроводная арматура, металлические конструкции, мерные с разделанными концами участки кабелей;
первоначальный фонд инструмента, технологической оснастки и инвентаря, необходимые для эксплуатации вводимых в действие предприятий, зданий и сооружений;
запасные части к оборудованию.
2. По функциональному назначению при проектировании предприятия, здания или сооружения оборудование подразделяется на серийно или индивидуально изготавливаемое основное технологическое и энергетическое с длительным циклом изготовления, а также инженерное (в жилых и общественных зданиях) и оборудование общего назначения.
К основным видам технологического и энергетического оборудования могут относиться:
— доменное, сталеплавильное, прокатное, агломерационное, коксовое и обогатительное оборудование;
— шахтные подъемные машины, конусные дробилки с диаметром конуса 2200 мм и более, крупные (размером 3,2 x 4 м и более) шаровые и стержневые мельницы;
— металлургические краны, а также мостовые электрические краны грузоподъемностью 30 т и выше, одноковшовые (с ковшом вместимостью 4 куб. м и более) экскаваторы, комплексы горно-транспортного оборудования непрерывного действия, паровые, газовые, энергетические и гидравлические турбины и генераторы к ним, паровые и водогрейные котлы для промышленных и отопительных котельных, специальное оборудование для атомных электростанций, силовые (IV и выше габаритов) трансформаторы, стационарные ленточные конвейеры (с шириной ленты 1600 мм и выше), мостовые перегружатели для руды и угля, комплектные технологические линии (установки, агрегаты), нефтеаппаратура, оборудование бумагоделательное, для переработки полимерных материалов, для изготовления химических волокон, для цементной промышленности;
— крупные специальные компрессоры и насосы, холодильные компрессорные центробежные нагнетатели, кислородные установки производительностью 1000 куб. м и выше, тяжелые и уникальные металлорежущие станки;
— автоматические и полуавтоматические станочные, кузнечно-штамповочные линии, а также линии для литейного производства и деревообрабатывающие;
— электротермическое оборудование (печи) индивидуального исполнения, электрические машины.
К основным видам инженерного оборудования относятся:
— подъемно-транспортные устройства (лифты, эскалаторы, транспортеры и т.п.);
— энергетические и тепловые распределительные устройства, устройства средств водообмена и воздухообмена и т.п. (силовые щиты и шкафы, силовые кабели, теплорегулирующие узлы и тепловые завесы, оборудование по перемещению сцен, занавесей, манежей, навесы для водообмена в бассейнах и трубопроводы к ним, кондиционеры и др.).
3. По условиям изготовления все применяемое оборудование разделяется на серийное и индивидуальное, изготовляемое в заводских или построечных условиях.
К серийному относится оборудование, выпускаемое промышленностью (или подлежащее выпуску) малыми, средними или крупными партиями по действующей конструкторской документации, нормалям, стандартам, техническим условиям.
К индивидуальному относится оборудование, изготовленное в разовом порядке, по специальным техническим условиям, применяемое лишь в силу особых технических решений в проекте на строительство, а также оборудование, имеющее отклонение от нормализованных типоразмеров, предусмотренных стандартами или техническими условиями, изготавливаемое по особому требованию заказчика, по единичным заказам.
4. Поставка оборудования осуществляется в соответствии с установленными требованиями комплектно, когда на площадку строительства поступают все необходимые части и детали данного оборудования, обеспечивающие его нормальную работу.
Исключение составляют случаи, когда предусмотрена поставка данного оборудования без отдельных комплектующих изделий.
По условиям транспортировки оборудование разделяется на:
габаритное, размеры которого меньше предельных внешних очертаний, определяющих возможность транспортировки по железной дороге, а масса меньше предельной массы, определенной в установленном порядке;
негабаритное, размеры или масса которого больше установленных норм, даже если оно может быть перевезено водным транспортом или автомобильным транспортом без разборки.
Оборудование поставляется, как правило:
5. Стоимость отдельных видов оборудования и машин, являющихся подвижными транспортными единицами, не связанными с технологией производства, не учитывается в сметах на строительство. К ним относятся:
по отрасли «Железнодорожный транспорт»: подвижной железнодорожный состав (локомотивы, вагоны всех модификаций), в том числе и вагоны для строящихся и действующих метрополитенов, контейнеры, краны на железнодорожном ходу, передвижные тяговые подстанции и ремонтные единицы, путевые машины и механизмы;
по отрасли «Воздушный транспорт»: самолеты, вертолеты, двигатели к ним, авиационное оборудование гражданского воздушного флота;
по отраслям «Морской транспорт» и «Речной транспорт»: морские и речные суда всех наименований, контейнеры, паромы, плавучие доки и краны, землесосы и земснаряды, спасательные плавсредства и шлюпки, такелаж, электронавигационное оборудование (ЭРНО);
по отрасли «Главгидрометслужба»: специальные суда и другие транспортные средства гидрометслужбы;
по отрасли «Автомобильный транспорт»: грузовые и легковые автомобили, автобусы, автоприцепы, подвижной состав для объединенных железнодорожно-автомобильных предприятий, машины дорожного хозяйства;
по отрасли «Рыбная промышленность»: суда и контейнеры флота рыбной промышленности;
по отрасли «Коммунальное хозяйство»: трамваи, автобусы, троллейбусы, машины для очистки и поливки улиц, а также другие машины коммунального хозяйства;
по отрасли «Строительство»: строительные машины, механизмы и транспортные средства строительных и монтажных организаций;
по отрасли «Сельское хозяйство», а также по сельскохозяйственным предприятиям и организациям, входящим в состав других отраслей: тракторы, комбайны и другие посевные, почвообрабатывающие и уборочные машины, транспортные средства сельскохозяйственных предприятий и организаций;
по отрасли «Связь»: автомашины и другие транспортные средства для перевозки почты, почтовые железнодорожные вагоны;
по всем отраслям: энергопоезда, передвижные дизельные электростанции;
буровое оборудование (включая буровые установки), геофизическое оборудование и аппаратура буровых, геологоразведочных и изыскательских организаций.
оборудование общего назначения
Смотреть что такое «оборудование общего назначения» в других словарях:
РД 50-713-92: Методические указания. Совместимость технических средств электромагнитная. Электромагнитная обстановка. Виды низкочастотных кондуктивных помех и сигналов, передаваемых по силовым линиям, в системах электроснабжения общего назначения — Терминология РД 50 713 92: Методические указания. Совместимость технических средств электромагнитная. Электромагнитная обстановка. Виды низкочастотных кондуктивных помех и сигналов, передаваемых по силовым линиям, в системах электроснабжения… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Машина контактная общего назначения — – контактная машина, выполненная без учета специфических требований, характерных для определенной отрасли народного хозяйства или для определенного назначения. [ГОСТ 22990 78] Рубрика термина: Арматурное оборудование Рубрики энциклопедии:… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Грунтовка общего назначения ПФ-025 — (ТУ 2312 117 05011907 96) – представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в пентафталевом лаке с добавлением растворителей. Предназначена для грунтования поверхностей из черных и цветных металлов и дерева. Грунтовку наносят методом… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
ГОСТ 13109-87: Электрическая энергия. Требования к качеству электрической энергии в электрических сетях общего назначения — Терминология ГОСТ 13109 87: Электрическая энергия. Требования к качеству электрической энергии в электрических сетях общего назначения оригинал документа: Амплитуда импульса пряжения импульса Разность между импульсным напряжени Определения… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Учебная техника общего назначения — 2.11. Учебная техника общего назначения технические и компьютерные средства (в том числе контрольно измерительная аппаратура и оборудование общелабораторного назначения), учебная специализированная мебель. Источник: Приказ Рособразования от… … Официальная терминология
оборудование — 3.1 оборудование (machine): Соединенные вместе друг с другом детали или устройства, одно из которых, по крайней мере, является подвижным, в том числе с приводными устройствами, элементами управления и питания и т.д., которые предназначены для… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
оборудование энергетическое маслонаполненное — 3.10 оборудование энергетическое маслонаполненное : Тепломеханическое и электротехническое оборудование общего назначения, в технологических системах которого масла применяются в качестве рабочих жидкостей. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ОБОРУДОВАНИЕ, ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ — совокупность различного рода машин и механизмов, оказывающих в процессе производства продукции непосредственное механическое, термическое или химическое воздействие на предмет труда. В состав оборудования производственного входит оборудование… … Большой бухгалтерский словарь
ОБОРУДОВАНИЕ, ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ — совокупность различного рода машин и механизмов, оказывающих в процессе производства продукции непосредственное механическое, термическое или химическое воздействие на предмет труда. В состав производственного оборудования входит оборудование… … Большой экономический словарь
маслонаполненное энергетическое оборудование — 3.1 маслонаполненное энергетическое оборудование : Тепломеханическое, гидромеханическое и электротехническое оборудование общего назначения, в технологических системах которого масла применяются в качестве рабочих жидкостей. Источник: СТО… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
2.3. Оборудование общего назначения
2.3. Оборудование общего назначения
2.3.1. Основные сведения об оборудовании
К первой группе относятся сооружения: здания, мосты, телевизионные вышки, радиомачты и т.п. Ко второй группе относятся механизмы и оборудование.
К механизмам относятся передачи вращательного движения (ременные, зубчатые, червячные, цепные) и преобразователи движения (зубчато-реечные, винтовые, кривошипно-шатунные, кулачковые и др.).
На сахарном заводе эксплуатируется разнообразное оборудование. По характеру воздействия на обрабатываемый продукт его можно разделить на две основные группы: машины и аппараты.
Машины и аппараты могут быть периодического или непрерывного действия; автоматизированные, полуавтоматизированные или неавтоматизированные; вертикальные, горизонтальные или наклонные (по расположению главной оси в пространстве). Оборудование может также различаться по технологическому циклу, по функциональному признаку, а также и по другим технологическим и конструктивным особенностям.
К группе машин относят оборудование, имеющее движущиеся части, которыми осуществляется механическое воздействие на предмет труда (обрабатываемый продукт). Продукты в машинах либо не изменяют своих свойств (например, в транспортных машинах, конвейерах, насосах), либо изменяют геометрические или механические параметры (например, в свеклорезках).
Машины делятся на машины-двигатели, преобразующие один вид энергии в другой (электрические двигатели, генераторы, турбины, двигатели внутреннего сгорания и др.) и технологические машины.
По своему назначению группу технологических машин можно разделить на следующие подгруппы:
Машины-орудия:
Транспортные машины:
К группе аппаратов относят оборудование, в котором осуществляется воздействие на продукты, изменяющие их физические или химические свойства либо агрегатное состояние (например, фильтр, подогреватель, дефекатор, вакуум-аппарат). Характерной особенностью аппаратов является обязательное наличие рабочего пространства, в котором осуществляется процесс (например, аппараты станции дефекосатурации), или рабочего элемента (например, поверхность нагрева или фильтрования). Имеющиеся в некоторых аппаратах движущиеся приспособления (например, мешалка в дефекаторе или транспортный элемент в диффузионных аппаратах) играют лишь вспомогательную роль.
Группу технологических аппаратов на сахарных заводах по своему назначению можно разделить на следующие подгруппы:
Аппараты для проведения физико-химических процессов:
Тепловые аппараты:
Аппараты для разделения неоднородных систем:
Аппараты для изменения агрегатного состояния:
Эта классификация является условной, так как одно и то же оборудование может быть отнесено к разным подгруппам. Так, например, промыватели газов могут быть отнесены как к тепловым аппаратам, так и к аппаратам для разделения неоднородных систем; вакуум-аппараты являются одновременно и аппаратами для проведения физико-химических процессов, и тепловыми аппаратами.
Современный сахарный завод представляет собой сложный технологический комплекс механизированного и автоматизированного оборудования. Наряду со специализированным технологическим оборудованием, в котором сырье, полупродукты и продукты подвергаются термическим, механическим, биохимическим и другим воздействиям, на сахарном заводе эксплуатируется и оборудование общего назначения. Это оборудование независимо от вида выпускаемой продукции призвано обеспечивать работу технологического оборудования и создавать комфортные условия для обслуживающего персонала.
Главной особенностью оборудования общего назначения является его универсальность. Наряду с технологическим, узкоспециализированным оборудованием, оборудование общего назначения играет важную роль в подготовке сырья к производству, проведении разнообразных технологических операций, механизации и автоматизации производства. Оборудование общего назначения способствует улучшению условий труда рабочих, увеличению выпуска продукции и повышению производительности труда.
Оборудование общего назначения обычно состоит из одной или нескольких единиц, образующих механизмы, машины, агрегаты, установки и системы.
К оборудованию, установкам и системам общего назначения относятся:
2.3.2. Детали и механизмы
![]() |
| Рисунок 1 Основные виды кинематических пар |
Различные части оборудования, не поддающиеся разборке, называются деталями. Детали, которые входят в состав самого различного оборудования, выполняя одну и ту же роль, относятся к деталям общего назначения. Они делятся на соединительные (болты, винты, гайки, заклепки и т.п.) и детали передач (валы, оси, опоры осей и валов, муфты).
![]() |
| Рисунок 2 Кинематическая схема поршневого насоса |
Шарнирное соединение позволит звеньям вращаться вокруг одной оси или точки.
При объединении кинематических пар и отдельных звеньев в единое целое получается схематическое изображение механизма насоса (рис. 2д). В этом механизме три подвижных звена (ползун, шатун, кривошип) и одно неподвижное (цилиндр). Кинематических пар в этом механизме четыре: три вращательные и одна поступательная.
Механизмы являются кинематической основой машины. Машиной называется сочетание механизмов или устройств, осуществляющих определенные согласованные целесообразные действия для преобразования энергии, материалов или информации, а также для производства полезной работы.
Технологические машины служат для преобразования энергии в конкретную работу для обработки данного продукта. С помощью технологических машин производится изменение формы, свойств, положения и состояния объектов труда. Технологическая машина состоит из двигательного, передаточного и исполнительного механизмов (рабочего органа). Важнейшим в любой машине является исполнительный механизм, конструкция которого определяет технологические возможности и степень универсальности машины. В любой машине процесс обработки совершается без участия человека, при этом рабочими органами управляет сама машина.
Рабочими органами машины называются те её части, которые вступают в соприкосновение с продуктом. Рабочие органы имеют определенный закон движения, обеспечивающий выполнение технологического процесса.
Исполнительным механизмом называется система подвижно соединенных между собой гибких или жестких тел, обеспечивающих движение рабочего органа по заданному закону.
Передаточный механизм осуществляет передачу движения от двигательного механизма к исполнительному. Двигательный механизм предназначен для преобразования одного из видов энергии в механическую.
В полуавтоматических машинах (полуавтоматах) все основные технологические операции и большинство вспомогательных операций выполняются без участия рабочего. Ручными остаются транспортные и контрольные операции, пуск и останов машины.
В автоматических машинах (автоматах) все основные технологические и вспомогательные операции выполняются без участия рабочего.
Для выполнения полезной работы частота вращения (скорость движения) рабочего органа в технологической машине, как правило, меньше, чем частота вращения валов двигателей. Поэтому в большинстве случаев непосредственная связь валов двигателей и рабочей машины невозможна, и между ними необходимо расположить механизм, называемый передачей.
Механические передачи классифицируются по следующим признакам:
— по взаимному расположению в пространстве ведущего и ведомого валов (передачи между параллельными, между пересекающимися или между скрещивающимися валами);
— по принципу осуществления передачи движения (трением, зацеплением);
— по способу контакта между ведущим и ведомым звеньями(передача с непосредственным касанием, передача с гибкой связью).
Механические передачи по способу передачи движения разделяются на ременные, фрикционные, зубчатые, червячные, цепные.
Ременная передача (рис. 3) состоит из двух шкивов и ремня (рис. 3а)
![]() |
| Рисунок 4 Зубчатые передачи |
В зоне контакта дисков возникают силы трения. При вращении ведущего диска сила трения, касательно приложенная к ведомому диску, будет вращать его. Поскольку работоспособность фрикционной передачи зависит от силы трения, то при изготовлении таких передач подбираются соответствующие материалы для дисков, дающие в паре высокий коэффициент трения.
![]() |
| Рисунок 5 Червячная передача |
Зубчатая передача представляет собой два прижатых один к другому цилиндрических диска с нарезанными по ободу зубьями определенного профиля, расположенными на равном расстоянии один от другого. При вращении ведущего зубчатого колеса его зубья взаимодействуют с находящимися в контакте (в зацеплении) зубьями ведомого колеса, в результате чего оно также начинает вращаться.
Зацепление зубчатых колес в передаче требует соблюдения основного условия: зуб одного колеса должен точно входить в соответствующую ему при зацеплении впадину другого колеса.
Зубчатые цилиндрические колеса (рис. 4) бывают с прямыми (а), косыми (б) и шевронными (в) зубьями.
Коническая зубчатая передача (г) служит для передачи вращения между пересекающимися валами.
Червячная передача представляет собой зубчато-винтовую передачу и состоит из червячного колеса (косозубого колеса с зубьями специальной формы) и червяка (винта с трапецеидальной резьбой). Червячная передача применяется в механизмах при передаче вращения между валами, геометрические оси которых скрещиваются (рис. 5).
Зубчатые и червячные передачи являются основными элементами редукторов, предназначенных для изменения частоты и (или) направления вращения рабочего органа машины.
Цепная передача (рис. 6) состоит из двух звездочек, расположенных на параллельных валах, и цепи, охватывающей звездочки.
Как и ременная, цепная передача относится к передачам с гибкой связью. Гибким звеном в этом случае является цепь, входящая в зацепление с зубьями звездочек. Цепная передача имеет ряд преимуществ по сравнению с ременной: отсутствие проскальзывания, а следовательно, постоянство передаточного числа и возможность передавать большие усилия.
Механическая энергия многих машин-двигателей обычно представляет собой энергию вращающегося вала. Однако не во всех машинах-орудиях, например в упаковочных автоматах, рабочие органы также совершают вращательное движение. В подобных случаях применяют механизмы, преобразующие движение. К ним относятся зубчато-реечный, винтовой, кривошипно-шатунный и кулачковый механизмы.
Вращающиеся оси и валы в определенных местах, называемых цапфами, опираются на неподвижные опоры (подшипники).
Опоры (подшипники) в зависимости от характера трения между вращающимися и неподвижными деталями бывают скольжения и качения.
Простейшая опора скольжения для цапфы вала выполняется в виде отверстия в станине или корпусе машины. Однако такая опора после износа не может быть восстановлена. Поэтому целесообразно делать опоры в виде самостоятельного узла, состоящего из корпуса и втулки. Еще более совершенна конструкция, в которой внутрь такого корпуса запрессовывается сменная втулка. Она и является подшипником скольжения, поэтому при износе заменяют не весь подшипник, а лишь втулку.
![]() |
| Рисунок 7 Разъемный подшипник скольжения |
Наиболее часто, особенно при больших нагрузках, применяют подшипник с разъемными вкладышами (рис. 7).
![]() |
| Рисунок 8 Подшипники качения |
Существенным недостатком подшипников скольжения является потери мощности на преодоление трения скольжения.
Этого недостатка лишены подшипники качения.
По характеру нагрузок подшипники бывают радиальные (а), упорные (в) и радиально-упорные (б).
Радиальные подшипники предназначены для противодействия таким внешним силам, которые направлены перпендикулярно продольной оси подшипника (вала), т.е. по линии, совпадающей с одним из радиусов этих деталей. Упорные подшипники удерживают вал от осевых перемещений, т.е. от перемещений в направлении продольной оси подшипника (вала). И наконец, радиально-упорные подшипники одновременно противодействуют как радиальным, так и осевым перемещениям валов.
Муфты (рис. 9) предназначены для передачи вращения с одного вала на другой.
Если муфта рассчитана на постоянное соединение валов, то она называется постоянной. Если в процессе работы необходимо многократно соединять и разъединять валы, то применяются сцепные муфты.
К постоянным муфтам относятся поперечно-свертная (а) и продольно-свертная (б) муфты. Они состоят из двух полумуфт, соединенных между собой болтами. Вращение передается шпонками. Подобные муфты называются глухими. Они просты по конструкции, но требуют точного центрирования соединяемых валов при сборке. Этого недостатка нет у компенсирующих постоянных муфт. Конструкция их сложнее, но с помощью этих муфт можно соединять валы, имеющие смещение или перекос геометрических осей. Если в муфте смещение и перекос вала компенсируются упругими элементами, например стальными пластинчатыми пружинами или резиновыми кольцами, то её называют упругой. Если же упругих элементов нет, муфта называется жесткой.
Из упругих компенсирующих муфт наиболее широкое применение получили втулочно-пальцевые муфты (в).
2.3.3. Емкостное оборудование
На сахарных заводах применяется значительное число емкостного оборудования. К нему относятся сборники для жидкости (с внутренним устройством в виде подогревателя или мешалки), резервуары для жидкости, бункера для сыпучих продуктов.
После диффузионных аппаратов, сатураторов и сульфитаторов, перед и после фильтров, перед выпарной станцией, перед вакуум-аппаратами и после центрифуг, а также и в других точках процесса устанавливаются буферные сборники вместимостью жидкости, получаемой за время до 30 мин. переработки свеклы.
На рис. 10 показан один из сборников с барботером.
![]() |
| Рисунок 10 Сборник с барботером |
Внутри сборника установлен барботер. Он представляет собой уложенную на небольшом расстоянии от дна сборника 1 трубу 2, в которую через патрубок 5 подается пар. Через систему отверстий, направленных вниз, пар вырывается из трубы и, конденсируясь, обогревает (и одновременно разжижает) жидкость. На подводящей трубе барботера обязательно устанавливается обратный клапан для того, чтобы жидкость не попала в трубу в случае конденсации пара внутри барботера.
Механическое перемешивание жидкостей осуществляется мешалками разных конструкций, из которых наибольшее применение получили лопастные, пропеллерные и турбинные. В отдельных случаях применяют специальные мешалки: якорные, рамные и др. Вал мешалки устанавливают в аппарате вертикально, наклонно или горизонтально.
Лопастные мешалки применяют для перемешивания жидких сред с умеренной вязкостью.
На рис. 11 показан сборник с лопастной мешалкой для известкового молока. Корпус 10 сборника представляет собой вертикальный цилиндр с крышкой 3, конусным днищем 1 и бандажом, которым сборник крепится к перекрытию.
![]() |
| Рисунок 11 Сборник с лопастной мешалкой |
Внутри корпуса от мотор-редуктора 5, установленного на раме 6, через продольно-свертную муфту 8 вращается вал 11, нижний конец которого помещен в подпятник 13. Для перемешивания известкового молока на валу установлены верхняя 9 и нижняя 12 лопасти. К нижней лопасти крепятся цепи 14 для предотвращения оседания на дно твердых частиц, находящихся в известковом молоке.
Пропеллерные мешалки применяют для интенсивного перемешивания жидкостей умеренной вязкости. Лопасти этих мешалок (рис. 12) изогнуты по профилю пропеллера, т.е. с постепенно меняющимся наклоном примерно от 0 о у оси до 90 о на конце лопасти.
![]() |
| Рисунок 12 Пропеллерные мешалки |
![]() |
| Рисунок 13 Турбинные мешалки |
Турбинки открытого типа имеют рабочие колеса с прямыми (а) или изогнутыми (б) лопастями, а турбинки закрытого типа (в) имеют рабочее колесо с каналами. В отличие от открытой турбинки с наклонными лопастями, создающими осевые потоки, закрытая турбинка в зависимости от направления её вращения создает радиальные или осевые потоки, обеспечивающие быстрое и эффективное перемешивание.
Для создания некоторого запаса свеклы перед свеклорезками устанавливают бункер, в который поступает свекла из автоматических порционных весов. От представляет собой цилиндрическую или прямоугольную металлическую емкость, открытую сверху, в днище которого имеется несколько (по числу установленных свеклорезок) отверстий, из которых по закрытым желобам свекла направляется в резки. Каждый желоб снабжен пальчатым шибером для прекращения подачи свеклы в ту или иную резку.
С сортировочного трясуна или машины для рассева сахар попадает в бункера, служащие буферными емкостями между непрерывным процессом сушки и периодическим процессом упаковки его в мешки.
Бункер для сахара представляет собой железобетонный закром с деревянной внутренней обшивкой. Закром выполнен в форме опрокинутой четырехгранной пирамиды с наклоном боковых стенок 50-60 о к горизонту. Этот угол делают больше угла естественного откоса сахара для того, чтобы сахар самотеком ссыпался к вершине пирамиды, где находится выпускное отверстие, через которое он поступает на упаковку.
2.3.4. Насосно-компрессорное оборудование
На сахарных заводах перемещение жидкостей, воздуха, газов осуществляется по трубопроводам насосно-компрессорным оборудованием. На свеклосахарном заводе средней мощности установлено около 500 единиц такого оборудования.
2.4.4.1. Насосы
![]() |
| Рисунок 14 Схема насосной установки |
Насосы, применяемые в сахарной промышленности для перекачивания жидких продуктов (сок, сироп, вода, утфель, меласса, осадки и т.п.), должны обладать рядом особенностей. Насосы должны оказывать возможно меньшее механическое воздействие на перекачиваемый продукт и не изменять его исходных качеств. Конструктивное выполнение насосов должно обеспечивать быструю и легкую разборку их и возможность тщательной промывки с целью удаления остатков перекачиваемого продукта. Насосы должны изготавливаться из материалов, химически нейтральных по отношению к транспортируемому продукту. Их рабочие органы не должны быстро изнашиваться при перекачке жидкости с абразивными частицами. Конструкция уплотнительных устройств насосов должна исключать утечку ценных пищевых материалов.
При выборе насосов для того или иного участка сахарного завода необходимо иметь в виду следующее:
— производительность и напор насоса должны соответствовать количеству перекачиваемого продукта и потребному напору, что обеспечит работу насоса с максимальным коэффициентом полезного действия, а значит, с наименьшим расходом энергии;
— конструкция (тип) насоса должна соответствовать характеру перемещаемой жидкости (температуре, реакции среды, вязкости, наличию примесей и т.п.).
Насосы условно можно разделить на две группы: насосы-машины, имеющие рабочие органы, приводимые в действие от двигателя, и насосы-аппараты, которые действуют за счет иных источников энергии и не имеют движущихся рабочих органов.
Насосы-машины делятся на лопастные и объемные.
К лопастным насосам, применяемым для перекачивания маловязких жидкостей при сравнительно большой производительности и небольшом напоре, относятся центробежные, осевые, вихревые.
Центробежные насосы наиболее широко применяются в сахарной промышленности для перекачивания соков, сиропов, воды и других жидкостей, в том числе гидросмесей (в частности, свекловодяной смеси). Центробежные насосы классифицируются:
![]() |
| Рисунок 16 Рабочее колесо центробежного насоса |
Рабочее колесо (рис. 16) может быть открытым (а), либо закрытым (б)
К насосам, предназначенным для подачи слегка загрязненных (нефильтрованные соки, осветленные транспортерно-моечные воды и т.п.) и вязких (сироп и т.п.) жидкостей, относятся насосы типа СОТ, разработанные для сахарной промышленности. Эти горизонтальные центробежные насосы с вертикальным разъемом корпуса имеют более широкие открытые одноступенчатые с односторонним всасыванием колеса с меньшим числом лопаток, подвод проточной чистой холодной воды для охлаждения сальника и подачу в сальник густой смазки из масленки. Иногда для периодической промывки сальника насоса, перекачивающего вязкие жидкости, к нему подводится горячая вода.
Агрегат с насосом (рис. 17) состоит из собственно насоса и стойки, соединенных с электродвигателем муфтой и установленных на фундаментной плите.
![]() |
| Рисунок 17 Агрегат с центробежным насосом |
Основные детали насоса типа СОТ (рис. 18) : спиральный корпус 6, стойка 3, рабочее колесо 7, вал 4, крышка 9.
Внутренняя часть корпуса выполнена в виде спирали, переходящей в напорный патрубок 8. Стойка насоса, являющаяся несущей частью, имеет расточки под подшипники, картер для масла и фланец для присоединения корпуса насоса. Рабочее колесо представляет собой диск с семью открытыми лопатками, насаженный на вал на шпонке и закрепленный гайкой со стопорной шайбой. Жидкость входит в рабочее колесо по оси.
![]() |
| Рисунок 18 Насос типа СОТ |
На рис. 19 показан внутренний вид центробежного насоса с открытым рабочим колесом.
![]() |
| Рисунок 19 Внутренний вид центробежного насоса с открытым рабочим колесом |
К насосам, предназначенным для чистой воды, относятся центробежные насосы типов К, НДв и НДс, конструктивной особенностью которых является многолопаточное закрытое рабочее колесо и сальниковое уплотнение с подводом к нему перекачиваемой жидкости. Эти насосы могут быть использованы и для подачи других жидкостей (сока, горячих конденсатов и т.п.). В этом случае к сальнику необходимо подвести чистую воду.
К насосам, предназначенным для подачи сильно загрязненных и содержащих включения жидкостей (циркулирующий сок, неосветленные транспортерно-моечные воды, сточные воды III категории, жомоводяная смесь и т.п.), относятся центробежные насосы типа НФ и НФЖ. Рабочее колесо в этих насосах широкое с малым (2-4) числом лопаток.
![]() |
| Рисунок 20 Рабочее колесо центробежного свеклонасоса |
Для перекачки свекловодяной смеси применяются центробежные свеклонасосы. Рабочее колесо этих насосов (рис. 20) является открытым и состоит из патрубка 3, на котором укреплен диск 1 с установленными на нем двумя лопастями 2.
К объемным относятся, в частности, насосы шестеренные, роторные и поршневые. Поршневые насосы плунжерного типа применяются на некоторых старых свеклосахарных заводах для перекачивания известкового молока. Поршневые насосы мембранного типа применяются на некоторых типах отстойников сатурационного сока для перекачивания сгущенной суспензии.
Для перекачивания мелассы, имеющей высокую вязкость, применяется шестеренный насос (рис. 21).
![]() | ![]() |
| Рисунок 21 Шестеренный насос | |
Рабочим органом насоса (рис. 22) является пара шестерен, расположенных в корпусе 1.
![]() |
| Рисунок 22 Схема шестеренного насоса |
Для перекачки утфеля, содержащего кристаллы сахара, применяется роторный насос (рис. 23).
![]() |
| Рисунок 23 Роторный насос |
К насосам относятся струйные насосы, эрлифты, монжю и некоторые другие типы. Струйные (инжекционные) насосы применяются для перемещения жидкости, газа или сыпучего материала под действием энергии движения другой жидкости или газа (например, инжектор для протяжки с помощью воздуха сернистого газа через оросительный сульфитатор, инжектор для подачи с помощью сока сернистого газа в жидкостно-струйный сульфитатор, конфузорно-диффузорное устройство для пневмотранспорта сушеного жома). К эрлифтам относятся насосы, перемещающие жидкость под действием разности плотностей в сообщающихся сосудах. Монжю, работающие под действием периодически создаваемых давления и разрежения в сосуде, применяются, например, для перекачивания осадка из отстойников транспортерно-моечных вод.
2.3.4.2. Вакуум-насосы и компрессоры
Для создания разрежения (до 96 % от абсолютного атмосферного давления) или небольшого давления до 0,05 МПа применяются водокольцевые насосы (компрессоры), имеющие общий принцип работы.
На рис. 24 показана схема вакуум-насоса.
![]() |
| Рисунок 24 Схема водокольцевого вакуум-насоса |
Благодаря наличию эксцентриситета за время первой половины оборота ротора объем ячеек увеличивается, и через всасывающий патрубок 6 и окно 7 происходит засасывание воздуха (при этом в трубопроводе, соединенном с патрубком 6, образуется разрежение). При второй половине оборота объем ячеек уменьшается, происходит сжатие воздуха и он выталкивается через нагнетательное окно 1 в патрубок 3 (при этом в трубопроводе, соединенном с патрубком 3, создается небольшое давление).
Для отсасывания сатурационного газа из известковообжигательной печи и подачи его в сатураторы применяется турбогазодувка (компрессор) (рис. 25).
![]() |
| Рисунок 25 Турбогазодувка |
Турбогазодувка развивает избыточное давление в 0,08 МПа, перекачивает 80 м 3 в минуту и представляет собой горизонтальную шестиступенчатую центробежную машину одностороннего всасывания. Чугунный корпус 4 газодувки имеет разъем в горизонтальной плоскости. В нижней части корпуса расположены патрубки для всасывания 13 и нагнетания 10 и опорные лапы. К нижней же части крепятся корпуса подшипников 1 и 8, в которых с частотой 2965 об/мин от электродвигателя мощностью 200 кВт вращается ротор (рис. 26), состоящий из вала 7 с шестью рабочими колесами 2.
![]() |
| Рисунок 26 Ротор турбогазодувки |
2.3.4.3. Вентиляторы
По конструкции и принципу действия вентиляторы подразделяются на центробежные и осевые.
Для удаления воздуха из промышленных зданий применяют крышные вентиляторы.
В зависимости от конструктивного исполнения вентиляторы изготовляют: с непосредственным соединением с электродвигателем, с соединением на эластичной муфте; с клиноременной передачей и постоянным передаточным отношением; с регулирующей бесступенчатой передачей (вариаторы, гидравлические и электрические муфты скольжения).
Принцип работы центробежного вентилятора (рис. 27) заключается в следующем.
![]() |
| Рисунок 27 Центробежный вентилятор |
При вращении рабочего колеса в его полости создается разрежение. Воздух, поступающий в полость колеса, захватывается его лопатками, сжимается и под действием центробежной силы отбрасывается в корпус, изменяя направление своего движения на 90о.
Осевые вентиляторы (рис. 28) применяют в тех случаях, когда большие объемы воздуха необходимо переместить на небольшие расстояния.
![]() |
| Рисунок 28 Осевой вентилятор |
2.3.5. Трубопроводы и арматура
Соединения труб между собой делаются раструбные (в основном, для чугунных и бетонных или асбоцементных труб в системах водоснабжения и канализации), фланцевыми, муфтовыми и сварными (рис. 29).
![]() |
| Рисунок 29 Соединения труб |
Для раструбного соединения одному концу трубы придается форма раструба 1, в который вставляется более тонкий конец 2 соседней трубы. Стык заделывают цементом с предварительной набивкой просмоленной пряжи.
Для устройства ответвлений, поворотов и переходов из стальных и чугунных труб применяют тройники, кресты, отводы и фасонные части.
На трубопроводах устанавливают различную трубопроводную арматуру, предназначенную для регулирования расхода среды, для изменения направления движения среды в системе, для выпуска среды.
Трубопроводная арматура характеризуется величинами давления и температуры среды, на которую она рассчитана, диаметром прохода и материалом, из которого выполнены детали арматуры.
По назначению применяемую на сахарных заводах арматуру можно разделить на следующие основные виды :
Запорная и регулирующая арматура состоит из исполнительного устройства (затвора) и привода. В качестве привода могут быть применены маховик для ручного управления и устройства для дистанционного или автоматического управления (электромагниты, электродвигатели, пневматические мембраны и цилиндры и др.). Арматура обратного действия и предохранительная привода не имеет. Исполнительные устройства в такой арматуре приводятся движением среды.
К запорной арматуре относятся вентили, задвижки и краны.
На рис. 30 показан вентиль с золотниковым затвором.
![]() |
| Рисунок 30 Вентиль с золотниковым затвором |
Он состоит из чугунного литого корпуса 1 с уплотнительным кольцом 2 в проходном отверстии, к которому плотно прижимается золотник 3. Корпус закрыт крышкой 4 с сальником для прохода шпинделя 5. Сальник заполняется набивкой, которая сжимается втулкой 6 при помощи болтов 7. Шпиндель соединен втулкой 8 с золотником 3. На шпинделе имеется резьба, входящая во втулку 9, закрепленную в бобышке кронштейна 10. При вращении маховика 11 шпиндель, вращаясь во втулке 9, получает поступательное движение и перемещает золотник, открывая или закрывая проход.
На трубопроводах больших диаметров в качестве запорной арматуры устанавливаются задвижки (рис. 31).
![]() |
| Рисунок 31 Задвижка |
Помимо вентилей и задвижек, в качестве запорной арматуры применяют краны. Проход в них перекрывается поворотом конической пробки с отверстием. На рис. 32 показан кран, изготовляемый с проходом D 40, 50 и 70 мм и применяемый на средах температурой до 100оС и давлением до 1 МПа. Кран состоит из корпуса 1, в котором расположена пробка 2 со сквозным отверстием. Шпиндель 3, связанный с пробкой, проходит через сальник 4. При повороте шпинделя ключом на 90о пробка поворачивается и отверстие в ней соединяет вход и выход крана.
Для свободного пропуска среды в рабочем направлении и автоматического перекрытия прохода при движении среды в обратном направлении применяют обратные клапаны, которые по принципу своего действия делятся на подъемные и поворотные.
На рис. 33 показан поворотный обратный клапан, применяемый на горизонтальных и вертикальных трубопроводах для воды и пара при температуре до 225оС и давлении до 4 МПа.
![]() |
| Рисунок 33 Поворотный обратный клапан |
На рис. 34 показан грузовой предохранительный клапан.
![]() |
| Рисунок 34 Грузовой предохранительный клапан |
Основным расчетным размером (d) трубопровода является его диаметр. Он определяется уравнением:
Рекомендуется применять следующие скорости в нагнетательных трубопроводах:
Так как вязкость воздуха и газов невелика, то допустимые скорости в трубопроводах для них значительно выше.
Для предотвращения потерь теплоты в окружающую среду и ожогов обслуживающего персонала все теплообменные аппараты, вспомогательное оборудование и трубопроводы (паровые, соковые, сиропные, конденсатные) покрываются слоем тепловой изоляции. При покрытии теплоизоляцией считается, что толщина её достаточна, если температура на наружной поверхности изолированной аппаратуры лишь незначительно превышает температуру окружающего пространства.
Поверх изоляции наклеивается марля, которая окрашивается клеевой краской. Вместо марли применяются также листы оцинкованной жести, что является более долговечным и придает изолируемой поверхности эстетический вид.
2.3.6. Подъемно-транспортное оборудование
Подъемно-транспортное оборудование предназначено для внутрицехового и межцехового транспортирования сырья, полуфабрикатов и готовой продукции на всех стадиях производства и складирования. На сахарном заводе средней мощности используется около 300 единиц подъемно-транспортного оборудования.
Подъемно-транспортное оборудование по своему назначению и конструктивному исполнению весьма разнообразно, но его можно объединить в две основные группы: грузоподъемные машины периодического действия и транспортирующие машины непрерывного действия. Грузоподъемные машины предназначены для подъема и перемещения грузов с одного места на другое. К ним относятся: домкраты, полиспасты, тали, лебедки, а также краны общего и специального назначения, краны-штабелеры и самоходные авто- и электропогрузчики.
Работа грузоподъемных машин характеризуется подъемом и перемещением грузов определенными порциями и возвратным движением (без груза) за новой порцией груза.
К транспортирующим машинам относятся транспортеры и элеваторы с гибким или жестким тяговым органом (ленточные, цепные, винтовые и др.); оборудование пневматического и гидравлического транспорта; насосы.
Работа транспортирующих машин характеризуется тем, что в зависимости от характера продукта грузовой поток может быть осуществлен в виде сплошной струи жидких, сыпучих или кусковых продуктов, а также в виде отдельных порций продуктов и отдельных штучных грузов.
2.3.6.1. Грузоподъемное оборудование
К простейшему грузоподъемному оборудованию относятся домкраты, полиспасты, механические и электрические тали и лебедки, а также мостовые и стеллажные краны-штабелеры, напольные самоходные погрузчики и специальные погрузочно-разгрузочные машины и агрегаты. Домкраты применяются для подъема единичных грузов на небольшую высоту, а полиспасты, тали и лебедки позволяют поднимать и перемещать грузы на значительные расстояния.
На рис. 35 представлен общий вид тали с электроприводом.
![]() |
| Рисунок 35 Электроталь |
Электроталь состоит из барабана 2, на который наворачивается грузовой трос и который приводится во вращение от электродвигателя через редуктор 5, грузового крюка с подвеской 1 и тележки 3. Ток подводится гибким кабелем 4. В качестве аппаратуры управления и защиты применяются магнитные пускатели и кнопки «пуск-стоп».
Электротали выпускают как в продольном исполнении, когда ось барабана расположена вдоль однорельсового пути 6, так и в поперечном исполнении, с осью барабана, расположенной поперек пути.
Напольные самоходные машины, по сравнению с другими подъемно-транспортными средствами, компактны и маневренны, имеют высокие эксплуатационные показатели.
Для работы на открытых площадках широкое применение получили напольные автопогрузчики с вилочными захватами грузоподъемностью от 2 до 10 т. В закрытых помещениях применяются аккумуляторные погрузчики различной грузоподъемности.
![]() |
| Рисунок 36 Электропогрузчик |
Электропогрузчик (рис. 36) грузоподъемностью 0,5 т состоит из самоходной тележки и грузоподъемного устройства.
На раме тележки расположены аккумуляторная батарея 5, механизмы передвижения 6 и управления 4 тележкой и грузоподъемным устройством. Грузоподъемное устройство состоит из двух телескопических рам 1, грузовой цепи 2, грузовой каретки с вилами 3, гидроцилиндра с плунжером, которым поднимается одновременно внутренняя рама и грузовая каретка с вилами на заданную высоту. Габаритные размеры электропогрузчика позволяют применять его в стесненных условиях и в крытых вагонах.
2.3.6.2. Транспортирующее оборудование
К транспортирующему оборудованию, применяемому в сахарном производстве, относятся элеваторы для свеклы и сахара, ленточные транспортеры для свеклы, стружки, сахара, жома, грабельные транспортеры для жома, винтовые транспортеры для желтого сахара и жома, вибрационные транспортеры для влажного белого сахара и др.
Для вертикального перемещения свеклы, сахара и сухого жома применяют ковшовые элеваторы.
![]() |
| Рисунок 37 Ковшовый элеватор для свеклы |
Ковшовый элеватор для свеклы (рис. 37) состоит из станины 1, обшитой со всех сторон листовой сталью, верхнего ведущего 2 и нижнего натяжного 3 барабанов и перекинутой через них цепи 4 с укрепленными на ней карманами-ковшами 5. Для предотвращения обратного хода барабана во время остановки элеватора на одном валу с барабаном устанавливают храповые колеса с защелками («собачками»). Для предотвращения падения карманов при обрыве цепи предусмотрены ловители в виде выступов-защелок, захватывающих планку кармана в момент возникновения его обратного движения. Для натяжения цепи служит натяжное устройство 6, передвигающее нижний барабан.
Применяются короткозвенные калиброванные корабельные или шарнирные (втулочно-роликовые) цепи.
свекла в элеватор поступает через загрузочную горловину, находящуюся на уровне второго-третьего ковша выше оси натяжного барабана. Разгрузочный лоток расположен на расстоянии двух ковшей ниже оси ведущего барабана.
![]() |
| Рисунок 38 Ленточный конвейер |
На барабаны натягивается бесконечная лента 3. Для предупреждения прогибания рабочей и холостой ветвей ленты под ней устанавливаются опорные ролики 2 и 4. Для рабочей ветви ролики могут иметь прямую и желобчатую форму, для холостой ветви ролики имеют только прямую форму. Привод транспортера осуществляется от электродвигателя 8 через редуктор 9 (червячный или цилиндрический) и ременную, цепную или зубчатую передачи.
Все элементы транспортера монтируются на опорной станине 7, изготовляемой из конструкционной стали углового или швеллерного профиля. Станину транспортеров большой длины изготовляют в виде отдельных секций, которые могут соединяться между собой болтами, заклепками или сваркой.
В качестве гибкого тягового органа в ленточных транспортерах применяют хлопчатобумажные, прорезиненные, резиновые, полимерные и металлические ленты в зависимости от рода перемещаемого груза, температуры и влажности среды.
Для транспортировки жома применяются наклонные, горизонтальные и горизонтально-наклонные грабельные транспортеры.
![]() |
| Рисунок 39 Грабельный транспортер |
Наклонный грабельный транспортер (рис. 39) представляет собой установленный на каркас 1 желоб 9, в котором стружка перемещается движущимися граблями 11, прикрепленными к двум бесконечным параллельным втулочно-роликовым цепям 12.
Рабочей частью служит нижняя ветвь транспортера. Жом поступает в приемный бункер 2, попадает в желоб 9, захватывается граблями и транспортируется ими к выходному отверстию с разгрузочным рукавом 7. Для предотвращения разброса жома в разгрузочной части установлен щиток 4. Каркас 1 и лапы 10 являются опорами транспортера.
Грабельные транспортеры выпускаются с шириной желоба 400, 600 и 800 мм, скоростью перемещения грабель 0,8 м/с. Устанавливать их можно под углом до 50о.
Влажный сахар, выгруженный из центрифуг утфеля первой кристаллизации, в горизонтальном направлении перемещается на сушку вибрационным транспортером.
![]() |
| Рисунок 40 Вибрационный транспортер |
Винтовые конвейеры, или шнеки (рис. 41) широко применяются для перемещения пылевидных, сыпучих и вязких материалов (сахар и др.) в горизонтальном и наклонном направлениях.
![]() |
| Рисунок 41 Винтовой конвейер |
Винт располагается в трубе или желобе 7, изготовленном из листовой стали толщиной 1,5-2 мм. Опорами вала винта являются концевые подшипники 2 и 6, укрепленные в торцовых стенках желоба или трубы.
Для предупреждения прогиба вала в местах соединения секций устанавливают промежуточные подвесные подшипники 4. Желоб закрывают крышкой 3, которую затягивают болтами через уплотняющие прокладки. Продукт подают через патрубок 5, а разгрузку производят в любой точке по длине транспортера через разгрузочные отверстия 9 в дне желоба.





































